汽车质保期内不在4s店保养

1. 汽车还在质保期内，不在4s店里保养行吗会有什么影响

你好，我是人人修车，很高兴回答这个问题！

汽车 还在质保期内，不在4S店行吗？有什么影响吗？

质保期内的 汽车 不去4S店保养是完全可以的，但是也是有影响的？

不在4S店保养是影响质保的，很多车型规定不用专用机油是不给予质保的，但是这只是对于发动机而言，对其他电子配件或者底盘等配件就是不在4S店保养也是一样可以质保的！

你如果真不想在4S店保养又不想放弃质保的话也是可以的，只需要在保养车的时候去二类以上的修理厂就可以了， 如果 汽车 真的出现质量问题， 这样4S店只需要你提供的二类 汽车 维修公司出具的保养证明就可以了，这样也不会放弃质保了！

在质保期内不在4s保养，会让4s有理由拒绝为你提供质保服务，为何？

站在4s角度来说

车主在外面做了什么维修，4s一点不知道，出了问题就来找自己。既没利润，做的不好还会被投诉。自己做了好事不讨好，何苦呢？所以4s对于这类车主，要么直接拒保，要么让车主提供在外维修的工单，竣工报告等。

除了工单，竣工报告这种一般修理厂都没有，4s的意思很简单。

谁修的你找谁，不要出了事就来找我。

我是厂家的加盟商，不是厂家直属部门

不让我赚钱让我来擦屁股？没门。

站在车主角度来说

现有的维修厂太过散乱，维修水平各不相同。如果与4s价格相差不大，在质保期还是去4s比较好。至少出了问题，找厂家投诉，4s还是会处理售后问题。

当然车主也不是非4s不可。现在市场上逐渐出现了一些全国品牌连锁修理厂，他们也提供售后质保，对4s产生了强大的威胁。

在质保期内找他们进行维修保养也是可以的，但是出了问题就得找他们处理。

如果价格差不多，质保期还是推荐去4s维修保养

汽车 在质保期内在不在4S保养？这个问题一直都存在争议

首先，从法律层面来讲的话，其实完全是可以和法律支持的，根据《消费者权益保护法》和《 汽车 三包政策》里都有规定，车辆完全可以不在你4S店里做保养而一样享有质保服务。但是我们发现这些年在实际的许多维权案例中，你不在店里保养可以，但是如果车辆出现问题，4S店就会以这个问题作为依据推脱责任，进行扯皮，它会把责任推给你在外保养的原因，你用的产品质量有问题造成车辆出现问题。而你想维权就必须证明车辆故障不是保养造成的，你得自己找机构做鉴定，可是有许多问题你真的没办法证明，及时能够证明，4S店承不承认也很麻烦。

再次，现在 社会 上的汽修维修店，服务质量和产品真的没办法保障，我国现阶段专业的汽修人才缺口很大，许多店里都是毫无经验的学徒在操作，维修环境和管理跟不上，如果去一定去那些规模大，连锁的店里，保留好维修保养发票以备维权使用。

所以，我一直建议新车在保修期内还是最好在店里保养，这样自己放心，出现问题有保障，减少4S店推卸责任的借口，而且现在车一般都5000公里或半年一次保养，也多花不了多少钱。

4-S_指集sale、service、sparepart、survey四项功能为一体的车企指定服务商，释义为整车销售，售后服务，零配件供应以及信息反馈。对于4S要有一个客观的理解：它不是强制性的管理机构，而是一家获得车企认证的服务公司； 汽车 用户之于4S属于属于“上帝”，在销售领域是并不存在绝对的对等，用户至上是基础原则——不要畏惧（软弱无能）才能获得正确的服务。

保护法2-9条规定：消费者有享有自主选择提供商品或服务的经营者的权力，可以按照自己的意愿选择商品品种与服务方式，决定购买或不购买任何一种商品，接受不或接受任何一项服务。而且在选择商品和服务时，有权力进行比较、甄别与挑选。

规则已经描述的非常清晰， 汽车 属于大宗消费品，在购买与维修保养时自然符合保护法的保护范围。在实际情况中车企与其指定服务机构不得引导干预，或者以“非定点·不三包”的任何理由要挟用户，否则这就是标准的违法行为。那么作为用户需要做的只是掌握这项规则，之后理应法律维护自己的合法权益即可。

这一规定的解读似乎是在为车企“提供便利”，因为指定网点都是车企的合作商，但是这项规定的级别其实是很低的，在其之前一定是《消费者权益保护法》更具参考价值。

而且这一则规定仅仅说明了作为 汽车 与合作销售商的【责任】而不是权力，这些机构要做的是按照规定提供资料，没有权力将应该尽的己方责任变成约束他人的筹码。所以作为 汽车 用户仍然可以自行选择维修厂修车，至于4S的所谓售后服务部门其实也就是个二级维修厂（1级很少），只是披着品牌的外衣伪装为“权利·公司”的角色，实际就是只披着狼皮的羊而已。

