4s店销售问题汽车怎么解决
① 车子在4s店买的现在出了问题怎么办
消费者可以先和经销商进行协商,通过车辆的厂家对4S店进行投诉,由厂家来帮助解决,或者向消费者协会进行投诉。如果以上途径都没有办法解决实际问题,消费者可以通过法律解决。简单总结一下,无非就是三个途径:私下协商、拨打12315介入调解、起诉。
② 4S店卖有问题的车买车的人应怎么办
1.在4S店买还是比较有保障的,不过有一个问题,有的4S店会把试驾车当新车卖,注意,先看生产日期,看看生产日期距现在有多少天,如果没几天,试驾车的可能性会小些,再看轮胎和轮毂,由其是轮胎,跑了几公里的轮胎与试驾车的轮胎的磨损程度肯定不一样,看轮毂有无损伤,是否光亮如新,当然,轮胎和轮毂JS可以换新的,所以最重要的是看发动机仓脏不脏,新车应该是很干净的(出厂日期久远的除外),最后看底盘,应该也是很干净的,不应该有太多尘土。
2,另外你如果选购了,这个也而很重要。
在4S店提车的注意事项
在4S店提车不是就说万无一失了,要注意的事情还是很多的。
这里要强调的是离合和刹车的挑选,由于现在许多经销商不允许试车,几乎无法挑选,只能凭感觉了:
1、冷车时:踩住离合挂各个档位,务必要求各档都很顺畅。
2、冷车时:踩住离合挂各档,然后松开离合要求能摘档。有的档位松了离合摘得很费劲,这就是车与车之间要对比的。
3、热车时(许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档,不管他,坚持这么做!重复1的程序。
4,热车时不挂档,狠踩刹车,务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化!要求次次深浅相同,但是不能踩到触底,否则就是要调整了
第一步:看车底盘和电瓶:各位说了,新车有啥好看?错了,新车也有漏油的!趴下身看车底下都有没有机油点,底盘也都有没有油污。新车电瓶没啥可多看的,只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的,开走前一定要JS拧紧。
③ 4S店卖不出去的库存车都是怎么处理的
库存车,说白了就是4s店没卖出去的车。在我们的生活中吃的喝的都有保质期,吃的喝的过了保质期就不能吃了,那么车呢,车子过了期还能买吗?
首先说说出厂多久的车才算库存车,这个问题其实要分进口车和国产车。纯进口车如果出厂时间距离现在一年以上了就算库存车了,一般进口车从国外到国内运输过海关就得运3到5个月,所以如果你买到一辆三五个月的进口车那么恭喜你买了辆纯新车。国产车这里指的是在国内生产的车,合资的也算,这类车在半年以上基本就属于库存车了。因为这些车在国内生产,一般情况下1个月就可以到店。不过也会有特殊情况,比如冬季北方一些城市高速封路也会导致一些车出厂就被迫发不了货。
下面说说怎么判断一辆车的出厂日期,其实就在车的驾驶或副驾驶门的侧面,靠近门把手的下方有一个小牌子上边写着车架号和出厂日期。
再来说说库存车能不能买,答案是肯定的,库存车可以买,但是如果有哪个4s店把库存车卖新车的价格就是实属坑人了。俗话说车的毛病不是开出来的是放出来,机械和电子方面的东西确实长久不用就会出现小问题,至少也会有隐患,所以库存车是不能卖到新车价格的,大家在买库存车的时候一定要注意几点,首先:一定要检查电瓶亏电的情况,如果有问题直接要求4s店换新电瓶,其次:要求4s店更换机油和机油滤清器。最后:一定要求商家给出书面承诺库存车的质保时间是以给你开票时间为准。
不过作为一个倒腾二手车的,我还是宁可去选一台车况好有故事的二手车也不会去选择一台卖不出去放了很久的“新车”吼吼。
库存车对于国内现车而言一般是指从生产下线之日算起,过去了3个月以上没有销售出去的车。如果是海外进口的车辆,因为订车过关等大量时间的耗费,这个时间可以延长至4-6个月甚至更长一些。库存车这个名词听起来自带“滞销”“劣质”等属性,大家也时常看到一些媒体的文章,告诉大家库存车的危害,但实际上它的危害并没有那么多,如果在知道是库存车的情况下购买,很多时候不失为最佳性价比之选。
为什么会存在库存车?
