临颍汽车空调维修

1. 汽车空调不制冷的原因及维修方法

你好，汽车空调不制冷的原因：
1、缺少冷媒
汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。
2、空调翻板损坏
空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。
3、冷凝器过脏
夏天往往发现汽车空调不制冷原因，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。
4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏
关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。
5、皮带老化过松
关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。
汽车空调不制冷原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等，有很多非常细小的不容检查原因，出现空调不良莫着急，排除上面这5点，基本都不会有问题了。
汽车空调保养教程
由于工作环境复杂，相对于家用空调，汽车空调更需要“关怀”。
1、检查压缩机皮带
如果皮带表面与皮带轮槽接触侧面光亮，并且启动空调时有“吱吱”的噪音，说明皮带打滑严重，应更换皮带和皮带轮;如果皮带过松应给予调整，否则易使空调系统制冷不良。
检查空调系统软管接头是否有油迹。如发现渗漏，及时去维修处解决。
2、清洁冷凝器
在夏季使用空调时用水管对着冷凝器进行冲洗，因为汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界去。定期清洁冷凝器表面，可使空调系统的制冷效果大大提高。
3、检查制冷剂液面高度
利用干燥器的观察窗，可以检查制冷剂液面高度。玻璃窥视孔通常安装在干燥器的盖子上面，运转发动机和空调系统，透过玻璃窥视孔观察制冷剂的流动情况。如果空调机工作正常，可从窥视孔内看到清澈的冷冻液在不停地流动，并且在高温时还偶尔夹带着些小气泡，在关掉空调系统的时候能够看见小的气泡。
4、冷冻剂要足够
可通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量，或者通过歧管压力表进行检测。当然，这些工作就需要依靠维修厂了。
如何应对汽车空调刹车变软
有不少驾驶员反映车辆在空调使用时制动性能会变差，这种情况在装备化油器发动机和低档的电控燃油喷射发动机的车辆上表现尤为突出。
其原因在于，车辆在开空调时发动机负荷变大，为减少车辆动力性能的下降，发动机控制系统一般都装有空调怠速提升装置。这一装置是通过一个电磁或真空吸力包将节气门稍微顶开一个角度来实现的。在制动时，即使驾驶员松开了油门踏板，节气门后面的进气支管也无法达到正常的真空度，因此就会影响车辆的制动效果，这种状况在越小排量的发动机上表现就越明显。所以，炎炎夏日，当您在空调开启的情况下采取制动，就需要比平时踩踏板更加用力。
如何防止汽车空调中毒
专家提醒，车内长时间地使用空调，会导致一氧化碳中毒。一氧化碳的产生，是由于发动机在怠速状态时，汽油燃烧会不充分，产生大量含一氧化碳的废气。为防止冷气外泄人们往往在空调开启时把车窗全部关闭，致使一氧化碳不能及时排出，废气在车内逐渐聚集，人就会在不知不觉中一氧化碳中毒。轻者恶心呕吐、头痛、头晕，重则可引起精神错乱、排便失禁、四肢瘫痪，甚至使呼吸中枢麻痹，心脏停止跳动而导致死亡。在我们的身边就有这样失去生命的事例。
应当说预防一氧化碳中毒，除了车要经常检查车厢的密封是否严密之外，如果车辆在停驶时，仍需使用空调，则不要把车窗全部关闭，应注意车内通风。提醒您，车辆即使在行驶时，也应该经常开窗换气。
如何去除汽车空调异味
很多人反映，自己车辆空调的风力不够，还夹杂着尘土味、霉味等异味。不洁净的空调可能会导致驾驶者头晕、恶心，甚至患上呼吸道疾病。
为了解决这一问题，拆卸、清洗蒸发箱是最彻底的办法，这种方法能够从根本上消除了异味，但每拆卸一次，就需放氟、安装和加氟等一系列工序，麻烦而且技术难度高，车主需要支付的费用也不菲。有一种专门去除空调异味的新型喷雾应运而生。我们只需将空调打开，风向置于外循环，关闭窗户，把这种喷雾产品从外进风口处，连续喷10秒至20秒，这种产品能随着风道，附着在蒸发箱表面，靠产品自身功用，杀死霉菌，从而进一步达到清除异味、净化车内空气的作用。

