一类汽车维修企业的定义

① 一二三类汽修厂有什么区别

一、维修范围不同：

一类维修是指各种维修 包括发动机维修等全方位的维修企业 ，而二类维修是不能拆装发动机的 只限于一般维维修保护养服务。

二类汽车维修企业：即从事汽车一级、二级维护和汽车小修的企业。

二、设施不同：

接待室面积；㎡

一类≥40；二类≥20

停车场面积；㎡

一类≥200；二类≥150

生产厂房面积；㎡

一类≥800；二类≥200

三、设备条件不同：

汽车举升机；一类≥5台；二类≥1台。

地沟设施；一类≥2个；二类≥1个。

车架校正设备：一类必须具备；二类允许外协。

悬架试验台：一类必须具备；二类允许外协。

(1)一类汽车维修企业的定义扩展阅读：

所谓的汽车修理行业，就是由进行汽车修理的企业所组成的，具有独立存在意义的专门为汽车所提供全方位服务的行业。因此汽车修理业的涉及范围比较广，不仅包括了对汽车的维修，也涉及到了交通安全等方面的内容，也可以说属于公路运输业的一部分，并且凭借优良的技术保障为公路运输的畅通安全奠定了基础。

因此可以说汽车修理行业是否能够朝着健康有序的方向发展，修理的技术水平是否能够得到稳步地提高，无疑会直接影响到公路运输效率和运输的成本以及修理结果的好坏，与此同时也直接影响人们的出行安全和出行方便。

② 一类修理厂和二类修理厂有什么区别

一类可以有总成维修，如发动机、变速箱等
二类只是可以更换，不可以拆解
答案补充
普通的有限责任公司，最低注册资金3万元，需要2个（或以上）股东，从06年1月起新的公司法规定，允许1个股东注册有限责任公司，这种特殊的有限责任公司又称“一人有限公司”（但公司名称中不会有“一人”字样，执照上会注明“自然人独资”），最低注册资金10万元。
如果你和朋友、家人合伙投资创业，可选择普通的有限公司，最低注册资金3万元；如果只有你一个人作为股东，则选择一人有限公司，最低注册资金10万元。
二、注册公司的步骤：
1.核名：
2.租房：
3.编写“公司章程”：
4.刻私章：
5.到会计师事务所领取“银行询征函”：
6.去银行开立公司验资户：
7.办理验资报告：
8.注册公司：
9.凭营业执照，到公安局指定的刻章社，去刻公章、财务章。后面步骤中，均需要用到公章或财务章。
10.办理企业组织机构代码证：
11.去银行开基本户：
12.办理税务登记：
13.申请领购发票：

③ 什么叫一类汽修企业和二类汽修企业

汽修企业按国家标准的规定分为三类： 一类汽车维修企业：即从事汽车大修和总成修理生产的企业。此类企业亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理。 二类汽车维修企业：即从事汽车一级、二级维护和汽车小修的企业。 三类汽车维修企业：即专门从事汽车专项修理（或维护）生产的企业和个体户，也就是人们常说的路边店。专项修理指诸如：车身美容、轮胎修理和更换等。 对于这三类厂的设备、测试仪器和专用工具等也都有相应的规定。而且每年都进行一次年审，根据一年来各厂条件的变化和用户的反应，进行相应的级别调整，甚至取消其资格。 一类维修是指各种维修 包括发动机维修等全方位的维修企业 而二类维修是不能拆装发动机的 只限于一般维维修保护养服务

④ 汽车修理一类、二类、三类、是何标准

一类维修是指各种维修，包括发动机维修等全方位的维修企业 ；而二类维修是不能拆装发动机的，只限于一般维维修保护养服务。
汽修企业按国家标准的规定分为三类：
一类汽车维修企业：即从事汽车大修和总成修理生产的企业。此类企业亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理。
二类汽车维修企业：即从事汽车一级、二级维护和汽车小修的企业。
三类汽车维修企业：即专门从事汽车专项修理（或维护）生产的企业和个体户，也就是人们常说的路边店。专项修理指诸如：车身美容、轮胎修理和更换等。
对于这三类厂的设备、测试仪器和专用工具等也都有相应的规定。而且每年都进行一次年审，根据一年来各厂条件的变化和用户的反应，进行相应的级别调整，甚至取消其资格

⑤ 什么是汽车一、二类维修企业它们有什么区别

汽车整车维修企业定义为：有能力对所维修车型的整车、各个总成及主要零部件进行各级维护、修理及更换，使汽车的技术状况和运行性能完全（或接近完全）恢复到原车的技术要求，并符合相应国家标准和行业标准的规定的汽车维修企业。

其经营业务范围广，能对所承修车型的整车、各个总成及主要零部件进行维护、修理及更换，按规模大小和竣工检测设备拥有条件区分为一类汽车整车维修企业和二类汽车整车维修企业。

