汽车宝典上的报价和4s店的报价
㈠ 为什么去4s店买车时,店里报价和网上报价不一样
在互联网高速发展的今天,车主买车之前都习惯上各种汽车网站搜寻心仪的汽车。网站上会有该款汽车不同型号的详细报价,但是当车主去到就近的4S店后会发现价格往往并不真实准确。除去信息更新不及时的原因以外,这也是一种网络报价不真实的行为。包括车主在给4S店打电话询价的时候,也时常出现4S店不愿意报价而是直接让车主到店了解的情况,今天我们就具体来聊一聊汽车销售中的那些小套路。
4S店的报价原则
我有一个4S店销售出身的朋友,他说他们做销售时坚决杜绝电话报价。报价高了,客户就去其他4s店了,容易丢失客户,价格低了也不行,每个客户来店里都要再往下杀价,很容易让客户觉得没有优惠,从而不能促成成交。所以都是把客户邀约到店,再进行报价,如果客户连进店都不行,这样的客户,会让销售员更不敢报出能给的最低价,建议大家直接先网上查询车主成交价,再去各个4s店比价,择优选择。
各地价格区别
因为各个地区的政策不一样,有很多城市车辆上牌压力很大,往往要花费一大部分的费用用来上牌,经销商可以从中获利,所以可以在车价方面给予一定量的优惠,所以很多对上牌要求高的城市的车价往往会比正常二三线的城市会优惠更大,所以在app上会有一个地区的车价建议优惠价格的差距,各地区的车辆优惠价格是由各地区4s店市场部门根据各个月的厂家促销政策去修改的,所以各地区的价格是有不同的。
落地价和裸车价差距很大
裸车价的意思呢,就是车辆光车子的价格,往往落地还需要很多费用,比如必须交的保险和购置税,还有一些是4s店可能强制需要收的费用,比如综合服务费,上牌费,贷款手续费等等,这也是90%的客户在买车时会超预算的原因,他们对车辆落地和裸车方面没有什么概念。在电话或者网上咨询的时候一定要问清这个车辆总的上路价格,如果你觉得这个价格可以的话,你再去考虑,要不然一定会被4s店的销售拉去做贷款,然后又要陷入一个贷款的坑里面。
贷款里面的坑就更多了,我们下一期文章给大家详细的说一下4s店的贷款套路。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈡ 网上明明有厂商指导价,为何与4s店的报价差那么多
汽车厂商指导价,是汽车生产厂商给出的一个车辆销售的参考价格,并不是实际的车辆销售价格。那么到4S店的报价,一般会有4S店的优惠促销的价格,刚上市的新车会和厂商指导价一样的报价,还有特别火爆热卖车型,4S店还会有加价的一个报价。这个差价,是由4S店来自主定价的,所以和厂家指导价会存在差异。
那么,在这种销售模式下,4S店为了增加车辆的销量,就会采取一些优惠促销的方式,以厂商指导价为参考依据,来体现车辆的优惠价格,进行促销。这个厂商的指导价,也就是给4S店和购车者一个参考的依据,根据这个参考依据才会有车辆销售价格的优惠幅度体现。
所以,4S店的报价和厂商指导价有差距是正常的,只是4S店的一种促销方式。主要还是通过对比厂商指导价的优惠幅度,来促进车辆的销量提升。
㈢ 买车软件和4s店价格一样吗
买车软件和4s店价格不一样。网上报价,不是4S店的真实价格,要知道很多的4s店都会在网上报价,而那个价格一般都是一个嘘头,优惠多少万,但是那个绝对是夸大了的,一般都是绑定精品,还有很多的条件,最后加在一起,价格还是上去了,所以最好是去店内商谈。
4S店
4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。4S店是一种以四位一体为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售Sale,零配件Sparepart,售后服务Service,信息反馈等Survey。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。