2. 汽车空调坏了修理要多少钱

如果汽车空调坏了修要多少钱，在保修时间内维修是免费的，但是超过保修期的话是要收费的，维修之前先看看大概要多少钱，不至于修的时候被坑。 汽车空调坏了修多少钱 汽车坏了的话需要到4s店进行维修，如果在保修时间内维修的话一般是免费的，如果超出保修时间就需要收费了，一般汽车保修时间是2年或者6万公里。哪个先到就先计算哪个，只要这两个任意一个达到了，就说明汽车的保修期过了。 汽车空调加氟要多少钱 汽车空调如果需要加制冷剂的话，建议找一个比较靠谱的维修店，便宜的也许只要几十块，贵的话要200元左右，可以多去几个店问问，选择价格比较实惠的进行加氟。 空调压缩机坏了多少钱 如果汽车空调压缩机坏了，更换一个最低需要五六百元，贵一点的压缩机需要两三千块。汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。 汽车空调更换滤芯多少钱 一般空调滤芯比较便宜，价格在15元左右，如果是实体店的话价格会稍微贵一点，高端车的空调滤芯价格在几十到一百元之间。一般要求空调滤芯一个季度换一次，最少也要半年换一次。

3. 汽车空调坏了修理要多少钱

汽车空调坏了修理要900元。

泄漏制冷剂泄漏是空调系统的最常见问题。压缩机泄漏的部位通常在压缩机与高低压管的结合处，此处通常因为安装位置的原因，空调系统内部压力很高，当制冷剂泄漏时，压缩机润滑油会随之损失，这会导致空调系统不工作或压缩机的润滑不良。

空调压缩机的种类：

定排量压缩机

定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例的提高，它不能根据制冷的需求而自动改变功率输出，而且对发动机油耗的影响比较大。

它的控制一般通过采集蒸发器出风口的温度信号，当温度达到设定的温度，压缩机电磁离合器松开，压缩机停止工作。当温度升高后，电磁离合器结合，压缩机开始工作。定排量压缩机也受空调系统压力的控制。

4. 汽车空调坏了修理方法汽车空调检修保养方法

家里有了汽车就方便了我们的生活，可以说让我们的生活多姿多彩。这几年设计水平的提高，汽车都有了空调，在夏季开车的时候，就会觉得更舒适，当然汽车空调也会出现损坏的时候。那么我就来告诉大家有关于汽车空调坏了修理方法？汽车空调检修保养方法？

汽车空调坏了修理方法？

制冷效果和正常情况比仍有较大差距。所以一般只要清洗空调滤芯就可以了。

冷空气会下沉，热空气会上升，这是简单的物理原理。所以应该将出风口向上，以提高空调制冷效果。

明明致冷档，当车辆使用空调时出现出风口出热风的情况，当然这种情况出现得比较少，须要用专用的汽车空调清洗剂将蒸发器表面的滤网填满来解决问题。

如果停车后再关空调，空调管道容易产生冷凝水，滋生细菌，再开空调时会有异味。

空调如果出现了比正常情况大得多的声响，很有可能是空调压缩机出了问题。开到修理厂，请专业人员解决为宜。

汽车空调检修保养方法？

1、全面检查空调。

在入夏前的第1次使用空调制冷时要先检查一下空调系统，比如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等，必要时进行更换。

2、注意空调的清洗。

有些新手总是要等到空调效果不好时才想起要清洗空调了，其实空调滤清器是要定期更换的，北方天气风沙比较大，都会影响滤清器的使用效果，长期不更换还容易滋长细菌，使空调产生霉味，对人体造成危害。

还有冷凝器也要定时清洗，将水箱拆下来清洗会更彻底。

汽车空调换季初次使用时对空调系统进行杀菌除臭处理。

3、要经常清洁出风口和驾驶室内的灰尘与污垢。

这不仅有助汽车的美观，而且对驾驶员和乘客的身体健康是有益的。

4、定期检查空调系统制冷剂的液面高度是否正常。

检查液面高度的方法有好几种，但常见的而且简单的方法就是利用干燥器的窥视孔检查。

5、检查压缩机皮带是否良好。

如果皮带表面与皮带轮槽接触侧面光亮，并且启动空调时有“吱吱”的噪音，说明皮带打滑严重应更换皮带和皮带轮；如果皮带过松应给予调整，否则易使空调系统制冷不良。

6、检查空调系统软管和管接头是否有油迹。

如果发现有油迹，可能存在渗漏的情况，要及时维修解决。

以上是我介绍的汽车空调坏了修理方法？汽车空调检修保养方法？在平时，特别是汽车半年空调过滤器没有清洗过，我们爱出门之前要清洗一下，避免因为过滤器的灰尘太多，造成汽车空调制冷效果不好，影响我们的使用，给我们的生活造成不便。