无论是4s店还是厂家,流水作业和批量运输的模式下,除非爆款车型的初期因为产能不足,否则库存车都是长期存在的,只是数量多少的问题。这里首先要纠正很多小伙伴的一个误区:库存车一定是销量不好的车。即使是销量最好的爆款车,一般也只会在制造初期出现产能不足的情况。当下的 汽车 制造产能早已超出了大家的想象,在销量好的情况下,工厂里永远都是人歇机器不歇,所以产能无需担心。
这里肯定有人会不解,为什么 汽车 厂家不按照当下的销量制造车辆,如果销量增加,让客户预订后再制造。这里就要涉及一个消费心理学的问题,买车在很多时候是一个冲动消费,没有现车的话,客户很可能就会转投别的车型怀抱,毕竟一辆车的死忠粉并不多。当然现实中也有过一些强势的车型,比如当年第一代途观,那会我还在上汽大众,纷至沓来的订单下那个年代下产能确实跟不上。客户预定后不仅要等,还要加价等,甚至加价等半年一年,即使这样,第一代途观的销量还是好到让所有车企眼红。
不过在今天的 汽车 市场,各种车型百花齐放,第一代途观的现象级热销再难复制。所以库存车是一个怎么也绕不过的存在。
库存车销路最常见的三种途径
库存车最后都卖给谁了呢?毫无疑问还是被准客户买走了。当 汽车 成为库存车之后,一般4s店都会先在店内进行销售。当某个客户对于当下的优惠不满意,4S店往往会告知客户当下有价格更优惠的库存车可以选择。当然如果库存车的量太大,零售客户很难短时间消化完。4s店和 汽车 厂家之间会达成另一种合作模式:员工折扣买车。一般而言这种模式下,4S店也不会亏,最多少赚一点。但如果出现员工折扣买车的价格比4s店拿车价格还低的情况,厂家一般会进行现金补贴或者政策补贴,比如员工折扣购车也算作4s店销售业绩等等,达到一定数量后返给4s店销售奖励。总之,即使是便宜卖的库存车,4s店大概率也不会亏。
当然如果库存的时间太久,比如一年以上或者换代车型上市,放在店里继续零售就很难再销售出去。这时候就出现了另外两种销售方式:1.4S店直接上牌作为官方2手车销售。2.批发给2手车商作为2手准新车销售。我们在很多2手车交易网站看到的显示0公里的2手车往往就是这么来的。当然,现在某些造车新势力新车也玩这种套路以拿到更好看的销量成绩,具体哪些品牌我不赘述,大家感兴趣自己去网上了解。
买库存车时要注意什么?
尽管 汽车 各部分零件都会随着时间而慢慢老化,但是除了轮胎,电瓶,机油机滤等受到的影响比较大,其他零部件几个月的时间不太会有什么问题。所以只要价格合适,一年以内的库存车没有什么不能买。当然买车时,可以要求4s店更换4条轮胎,机油机滤和电瓶。如果露天停放检查一下 汽车 漆面有没有剐蹭就行了。如果有剐蹭一般再折换成价格优惠就行,毕竟抛个光才多少钱。总而言之一句话,只要价格到位,库存车真的香。
当然这都是建立在4S店事先告知车主这是库存车的情况下,如果没有告知,车主在购车时可以检查车辆铭牌和 汽车 轮胎上的制造日期,多一个心眼。
来了来了,别听他们瞎扯淡,库存车打折卖啊!库存车也是正常三包的,从销售日期开始算的,什么换雨刮大灯都是瞎扯,放着不动车灯怎么会坏!超过一年的最多是换个新电瓶。生产日期是不能造假的!买车一般销售会跟你说明的!
库存车其实就是一个圈内的名词,一般是指超过三个月时间还没有销售出去的车辆,其实作为 汽车 这类大件商品,保管起来是很不方便的,最主要商家还要定期做保养。因为保管车辆成本问题所以一般不会长期留存。那么这批卖不掉的库存车上哪了?
一种情况是流向二手车市场。我们可以看到在二手车市场上有很多看起来很新,标注只用了两三个月的车,很可能就是库存车。这种车虽然看起来很新,但是由于长期库存,所以,在买车的时候,一定要仔细察看,确认车况没有问题了再入手。
第二种情况就是把库存车肢解开再卖。其实很大程度上,把库存车拆成零件再卖,有可能比整车卖还要值钱。那这些被分解的零件,很可能在你去汽修厂维修车辆的时候用到你的车上。这样说来,套路还是很深的。
还有一种情况是内部处理。有的4S店对员工有内部价,有的时候最大优惠能打个六七折,价钱上是很便宜了。
也有不少商家会采取更换零件的方式,把库存车原先的老化零件更换后再出售。也有的是把库存车过渡到二级经销商手里出售。总之就是想办法换种方式,降个价处理掉。毕竟,长期压库存成本还是很大的,不管通过什么方法卖出去,就算是便宜了不少,也总比卖不出去强。
当然了, 汽车 市场更新换代如此之快,也会有大批的库存车时间太长了会被迫报废。大多数的情况是库存车辆出厂的时间都不会太长,我们买车也可以酌情可考虑一下,如果优惠幅度特别大、出厂时间也可以接受,车辆本身也没什么问题,入手一辆省了不少费用,也是一个不错的选择。
做生意就一定会出现库存,这是很正常的现象,4S店作为 汽车 销售公司,同样也会遇到库存车的事情。库存车的概念到底是什么?4S店是如何处置库存车的呢?
