汽车维修厂保养

1. 新车过了首保，去普通维修厂保养，可以吗，会对汽车有伤害吗

可以去保养的，每个4S店里有一套后台系统，源头制造总销商提供正规的原厂配件，他可以随时调出每一个4S根据商店的数据，你保养了多少辆车，从总销售人员那里购买了多少配件，以分析你在保修车辆进入工厂时是否使用配件。这实现了汽车企业的监督作用，避免了4S商店从其他渠道购买配件以获得更大的利益。汽车维修几乎没有技术。如果是普通维修，只需更换发动机机油和机器滤清器。到时间后，检查空气滤清器和空调滤芯，观察滤芯是否堵塞。如果污染严重，可以更换新的！

保养最重要的是发动机机油。如果你能保证外面修理厂的发动机机油是正品，或者你能得到正品发动机机油，那么你去哪里保养基本上没有问题，甚至你可以自己保养。对于4s对于商店来说，只要比较大，比较正规，基本上可以保证他们的发动机机油是真的，不会有假的，你每次都在4s商店维护和收据发票，你直接回去找他们，有很大的保证。4s店铺保养也有记录，对以后卖车也有帮助。但如果你在外面的汽车修理店维修，你可以确定他们的油是否都是真的。通常我们说维护，事实上，油是最关键的，如果油是假的，直接导致你的发动机报废，这是非常严重的。所以，除非你能确保你的油是绝对真实的，否则不要冒这个风险。

2. 汽车修理保养原则

汽车修理采取集中管理、统筹安排、职能管控、修理厂定期经营、车辆管理单位认证监管的模式。汽车维修和保养的原则如下
(一)内修为主、外修为辅的原则。
公司所有车辆必须在公司修理厂修理，任何单位不得私自安排车辆在外修理。如因特殊原因需在外修理，修理单位应填写《车辆外委报修单》(附件1)和《车辆外委报修单》一式三份(第一份：财务，第二份：技术，第三份：修理厂)。修理厂签字确认后，由技术部组织修理单位到专业或指定的工厂进行外修，厂外修理。
(二)维护为主，修理为辅的原则。
汽车维修保养系统要切实贯彻“保养重于修理”、“维护重于使用”。维修制度：为了使车辆保持良好的技术状况，保证行车安全，保护环境，降低运营成本，提高运输质量，延长使用寿命，必须按期执行维修作业制度。
汽车维修系统：
整车或总成部分或全部损坏、变形、磨损、腐蚀等。达到使用极限，性能降低，丧失工作能力。为了消除故障，防止因拖延修理而造成车况恶化，必须采取技术措施进行修理，恢复其性能。车辆修理应当根据检测、诊断和技术鉴定的结果进行。
车辆维修保养必须建立原始记录簿，每车一份，随车携带。车辆经过各级维修保养后，驾驶员应随时做好详细准确的记录。公司技术部门应随时跟踪检查。

3. 汽车修理厂做保养一般有那些项目

常规保养项目：
常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换， 火花塞的保养/更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。
1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶 5000KM 时就需保养一次。
2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。
3、火花塞属易消耗件，每20000KM 更换一次。 此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