作为 汽车 行业第三方从业人员，可以负责任的告诉读者们选择其他维修厂维保车辆是没有任何问题的！因为我们的很多车辆都在这样用，而且只要在遇到情况时为其普法，做到有理有据有节且不卑不亢的体现出气场，那些看似专业的售后服务经理和机修人员实际都是“软脚虾”。面对服务态度良好的售后人员应该表现出尊重，面对像盘道的二把刀自然要显得专业一些了。

重点：在第三方维修厂维修和保养车辆没有问题，但是维保使用的配件一定要索取票据；因为不论品牌售后还是其他维修厂，都不排除使用劣质配件与油液的可能性。核心总成如发动机变速箱使用了低品质的耗材，结果很有可能造成异常故障的出现。

出现问题但又没有在售后维修的记录，此时售后往往会拒绝三包——这种做法是违法的，正确的流程应该是去鉴定导致故障的源头，确定不是售后的责任才能拒绝质保。

此时如果发现是因油液造成的故障但是又拿不出证据证明是维修厂责任的话，结果只能自行承担；所以在维修厂维保车辆也要索取配件票据，最好能开具保养证明，这是一种自我保护的方式也是一种威慑。

做到这些就能随意选择维修厂了，对于业内人士而言，4S只是售车商铺和质保期内免费维修的工厂而已，这是车企的责任。

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也是可以的，只要是正规的 汽车 店并且能录入系统的都可以的，基本除了前几次保养会在 汽车 的4S店之外，其他时候很少去的，如果是由于在外边保养造成发动机变速箱出现故障， 汽车 厂家不赔的

我先来说下优缺点，在4s店保养，后期车辆出现问题（质保期内）可以随时找4s店，他们无法推脱，如果你在质保期内在外面修理厂保养，4s会以没有在4s店保养而拒保，虽然法律固定他们无权干涉我们在哪里保养，但是肯定会扯皮，最后弄的车主身心疲惫。缺点就是价格贵。外面保养，就是价格便宜，还有就是方便，有些城市可能一家本品牌4s店都没有，保养一次要驱车几十公里，太不划算。

很高兴回答你的问题！

首先， 汽车 在保修期之内，尽量在4S店保养，毕竟一旦出现大的质量问题厂家是免费维修的！如果脱保，真的出现质量问题得不偿失！比如发动机，变速箱，这些重要部件的售后！不过现在来看，一般都不会出现太大故障。

不在4S店保养，无非就是比外边的修理部价格便宜，具体如何选择，就要看自己如何权衡利弊了！

2. 汽车保修期内必须到4s店保养吗

国家没有规定在质保期内一定要去4S店保养。

汽车已经不是什么高精尖的技术产物，大多数故障一般的修理店都能够维修，所以消费者大可不必有4S店更加专业之类的想法，可能车主更多的是担心路边店的配件质量和真假问题。

如果是这样，那么车主可以自己在网上或者汽配城购买所需主要用品，比如机油、三滤，然后选择一家正规或者熟悉的修理店付工时费即可。

3. 汽车还在质保期内，不在4s店里保养行吗不会有影响吧

可以选择不在4S店内进行保养。而且这种决定一般不会造成不好的影响。

我们在进行购买汽车之后，一般4S店都会赠送相对的保养次数。从而可以让我们节约一部分汽车保养的金额。

我个人比较喜欢将汽车开到4S店进行保养。

而且我个人在进行驾驶汽车的过程中，都会选择在规定的时间内将汽车开到4S店进行保养。虽然去4S店进行保养，所产生的费用比较高，但是能够让我个人内心产生一种比较安稳的感觉。所以在我购买汽车之后的三年时间以内，我的汽车一般都是在4S店进行保养。

4. 汽车质保期内必须在4S店保养吗有哪些条件

汽车质保期内必须在4S店保养吗？有哪些条件？其原因在于，新政策指出，“在家用汽车产品包修期和三包有效期内因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品而造成损坏的经营者可以不承担本规定所规定的三包责任。包修：一般国内家用乘用车都是三大件发动机、变速箱、底盘为主，不同品牌的车可能会提供3年十万公里或者终生质保。此类视不同品牌汽车而定。

关于车辆保养，尤其是还处在索赔期限之内的车辆的保养，要不要在4S店做，是个很多车主一直都有疑虑的问题。4S店保养的价格无论是备件还是人工确实都要比快修店贵上不少。虽然现在国家现在关于质保期新车不在4S店保养已经有了明文规定。但是实际上，如果是保养的部件出了问题的话，那么4S店是可以决绝给你质保的。

5. 质保期内不在4s店保养可以吗

保修期内不在4s店维修可以吗？是的，但是如果你在保修期内私下去外面的修理厂维修，制造商不能赔偿任何问题。

买车后，很多朋友认为4S店的维修费用比外面的修理厂高，担心如果外面的维修出现问题，4S店不会通过各种方式提出索赔，让他们感到纠结。至于保修期内是去4S店保养还是去外面自我保养的问题，我个人的建议是，如果你的车辆还在保修期内，尽量选择去4S店做保养。汽车“三包”政策规定，消费者必须在厂家授权的4S店保养，才能享受“三包”政策。

