汽车4s店商业

A. 汽车4s店强制商业险

买新车不是必须要在4S店做商业险。
买新车上保险途径：
第一种就是在购车的4S店购买;
第二种就是在大型保险公司的营业厅里购买;
第三种就是在保险公司的官网购买;
第四种就是电话买车险。
机动车辆保险即“车险”，是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标志的一种运输工具保险。其保险客户，主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人;其保险标的，主要是各种类型的汽车，但也包括电车、电瓶车等专用车辆及摩托车等。
机动车辆是指汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车。
交强险，全称机动车交通事故责任强制保险，是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。
《机动车交通事故责任强制保险条例》规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人不包括本车人员和被保险人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

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B. 如何开4s店

如何开4s店

现在的汽车到处都是，可见汽车业发展还是不错的，汽车工厂更多的还是通过4S店进行销售汽车，开一家4S店需要什么呢？下面给各位小伙伴们整理了一份资料，一起来看看如何开4s店。

如何开4s店1

1、4S店也是公司，那就必须先成立汽车销售公司，有了一个正规的营业执照才能有权销售汽车。

2、需要大量资金的注入，汽车4S店不是谁都能开的，一定要有足够的资金运转才可以，否则资金链一旦断裂，后果不堪设想。

3、确定好销售哪个品牌的汽车，联系该品牌工厂，正式授权为代理，这个可能还需要申请资质和一些手续，根据你的公司资本来进行确认。

4、找准地理位置，4S店的地理位置很关键，最好是在汽车城，或者临近其他品牌的4S店，这样有一个汽车销售的氛围。

5、另外就是一个完整的运行体系，包括售前指导，售后咨询，后期养护等等，一些列的部门要分开，统一规划。

现在汽车4s店很多，在这里不但有最新汽车展示，还有最贴心的服务，因此想要开好汽车4s店，一定要对汽车市场有一个充分的了解才可以把握好机会。

如何开4s店2

汽车4S店的概念和定位

4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）等。它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。

它是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是好的！

汽车4S店投资规模和区域分布

4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店，按照生产厂家的统一店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上千万，甚至几千万，豪华气派。

4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店，一家投资2500万元左右建立起来的4S店在若干年之内都不会落后，当然仅限于一二线城市。在中国，4S店还有很长一段路要走。

开汽车4s店的基本流程主要为以下四个方面

1、申请基本资质：是初步审合经营者的资格及合法经营凭证;具备相关经验者优先;经营者要具备良好的'企业经营商业信誉;具有资金实力及融资能力;还要有用于店面建设的土地使用权(要位于车流量大的主干道旁，适合的周边环境)。

2、申请程序：均可在汽车品牌厂商的官方网站下载到《申请书》，汽车厂商会根据申请材料进行初步筛选，进行实地考察，或邀请申请人来京考察面试。

3、经营模式：经营者必须严格按照特约店“四位一体”模式经营，不能超范围经营。厂商对特约店销售及维修进行授权，并划分相应销售区域。特约店由申请者全额投资，各地经济条件和市场状况不同，特约店投资规模也有区别。

4、4S店等级划分：不同级别的加盟店，对其店面建筑形式、场地面积、展厅面积、办公区、车间、配件库，年销量都有不同要求和限定。

开一家4S店投资金额及详解分析

级别不同，规模和资产投入也不相同，具体资金构成有几个部分：土地费用、建店费用、购车款、初期运营费用。据某知乎用户所知，在2006年左右在二线城市（比如成都、重庆）投资一家合资品牌的4S店，费用大概在2000万元左右。到2011年，一家合资品牌的建店费用在4000万元左右。这里面的升值的部分主要是因为土地费用上涨的过快。

资金上两个占比较大比重的是土地费用和提车费用，建店费用会根据你建店的级别不同而不同，而且建店费用是一次性投入，（大约在50-400w不等）这个暂时不考虑进去。现在直接买地来建店的可能性比较小，因为如果你有这个实力的话，就基本上没有太多资金的困扰了，只要问能赚多少钱就可以了。那么大都是租地经营，一二线城市大概40-80元/平方，4s店最少要1000平方，这样一个月租金至少要4w。