4. 汽修厂维修保养流程

辆维修保养流程图汽车维修保养流程
一、汽车地面检修
1、故障代码诊断2、制动系统检查
3、制动系统软管检查4、脚制动行程检查
5、手制动杆调教检查6、安全带和固定装置检查
7、仪表盘检查8、仪表盘灯光检查
9、空调检查10、暖风鼓风机检查
11、喇叭检查12、车内照明检查13、前大灯对光检查/调校14、照明系统(功能与状况)检查
15、方向指示灯/危险警告灯检查16、前后车窗玻璃清洗系统检查/调校
17、前后雨刮片检查18、轮胎气压(包括备胎)检查/调校19、车身油漆状况检查
二 、汽车完全升起检修
1、发动机机油泄露检查 2、发动机机油和机油滤清器检查/更换
1)注意更换机油前，必须检查是否有泄漏现象 2)将碳罐置于放油螺丝下方
3)拧开放油螺丝，将机油完全放出 4)更换橡胶垫片，将垫片上均匀涂抹一定量的机油
5)手动装入新的机油滤清器 6)用适当扭力扭紧，打开发动机罩。加注新的机油。建议首先加注时，剩余 0、5升左右机油，起动发动机，充分运转后，关掉发动机。然后再继续加注。
3、变速箱油检查 4、转向系统泄漏检查 5、液压系(离合器??????)泄漏检查
6、转向系统部件(箱、接头)检查 7、悬架接头/密封/波纹防尘罩检查 8、传动轴接头/密封/波纹防尘罩检查
9、弹簧支柱检查 10、减震器/固定件检查11、排放系统/固定件检查12、燃油系统泄漏/固定件检查 13、制动管状况/固定件检查 14、车底状况/密封剂检查 15、轮轴轴承检查
16、轮胎磨损状况检查 17、刹车片(状况/磨损)检查
1)卸下车轮
2)拆下制动钳前方的卡夹/弹簧
3)尽量后推制动钳的凸起部分拆下磨损指示器电缆
4)使用六角插口或六角插口螺母拧下固定制动钳的两个螺栓
5)小心拆下制动钳，请注意稳住制动钳，以避免制动管遭受机械压力
6)拆下制动钳上的制动片，必要时用螺丝刀进行辅助
7)后推制动钳凸起部分，直至完全推不动为止
8)用钢丝刷清洁制动片上的导槽
9)如有必要请清除制动片上的毛刺
10)用专用的陶瓷油膏/铜膏涂抹制动片的导槽，以避免出现刺耳的噪音
11)将制动片组装到制动钳上，确保其可轻松移动，注意方向正确
12)再作用扭力前将两颗螺丝固定在制动钳上，注意扭力适度
13)重新连接好电缆
18、刹车盘(状况/磨损)检查
19、手制动器拉线/连杆检查
20、电气布线(ABS-传感器电缆??????)检查
三、发动机罩下检修
1、空气滤清器检查/更换
1)找到空气滤清器罩
2)打开空气滤清器罩
3)将旧空气滤清器取出
4)如果空气滤清器已积污，请更换。请勿使用鼓风设备清洁滤清器。否则会损坏滤清器，从而导致严重的发动机故障。
5)请将滤清器罩内的污垢清理干净
6)装入新的滤清器。然后合上外罩，完成更换。
2、空调滤清器检查/更换
1)找到空调滤清器/一般位于副驾驶杂物箱内
2)拆下塑料盖罩取出滤清器
3)将外罩清理干净，然后更换新的滤清器。最后进行完成安装
3、火花塞或电热塞检查/更换
1)打开发动机罩
2)按正确顺序卸下火花塞缆线
3)通过火花塞套管扳手将火花塞拧松2~3圈螺纹
4)通过鼓风设备吹除污物，因为这样不会有污物掉进汽缸
5)完全拧松火花塞，然后判定火花塞的头部是否出现多油脂，乌黑等情况。尤其是头部多油污的火花塞容易出现缺火
6)使用火花塞套管装入新的火花塞，以避免螺纹倾斜或损坏，旋紧所有火花塞后，则必须按正确扭矩将其固定
7)按正确顺序将缆线与火花塞连接
4、冷却液和防冻剂检查/加注
5、冷却液系统和冷却液软管检查
6、制动液检查/更换
7、液压油转向机油检查/加注
8、车窗玻璃清洗系统检查/加注
9、燃油滤清器检查/更换
1)检测燃油滤清器
2)清洁软管接头
3)将软管自两侧分叉。然后使用夹紧螺栓
4)拧下燃油滤清器紧固夹具的螺栓
5)仔细地取下软管端
6)取下燃油滤清器
7)装入新的燃油滤清器，请注意滤清器上有箭头指向流向
10、三角皮带检查/更换
11、正时规皮带检查/更换
12、蓄电池检查
1)要定期蓄电池和所有接头。若有松动应上紧
2)检查电压，操作时应断开电极后等待2小时。接上电压表。如不低于12、5v为良好状态，如在12、4v或以下则为较差状态，需要更换蓄电池或给其补充充电
四、终检项目
1、维修后的保养灯硅0/重置
2、车门锁/铰链检查/润滑
3、车轮螺帽/螺丝检查/紧固
4、转向自由行程检查
6、离合器/仪表盘/制动踏板终检
7、路试
8、汽车清洗
9、服务手册保养信息填写/盖章
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3.汽车修理厂管理制度
4.车管所业务流程图
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5. 汽车维修保养小常识之保养项目有哪些

一般常见的保养有：机油，机油滤清器，燃油滤清器，空气滤清器，还有空调滤清器等。

汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》，保养项目和周期通常以行车里程来制定的，其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。

不同的厂家，不同的车型，其保养的项目和周期也是有所差别的。所以，要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。