首先我们要明确库存车的概念。在4S店,会将商品车的库龄分为3个月内、3-6个月、6-12个月进行划分分类。这样的分类不是因为库龄对车辆本身有什么影响,而是财务为了计算资金占用而做。一般超过3个月库龄的车,财务会提出预警,告知销售部门要尽快出售,加紧资金回笼,超过6个月的在库商品车就会列入长库龄清单,一般超过6个月未被售出,也就意味着该款车型喜欢的人不多,较难出售。正因为4S店有这样一个统计方式,库存车这个概念也就由此引发。
库存车是否会存在质量问题?答案是否定的。4S店所有商品车入库之前都会经过PDI检查,保证车况良好才能接收入库。入库之后,库管还要经常关注商品车的状态,包括定期查看外观是否完整、电瓶是否有电。其实对4S店来说,希望所有车辆都能在完好的状态下售出,以免后续麻烦,毕竟无论这车在仓库放了多久,质保期依然是从售出开票的时刻算起。何况对于车辆来说,相差几个月,其实真的不会影响什么质量。
但是,为了尽快回笼资金,4S店还是会对库龄较长的商品车进行一些手段。什么手段?对外降价促销,对内加大销售员对该车的提成力度,其他不会动什么小动作。其实对4S店来说,只要价格具有诱惑力,自然会吸引到客户,再加上给业务员加大绩效奖金,业务员也会积极努力去推的。可能表面看来,经销商这样做是会损失一些利润,但是如果做一些小动作被发现,那损失会比直接的让利更大。
所以,库存车对于每家4S店都是很正常的事情,经销商没有必要去冒风险。反而为了避免售后出现麻烦,库管会更关注这些长库龄车的车况,确保车况良好。
库存车定义:库存车的时间限制没有官方的定义,一般会以主机厂和经销商自己的定义相关,一般超过半年或者一年的定义比较多。
一、库存压力:
1.现在很多经销商的经营模式是向主机厂交纳一定数额的押金,主机厂根据额度给4S店铺货(车),车只有卖出去才能有额度再次进购新车。
2.库存车占用大量资金。
3.现在很多车辆都露天存放,但是也有部分车上也是有仓储成本压力。随着时间的加长车辆电瓶、轮胎、等等也需要增加维护成本。
4.部分经销商车辆不及时卖出会产生银行的占款利息。
因此,经销商都会格外关注车辆库存,并通过各种手段减轻库存车的压力。
二、积压车很难掩盖痕迹:
1.铭牌上有制造时间(名牌根据品牌的不同位置也会不一样,一般在前机舱梁上、前机舱、或者A柱B柱上)。
2.合格证上有制造日期
三、比较看看现在中国一般处理库存车的常用方法是是特价销售。
大家都知道由于经销商自己的关注和资金方面的压力,库存车的数量和库存时间也不会特别长,常规上理解库存车除了时间长点,电瓶或者轮胎有可能有问题(这些部件成本没几个钱),其他方面还是不容易出问题的,库存车也能享受保修和三包。
1.一般小量的库存车都会被内部消化了,信息还没公布就被内部人员抢购了。
2.大批量的库存车虽然很少,一般情况下由于价格上的优势,通过广告、网络宣传、店内宣传很快处理了。
3.时间超长的库存车还是很少的,这种车有时候会相当便宜,价格也相当优惠,看好了就相当于用个二手车的价格买了个二手车,双方都合适。
4.特殊情况,经销商不透露车辆的生产日期,而购买者对库存车也没有概念,稀里糊涂的购买了库存车,这种情况也会出现,自己要格外注意。
因此,购车者购买新车要格外注意车辆的制造日期,特别关注时间稍长的库存车,购车之前好好检查检查车辆轮胎,更换机油,检查蓄电池,检查各项油液,各个密封条,电气,检查漆面,启动车辆试驾看有无异常等等。
前几天在抖音看到一篇新闻,一位消费者买了一辆豪车,买了一段时间后发现买的原来不是新车,而是展车,最后消费者将4S店告了,法院判了4S店退一赔三,因为多起类似这样的事件,所以很多人希望买车的时候买到问题车辆,也想退一赔三,今天我给大家分享一下库存车的去向。
内销外销4S店处理库存车的销售方式有两种,一种是以极低的价格在内部进行销售,另一种是以较低的价格对外销售,虽然有人介意买到库存车,但是库存车的优惠幅度更大,所以也有人特意买库存车,也有4S店将库存车当新车交付。
批发汽贸汽贸是二级经销商,和4S店的关系错综复杂,在冲销量,或者一些运损车、库存车需要处理的时候,4S店经常会以极低的价格批发给汽贸,由汽贸进行二次销售。
做工具车工具车是指有特殊用途的车,比如展车、试驾车就是工具车,4S店有试驾车大家都知道,而4S店的试驾车到一定行驶里程后会当二手车销售,而一些难销售的库存车,就会被用来当做工具车,供展示和试驾使用,最好在当二手车销售出去。
拆车回收还有一部分的库存车,由于库存时间过长,4S店会把车拆当配件使用,也有4S店把车退回厂家,由厂家进行重组升级。
总述按照目前健全的法律法规,在买车的时候,如果不小心买到了库存车,而合同和口头也没有告知过消费者,那么恭喜,去法院告,一告一个准,目前国家有意整顿市场乱象,所以如果遇到售后问题,不要怕麻烦,维权到底。
那么问题来了,X3和GLC,你会选谁?
