拉萨开汽车维修店怎么样

A. 开个汽车维修店赚钱吗

汽车维修是赚钱的。不过现在做这行的除了你要有技术外，还要保持学习，就像想在汽车国五都快不能知买了，很快就有国六，到时候可能会有新能源汽车。因此汽车维修道是肯定不缺市场的，只不过工作起来很辛苦。具体一天挣多少，这真不好说。看你在什么城市，如果是在一内二线城市，一天挣个几千都是没问题，不过如果是在一些小县城，那么一天几百可能都没有。毕竟大城市车多，人多，钱多。容所以如果你想靠维修赚钱，建议你去大城市。希望能帮到你！望采纳，谢谢！

B. 开个汽车维修店能赚钱吗

以前修理厂经济效益不错 现在应该也可以的

C. 开汽车修理店怎么样

随着汽车市场的火爆，汽车快修店也如雨后春笋般地出现了。但是，也仍然是几家欢乐几家愁。由于有的经营不善，最后赔了夫人又折兵。所以说，经营好一家汽车快修店，也是一门学问。在这里，凌云学校给您支几点招。 1、 选址：良好的位置，2、 成功的一半 开汽车快修店选址非常重要，一般情况，中高档住宅区、大卖场等消费场所、交通要道都是不错的选择，但要定具体的位置，就要进行细致的调查，现在毕竟不是凭感觉做生意的时代，稍微的疏忽，就可能血本无归。快修店不菲的投资是中小投资者交不起的学费，所以快修店的选址一定要经过认真的调查。 1、深入“群众” 很多的客户都有定点和就近维修保养的习惯，对快修店来说，周围的潜在的客户资源是一笔宝贵的财富，是保证快修店经营状况稳定和减少风险的重要因素之一。所以在选址时要深入“群众”，建在一个潜在客户较为集中的区域。 2、立足于竞争 快修店地理位置的选择应遵循以下原则：道路周围容易看见车辆进出方便；交通方便，靠近车站和停车场；有一定的停车泊位，地点费用经济。 选址时关注地理位置的同时，对地段也要有一定的选址。汽修店选址附近有其他汽车服务企业最好，能达到集群效应，带动人气，但不能为数过多。 3、 不4、 仅“面子”做足，5、 “牌子”更要打响 仅仅在装饰布置上下功夫是不够的，还必须在企业行为、服务理念上下功夫，树立良好的企业形象，建立起固定的客户群，形成良好的口碑，让客户让消费者买得放心，修得安心。 三、“短平快”的市场策略 快修店和大型的汽车维修厂、4S专卖店相比有许多的欠缺，如技术设备简单、难以进行较大的服务项目、缺乏信任感等，但快修店小而精、灵活，一般从事快修、保养服务，投资规模小，能够深入大街小巷、居民小区，快捷、便利、价格低廉。比较适应未来汽车消费者的消费心理与需求。

D. 现在开个汽修店前景如何

现在开汽修店前景一般，因为市场已经饱和了，后入的如果没有什么特别的优势，前景很难预料。

E. 西藏拉萨汽车4S店多吗关于汽车维修之类工作好找不。我是汽车学校毕业的。

4S点还是有几家的，像丰田、本田、尼桑、福特、JEEP、大众、雪铁龙、标志等等常见品牌都有自己的维修店，这些商家基本都集中在西郊（金珠路 八一路）和开发区一带，你可以在网络搜一下他们店的总计或客服电话，问问人事那边是否在招维修人员！这个过程有点繁琐，要有耐心一家家的去问。

另一种方法，你可以去拉萨人力资源中心登记一下，有汽修岗位招聘让他们通知你或你自己前去面试。（拉萨人力资源中心 在 夺底路3号 电话：6300222，6364490 ）

祝好运

F. 开汽车修理厂怎么样

这是第119期人物:一个在汽修店工作了18年的高中辍学生，为你揭秘汽修店和4s店的秘密。

年龄:35职业:汽车修理工，兼职送外卖。

工作地点:吉林月收入:5K-7k(修理工5000，兼职送外卖2000左右)

我农村娃，17岁高中辍学，1000块钱一个月就当上了汽车修理工

我是农村孩子，家在吉林省一个叫横道河子村的地方。

可想而知，这里是一排排瓦房，房前有个小院子，种满了蔬菜。一些家庭甚至在过道上方设立了葡萄架。

听起来特别美好，但现实是生活条件非常艰苦。

村里的路都是土路，会带来阵阵烟尘。

村子里每个家庭都很穷。村里有些大哥哥大姐姐读完初中就直接出去打工或者学技术，过年能带点钱回来，所以我从来不觉得上学重要。

初中毕业的时候，还没会说话，爸爸就说我要上高中才能成功。

我受不了他，只能背着书包去上学。高中的课对我来说很难。每天都感觉好像坐在那里听天书，然后就睡着了。

考试的时候，试卷上的几道题我都解不出来，成绩一塌糊涂，勉强考上了高二。

这个时候，我觉得很惭愧，很惭愧，这样去上学。身边的朋友出去学技术或者干脆在家种地，没有一个是我的同伴。我说我不想再去上学了。

我们家土地不多，父母可忙了。于是经过几天的讨论，父亲说我应该去城里学一技之长，有本事至少可以养活自己。请他邻居的儿子带我去城里看看。学习如何修理汽车将是很好的。我也很开心。我收拾了一些衣服，背上背包，跟着邻居的大哥到了市区。