4S店有一系列的客户投诉、意见、索赔的管理系统,给车主留下良好的印象,而普通改装店由于人员素质、管理等问题,经常是出了问题找不到负责的,相互推诿,互相埋怨,给车主留下非常恶劣的形象。
㈣ 网上的车价跟4s店的车价怎么差距那么大
大多数购车用户当需要购车时,一般会先在网络平台上查询汽车报价,看到心仪的汽车时,如果价格优惠力度很多就会到店看车询价。但等你到达实体店去看车时,却发现4S店报价和平台报价不相符。这中间有什么猫腻吗?这其实是4S店玩的低价策略吸引客户到店看车。下面咱们就一起说说平台低价到店高价的猫腻。
一、逐步添加优惠力度
假如车型平台报价优惠2万元,当你到店后,销售会告诉你没有这个优惠力度,一般情况当你首次到店时,销售都不会给你最大的优惠条件,首先要确定你的购车意向,是否准备在近期购车,因为一般客户购车极少情况会首次到店直接购车,所以不会给你最大的优惠力度,毕竟能多赚一点钱也能多拿提成。
当你多次去4S店经过软磨硬泡后,销售才会给你相对较大的优惠力度,所以去4S店购车时,销售每次给的优惠价格都不一样。
二、捆绑销售
假如车型平台报价优惠2万元,但是有个别商家却能优惠3万,这又是怎么回事呢?这个优惠力度差价1万是有条件的,一般都是要捆绑保险,加装车型配置,按揭购车等等,羊毛出在羊身上,优惠多反而有可能要花更多的钱。
三、地区差异化
同一款车型各个地区的优惠力度不一样,部分大城市一级经销商是有任务指标的,每年要卖出多少辆车(厂家会给奖励),即使不赚钱也要想办法销售;还有一些二级经销商没有指标任务,只能靠卖车赚钱,所以优惠力度较小。
四、销售网不同
现在多数的4S店都是由厂家规定的销售网络,比如有的4S店为一网,有的却为二网,每一个网优惠权限不一样,如果一网能最大优惠7000的话,二网却只能优惠5000元。平台看的是一网价格,到店看到的却是二网价格,所以有差距。二网销售的车辆一般都是在一网那里拿车,所以如果你有渠道的话可以走一网销售渠道,这样的优惠力度会达到最大化。
总的来说,平台的车型报价和优惠力度只能作为一个参考,可以以平台的优惠价格去4S店作为一个谈判价格,从而获得更大的优惠力度。买车时不能着急,可以软磨硬泡,最终会优惠更多,当然,如果你是土豪不缺钱,那也就随意了。
㈤ 同一款车,为什么网上报价和4S店的价格差这么多
同一款车,为什么网上报价和4S店的价格差这么多?
特别是品牌车,不同地区的4S店价格相差10%以上,主要有两个原因。首先是一些一流的城市,那里有大量的4S店。竞争压力当然很大,不是吗?在这种情况下,4S店会提供更低的价格来更好地销售汽车。其次,在一些城市有当地的汽车公司。如果这些汽车公司的汽车在当地销售,价格折扣相对较大。从工厂到销售网络的物流成本有利于价格优势的形成。
㈥ 汽车之家里的报价跟4S店报价差多少汽车之家报价偏高还是偏低
汽车之家的报价跟4S店报价差多少?偏高还是偏低?这样子说吧,汽车之家只是在众多汽车平台网站当中,算比较大的一家平台,这些汽车平台可以说大多都是一个广告宣传平台,他们的主要收入来源也大都是靠广告宣传费用,而这些广告费用是靠哪里得来的呢?就是靠这些4S店车商在汽车平台上做宣传,而收取广告费。
综上所述,根据以上的几点,我认为汽车之家上的报价,或者是车主的购车经历,都只能作为一个参考的建议,具体到自己个人身上,还是要根据自己当地的实际情况而定。同时,也要根据每个人的价格谈判能力而定,过高过低,只要跟平均价格水平相差不大,就可以了。
以上看法,仅为个人观点,欢迎大家一起交流,分享,学习,我是车海v无涯,谢谢大家!