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便宜卖或者就是内部处理。
最开始的时候,的确是存在库存车当新车卖的情况;当时不光是库存车,就是运损车也是开出去修一下再回来接着卖,那个时候很多人都没有库存车这个概念,看着车子很新就觉着是新车,那个时候很多库存车就是这么当做新车处理掉的。
库存车这种东西其实每个店里都有或是有过,因为每个品牌都有一些冷门的车型,厂家给你一批热销车型的时候,肯定会绑上几台冷门车的任务,这种冷门车很容易就会成为库存;其实热门车也是有一定几率出现库存车的,这个就跟配置有关系的,有些配置真的就是很不招人待见,这种就是库存的主力大军了。
现在对于库存车,一般就是降价搞活动给打出去,多加点优惠送两次保养也就卖掉了;或者就是给销售下任务,多长时间内把这个车处理掉,一般库存车卖二手的真的不多,现在的4S一般也不敢拿库存车当新车卖,大部分都是给便宜处理掉,或者就是直接内部消化掉。
4S店作为 汽车 品牌的第一经销商,都是有任务考核的,所以要进很多车辆,难免会导致库存深度的增加,加上每个季度甚至每年的考核,所以就会把车通过特殊渠道处理!
最多的就是二级经销商。每个 汽车 品牌都有合作的二级经销商,一些卖不出去的库存车,少部分就是给到低价,然后卖出去。当然了,大量库存车还是通过渠道的方式。
有很多专门做车辆批发的,就会大量采购各地的库存车,然后通过渠道分销,以低价卖车。不过一些车辆还是有要求的,像是最近迈腾GTE,这些新能源车型厂家对4S店考核压力很大,没办法只能拿货大量再卖出,这批车比店里要优惠1W左右,但是车辆已经过到公司名下,想要低价购买这款车是需要等待3个月后才能过户到自己的名下,有风险,也有优惠。
至于是在4S店买车还是通过渠道二级经销商,则是看自己的实际想法!
所有人都知道今年这个新车市场不景气,那么新车卖不掉变成库存车之后,最后都去哪儿了呢?有几个方式告诉你,首先一个呢,他们会卖给二级经销商,就是4S店卖不掉怎么办呢,会放到一些地市县小城市把它给卖掉走向市场。
另外呢,这个主机厂这一块儿的话会卖给自己员工,如果是里面的员工会给你折扣,然后你买了之后自己使用,在三年内不能转买。
4s店库存车也会卖给各个地域二手车车商,会进入二手车市场当二手车来卖,价格也会比4s店便宜点,能买这种车性价比会比较高
另外一个你应该知道,价格越是贵越好的车子零整比越高,也就是说越贵的车子配件就越值钱,比如宝马,奔驰,奥迪上了几十万的车子,零配件价格会比一台新车还贵,把车子拆散了拆成零部件来卖,零配件会比新车还值钱,把它卖掉也能赚钱,明白了吗?
④ 浅谈4s店汽车销售技巧
成功的销售人员还要具有角强好胜的个性,面对挫折永不言败,想尽各种办法把业务做好。这种人也比较喜欢与自己的同事在业绩、待遇、荣誉等方面进行比较,在各方面总想超过别人。角强好胜,辩证地说,也是一种积极的心理状态。以下是我为大家整理的浅谈4s店汽车 销售技巧 相关内容,希望对读者有所帮助。
浅谈4s店汽车销售技巧:4S店汽车精品销售技巧是关键
树立正确的销售观
销售员要明确为什么要做销售,销售能为个人带来什么好处,这就是这节内容要讲的重点:树立正确的销售观。
1、销售就是在贩卖信赖感
在一个既生产又销售的制造企业里面,大家会发现销售人员是最健谈和最容易接近的,而最不健谈的就是工程人员。因为工程人员他不具备销售的本领,所以他比较不会跟别人交流。之所以很多工程师职位出来做老板的人最后以失败告终,是因为他没有经历过销售,在销售过程中难有成交的客户。在销售的过程当中如果没有成交客户,80%的原因就是客户不信任致使的,这包括了不信任你的公司和你的项目还有你的产品。如果客户信任了你和你的公司你的项目、你的产品但还没与你合作,那就是他对自己的不信任。所以成功销售就是一个贩卖信赖感的过程,这种信赖感是来自顾客对你的认可,只有客户对你和你的产品认可了,你才可以继续去做销售,而且去卖产品之前你要先将自己介绍出去:我是谁,我是做什么的,我能帮你什么……这些很重要。
2、卖产品之前先卖自己
任何一个人一出校门就要面对一些竞争,如果是做销售,这些竞争就不是一般的竞争,是意味着销售人员跟所有有 经验 的销售人员一样,跟所有人竞争。有人曾经打了一个比喻,一个人要想做销售,他将要面对的竞争者数量,在中国有13亿,全世界有60亿,每个人都是他的竞争者。这句话证明销售在我们生活和工作中是天天存在的。回头看看我们每个人的经历: 毕业 出来找工作,走进企业向老板推荐自己,告诉他自己具备那些能力,只需多少工资,希望老板录用自己。这就是"卖自己"了。所以销售的第一步就是要"卖自己"。在找工作的时候要先卖自己,在卖产品是时候同样如此,业务员在面对客户时都会递上自己的名片,跟客户套近乎。这就是"卖自己"!先把自己介绍出去:"我是张三,我是业务代表,非常荣幸给您介绍汽车精品。"这样就把自己卖出去了。所以"卖自己"是营销的过程中的一部分,而且这种营销是陪伴我们一辈子。不管你今天在什么样的职位、也不管你的职位是高还是低,你还是时刻要去卖自己,职位高的要到更高的一层去营销,比如对市长营销,再高一点,对营销,那时候的你,职位就不是一般的高。职位低的人,就去对朋友营销,对同行营销,所以一旦你做好了销售,你这个人在 人际交往 方面就会有很多优势存在,因为你能对高层的人营销,之后你的人生也会跟一般人不一样。