区别：

1、规模：

一类汽车维修企业：从事汽车大修和总成修理，亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理。

二类汽车维修企业：从事汽车一级、二级维护和汽车小修。

2、设施条件：

接待室面积：一类≥40_；二类≥20_。

停车场面积：一类≥200_；二类≥150_。

生产厂房面积：一类≥800_；二类≥200_。

3、专用设备条件：

汽车举升机：一类≥5台；二类≥1台。

地沟设施：一类≥2个；二类≥1个。

车架校正设备：一类必须具备；二类允许外协。

悬架试验台：一类必须具备；二类允许外协。

4、主要检测设备条件：

汽车前照灯检测设备：一类必须具备；二类允许外协。

侧滑试验台：一类必须具备；二类允许外协。

制动检验台：一类必须具备（仅修理大型货车允许外协）；二类允许外协。

车速表检验台：一类必须具备；二类允许外协。

⑥ 汽车维修厂是怎么分类的

汽车维修企业是分3类，3类汽车维修企业经营范围都不一样。
1、一类汽车维修企业。从事汽车大修和总成修理生产的企业，此企业也可从事汽车维护、汽车小修和汽车 专项修理生产。
2、二类汽车维修企业。从事汽车一级，二级维护和汽车小修生产的企业。汽车维护是指为维持汽车 完好技术状况或工作能力而进行的作业。汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法，保证或恢 复汽车工作能力的运行性修理
3、三类汽车修理企业。指专门从事汽车专项修理（或维护）生产的企业和个体户，专项修理（或维护）。
企业经营范围登记管理规定：
第一条为了规范企业经营范围登记管理，规范企业经营行为，保障企业合法权益，依据有关企业登记管理法律、行政法规制定本规定。
第二条本规定适用于在中华人民共和国境内登记的企业。
第三条经营范围是企业从事经营活动的业务范围，应当依法经企业登记机关登记。
申请人应当参照《国民经济行业分类》选择一种或多种小类、中类或者大类自主提出经营范围登记申请。对《国民经济行业分类》中没有规范的新兴行业或者具体经营项目，可以参照政策文件、行业习惯或者专业文献等提出申请。
企业的经营范围应当与章程或者合伙协议规定相一致。经营范围发生变化的，企业应对章程或者合伙协议进行修订，并向企业登记机关申请变更登记。
第四条企业申请登记的经营范围中属于法律、行政法规或者国务院决定规定在登记前须经批准的经营项目（以下称前置许可经营项目）的，应当在申请登记前报经有关部门批准后，凭审批机关的批准文件、证件向企业登记机关申请登记。

⑦ 一类汽车维修企业和二类的区别是什么

根据《机动车维修管理条例》，一类和二类汽车维修企业的主要区别在于维修项目。汽车维修企业是从事汽车维修生产的经济实体。包括一般汽车维修企业、汽车修理企业、汽车专项修理经营者、汽车技术状况诊断检测站等。汽车修理厂是专门修理汽车和总成的单位，通常设置在公交车站内，也有独立的企业。汽车维修企业可以分为三类:一类是汽车维修企业:从事汽车大修和总成修理，也从事汽车维修、小修和专项修理；二类汽车维修企业:从事汽车一、二级维修和小修；第三类专项维修操作工:专业从事车身修理、喷漆、篷布、座垫及内饰修理、电器仪表修理、蓄电池修理、散热器及油箱修理、轮胎修理、汽车门窗玻璃安装、空调节器、加热器修理、喷油泵、喷油器、化油器修理、曲轴打磨、气缸镗磨、车身清洗保养等专项修理。

⑧ 汽车维修企业名词解释

汽车维修企业（enterprise of vehicle maintenance and repair）从事汽车维护和修理生产的经济实体。一般包括汽车维护企业、汽车修理企业、汽车专项修理业户、汽车技术状况诊断检测站等。汽车修理厂是专门修理汽车和总成的单位，一般设置在汽车站内部，也有是单独企业。汽车修理的基本方法可分为：就车修理和总成互换修理。就车修理是在修理时对车上拆下的总成、组合件及零件，凡能修复的，经修复后全部装回原车。总成互换修理法是除车架和本身外，其余总成、组合件、零件都可利用备品库中的备用品进行换装。[1]

分类

鉴于汽车维修技术复杂，各企业能力、条件悬殊，如企业间分工不明、业务范围不清，势必造成汽车维修市场混乱，维修质量难以保证。为此，中国对汽车维修企业实行分类管理，依据企业必须具备的人员、设施、设备、经营管理、质量管理、安全生产、环境保护、流动资金和特殊技术认证等开业条件，确定企业类别和允许从事的业务范围。

按照国家标准《汽车维修业开业条件》，将汽车维修企业分为三类，一类汽车维修企业、二类汽车维修企业和三类汽车维修业户。

二类汽车维修企业

一类汽车维修企业是从事汽车大修和总成修理生产的企业，亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理生产。