5. 汽车空调压缩机故障维修方法

汽车空压缩机是汽车空调制系统的运动部件，也可以说是汽车空调制的心脏，起着非常重要的作用。因此，压缩机的大修量最大。压缩机常见故障有堵塞、泄漏、压缩机运行不良、异常噪音过大四种。这里我介绍一下这些汽车空压缩机的维修检测方法。1.汽车压缩机卡住了。

就是压缩机卡住了不能转动。

卡钻的原因通常是润滑不良或没有润滑。如果离合器或传动皮带打滑，通常是在排除离合器和传动皮带故障后，压缩机卡住造成的。

2.汽车空调节器压缩机泄漏

泄漏也是压缩机的常见故障。压缩机泄漏有两种情况:漏油和漏气，有轻微泄漏，只有制冷剂泄漏；在严重情况下，制冷剂和制冷机油都会泄漏。如果压缩机气缸体出现裂纹导致泄漏，应更换压缩机。

3.汽车压缩机运转不良。

压缩机运转不良，压缩产生温度较高的蒸汽。这种往复循环会使冷冻机油烧焦，导致压缩机报废。

4.汽车压缩机异常噪音空调节器

主要是离合器接合时打滑或传动皮带松脱或磨损所致。传动带轴承润滑不良也会导致异常噪音。

压缩机外部泄漏的检查方法

1、检漏仪检漏

电子检漏仪是一种应用广泛的设备。电子检漏仪的工作原理是内部有一对电极，阳极由铂制成。当制冷剂在两极之间流动时，两极之间的电流会增加，这可以作为检测制冷系统泄漏的信号。

2.压力泄漏检测

采用的方法是给制冷系统充人空气，然后用肥皂水检查是否泄漏。如果有泄漏，肥皂泡会出现在泄漏处。这也是一种传统有效的检测方法。

在压力下测试泄漏时，首先应正确连接歧管。将软管正确连接到压缩机的高压和低压维护阀后，打开高压和低压维护阀，并用干燥氮气填充系统。
压力在1. 5MPa左右。当系统达到规定压力后，用肥皂液涂抹在系统各个连接处和焊接处，仔细观察有无泄漏。泄漏大的地方有微小的声音，并出现大的泡沫；泄漏小的地方，则间断出现小的泡沫，所以检漏必须仔细，并反复检查几次。 发现渗漏处要应作出记号并及时加以修复，然后再去试其他接头处，直到渗漏彻底消除。
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6. 如果汽车空调制冷效果不好了，该怎样去维修

其实很多时候，车主觉得汽车空调制冷效果不好是和自己使用不当有关。首先，根据“暖空气上升，冷空气下沉”这一最基本的原则，要注意将出风口调整到向上的状态，才能充分发挥空调的效果。如果觉得空调的风量小，就要考虑空调滤芯是否被灰尘覆盖。因为它起到过滤有害物质，保持车内空气清洁的作用，一旦被污染物堵塞，不仅会影响空调空气的输出，还会导致车内有异味，所以夏天要特别注意清洁保养。

如果出现渗漏问题，需要及时到专业商店更换。如果需要清洗，可以用压缩空气吹走表面的灰尘和其他污渍，以保证空调系统的正常运行。此外，有必要保护散热器免受损坏。还存在空调滤芯堵塞导致风量小，空调面板损坏导致冷风吹不出来，蒸发箱温度传感器信号错误导致停机不正确等问题。，这都会降低空调的制冷效果！

7. 临颍县什么地方修车空调最好

您一些什么地方修车空调最好？其实现在哪个汽车修理店修窟这个都挺好的，你心自去了解一下就知道了。

8. 汽车空调的修理方法

现在的汽车上都会装有空调系统，在夏天出门开车都不怕了，但是有时候汽车空调出故障了，那么你知道汽车空调的修理方法是什么吗?下面是我为你整理的汽车空调的修理方法，希望对你有用!

汽车空调的修理方法

★检查空调内的氟纯度和毫升是否过关?因为氟是汽车空调制冷的主要因素，而高纯度的氟会使空调运转速度和温度稳定;

★汽车空调内的冷凝器和水箱也需要检查和维修，定时的将冷凝器和水箱的灰尘清理干净，空调运转中就不会有灰尘摩擦;

★压缩机是造成空调损坏的一大原因，因此检查和保养压缩机就显得尤为重要;压缩机的润滑油液毫升量要适中;压缩机也需要所谓的休息，因此汽车停止状态请熄火，杜绝压缩机长时间的'工作状态引起高温。

汽车空调的保养方法

方法一：全面检查空调。

夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。

方法二：注意空调的清洗。

有些新手总是要等到空调效果不好时，才想起清洗空调，这是不对的。应该做到的空调滤清器要定期更换，因为北京春天沙尘较多，柳絮飘飞，这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，另外，冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。