3、成为客户的天使
销售人员的心态很微妙, 总结 起来销售人员有两种心理,一种心理称为"乞丐心理",就是老是将卖货当成是一件很困难的事情,把求别人来做生意当成一件非常麻烦的事情,所以在日常的推销工作中,会时时刻刻的跟人说:"你帮帮我吧,我要卖产品,我要业绩。"其实一个销售人员一旦将自己定位为这种心理后就会很麻烦,因为没有人会同情乞丐,这是很正常的心态。作为被推销的对象,你只会讨厌他,因为他老缠着你。销售人员的另一种心理叫做"天使心理",就是他将任何事情都当成是"我帮你"。如果是这种心理的4S店销售人员,他在客户进店后会说:"我来为您介绍车,因为这车是您需要的,我帮您选择,由我来选择您会很方便。"这是话语的大意。获得客户认可之后就顺水推舟,帮客户加DVD导航,告诉客户如果不加的话会不时有迷路的可能,这是在帮客户避免迷路。这种心理就是"天使心理"。要成为顾客的"天使",这是销售人员最重要的一个环节,任何时刻都要在想:"我是在帮你",那销售员的心态就不一样了。"我在求你"和"我在帮你"是两个不同的心态,两种不同的心态表现自然不同,求人心态会让人非常悲观,帮人心态则会让人充满自信,其导致的结果也是截然不同的,一个充满自信的销售人员的业绩自然会非常的可观。
4、主动影响客户
2009年6月底,世界流行天王迈克尔·杰克逊去世了,震惊世界,后来媒体又传他是被杀的,注射药物过量致死,使得他的死扑朔迷离。关于迈克尔·杰克逊可以用他自己讲过的一句话来形容:他影响了整个地球!有人就因为他这句话而写了一本书。的确,他影响了整个世界,所有的小孩,所有的美国人以有一个迈克尔·杰克逊而为荣,都喜欢他,喜欢他的歌和舞蹈,很多人去模仿他,这就是他的影响力所致。
其实影响力是很有趣的东西。宇宙中,相互影响无处不在,相对的两个事物或人,如果今天你不影响他,他必定有一天会影响你。我们在 职场 也一样,别看两个同事相处平和,仔细了解你会发现,这两个人在意见不一的时候总有一个会妥协,因为一个人影响了另外一个人,另外一个人妥协于这个人,靠的就是影响力。销售人员请记住,如果你不去影响你的顾客,你的顾客必然会来影响你。来分析一个实例:一天,一个顾客走进一家4S店,看中一部车,但嫌价格太高,他跟销售人员说:"能不能便宜点?"此时业务员A就马上讲:"这价格不高了,你别压我价好不好,我很难做的"。此时顾客肯定是会认为:你难做与我无关,我就是要便宜一点。于是该顾客就威胁说:"你不降价那我就到别的店去,人家那里价格比你低。"然后业务员A就急忙说:"先生,你别着急走,我的权限是不能降到你想要的价,但我帮你向我的上司申请一下吧。"顾客想:肯定有降价的余地,留下看看。而业务员A一下子就被人引进了价格高的圈套里面了,他帮顾客去申请,然后是不得不降价,不得不去求别人。这就叫做受到了别人的影响。同样是遇到这种情况,业务员B就有不同的做法,顾客提到价格高,要求降价后,业务员B说:"先生,这个价格方面不成问题,你先坐一下,我先给你介绍车的功能。"把车的功能介绍完之后紧接着说:"先生,我们这么好的车加上分期付款,你只需要付XX钱就解决了,价钱还会高吗?"听销售员这么一说,顾客自然就觉得没那么高了,他就不会把眼光仅放在价格高这方面了。当然你影响他还是他影响你只是说法而已,看你怎么说。所以说,树立正确的销售观念是所有销售人员必备的一项功课。
了解销售的基本知识
在树立了正确销售观的上,要想成为真正的汽车精品销售高手,还要建立在了解销售基本知识的基础上。
1、客户需要的是解决问题,而不是产品
在这整个销售的过程中,销售人员也要了解一些销售的基本知识,我们所讲的这些基本知识是产品的知识,例如,卖车、卖精品时要掌握车和精品的一些相关产品知识,这就是基本的销售知识,只有掌握了这些基本知识,我们才能去解决顾客所提出的问题。销售是解决客户问题的过程,而不是单单卖出产品的过程,很多人都会忘记这个观点,认为做销售就是卖精品的卖精品,卖车的卖车,这个观点是错误的。拿卖车来说,顾客要买车,车的代步功能可能并不是他最想要用的,好车显身份才是他想要的,他要的是这部车能给他的身份或者是有车后能得到的其他利益,所以销售人员在卖车时不能以卖出"车"这个由发动机、铁皮、四个轮子、四张真皮座椅、一个方向盘等组成的产品为出发点,不是光介绍这部车的发动机、轮子、真皮座椅、方向盘如何如何好,而是要更强调这部车的珍贵,让顾客觉得这部车能显示自身非凡的身份,是超值的选择。