二类汽车维修企业是从事汽车一级、二级维护和汽车小修生产的企业。

三类汽车维修业户是专门从事汽车专项修理（或维护）生产的企业和个体户。专项修理是指对汽车单项或几项附属总成、附件、零部件、专用装备、电器仪表、轮胎、装修涂饰中的一项或几项进行专业性的修理、维护、工艺加工、技术服务、改装等作业，如汽车喷（烤）漆、蓄电池充电修理、电气或空调器修理、轮胎修补充气、喷油泵修理、高压注（换）油、曲轴磨修、车身修理改装、门窗玻璃安装、检测四轮定位等。专门从事某一车型维修的汽车制造厂维修中心和特约维修站也参照相应条件进行分类。

现状及发展

维修企业的现状

我国汽车维修行业信息资源应用方面主要存在三个方面的问题：政府扶持的力度还不强，资金投入不足；信息化在众多汽车维修企业的应用不够；我国汽车维修业人员素质普遍较低，对电脑、互联网有畏难情绪。

我国汽车维修业一直处于较为原始、落后的状态，是公认的脏、苦、累、差行业。这种落后表现在管理水平、技术水平、人员素质、设备装备等诸多方面，而汽车维修方面的信息资源匮乏、查询方法落后表现得尤为突出。

一、汽车维修业的信息需求强烈

100多年前诞生的汽车，只不过是一个简单的四轮交通工具，而今天，汽车已成为高科技的结品，特别是信息技术的应用已经使汽车越来越“复杂”，这些复杂的系统，再加上世界各个汽车制造厂商每年不断地推出新的车型车种，使得汽车维修工作也越来越复杂，广大汽车维修人员对汽车维修相关信息的需求越来越强烈。

以往汽车维修相关信息的查询，主要借助于传统媒体(图书、杂志、报刊等)。这些媒体存在着信息量小、查询速度慢、资料更新迟缓等弊端。特别对于改革开放以后大量涌入国内的进口汽车，更因缺乏维修资料，给维修工作带来很大的困难。[2]

二、信息化浪潮中的汽车维修业

从国际汽车维修行业看，维修行业技术资料查询、故障检测诊断、技术培训早已网络化，已呈现全面普及的局面。以美国汽车维修业为例，在维修信息综合管理、专家集体会诊、网上查询资料、网上解答疑难杂症、网上开展技术咨询、网上购买汽车维修资料，已经成为维修行业的基本特征，早在上世纪80年代末90年代初就已经全面实行。我国汽车维修专业互联网络，是从上世纪90年代中期开始起步。

目前，汽车维修企业正面临一场革命。一大批新的汽车维修企业成立，相应的汽车维修服务行业急剧扩张，维修行业的规模也随之变得庞大。到目前为止，全国大大小小的维修企业已经发展到近30万家。如何面对接踵而来的行业内挑战，提高企业竞争力和生产利润，已成为现代汽车维修企业经营者和管理者所面临的主要问题。解决这一问题的关键主要在于两个方面：一方面提高企业的技术水平，而更重要的另一方面就是提高企业的管理水平。完善的管理制度，现代化的管理方法，精确的管理数据分析以及电脑在企业管理中的应用，对于一个现代化的汽车维修企业更为重要。现代汽车维修企业有两个显著特征：一是先进的检测维修设备和维修资料的应用，二是计算机网络的应用与电脑管理。这是信息化和电脑技术把汽车维修企业引向现代管理模式和管理方式。

三、问题与期待

与发达国家相比，信息资源在我国汽车维修业的应用方面主要存在以下三个方面的问题：

首先，政府扶持的力度还不强，资金投入不足等，都在阻碍着信息资源和学习技术在我国汽车维修界的应用，从事汽车维修专业互联网站的公司大多于依靠自有资金、

⑨ 什么叫做“一类汽车修理厂”

一类汽车维修企业：即从事汽车大修和总成修理生产的企业。此类企业亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理。

拓展内容

一类汽车修理厂可以承担某一类车型的所有维修项目，常见的4S店中的修理厂一般属于一类修理厂。

汽车修理厂主要分为:一类汽车修理厂、二类汽车修理厂

一类汽车修理厂可以承担某一类车型的所有维修项目。

二类汽车修理厂可以承担某一类车型的维护和小修项目,专项修理和小修指的是轮胎、空调等专项的修理。

⑩ 汽车修理厂是如何分类的

根据GB/T.6739.-3—1997的规定按照设备条件，设施条件，人员条件，质量管理条件，流动资金条件，安全生产条件，环境保护条件和流动资金条件等，把汽车维修经营范围划分为以下三类。 1、一类汽车维修企业。从事汽车大修和总成修理生产的企业，此企业也可从事汽车维护、汽车小修和汽车 专项修理生产。 2、二类汽车维修企业。从事汽车一级，二级维护和汽车小修生产的企业。汽车维护是指为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理 3、三类汽车修理企业。指专门从事汽车专项修理（或维护）生产的企业和个体户，专项修理（或维护）。主要项目为车身修理，涂漆，篷布，坐垫及内装装饰修理，电器，仪表修理，蓄电池修理，散热器，油箱修理，轮胎补修，安装汽车门窗玻璃，空调器，暖风机修理，喷油器，化油器修理。曲轴修磨，汽缸镗磨，车身清洁维护等