6. 汽车维修保养项目有哪些

汽车保养项目有哪些？汽车保养可以分为两类:小保养和大保养。

汽车的日常保养项目有哪些？汽车是一台非常复杂的大型机器，在运行中，机械零件不可避免地会磨损，外部人为和环境因素的影响会造成汽车的损耗。厂家会根据汽车的行驶状况，制定相应的汽车保养项目。常见的保养项目有哪些？项目1。小保养的内容:小保养一般是指在车辆行驶一定距离后，为了保证车辆的性能，在制造商规定的时间或里程内进行的例行保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。小保养间隔:小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌的矿物机油、半合成机油、合成机油的保质期不同。请参考制造商的建议。机油 滤清器 一般分为常规和长效机油滤清器。传统的机油滤清器换成了机油，长效机油滤清器使用时间更长。小型维修用品:1。机油是发动机运转的润滑油。它可以润滑、清洁、冷却、密封和减少发动机的磨损。这对减少发动机零部件的磨损，延长使用寿命具有重要意义。2.机油滤清器滤芯机是用于过滤机油的部件。机油含有一定量的胶体、杂质、水分和添加剂；发动机工作过程中，各种部件摩擦产生的金属屑、吸入空气体中的杂质、机油氧化物等。都是机油滤芯过滤的对象。机油如果不过滤，会直接进入油路循环，对发动机的性能和寿命产生不利影响。项目二。大保养的内容:大保养是指在制造商规定的时间或里程内，对机油和机油滤芯、空气体滤芯和汽油滤芯进行日常保养。大保养间隔:大保养是基于小保养的存在。一般来说，这两种维护是交替进行的。由于汽车品牌不同，详情请参考厂家推荐。维修中的用品:除了更换机油和机油滤清器，汽车大保养中有两项:1。空空气滤清器发动机在工作过程中需要吸入大量的空空气。如果空空气不过滤，其中的灰尘会加速活塞组和气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间也会造成严重的“拉缸”现象。空气体滤芯的作用是过滤掉空气体中的灰尘和颗粒，保证充足干净的空气体能够进入气缸。2.汽油滤清器汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油中的水分和杂质。从而优化发动机的性能，为发动机提供最好的保护。通常在进行汽车保养时，操作人员会根据汽车的具体情况进行其他检查，还会增加其他保养项目，如发动机相关系统的检查、清洁和保养、 轮胎 的定位检查、紧固件的检查等。

7. 维修店的汽车保养服务都有哪些项目为什么

维修店的汽车保养服务都有很多项目。S店的招数比四轮定位的招数要多，只有招数多了，才能把车主连成一个坑。如火花塞、高压点火线圈、空气滤芯、蓄电池这些都是4S店维修师傅经常挂在嘴边的 "需要更换 "的零配件。火花塞和高压点火线圈是发动机点火系统的重要部件。但更换过程非常简单，即使是学徒也能完成安装。维修人员看中了这些，配件很重要，而且拆装方便，价格也不会太高。

点火线圈，和火花塞一样，不同品牌的汽车发动机，点火线圈的寿命也不一样。而有些发动机因为设计的原因，点火线圈长期处于超高温环境下，寿命也会相应缩短。汽车保养在很多人的概念中，保养无非就是更换三滤、机油等消耗品。其实，在车辆运行过程中，很多部件都在不断地磨损，日常保养、检查的范围远不止三滤、机油、刹车片、火花塞等，很多地方如果平时不注意检查、保养，说不定什么时候就会出现意外故障。使用空调先打开空调循环。

夏季车内温度往往很高，因此，汽车刚启动时不要立即打开空调，应先打开所有车窗3-5分钟后，待热量排尽再开空调，这样会起到更好的效果。如果发动机长时间处于重载状态，应暂时关闭空调。制冷时，空调的风向最好是向上吹，因为冷空气会下沉，而风向最好选择吹面挡，调节出风口的效果最好。最后注意，在目的地前应关闭空调，以减少异味。

8. 汽车去汽修厂保养好还是去4S店保养

汽修店好。
很多大型正规的修理厂，他们的技术并不比4s店差多少，但是价钱比4s店便宜非常多。修理保养按照一个原则就可以，那就是使用正品的配件和油液。平时汽车的保养关键在于一点易损件的更换，油水的更换。在使用配件和一点油液时，只需使用正品就没有太大的问题。
正规的4s店单靠卖车是很难盈利的，那么想盈利只能靠维修或者保养了。有些车主去4s店保养的时候，都会问清楚需要多少时间、多少钱等，而工作人员说只需要一工时。很多车主就会觉得一工时等于一小时，那么价格应该不贵，结果一个小时过去了，在付款的时候才知道一工时等于5分钟，车主就这样被4s店坑了不少的工时费。

9. 一般在汽修厂汽车保养费用是多少，怎么保养能用得时间长一些

一般去汽车修理厂保养车费用大概都在七八百块钱左右，如果你去4S店保养的话，那么就比较贵了，一般都在1500左右。想要保养时间长一些，可以选择全合成的机油，一年更换一次。