车并不是一样坐在四个轮子上面就能把控方向的物品,顾客买车关注的不是车里面的发动机和轮子如何,如果是,那么长安之星有六个轮子,一个方向盘,轮子比轿车还多两个,货车更多,为什么他不会选择呢?这就是因为顾客不是最关注这些组成物件本身的性能,而是这部车能给他带来什么,这是顾客的问题。汽车销售人员要解决这些问题,跟他讲答案,这才是重点,这才能做好销售。卖精品的道理也是一样。
2、做到双方满意,达到双赢
销售人员卖出产品收到钱后,千万不要认为就这么了事了,销售人员还要努力让客户感觉到平衡,达到了双赢,所谓的双赢就是既让销售人员挣到钱又让客户感到获得"宝"。这就是我们销售人员要追求的一种态度。让客户花钱后感到平衡有很多 方法 ,比如可以通过强调产品能给客户带来的利益让他感到买得值,或者给客户赠送一些相关的小物品,方便客户对产品的使用,又或者在几日后给客户打电话,关心客户的使用情况并给客户更多的使用建议等。
其实在平衡客户双方共赢的后面可能给你带来无穷的利益,他或者以后会经常跟你做生意,比如他是买车的话,就有可能保养、维修、改装等售后服务都会找你,这对4S店也好,销售人员本身也好,都是创收益的最佳时机。客户感觉到好还会介绍朋友过来服务或者买产品,因为你让他满意之后他的脑袋就会有很多这种潜意识,当他的生活中发生相关的需要时,这种潜意识就会化成具体行动。所以这一点对我们做汽车和汽车精品的销售人员来说,是十分需要的。
保持良好的销售心态
1、销售失败是常事,要永不气馁
当然,销售人员也要明白一点,并不是每一次的努力销售都会成功的,要不然这世界上就根本不存在销售障碍了。销售是所有人都可以做的,而之所以业绩有那么大的差别就是因为他们之间是有等级有差别的。销售是"业绩为王"的高压力职业,压力也可能使销售人员产生挫败感,甚至心力交瘁,狼狈退出,这是每个业务员可能要面对的喜与悲。销售人员要清晰了解到这一点,一定要保持良好的心态,记住,一个成功的销售人员他的成功概率也并不是很高,基本上就是几个百分点,比如做汽车销售,有100人看车,有3-5人能够马上跟你成交,那你的销售能力就非常不错了。同样的道理,在精品销售上,销售人员给100个过来精品区的人介绍某样精品,成交率有8%也是很不错了,如果有一天销售员能做到10%的成交率,那是非常不容易的事情。所以说一旦销售不成功也不要气妥,销售人员要时时刻刻告诉自己:我明天的销售就能成功,保持这种心态就能让自己积极起来了。
2、"企图心"是销售成功的第一要素
压力可以让人把企图心释放到极致,从而获得顶尖的绩效和可观的收入。跑业务,做销售,要拿下大订单就会面对巨大的压力,有成功公式吗?有!一条简单而有效的成功公式就是:
强烈的企图心+明确的目标+坚定的信念+正确的方法=成功
管你的现状如何,要成为顶尖的业务人员,第一步就是要下定决心。决心就是"企图心+信念"。
一位从事销售二十余年的资深业务员总结经验时说过这样一句话:"成功的关键因素有两个,一个是对案源与买家信息的掌握,另一个就是要拥有'打不死的蟑螂'的精神。"他进一步解释说:"要把自己培养成顶尖的业务人员,除了要有挡不住的热情,敢冲刺,敢'秀'自己之外,还一定要有强烈的企图心,才能如虎添翼,在业务上大展拳脚。"因此,如果对企业的"业务新兵"不进行充分的企图心的培养训练,就让他们奔赴销售战场,大概只会有两种悲哀而无奈的结果:临阵脱逃或者无谓牺牲。
无论是新兵还是老将,销售员都一定要保持一颗强烈的企图心,必须相信自己能够成为收入千万的业务高手,得到上司的认可和同行的尊敬,如此你才能够用这样的标准来要求自己,在实际工作中尽心尽力,迈向绩效顶峰。
案例:成为富人的秘诀
法国有一位靠推销装饰肖像画起家的业务员,名叫巴拉昂。他在不到十年的时间里迅速跻身全国50大富翁之列。1998年他因病去世,在临终前留下遗嘱,除了将自己的大部分资产捐献给医院外,另有100万法郎作为奖金,送给能够揭开贫穷之谜的人。
不久后,法国的《科西嘉人报》刊登了巴拉昂的遗嘱:"我曾经是一个穷人,去世的时候却以一个富人的身份走进天堂。在跨入天堂门坎之前,我不想把我成为富人的秘诀带走。现在这个秘诀就锁在法兰西中央银行我的一个私人 保险 箱里,保险箱的三把钥匙分别在我的一位律师和两位代理人手中。如果谁能够猜中我的秘诀,正确地回答'穷人最缺少的是什么'这个问题,他将得到我的祝贺。当然,那时的我已经无法从墓穴中伸出双手为他的睿智而欢呼,但是他可以从那个保险箱中荣幸地拿走一百万法郎,那就是我给予他的掌声!"
