汽车维修检验的目的

㈠ 汽车检测的目的是什么

汽车检测目的是确定汽车状况或工作能力，保证驾驶员的人身安全，确保车辆具有符合要求的外观容貌和良好的安全性能，限制汽车的环境污染程度，使其在安全、高效和低污染工况下运行。

对运行车辆确定其工作能力和技术状况，查明故障或隐患部位及原因，对维修车辆实行质量监督，建立质量监控体系，确保车辆具有良好的安全性、可靠性、动力性、经济性、排气净化性和噪声污染性，以创造更大的经济效益和社会效益。

汽车在使用过程中，随着使用时间的延长（或行驶里程的增加），其零件逐渐磨损、腐蚀、变形、老化，以及润滑油变质等，致使配合副间隙变大，引起运动松旷、振动、发响和漏气、漏水、漏油等，造成汽车技术性能下降。汽车检测作业的核心是“维护”汽车技术状况的完好。

(1)汽车维修检验的目的扩展阅读：

汽车检测内容：

检查发动机风扇皮带是否有老化、断裂、起毛线等现象，松紧度是否合适。检查轮胎外表和气压。剔除胎间及嵌入胎纹间杂物、小石子，轮胎气压应符合规定。还要注意带好备胎，放置要牢靠。检查转向机构是否灵活，横、直拉杆等各连接部位是否有松旷。

检查轮毂轴承、转向节主销是否松动，轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等处的螺母是否紧固。检查车厢栏板及后门栏板是否牢固、可靠，货物的装载必须捆扎牢固、平稳安全。对拖带挂车的汽车，还应检查连接装置有无裂损、松旷、变形等现象，各种辅助设施是否符合规定，以保证牵引装置安全可靠。

㈡ 汽车检测的本质和目的是什么

汽车检测就是为了查明故障部位、故障原因，为汽车继续运行或维修提供依据，从而确定汽车的技术状况和工作能力，。

㈢ 机动车参加安全技术检验的主要目的是什么

机动车参加安全技术检验的主要目的是检查车辆各项性能系数及时消除车辆安全隐患减少事故发生。汽车检测可分为安全环保检测和综合性能检测两大类。以下是具体介绍：1．安全环保检测的目的：对汽车实行定期和不定期安全运行和环境保护方面的检测目的是在汽车不解体情况下建立安全和公害监控体系确保车辆具有符合要求的外观容貌、良好的安全性能和符合规定的尾气排放物在安全、高效和低污染下运行。2．综合性能检测的目的：对汽车实行定期和不定期综合性能方面的检测目的是在汽车不解体情况下对运行车辆确定其工作能力和技术状况查明故障或隐患的部位和原因；对维修车辆实行质量监督建立质量监控体系确保车辆具有良好的安全性、可靠性、动力性、经济性和排放性。

㈣ 汽车检测与维修技术学习该专业的主要目的

你好
汽车检测与维修专业是培养具有汽车检测、运行、维修与技术管理能力，且具有职业岗位(群)所需的基础知识和专业技能的经过汽车维修工程师初步训练的高素质技能型专门人才的一门学科。
主要学下的课程有：机械设计、机械检测、机械制造技术、机械设计、金属工艺学、电工原理、工程图学、电子技术、汽车概论、汽车构造、汽车电子电器设备、汽车检测与维修、汽车服务、汽车运用、汽车美容、发动机原理与汽车理论、汽车设计、汽车检测与故障诊断技术、汽车维修技术及设备、汽车发动机电控技术、汽车电器与电路、汽车营销管理学等 。
汽车市场的扩大，使汽车技术服务营销人员成为就业市场上的抢手货。 我国汽车制造、汽车销售、汽车维修、汽车售后服务行业对汽车技术服务人员的预测需求量约为80万，而汽车维修行业每年需新增从业人员近30万，急需具有现代服务意识和现代维修技能的行家能手。

㈤ 为什么要进行汽车维修质量的检验

首先是为了确保维修质量,车辆有进行了相关的维修之后,除了要对维修部分检查外还要对相关部分进行一次检查,确保故障是否已排除,及在维修操作中有对相关部分是否有造成影响.其次是对车辆关系到安全的系统如刹车,方向,灯光,油水等进行一次检查.尽量提前发现问题

㈥ 汽车检测的目的

汽车检测目的是确定汽车状况或工作能力，保证驾驶员的人身安全，确保车辆具有符合要求的外观容貌和良好的安全性能，限制汽车的环境污染程度，使其在安全、高效和低污染工况下运行。对运行车辆确定其工作能力和技术状况，查明故障或隐患部位及原因，对维修车辆实行质量监督，确保车辆具有良好的安全性，可靠性，动力性。

汽车检测内容：

1、检查发动机风扇皮带是否有老化、断裂、起毛线等现象，松紧度是否合适。检查轮胎外表和气压。剔除胎间及嵌入胎纹间杂物、小石子，轮胎气压应符合规定。还要注意带好备胎，放置要牢靠。检查转向机构是否灵活，横、直拉杆等各连接部位是否有松旷。

2、检查轮毂轴承、转向节主销是否松动，轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等处的螺母是否紧固。检查车厢栏板及后门栏板是否牢固、可靠，货物的装载必须捆扎牢固、平稳安全。对拖带挂车的汽车，还应检查连接装置有无裂损、松旷、变形等现象，各种辅助设施是否符合规定，以保证牵引装置安全可靠。