提车金额。提车金额会依据你建店当地的市场容量，一般由汽车厂家给你下发任务。这个不确定。

正常的运营而言，现在的主机厂基本都要求4S先付全款再提车，对于4S店而言，资金的压力是非常大。

按照均车售价13万而言，一个月100台的销量计算，平均库存深度为1.5计算，每个月的流动资金就需要2000万。营运的压力之大；

运营费用上具体不清楚，但是一个4S从筹建到开业，大概需要1年时间，这就意味着这一年没有收入而且还必须给管理层、员工发工资，这些费用也不少。

建店条件

首先需要汽车厂家在当地有建店计划，然后你提出申请，到厂家进行陈述，申请批准后，就可以建店了，所以第一点，就是要明确你想做的汽车品牌在当地是否有建店计划。

以上这些问题如果都解决了的话，说明你基本具备了开设4S店的能力，那么店面建设、装修、人员招聘、开店营业等按部就班即可。

关于公司团队的建设，团队永远是最重要的，核心人员最起码有从事汽车行业的经验。其他方面有厂家的指导倒是好办，跟其他商品的销售也是大同小异。

总结

说完这些，最后在提下，今年发布的新版汽车销售管理办法已经对当前的4S店模式产生了一定影响，汽车电商等其他销售模式正在成为新的汽车销售渠道，一猫汽车网创始人、CEO王辉宇表示，持续20多年的4S店传统经销体系，在一二线市场难被撼动，同时面对限购、消费饱和等因素，汽车电商的未来应该在市场前景更为广阔的三四五六线城市， 这些城市居民已经进入家庭购车阶段，但这些地方的汽车渠道难以支撑单品牌4S店高昂的建店、运营等成本，一直是以随机乱抓资源的散、小、乱、非品牌授权的二级店形态存在，这些地区汽车渠道有序、规范的整合是一个巨大需要和机会。 从一猫渠道的飞快增长也验证了一猫的这一判断。

近日，一猫汽车网对外发布：截止到2017年9月30日，一猫汽车网经销商网络覆盖全国28个省级行政单位，310个地级市，1485个区县级城市，总规模达到2409家。车源方面已经与北京现代、东风日产、东风雷诺、东风标致、东风雪铁龙、天津一汽、奇瑞汽车、长安汽车、东风风神、一汽奔腾、上海大众、斯柯达、广汽菲克等10多家车企达成了电商战略合作。

合作车型均在一猫特价车专区上线销售，并可在一猫2409家线下店就近体验与提车，真正实现线上线下电商一口价。并提供多种金融分期服务，给用户更多灵活的购车方案。

C. 你买车时，会在4S店里购买商业保险吗

车辆保险分为商业保险和交通保险。原则上，这两种保险都不必在4S的商店购买，或者你可以从你想要的保险公司购买。但是，有一个问题。如果你在4S商店提车后去定居，你必须开车上路。除了车牌需要交交强险。否则就是没有路权的车辆。如果警察查车不说有交通事故，需要自己赔(如果是自己的责任)。因此，建议在4S商店购买车辆时一起购买交强险。

那么，为什么4S的商店愿意让消费者在店内购买保险呢？原因只有两个字：利益。4S店与对接的保险公司是合作关系。每一家“常驻”保险公司在4S的店铺销售一份汽车保险，就可以获得一定的佣金。同时，“现场”保险公司还会将——反馈给4S其他方面的门店。例如，4S商店本身往往是一些保险公司的固定损失点。如果车出了事故或者坏了，保险公司的定损价格也是维修价格。定损期间，“现场”保险公司会放宽要求。有些零件可以更换和修理。“居民”保险公司将通过“替换”来修复损失，这样4S商店就可以赚更多的钱。其次，目前4S店卖新车的利润并不大，主要利润在于汽车的保养。需要修车的车主会去这家4S店购买更多。