遗嘱刊登后,信件如雪片般飞到了报社。对于"穷人最缺少什么"这个问题,报社总共收到了48561个答案。其中多数答案都是:穷人最缺少的是文凭,穷人最缺少的是毅力,穷人最缺少的是好运气,穷人最缺少的是一位富爸爸,穷人最缺少的是发展和发财的机遇……也有的人认为,人之所以穷,那是因为他们缺少贵人相助或者缺心计、缺方法、缺品位。答案千奇百怪。
在巴拉昂逝世一周年的时候,那只保险箱终于在公证部门的公证下被打开了。在48561封信里,只有一位叫蒂勒的小姑娘猜对了巴拉昂的秘诀,那就是穷人最缺少的是企图心--成为富人的企图心。
巴拉昂的谜底在西方世界引起了很大的震动。后来,一些美国好莱坞的明星和几位年轻的富翁就此话题接受了电视台的采访,他们都毫不掩饰地承认:企图心是永恒的特效药,是所有奇迹的催化剂。大多数人之所以平庸,就是因为他们缺乏成为一个卓越的人的企图心。
当然不管你销售员是什么心态,你都要掌握有效的技能才能真正获得成功的销售。
掌握有效的销售技能
1、知识与技能的区别
本书前面提到销售人员要了解销售的基本知识,这里再提一点:销售人员还要掌握有效的销售技能,加起来叫做:了解知识掌握技能,两者似乎方向一样但又有区别,那么知识和技能有哪些区别呢?
知识,就像我们读书需要知道的物理、化学、地理等科目的内容,销售人员在企业里面需要了解到的销售知识,包括对产品、公司、行业三者的了解。在汽车销售行业,了解全国和当地有多少个4S店,他们都有哪些业务,跟自己的店有什么区别等,这就是对行业的了解;去知道公司有多少个分店、公司有多少年历史、董事长是谁、总经理是谁等,这是对公司的了解。
示范案例:
销售人员说:"先生,我们店是广本第一店,这个城市的广本店里面,我们是最早开业的,至今为止,我们店卖了XX部X车了。"这一来,客户就会对该4S店产生信心。
精品有什么样的功能特点、它生产厂家的背景如何,用了之后能产生什么价值等,这是对产品的了解。把这些疑问弄明白,在销售产品时候,就可以专业地去跟客户谈,销售人员的成功率自然能得到提高。
技能,是销售人员与客户接触和沟通的方法、技巧,就是了解怎么跟顾客接触、怎么样去接待顾客,用什么样的眼神去看待他等。技能跟知识是不一样的,知识是停留在大脑表层的东西,技能是在骨子里面的一种东西,一个是认识,一个是实践。有人做过研究:一个人知道一样东西的时候,关于这样东西会停留在他大脑的表层,就会对这个东西有种认识,但慢慢地这种认识会随着时间深入大脑,这样东西会牢牢地套在人的脑海,成了技能。就像我们学自行车一样,我们从不会照着书去学,而是看着别人怎么上车就怎么上车,摸索着保持平衡,到了学会以后,基本上是一辈子都不会忘记怎么骑自行车的了,因为骑车的知识已经深入到脑干里面去了。一个好的销售人员,只要顾客跟他提出一句产品的疑问,他张口就能就来,讲一大堆关于产品的知识。因为他已经掌握了应对客户的方法。知识与技能合在一起称为能力。所以如果老板问销售人员:你有没有能力?那销售人员就应该明白其实他就是问你:你的知识怎么样,又掌握了什么样的技能?两者结合起来就是你的能力和你的价值体现了。
2、接待前的准备
在了解了知识和技能之后,销售人员就应该进入"实战"里面去具体了解技能是什么,因为技能是实战的"武器"。销售实战的第一个步骤就是接待前的准备。
1)、仪容仪表的整理。顾客来到店里之前,我们销售人员应该做些什么事情,在早会的时候,该干些什么事,这些都是接待前期的准备。4S店一般每天早上上班后都会集中销售人员开早会,布置相关的工作任务。在此之前,销售第一步要做的就是仪表仪容的整理,包括穿制服、保持整洁、精神饱满、保持自信等方面,这一点就不需要过多的强调,在4S店里面都有很完善的仪表仪容的展示要求。
2)、销售工具的准备。销售工具就是一些带在身边,方便销售人员向客户推销自己和产品的小东西,比如名片、笔、打火机、销售单、产品目录、产品手册、样品、展示工具等,这些都是很重要的,例如,来4S店的人大多数是男士,而且男士当中喜欢抽烟的人占很多数,如果一个客户把烟叼起来的时候,销售人员能马上从兜里掏出打火机给他点上,这就证明他这个人很有准备。如果顾客跟销售人员谈半天了,把烟一叼,可一看没带火机时他才说:"你先坐坐,我帮你去找个火机过来。"这就是他没有准备了。销售人员的工具没有准备,客户就会觉得他做业务没准备好。所以,销售人员每天要去检查的这些工具有没有准备好,出门之前工具一定要带齐。
3)、库存确认。做销售也要考虑库存有多少,销售人员每天开展销售工作前都要检查自己店内产品的库存,最好是利用早会确认当天的重点商品库存,这样就可以告诉客户店内有多少现货,如果没货的话就可以及时通知客户改时间或改主意。
以上这些都是销售前的准备工作。这些工作销售人员是不能马虎的,一旦他前期工作没有做好,那销售人员的后期工作将面对很难开展起来的局面。