（图/文/摄： 李林伟） @2019

㈦ 论述汽车维修过程检验的目的及重要

按汽车维修工艺过程分类.汽车维修质量按汽车维修工艺过程可分为以下五类:
(1)进厂检验。进厂检验是对运行车辆进行外部测试和交接.必要时进行简单的测量和路试以验证报修项目的准确性。进厂送修车辆交接检验的目的在于填写双方认可的车辆交接清单，办理交接手续，承修方通过对送修车辆的外观和行驶检查，制订修理计划。送修车辆的进厂检验可由检验部门专职检验员配合生产部门进行。汽车或总成送修车辆应先进行技术鉴定，根据鉴定结果，适时安排维修，以避免超前维修或失修。

(2)零件分类检验。大修车辆或总成解体、清洗后，应按技术标准进行检验分类，将原件分为可用的、需修的和报废的三大类。分类的主要依据是:是否超过修理规范中规定的“大修允许”和“使用极限”。凡零件磨损尺寸和形位误差在大修允许范围内的为可用件;凡零件的磨损或形位误差超过允许值，但仍可修复使用的为需修件;凡严重损坏，无法修复或修理成本太高的，为报废件。零件分类检验一定要认真细致，严格按照技术规范进行，杜绝不能使用的零部件继续使用，确保汽车维修质量。
(3)汽车维修过程检验。汽车维修过程检验又称工序检验，其目的在于防止不合格的零件装配到总成或部件中;防止不合格的总成或部件装到整车上。汽车维修过程检验是汽车维修质量管理工作中的重要一环，必须认真落实。汽车维修过程检验一般由承修人员负责自检，专职检验员抽检，但关键零部件、重要工序以及总成的性能试验均属于专职过程检验员的专检范畴。汽车维修业户应根据自身的实际情况确定必要的维修质量控制点.由专职维修过程检验员进行强制性的检验。

(4)汽车维修竣工出厂检验。汽车维修竣工出厂检验必须由专职汽车维修质量总检验员承担。一般在汽车维修竣工后，交车前或送汽车维修质量监督检验站检测前进行。汽车维修质量总检验员对照技术标准全面检查车辆，测试有关性能参数。车辆检验合格后签发相应的·汽车维修竣工出厂合格证，并向用户交付有关技术资料。汽车维修竣工出厂后在质量保证期内，汽车维修业户必须执行车辆出厂质量保证期制度。质量保证期内车辆发生故障或损坏，承修方和托修方按有关规定划分责任。

(5)车辆的返修鉴定。返修对于汽车维修来说是对维修不合格车辆的补救和纠正措施J车辆返修的检测、判断工作应由质量总检验员负责，并通过检验和鉴定分清责任，进行组织、协调，登记，填写汽车返修记录表。

㈧ 汽车检查主要是做什么

汽车检测是确定汽车技术状况，或工作能力的技术手段，定期检测是定期地利用现代化检测诊断设备，来确定车辆技术状况的过程，如汽车行驶达到规定里程或时间后，及时进行综合性能检测，以便掌握车况，视情况来进行修理或改进，以加强汽车的安全性能。

二、汽车检测诊断内容

车辆检测诊断是检查、鉴定车辆技术状况和维修质量的重要手段，促进维修技术发展、进行修理的重要保证。也便于确定其工作能力和技术状况，以及查明故障或隐患的部位。具体检测诊断内容如下：

1汽车安全性检测，指制动、转向、侧滑、车速和照明（前照灯）等；

2工作可靠性检测，指异响、磨损、变形和裂纹检测；

3动力性检测，指加速能力、底盘输出功率、发动机功率、转矩和油／电路工作性能检测；

4经济性燃油消耗；

5环保检测，指噪声和废气排放状况的检测。

㈨ 汽车检测的分类根据检测项目和检测目的可以分为哪些类别

汽车检测根据检测项目和检测目的可以分为以下类别：安全性检测，主要检查涉及安全与环保项目为主内容的检测；综合性能检测是对汽车动力性，安全性，燃油经济性，使用可靠性，排气污染性和噪音以及整车装备完整等多种技术性能的组合检查。

汽车故障检测是对故障进行检测诊断，目的是在不解体的情况下查出故障的确切部位和产生的原因，从而确定故障的排除方法；汽车维修检测诊断，汽车维修检测诊断以汽车性能检测和故障诊断为主要内容。

特殊检测只为了不同的目的和要求，对在用车辆进行检测，检测的内容和重点上与上内上述各类检测有所不同，比如改装与改造，车辆检测事故，车辆检测都属于特殊检测。

㈩ 汽车机身检查的目的是什么你知道吗

汽车检查的目的是确定汽车状态或工作能力，保障驾驶员的人身安全，确保车辆具有符合要求的外观和良好的安全性能，限制汽车对环境的污染程度，使其在安全高效低污染的条件下运行。确定对运行车辆的工作能力和技术状态，查明故障或隐藏的部位和原因，对维修车辆进行质量监督，确保车辆的安全，可靠性和动力。检查发动机风扇皮带是否有老化，破损毛线等现象，以及松脱是否合适。检查轮胎的外观和气压。去除轮胎之间及轮胎花纹之间的杂物石子，轮胎气压应符合规定。

可以说刚刚过了磨合期。个人不建议你现在不要拉高速。要想拉高速，你只要根据工厂的条件做个手工就行了。机油的衰减有一定的时限。一般公认的概念上，换机油的时间主要看里程，与汽车的品牌和使用量有关。如果汽车使用的话，第一次补报后再拉高速比较好。拉动高速需要更高的转速，发动机工作速度高，第一批机油往往含有很多碎屑，最好用有大量碎屑的机油拉动高速。很有可能会增加发动机的消费，第一次保养以后会有所不同。刚买的新车在磨合时间里，部分铁可能会掉在油里。如果达到磨合期的里程还不养车，主要是更换机油。这种情况对发动机的磨损很严重。