D. 汽车4s店如何发展

中国汽车4s店当前所面临的经营环境 4s店作为中国汽车流通领域的特有模式，在近几年来得到了飞速发展，随着中国私家车消费的普及，和中国汽车后市场的黄金时代来临，都给4s店带来了难得的发展机遇。但是与此同时，我们也可看，随着一批集团化的4s店的兴起，以及国外连锁汽车服务商的进入（如博世在中国已拥有150家维修站，日本最大的汽车用品澳德巴克斯计划投资10亿日元在中国开设100家连锁店，美国最大的汽配连锁企业napa、全球最大的汽车快修连锁企业美国ac德科公司已来华。）使得4s店单店的品牌经营，势必越走越困难。在这种情况下，由于汽车4s店的前期固定资产投入庞大、投资回收周期长等业态特性，加之4s店普遍存在员工队伍素质低下、经营管理手段落后等现象，使得许多4s店将面临市场洗牌的窘境，许多难以维持的4s店也许能硬撑一年，但很难硬撑两年，实在到了山穷水尽的境地，只能退出转行、置换新的品牌经营或者盘给其他品牌的经销商。 二、4s店内部经营管理系统中普遍存在的问题 1、经营层面：不注重自身的品牌建设，经营规划能力有待提升。 在市场环境下，游戏规则永远是市场老大说了算的，4s单店在当前的经营环境下，若没有要成为业内一流企业的决心和霸气，最终无疑会陷进被动挨打的泥淖。 一流的企业，来自于一流的品牌形象和一流的企业文化。4s店的发展瓶颈突破之路也正是从①外树形象②内塑文化这两个层面入手。 良好的品牌形象是企业在市场竞争中的有力武器，深深的吸引着消费者。大多数的4s店都没有鲜明的、自身的企业品牌形象，有的只是代理产品的品牌形象。消费者购车时只记得车的品牌而无法记得店的品牌。而有的品牌汽车同时在同一地区设立多家经销商，消费者就更难以区分店与店的区别，购车去那家店都可以，价格低就行；修车更是如此。其结果常常是“一荣皆荣，一损皆损”。究其原因主要是企业没有建立标志性的品牌形象。 企业的品牌形象有两个要素组成，一是知名度，二是美誉度。知名度通过cis系统的导入和宣传不难实现，而最好的品牌只有知名度是不够的，它还需要客户的口碑——也就是美誉度来做支撑，而美誉度则建立在企业有无能力为客户提供“三好一公道”（产品好、服务好、信用好、价格公道）的产品和服务，而这正是品牌形成的关键驱动所在，也正是企业竞争优势的体现。 企业对品牌的经营态度，直接体现了企业的经营理念。而品牌经营目标的达成，需要科学的经营规划体系做支撑。企业的经营规划工作，会引导企业在对市场和竞争对手进行分析的基础上，能①制定出立体的完整的目标管理体系②明确哪些价值活动对经营目标达成是最重要的，并以此作为企业资源分配的方针③通过详尽的资源计划来支持经营目标。而多数4s店的经营者没有系统地学习过经营管理的知识，致使经营工作常常围着日常的销售和服务工作转，常常使自己处于“盲、忙、茫”之“三mang”之处境，4s店的经营者若想摆脱这种局面、谋求企业长远的、稳健的发展的话，必须得通过学习充电来建设好自己的经营中心，以此来提升自己的市场营销和经营水平。一个企业能否做大，取决于它的经营能力。 2、管理层面：组织管理制度和业务流程不健全，营运效率低下。 一个企业经营中心的经营能力再强，若团队的执行力不到位的话，那么经营的成果往往会被管理的漏洞所吞噬。纵观中外成功的企业，无不是有着强势的执行文化在做牵引，而执行文化形成的基础，正是能将所有团队能量聚焦在企业经营战略目标之下的、有效的组织管理制度体系。一个企业能否做强，取决于它的管理能力。 中国大多数的4s店的管理基础还很薄弱，大多数还处于“能人管理”阶段，具体体现在以下几个方面： （1）在组织层面：分工不明确，责、权、利不清晰，团队管理机制没形成，这致使高层领导身上常常因背了太多的“猴子”，而将自己的大部分精力纠缠于店内的日常工作实务中，而无暇去顾及融资、政府和大客户的公关、人才的引进和培养等对企业的发展有着重要意义的事情上来。 （2）在制度流程层面：人员任用、人员开发、财务管理、营销管理、店面管理、供应商管理的等管控体系都不完善。一套科学的制度流程，能给到员工工作上的方向感，能引导一个能力一般的员工做出不一般的绩效。