浅谈4s店汽车销售技巧:汽车4S店 新车销售流程和技巧
卖汽车并不是简单的事情。我们面对的是完全不同的客户,这些客户在不同时间,不同状态下会有不同的需求和表现。作为销售高手,既要满足客户的需求,又要达到销售的目的;既要让不同层次的客户满意,又要为公司赢得利润;所以,销售是一门艺术,而销售汽车更是一门豪华艺术。
任何产品都会有不足的地方,任何产品优秀的地方都会有竞争者来模仿,有的时候这种模仿比原始创新还要先进和贴近客户的需求,这个现象是无法回避的,但这并不意味着我们就无法销售我们的产品。销售是艺术的含意就在这里。处理客户产生的各种怀疑,各种误解,各种偏见是一个销售高手的基本技能。
我们每天都会面对各种各样的客户,其中有一些是真心要购车的客户,有一些不过是随便看一看,优秀的销售人员可以通过一定的技巧来发现真实的客户,并紧密地跟踪这样的客户,从而完成自己的销售工作。还有的时候,销售人员需要上门 拜访 客户,于是就需要识别最有潜力的客户的技巧和能力,并在识别的基础上应用专业的销售技巧来完成销售任务。
商业会谈是销售工作中又一个关键的无法回避的内容。对于销售人员来说,什么是得体的商业会谈,商业沟通的基本要求是什么,如何保证公司的利润,如果对付讨价还价,甚至要知道如何对付联合购车团体。
专业的汽车销售人员不仅要掌握上面提到的了解客户,识别需求,阐述、展示产品,处理异议以及商业沟通,商业谈判等技巧,而且还要有客户心理,采购行为等方面的知识,甚至还要发展自己个人的销售风格,独特的销售方法,根据客户的不同来调整自己的销售方法。
⑤ 汽车出现质量问题4s店不解决怎么办
途径一:试试申请调解
当消费者与汽车厂家或经销商发生难以解决的争议时,可依据《消费者权益保护法》,向各省市县的消协、消费者权益保护组织等第三方社会中介机构,请求出面调解。可以拨打当地的消费者投诉电话12315来咨询具体实施程序。
途径二:利用申诉手段解决
如果调解失败,就有必要考虑申诉程序。消费者可以向当地质量技术监督部门(质量技术监督局)或工商、交通等行政部门进行申诉。质量技术监督局对于申诉案件将依据相关质量申诉处理有关规定执行。可以拨打当地的12365产品申投诉电话咨询具体情况。
途径三:通过仲裁和诉讼解决
当争议双方不愿通过协商、调解解决,或者协商、调解无法达成一致的,可以根据协议申请仲裁,也可以依法向人民法院起诉。相对而言,仲裁和诉讼判决对当事方具有强制约束力,双方必须遵守,这也是解决双方争议的最终手段。不过,仲裁与诉讼程序牵扯到诸多复杂的过程,而且会消耗较多的时间与精力。
途径四:借助媒体传播力量
(5)4s店销售问题汽车怎么解决扩展阅读
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树接受记者专访时表示,消费者在购车及使用车辆的过程中,若出现权益受到损害,可通过厂家投诉,消协投诉,国家质检部门投诉三大途径维护自身合法权益。
崔东树同时提醒消费者,加强维权意识,还要在以下几个方面做足功课:
将车辆送到具有专业维修资质的维修企业进行维修;车辆在质保期内的,建议去经品牌授权的4S店进行检测维修;维修过程中如需更换零部件,选择正规渠道、符合厂家技术要求的零部件进行更换。
了解更换零部件的质保期限;如果更换零部件为自费项目,建议保留已经替换的旧件;维修结束后留存维修清单及相关票据;总成维修需要向维修企业索要“合格证”。
汽车“三包”:最有力的法律依据
“三包”指因汽车产品质量问题,对其进行包修、包换、包退的规定,即国家质量监督检验检疫总局《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》,自2013年10月1日起已经施行。
有了汽车“三包”规定,汽车厂家与经销商在所售出汽车产品的质量问题的解决上得到约束。但是,一些时候仍不排除扯皮、不认账的情况发生,消费者可以有多种途径来获得自己的权益。
参考资料来源:人民网-汽车出现质量问题怎么办?多种途径解决争议
参考资料来源:人民网-“汽车质量投诉平台”一年回顾消费者如何维权
⑥ 4s店有问题车当新车卖怎么处理
你好,如果是事故车,或者用过的试驾车之类的,4s店没告诉你,然后你可以告他,退车,并且赔偿车价的三倍
一般情况下4S店卖运损车的时候都会把受损的部位说清楚,哪怕是刮蹭掉了一点漆,也不能当新车来卖。那么运损车当新车卖怎么赔偿呢,如果4S店没有明确告知是运损车进行售卖的话,那么这种行为会构成欺诈,按要求要三倍赔偿。
当发现买到运损车的时候,正确做法是把车开到4S店,然后索要赔偿金,因为根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第五十五条规定,经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。