当我刚到这个城市时，一切都很新鲜。我跟着邻居大哥四处看了看。

他带我去了一家汽修店，跟老板说要我在这里当学徒。

听他们聊天，我知道这家修理厂好像才开了两三年，机械师都是经验丰富的老手，都是从原森林机械厂过来的。

老板了解了我的情况后告诉我，学徒的工资是一个月1000元，包吃住。因为他是来学技术的，工资提不上去。而且当学徒的时候，没有休息日，基本上一年到头都在工作。

想想自己的实际情况，再想想既然没有休息日，当然也不用花钱。1000块钱能活够。

我看了一眼邻居大哥，直接说好。

那时候我还不知道汽修是个什么工作。首先，老板给我介绍了修理厂。大部分是货运车皮和牲畜车皮，时不时还有一些公共汽车。所以比其他修车的更脏。然后他给我找了一套工作服，上班的时候会比较耐磨耐脏。然后老板带我去认识了我的师傅，师傅教我修车。

厌恶汽油浸到骨子里洗不掉的油渍味，我辞职，却悲哀发现高中没毕业的我啥都干不了

主人非常和蔼。他先简单介绍了我如何使用不同的工具，然后等需要修理的车来了，直接从问题入手，让我听声音，看不同的零件。听齿轮、轴承、滤芯之类的词，感觉很新鲜，也很好学。

最简单的工作就是保养和换油。

师傅从仓库里拿出一个纸壳扔在地上。然后他躺在上面，用它摩擦车底。我跟着它去看了。只看到用扳手拧开螺丝，让旧机油漏进一盆，然后把里面的旧滤芯拿出来，就算清空。安装新的滤芯，拧紧螺钉，并注入新的机油。

这是我学的第一个技能，不到一周就能独立完成。后来能接触到稍微难一点的工作，比如换轴承换齿轮。

就这样，一点一点，经过两年的工作，我可以在没有师傅帮助的情况下，自己判断并搞定一些基础的小工作。老板把这一切都看在眼里，通知我可以去做苦力，也可以加一点工资，2500元一个月。但是这个时候，我开始有了一些抵触情绪。

这工作比在家种地还脏。除了油，每天碰过的汽车零件上还有一些油泥。

摸两下，整个手掌会变黑，只能用汽油洗掉。

所以每天下班的时候，我都是先用汽油把手上表面的油泥洗干净，然后再用洗衣粉洗两三遍，这样手就看起来不脏了。洗衣粉比较便宜，其他洗手液不适合。

有时候热水不够，就直接用大桶冷水洗。冷风一吹，让我冷得发抖。

我把自己收拾了一下，看起来很干净，但是走近了，还是一股机油味，好像把我整个人都浸透了。我开始懈怠工作，总是在工作中混日子，看着拉牲畜的大车更不愿意前倾。师傅没有因为这个骂我。

父亲打电话问我过得怎么样，我也答应了，因为父亲的脾气很可能直接来这里骂我，所以我一直没有把我最真实的想法告诉他们。

青春期晚来了。

我找到老板，告诉他我不想一辈子做这种又脏又累的工作。我辞职后，租了一间小屋，搬了自己的东西，去找别的工作。

我先去洗车店给人家洗车。一天工作近15个小时，工资不高。不到一个月，我又辞职了。后来去了一家餐厅当服务员，负责上菜和打扫卫生。忙得脚都磕到后脑勺了，吃饭休息时间不一样，不容易适应。

但是我知道凭我的学历是找不到别的工作的，所以我只是日复一日地在酒店里闲逛。

本来修理厂和我年龄差不多的同事一直劝我，不能一辈子做服务员，还是回来做吧。如果我工作一段时间，工资会增加，这个技术可以继续。我有点动心，但是不知道怎么说。可能修理店的老板也知道我在想什么，给我打了个电话，只说了三个字:“回来。”