多数4s店领导管理团队的制度流程规划能力不足，不能通过学习、或组织一定的实验活动，将自己和他人的成功或失败的经验在相关制度流程中固化下来，并通过制度流程的培训，使这些经验在团队内得到推广，这就造成了有的人工作能力很强，但整个团队的作战能力不强，如：有的销售顾问一个月能卖到十几台车甚至几十台，而有的人会一台都卖不出去。 （3）团队士气层面：因激励机制不健全，核心人才流失严重。 “人才”是企业最宝贵的资源，企业要想获得“财气”，得先引得进、留的住“人才”，并能把员工的士气调整朝气蓬勃、敢于挑战自我勇攀高峰的最佳状态，而这就需要企业在管理的过程中充分注意人性要素，通过激励体系的优化，来能充分开掘出员工的潜能，使企业和员工都能得到不断发展的正是企业激励机制所要解决的内容。 大多数的4s店对员工进行激励手段大多都只体现在薪酬制度上，致使员工和企业的关系成为一种赤裸裸的雇佣和被雇佣的关系，员工对企业的忠诚度极低。哪些所销售的汽车品牌不那么响亮的4s店尤其是如此，有能力有经验的销售人才和高维修技术人才引不进来，而自己辛辛苦苦培养出来的呢，等其羽翼稍微丰满，就会生出另攀高枝之心，就会驾鹤离去。 三、4s店经营管理进阶的7个步骤 综上所述，4s店经营者（尤其是哪些还处于创业初期和发展期的经营者）若想突破发展的瓶颈，唯有提升自己的经营能力和管理能力，才能有效规避4s店市场重新洗牌的风险。4s店在经营管理系统进阶的过程中，经营能力和管理能力两手都要抓、两手都要硬，既有做大的决心和信心，又能注重风险管控，步步为营，先谋求做强，再谋求做大。4s店经营管理进阶之路，可通过以下7个步骤完成。 1、厘清企业的使命，并把它宣达给员工和客户。 吉姆·柯林斯在他的著作《基业长青》中谈到：“每个伟大的企业都有一个超越赚钱的目的。迪斯尼是让人们快乐，惠普是做出技术贡献，而通用电气则是为世界培养ceo。”这个超越赚钱的目的就是“使命”。 企业使命，就是企业对自己的定位，就是对企业经营的目的和所做工作意义的描述。企业使命能指导企业在发展中对资源的调配做出有效取舍和选择，会引导这个企业对他的客户和社会做出的承诺，承诺在其所界定的业务范围内，为客户贡献独特的价值。像沃尔沃的使命是:为现代家庭带来最安全、最激情飞扬的汽车驾乘体验。沃尔沃的使命指导着这家企业把安全、可靠性、高品质作为竞争优势，而不是像丰田那样把低成本作为竞争优势。 使命使得企业的旗帜能够高高飘扬，使其在竞争激烈的市场环境中不致迷失方向。古今中外的无数事实证明，一个组织中，没有任何一种管理手段比有效的使命更能激发一个团队的凝聚力和无限创造力的了。 使命的定义可宽可窄，取决于企业的发展阶段。对4s店单店的经营者来说，企业的实力和市场都比较有限，对使命的陈述可窄一下，只要明确的描述出公司未来8－10年的的服务产品和市场即可。已走向高速发展期的4s集团来说，对使命的描述可宽泛些，以使自己能灵活面对企业发展中出现的商业机遇。 企业使命的提出，是企业高层领导的首要职责，是不能假手他人完成的，使命的有效性，考验着企业高层领导的商业智慧。 2、构建起企业的价值观体系 何谓价值观？ 价值观是企业创造竞争优势的指导思想，是企业完成使命和目标的办法，是争取最终盈利目标的手段，是企业制定取得成功的关键驱动因素衡量标准的指针。价值观，像沃尔沃的价值观是：创新科技，优美设计、环保、品质与驾驶乐趣。这些条款，会成为制定产品、客户、市场、产品质量、内外部客户关系、投资发展、成本控制等管理政策制定的指针。价值观体系的提炼可藉由各级主管带领部属展开讨论、共同切磋形成。为使价值观不流于口号，能切切实实的指导者员工的行为，从而能服务于使命，需要将其落实到制度体系中。 3、和员工沟通你的战略计划： 对大多数4s店来说，可能还远没到实施战略管理的阶段，但想在未来3－5年内把企业做到个什么程度，多数还是有思路、有个大致的框架，找机会把自己近3－5年的奋斗方向充分的和团队成员沟通，激励了员工，也更激励了经营者自己。 4、藉由年度经营计划和预算管理制度的导入，提升管理团队的经营能力。 