㈦ 汽车网上报价与实际4S店折后能相差多少
你说的网上标价需要搞清是什么,一般在正规网站上标的价有厂家指导价和4S店、综合店报价;你朋友买的2011款的大众朗逸1.6的,网上报价是13万多,花了12万多买下来,需要看网上那个报价的和买的是否是同一款同一型号;因为手动、自动、低配、高配差别较大;4S店价差结构如下,不同车不同底价差距较大
A价格:第一次到4S店一般客户能谈到的优惠价格;
B价格:购车者经过讨价还价从4S店得到的优惠价格;
C价格:熟悉行情、很会谈价的购车者在4S店能谈到的最大优惠价格(业务员底价);
D价格:有关系或有能力的购车者从4S店得到的特殊优惠价格(销售经理底价);
E价格:参加汽车团购优惠价格(超过D价格);
说明:
(1)一般情况下,在4S店买车的绝大多数购车者在A价格或B价格就已经成交;
(2)懂行情、会谈价的客户一般在C价格成交;
(3)D价格很少有人能得到;
(4)E价格是更优于D价格的团购最低价;
(5)目前汽车销售的利润已日趋薄弱,部分车型甚至于赔钱卖车,4S店利润来源80%以上来自于售后服务,因此购买车一般不会动辄上几万的差价了。
一般买车都去4S 店;而且很多时候,网上综合店的标价比实际的4S店要低很多,而不是高,下面是一般的骗局,请大家转发
一、报价比4S店低2000-3000元左右。这一般都是有一定规模,想长期发展的二级经销商和综合店的报价,他们基本还是守法经营,主要从保险和装饰上赚取利润。因为他们提供的基本都是不知名的小保险公司,可以得到高额的返点,而保险价格却比大公司还高。装饰的质量也很难保证,一切以利润为第一,赠送的装饰就更不必提了。在这里,购车人虽然车价低了一点,但是面临一些麻烦,就是因为保险是小公司而且没在4S店上,维修没法直赔,而且小保险公司理赔点稀少、手续繁琐,给自己带来不必要的麻烦。最后总价也基本跟4S店差不太多。
二、报价比4S店低5000元以上甚至上万。这些报价基本都是一些个人二级也就是俗称的车虫、拼缝的报价。他们基本是能蒙一个算一个,能骗两个算一双,打一枪换个地方,坑蒙拐骗无所不为。常见手法如下:
1、以低价诱惑之后,如果购车者不了解购车的总费用构成,就巧立名目或者多算费用,把总价算上去,明着车价是低了,可是总费用是高了。如果购车者去4S店详细算过总价,就会发现问题,这一招就不灵了,所以这一招只能蒙骗没去过4S店算总价且对二级没有警惕的买车新手;
2、如果这招不灵,或者发现购车者对价格明细比较了解,就采用另一招“瞒天过海”。总价也算得很便宜,但是一些税费的名称故意混乱不准确,算完了对你说:“那些税费都是我帮你代交,都在这总价里面了,我带你到4S店提车去,你把钱交给4S店,然后从那里提车,这总可以放心了吧。”然后你到4S店付完款提完车,他会给你一个代办验车上牌的人的电话,说:“你跟他约就可以了,他会帮你办完上牌的手续。”然后你们就算交易完成,两清了。等到你去验车上牌时才发现,购置税还没有交,这可是一个大数目。你打电话找那个人,他会说:“当时说好了呀,那些税费是我帮你代交,可是得你出钱,我那么低的车价,再帮你交这么多税费,我可就赔不起呀。况且你说的购置税不在我们说的那个总价里呀,这是你自己该交的呀。”至此,你算一下总账,发现不但没占到大便宜,反而吃了大亏了,还不如老老实实在4S店买,里外差一个购置税,这也就是报价低上万的原因之一。
3、如果你在这方面也很警惕,把每项费用都列举的很清楚,让他感觉无机可乘,那还有一招,就是收定金。他满口答应有现车,但是现车比较紧,你给我交个3000-5000的定金,我这里暂时没有,我带你去4S店去提。他装模作样给4S店打电话找现车,然后等你把定金交了,他的面目就露出来了。怎么找都是没现车,要现车就加价,刚才说的不算数了。要退定金,没门,我还在帮你找着呢,你等着吧。
㈧ 买车宝典的汽车报价跟4s店的一样吗,
汽车网上报价要看地域,在北上广这些大城市报价比二三线城市是要低得多,另外任何车型都是一个从高到低的系列车价,最低配和最高配之间价差是可能达到一倍的。还有这些价格都是裸车价,至于最后要上路还要加上购置税、保险费、上户费等费用,这笔费用大概是车价的15%左右。