方法三：停车后，先不要关空调。

车主到达目的地后，一般都是关上空调车门后就直接离开。与秋冬季节不同，炎热的夏季里，车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，进而滋生霉菌。因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气，开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。

方法四：定期开放大风量。

有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音，因此很少或从不将空调开到大风量。但是空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外，也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。

汽车空调的清洗方法

汽车空调容易积蓄细菌

汽车空调蒸发器、风机等长期处于封闭阴暗状态，内部环境高温而潮湿。空气中的杂质、灰尘、细菌、病毒进入空调内部后，与冷凝水黏合堵塞在蒸发器等部件上。经日积月累，黏附着大量污垢、烟碱、霉菌、真菌等。

这种情况主要是因为空调系统本身的结构特点所导致的，空调系统主要是以氟或134A为介质，通过系统压力的变换，才达到制冷的目的。它由蒸发箱、膨胀阀、压缩机、鼓风机、冷凝器、干燥罐和管路组成。在空调系统正常工作时，蒸发箱是在冷环境中工作，遇到外界相对的热空气就会产生水，这也是在蒸发箱结构中设计出水管的道理;蒸发箱和通风管道的潮湿环境和表面的灰尘为霉菌和真菌的滋生提供了温床。

封闭狭小空间易吸入病菌

霉菌和真菌会很快繁衍为霉菌团和真菌团，产生生物体腐烂性异味，这些异味会随着空调的打开，夹杂在冷气当中，污染整个车厢内部，常常会使驾乘人感到不舒服。有过敏体质的人，可能感触会更深。

经过一个漫长的冬季和春季，夏季当我们再次开始使用汽车空调时，有害病菌就会从空调里吹出来，在车内封闭狭小的空间内里，被吸入到人体内，就会导致“汽车空调病”的种种症状;改善车内空气，提高空调制冷效率是每一位驾车人士应该注意的。

气雾清洗空调远离病菌

夏季来临，在使用空调前，建议车主对空调管路和蒸发箱进行清洗，市场上的空调清洗方式有泡沫型和喷雾型。

泡沫型清洗方法是将泡沫型清洗剂直接喷入空调管路中，通过吹泡沫黏附灰尘进行清洗，但很多污物很难彻底黏附下来，而且泡沫黏附在管道壁又极易黏附灰尘，形成二次污染。

另外一种喷雾型是汽车空调免拆清洗技术，将药液喷洒到车内的空调管道上，使用这种方法的优点就是鼓风机风力能够吹到的地方都可以均匀地喷洒上药液，迅速清除空调蒸发器、过滤器、冷凝器、管道等部件上黏附的灰尘、油垢、霉菌等污染物，达到清洁、杀菌、抗菌的目的，避免二次污染，并且形成保护膜抑制霉菌再生。重要的是形成一个良好的用车和保养习惯防、治结合效果最佳。

汽车空调异味的危害

而汽车空调异味不只是难闻而已，通过大量实验证明：水蒸气附着在空调蒸发器上，最少会产生三种对人体健康有害的霉菌：曲霉菌、阴霉菌和青霉菌。虽然目前在我们身边因汽车空调引起的投诉很少，但经医学试验却表明，这些霉菌在七个方面可能对人体产生危害：会引起头痛、发热，突发性喉咙痛，扁桃体感染，哮喘，流感症状，皮炎以及伤口难愈合等不良反应。

9. 汽车空调坏了修理要多少钱

你好，如果在保修期间就开到4s店可以免费维修的，如果不在保修期间，去修理的话，需要检查空调压缩机，空调压缩机坏了的话维修费用六百左右到两三千不等。

10. 汽车空调坏了怎么维修

• 发现空调已经不制冷了。这主要的原因是在经过较长时间的停用后，空调制冷剂已经漏完，只要补充制冷剂即可解决问题了。

• 制冷效果和正常情况比仍有较大差距。所以一般只要清洗空调滤芯就可以了。

• 冷空气会下沉，热空气会上升，这是简单的物理原理。所以应该将出风口向上，以提高空调制冷效果。

• 明明致冷档，当车辆使用空调时出现出风口出热风的情况，当然这种情况出现得比较少，须要用专用的汽车空调清洗剂将蒸发器表面的滤网填满来解决问题。

• 如果停车后再关空调，空调管道容易产生冷凝水，滋生细菌，再开空调时会有异味。

• 空调如果出现了比正常情况大得多的声响，很有可能是空调压缩机出了问题。最好开到修理厂，请专业人员解决为宜。

  最好去4S店或者专业修理厂，修理。希望你用车愉快