年度经营计划和预算编制这项工作，在欧美作为西方职业经理人管理的“圣经”，其制定和执行过程都是十分严谨的；而在中国，大多数企业既有自己的年度经营计划，大多数企业又无自己的年度经营计划。这听起来似乎是矛盾的，但事实的确如此。说有计划，是因大多数企业的经理们每财年的年底都要就如何具体展开来年的工作、预算是多少向公司做出说明，说没有经营计划，这是因为很少有人能从长期的角度来考虑企业的经营结构，能从整体的角度来制定综合计划。这导致了大多数企业尽管有年度计划，却往往因对外部环境变化的预测不足、内部核心能力的准备不够，致使计划赶不上变化，最终导致将计划停留在了计划编成阶段，新的一年开始后，这些企业却是穿新鞋走老路。 一个有效的计划和预算编制程序，会让管理者像企业所有者一样围绕公司层面的经营目标展开这样的积极思考：我们如何比去年做的更好？我们该如何战胜我们的竞争对手？为了达成公司董事会所下达的目标，公司的资源在本年度内应向那几项重点事项倾斜；我们明年凭借什么样的产品结构去和对手展开竞争？我们的组织管理体系该进行哪些变革，才能实现开源节流的目标？我们的各项目标任务，该如何在团队成员间、在各月份间进行分配……，可以毫不夸张的说，一个有效的年度经营计划和预算编制过程，能让赚钱的企业更赚钱、让不赚钱的企业学会如何去赚钱。 5、设计精细化的业绩衡量标准体系，以使企业的资源投入产出最大价值。 业绩管理，是目标任务分配完后的一项重要内容。成功企业的秘诀就是关注细节。运气也许有一定的作用，领袖魅力也许看上去不错，交易也许能带来增长。但是，所有这些都不能带来持续的成功。运气可能消失，魅力可能变成高不可攀、傲慢无礼，而交易则可能摧毁价值观念。成功的企业总是将其重心放到能够真正为企业自身及其客户增加价值的事务上，他们了解自己在做什么并努力做好，他们会将这一重心传达给企业的每一个人。那么企业怎么知道应该将其管理的中心置于什么事情上呢？又如何能确保企业中的每一个人都能够了解这一重心呢？答案就是利用最古老的管理的方法之一：为每项工作设定恰当的衡量标准。恰当的业绩衡量标准能①帮助员工制定出清晰的目标，并通过奖励办法，就可以达到带动业绩提升的目的②从而帮管理者做出客观正确的决策③可以增强团队合作，让每一个人向着同一个方向前进。 业绩管理，在过去的几十年里，经学术界的研究和企业界的实践，验证了很多理论模型的有效性，比较著名的有eva、平衡计分卡、绩效棱柱等。汽车4s店，也可结合自己企业的实际情况酌情进行学习使用。 6、优化组织制度体系，以为各项工作任务的展开，提供科学高效的程序。 企业的任何管理行为，应是为经营目标服务的，而不是为了管理而管理。所以企业应在每年的经营计划书编制完成、各岗位的业绩衡量标准确定以后，再来审视制度中的缺失或不合理的地方，化繁就简的做合理化的修正，以谋求塑造企业精致的管理文化。 7、优化激励体系，使员工的执行力得以掌控，以让执行力为企业的核心竞争力加码。 企业的激励机制，应是建立在以为本的管理理念基础上，企业实施人本管理的终极目的就是使企业的竞争力更强，使自己能够成为一个能和员工共享繁荣和富强的企业组织。而企业的经营利润来自于每个员工的绩效贡献，一个员工能够有理想的绩效贡献，需要有两个基础，一是他有能力完成业绩目标，二是他愿意积极的贡献绩效。企业拥有有能力的员工，有三条途径，一是通过招聘来获得，二是通过培训，使员工逐渐胜任他的工作，三是通过构建高效的工作流程，能指导一个能力一般的员工也能贡献出不一般的绩效。而员工是否愿意积极的贡献绩效，则取决于企业激励体系的有效性如何。按照美国的行为学家赫茨伯格提出的一个双因素激励理论，企业的有效激励措施有保健措施何激励措施两种。 常用的保健措施有：改善工作环境，建立合理制度和流程，建立合理的薪资、福利、奖励制度等。 常用的激励措施：通过建立绩效考核制度，建立培训和晋升制度，给到员工升迁和学习新工作、新知识的机会，授权管理，标杆管理、培养一支高领导力的干部团队等。 以上激励措施，各企业，可根据自己企业发展的不同阶段、团队的管理水平和自己企业的文化特性，来逐步建立和实施。