从学徒干到大工，18年的汽修经验，为你揭露汽修厂和4s店的秘密

我不再犹豫了。我回到修理厂继续原来的工作，比刚来的时候认真多了。我害怕有一天我的老板会把我踢出去。

随着时间的推移，我从第一次到这个修理厂，已经工作了六年。我可以独立解决比较棘手的问题，也可以帮师傅带新徒弟在身边。工资涨到了每月4000元。

工作还算顺利，生活也需要一些改变。

每天上班，都没有机会接触女生。到了适婚年龄，我妈恨不得天天给我打电话催我找对象。

知道这些后，老板时不时帮我找找有没有合适的女生。

通过我的老板，我认识了我现在的妻子。她也很早就出来工作了，帮家里的忙，吃了很多苦。经过一段时间的接触，我很喜欢她，想一直照顾她。

幸运的是，她没有不喜欢我的工作。我26岁的时候，我们组成了自己的小家庭。

成家后，我的责任变得更重了。上班的时候，经常会聚在师傅身边，看他处理好解决不了的问题。希望能尽快走出来。在这段时间里，我的妻子怀上了孩子，我们有了一个可爱的女儿。工作第13年，我已经30岁了。虽然中间有过波折，但现在我已经学会了所有的技能，可以养活自己了。我成了修理厂的大工人，工资涨到了每月5000元。这个工资一直持续到现在，我35岁了。

也有人问我为什么工作这么久工资还是这么低。

其实我做苦力的时候，有一段时间我们是采用“计件”的方式来计算工资的。那时候很多车都会超载，不按规定检查。有些司机不管他们的车，他们想在路上叮当作响，所以我们可以做很多工作。

当时我硕士工资每个月6000多。

但是现在环保条例严格执行。这些“小破车”已经不允许上路了，我们能做的工作也越来越少。

现在的私家车质量已经很好了，问题很少。即使有，现在很多私家车主也选择去4s店维修保养。

即使有车主来汽修厂，很多也是在网上买了零部件配件，来工厂交个劳务费找工人修。越来越少的人在车库里买零件和配件。

由于种种原因，车库的生存空余地真的是越来越少了。

当然，身边的朋友也不止一次问我，修理厂到底是不是骗人的。

真的不要说骗人，修理厂，用烂的骗司机。

每当看到这种说法，我都会忍不住冷笑。

司机是我们最重要的客户。不修好就马上试用，会得罪所有的客户。我们的修理厂不可能已经工作了这么多年。

当然，行业内也有一些恶性竞争。很多小店老板都是工人，他们会把工作时间压得极低。一些有“歪心思”的工人为了多挣钱，会想出歪点子。

我认为做生意是一件很认真的工作。如果我是一条搅乱河流的泥鳅，我的月薪早就过万了。

但是过万能走多远？不远。如果某人的司机被你骗了一次，他就不会回来了。到头来还是自己骗自己。

那为什么我们有时候会觉得车库和4s店的差价那么大呢？

这主要是因为汽修厂主要是修特性故障。比如你的散热器漏水，汽修店会把散热器拆下来检查。如果没有大洞，它会把暖气片修好再用。但是4s店可能会直接给你更换，当然会差很多。

所以修车的时候只需要多观察，多对比价格，找那种经营时间长，口碑好的汽修厂。一般不会坑，不会宰。毕竟现在大家都知道，一锤子买卖的人不多。

我们老板现在已经把工资调整到了“死工资”的形式，我安心的同时也觉得稳定。我的技术工作被取代的可能性很小。我是靠自己的经验和能力起家的，从来不怕被社会淘汰。

只是有了孩子之后，偶尔会觉得这钱不够用。于是我开始在下班后兼职出去送外卖。一开始每单只能赚3.5元。我一天送了三四个小时，基本保证了每天能再赚50块钱的收入。订单多的时候能赚80元左右。一个月后底薪加送外卖能达到7000元。以后我跑的公里数多了，工资可以高一些。

现在我的收入在我生活的这个小城市已经够用了，老婆也经常劝我休息，不要把自己累坏了。我最了解自己的身体，这样才能吃下去。每天晚上回到家，看着老婆女儿一天天长大，我一点都不累。

有时候，我感激父母决定让我出去学技术，感激老板让我辞职后回去工作，因为这些都是我现在的原因。

一直以来，都有一个想法，就是讲述身边普通人的职场和创业故事。他们可能不是世俗意义上的成功，财富上的富足，甚至不是为了生计和房子而奋斗。但每个人都是独一无二的，他们的故事也是如此。他们的故事里一定有悲伤，有温度，有力量，有感动你的东西，小人物，有很大的力量。

G. 现在开个汽修店怎么样

很不错的。当前人才市场中，那些掌握了专业技术的人才，不仅很容易找到理想工作，通常也都能获得不错的薪资待遇。就拿汽修行业来说，目前该行业许多高级技师月收入都过万元。并且，由于汽修行业人才流失严重，不少车企都十分注重培养技术人才，为了吸引和招揽人才，车企甚至不惜在薪资待遇上一再加码。如果你想创业，学校多重保障创业体系让你轻松开店，走向成功！

H. 开个汽车维修厂，前景怎么样

现在的时代应该是汽车比较兴盛的时代，而且汽车一直会是社会的必需品，不要为汽车行业的前景担忧，有汽车就有汽车维修这个行业。前景一片大好，望采纳