也就是说，如果你在保修期内私自去外面的维修店维修，厂家是不能赔偿问题的。但是，国家质检总局也规定，如果汽车产品没有在厂家授权的4S店维修，如果出现问题，如果问题与维修没有因果关系，那么汽车厂家不能免除“三包”责任。比如在保修期内，如果没有在厂家授权的4S店维修，就去路边维修店维修。维修项目仅为滤油器，但变速箱等重要部件存在严重质量问题，厂家仍有义务对故障部件进行维修或更换。

如果外面维修店的维修价格和4S店差不多，我建议保险起见，在保修期内选择4S店维修。车辆过了保修期，到外面保养。

6. 汽车还在质保期内，不在4s店里保养行吗

很多买新车的朋友都有一个顾虑，就是如果三包期内，不在4S店保养，出了质量问题，4S会不会履行三包政策，正是因为这种顾虑，很多人宁愿多花钱、多花时间去4S保养，而事实上，2014年10月，汽车三包政策实施以后，除了第一次首保意外，就有很多人选择不在4S进行保养维护，但是还有一部分人被政策中的规定了解不够透彻，不知道到底该不该在4S保养，或者不在4S保养，出了质量问题还会不会享受三包政策？

其原因在于，新政策指出，“在家用汽车产品包修期和三包有效期内因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品而造成损坏的经营者可以不承担本规定所规定的三包责任。”于是，一些厂家据此在保修保养手册等随车文件中规定：“消费者必须在生产者授权的4S店保养否则经营者不承担三包责任。”

但是还有一点非常重要的大家别忘了，国家质检总局还有个补充说明，说“家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养，出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任”。也就是说，即使我自行保养出了问题，我只承担与保养有关的责任，其它部分的保修不能也因此一笔勾销。

7. 汽车保养不在4s店做还保修吗

汽车保养是让很多车主头疼的一件事，去哪里做保养、价格怎么样、效果如何都是车主比较关心的问题，有很多对爱车比较在意的车主，会选择按时到4S店进行保养，也有一部分车主会选择别的汽修店或自己动手进行维修保养。

那么问题来了，如果汽车在质保期内做保养没有去4S店，而是选择了其他维修厂，那么汽车还可以享受质量担保吗？

网友：由于出差较忙没有时间去4S店保养，去了附近一家维修厂，工人说发动机积碳过多，于是做了个喷油器清洗，但是车子打不着了，去4S店却说不能享受质保，为什么？

答：这种就属于社会修理厂工人操作不当引起的汽车故障，无法享受质保。

网友：前几天去汽修厂把大灯改装成了氙气灯，但是下雨以后大灯总是起雾，去4S店被告知不能享受质保，为什么？

答：这种情况应该车辆大灯的密封性遭到改装时的破坏，从而引起大灯起雾。由于已装上未经许可的零部件或未经许可对车辆作了改装、加装、拆卸的情况，也是不能享受质保的。

所以大家在做保养时一定要到慎重选择，不要因为贪图小便宜而对汽车造成损害

8. 质保期内不在4s店保养

根据我国汽车三包法:在汽车三包期间，车主要按照用户手册的要求保养汽车，不要求一定要在4S店保养。

严格来说，如果在三包期间没有在4s店保养，并不会影响汽车的三包服务。但是一定要注意其他地方的维修，一定要保留维修文件和相关证据。如果车子后续出现大问题，我们也不会推卸责任。

但是，可以说是自愿的，不是免费的。4s店的霸王条款很多，随着4s店的利润越来越透明，更好的利润点在维修、保养、保险方面，所以客户肯定不愿意在外面进行维修或修理。

如果你是汽车从业者或者对汽车很了解，那么毫无疑问，自我保养、省钱省心真的能省下很大一部分开支。如果你工作忙，对车一窍不通，那就做好自己的核心竞争力，在4s店花点钱，节省更多的时间，做更多有意义的事情。

如果经常在外面保养，万一发动机变速箱出现大问题，可能会出现责任界定不清的问题。质量好坏，还是在小修理厂不小心坏了？很难说清楚，所以留下证据。

9. 质保期内可以不在4s店保养吗

质保期内可以不在4s店保养，但如果车主在质保期内，私自去外面的维修店进行保养，出了问题厂家可以不予以赔偿，如果车辆还处于质保期内，尽量选择在4s店做保养。汽车的三包政策中有规定，质保期内消费者必须在生产厂商授权的4s店进行保养，才可以享受三包政策。如果在非4s店做过保养，想要享受三包服务需要提供所做保养维修店的维修资质、材料清单、维修项目、质量检验单、竣工出厂合格证副本、进货证明等一系列相关材料。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。