E. 要怎么开汽车4S店有哪些条件

开汽车4s店的主要条件：
1.申请基本资质：是初步审合经营者的资格及合法经营凭证;具备相关经验者优先;经营者要具备良好的企业经营商业信誉;具有资金实力及融资能力;还要有用于店面建设的土地使用权(要位于车流量大的主干道旁，适合的周边环境)。
2.申请程序：均可在汽车品牌厂商的官方网站下载到《申请书》，汽车厂商会根据申请材料进行初步筛选，进行实地考察，或邀请申请人来京考察面试。
3.经营模式：经营者必须严格按照特约店“四位一体”模式经营，不能超范围经营。厂商对特约店销售及维修进行授权，并划分相应销售区域。特约店由申请者全额投资，各地经济条件和市场状况不同，特约店投资规模也有区别。
4.4S店等级划分：不同级别的加盟店，对其店面建筑形式、场地面积、展厅面积、办公区、车间、配件库，年销量都有不同要求和限定。

F. 汽车商业保险在4s店里面买好吗

保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。

您好！对车主来讲，要想对车辆风险有一个较为全面的保障，必须还要购买汽车商业保险。

汽车商业保险在4s店里面买好吗
目前各大汽车4s店内确实推出有汽车商业保险在售业务，但是不建议您选择，毕竟之前发生过不少起汽车4s店车险理赔骗保事件，给保险公司以及车主都带来不良影响，而同一款汽车商业保险通过购买可以获得至少15%以上的价格优惠，并且投保自主权较强，建议您优先考虑，为您推荐以下三种汽车商业保险投保方案：
1.安心型，商业三责险（20万元）+车损险+车上人员责任险（1万元/人）+自燃险+不计免赔特约。约有60%的车主选择此类组合。适合于有长期固定人员看守的停放场所停放的车辆，也适合于有一定驾龄、愿意自己承担部分风险的车主。
2.保障型，商业三责险（10万元）+车损险+不计免赔。约有15%的车主选择此类型组合。适用于车辆使用较长时间以及驾驶技术娴熟、愿意自己承担大部分风险的车主。如果选择这个投保方案，优点在于用较少的保费支出，换取自己较难规避的风险，对于一个十分自信的驾驶人员，可以用较低的保险费支出获得基本保障，这个投保组合花费大约为5000元。
3.无忧型，商业三责险（50万元）+车损险+车上人员责任险（2万元/人）+盗抢险+玻璃单独破碎险+发动机特别损失险+车身划痕损失险+不计免赔特约。约有20%的车主选择此类型组合。适合于新车新手及需要全面保障的车主。

为您的汽车投保汽车商业保险，选择一个专业的投保平台非常关键。通过购买不仅可获得15%的价格优惠，还可完善后期理赔服务。

G. 4s店全险都包括什么

汽车4S店的全险，都包括交强险、车损、三责、不计免赔、盗抢险等主险；划痕险、自燃险、玻璃险等付险。一般认为，保全是指寿险公司为了维护人身保险合同的持续有效，根据合同条款约定及客户的要求而提供的一系列服务。一般有
(1)主险
车辆损失险：
第三者责任险(交强险)。
(2)附加险
全车盗抢险：
车上责任险：
车载货物掉落责任险：
风挡玻璃单独破碎险：
车辆停驶损失险：
白燃损失险：
新增加设备损失险：
不计免赔特约险。
汽车保险各险种分别承担责任有：
(1) 车辆损失险：
负责由于自然灾害或意外事故造成的保险车辆自身损失的赔偿责任。
(2) 第三者责任险：
负责保险车辆在使用中发生意外事故造成他人(即第三者)的人身伤亡或财产的直接损毁的赔偿责任。
(3) 全车盗抢险：
负责保险车辆因被盗窃、被抢劫、被抢夺造成车辆的全部损失，以及期间由于车辆损坏或车上零部件、附属设备丢失所造成损失的赔偿责任。
(4) 车上责任险：
负责保险车辆发生意外事故造成车上人员的人身伤亡和车上所载货物的直接损毁的赔偿责任。
(5) 车载货物掉落责任险：
承担保险车辆在使用过程中，所载货物从车上掉下来造成第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁而产生的赔偿责任。
(6) 风挡玻璃单独破碎险：
承担保险车辆在停放或使用过程中，其他部分没有损坏，仅风挡玻璃单独破碎损失的赔偿责任。
(7) 车辆停驶损失险：
车辆发生车辆损失险范围内的保险事故，造成车身损毁，致使车辆停驶而产生的损失，保险公司按规定进行赔偿。
(8) 自燃损失险：
车辆因电路、线路、供油系统发生故障以及因运载货物自身原因起火燃烧造成保险车辆的损失，这些损失由本险种负责赔偿。
(9) 新增加设备损失险：
车辆发生车辆损失险范围内的保险事故，造成车上新增设备的直接损毁，由保险公司按实际损失计算赔偿。未投保本险种，新增加的设备的损失，保险公司不负赔偿责任。
(10) 不计免赔特约险

H. 汽车4S店会提供商业车险购买么

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您好！如今车险市场的竞争越来越激烈，汽车4S店也会提供商业车险供您购买。每当车子快到保期时，车主们总会接到不少推销保险的电话，但是4S店、保险公司、代理公司到底该选哪个？这个问题，仍然是很多车主们关心的问题。

汽车4S店购买商业车险优势：
4S店买车险，维修、理赔比较方便。4S店一般都承诺，只要在他们那里买保险，定损、维修、理赔等出险后的一切善后工作，都可以由他们负责。对于不熟悉流程的新手来说，有4S店帮忙处理这些琐碎事务，可以省心很多，再加上4S店维修比较专业，把事故车交给他们修理相对放心些。

汽车4S店购买商业车险劣势：
因为4s店负责车辆专修，后期成本高，而且4s店的配件较贵，一般是在进价上加收30%，工时费也较高。这样，4s店前期保费通常要比保险公司自己投保高10%~20%。

消费者是否选择在4S店购买汽车保险，可以说是见仁见智吧。其实这两种购买汽车保险的渠道都有其优劣势，因此消费者在选择时应该要根据自身的实际情况。目前，就提供专业的车险购买平台，消费者可参考购买：