汽车维修技师中工
① 汽车4S店维修中工算师傅吗
维修店的中工,不能算师傅,因为上面还有大工,还有副修,还有主修。只有主修一般算是比较全面的师傅,希望我的回答能够对你有所帮助,谢谢。
② 汽车维修行业里,小工,中工,大工,小工要会些什么,中工又要会什么,大修又会些什么,求解释,我想知道
小工就是什么都不会,即使会一点也就是按照维修师傅的要求,简单的拆解,没有技术含量的一些辅助性工作,中工应该是维修工了,只要不是高技术含量的,一般都会干,这个范围比较广泛,大工应该是所谓的技师级别了,疑难杂症,技术把关,故障鉴别,独当一面,了不得,
③ 汽车维修怎么才算中工
中工指中级工。即达到国家职业标准中级水平的工人。
汽车修理工,指 使用工、夹、量具,仪器仪表及检修设备进行汽车的维护、修理和调试的人员。
依照《国家职业标准 汽车修理工》,汽车修理工的职业等级共设五个等级,分别为:初级(国家职业资格五级)、中级(国家职业资格四级)、高级(国家职业资格三级)、技师(国家职业资格二级)、高级技师(国家职业资格一级)。所谓汽车机修中工即获得中级(国家职业资格四级)汽车修理工的职业资质的人员
具备以下条件之一者即可成为汽车修理中工:
取得本职业初级职业资格证书后,连续从事本职业工作3年以上,经本职业中级正规培训达规定标准学时数,并取得毕(结)业证书。
取得本职业初级职业资格证书后,连续从事本职业工作5年以上;
连续从事本职业工作7年以上;
取得经劳动保障行政部门审核认定的、以中级技能为培养目标的中等以上职业学校本职业(专业)毕业证书。
④ 汽车维修的小工中工大工有什么区别
级别不一样 待遇不一样
⑤ 汽车机修中工是一个什么标准怎样算达到中工
按4s店来说:一般来说什么都不会的学徒干了几个月到半年的时间会被转正,这时称之为小工或者为小中工这时工资一般为一千多到两千之间,过了一段时间表现良好技术进步了就可以称为中工了工资一般为两千到四千之间。到后面的大中工就可以独挡一面,大部分汽车机修的难题都能解决,一般是组里的副组长工资一般为三千到六千不等,在后面就是大工也就是组长了那工资就要看厂子了。 望采纳! 1.中工指中级工,即达到国家职业标准中级水平的工人。2.汽车修理工,指 使用工、夹、量具,仪器仪表及检修设备进行汽车的维护、修理和调试的人员。3.依照《国家职业标准 汽车修理工》,汽车修理工的职业等级共设五个等级,分别为:初级(国家职业资格五级)、中级(国家职业资格四级)、高级(国家职业资格三级)、技师(国家职业资格二级)、高级技师(国家职业资格一级)。所谓汽车机修中工即获得中级(国家职业资格四级)汽车修理工的职业资质的人员 具备以下条件之一者即可成为汽车修理中工:1.取得本职业初级职业资格证书后,连续从事本职业工作3年以上,经本职业中级正规培训达规定标准学时数,并取得毕(结)业证书。2.取得本职业初级职业资格证书后,连续从事本职业工作5年以上;3.连续从事本职业工作7年以上;4.取得经劳动保障行政部门审核认定的、以中级技能为培养目标的中等以上职业学校本职业(专业)毕业证书。 中工指中级工。即达到国家职业标准中级水平的工人。汽车修理工,指 使用工、夹、量具,仪器仪表及检修设备进行汽车的维护、修理和调试的人员。依照《国家职业标准 汽车修理工》,汽车修理工的职业等级共设五个等级,分别为:初级(国家职业资格五级)、中级(国家职业资格四级)、高级(国家职业资格三级)、技师(国家职业资格二级)、高级技师(国家职业资格一级)。所谓汽车机修中工即获得中级(国家职业资格四级)汽车修理工的职业资质的人员具备以下条件之一者即可成为汽车修理中工:1. 取得本职业初级职业资格证书后,连续从事本职业工作3年以上,经本职业中级正规培训达规定标准学时数,并取得毕(结)业证书。2. 取得本职业初级职业资格证书后,连续从事本职业工作5年以上;3. 连续从事本职业工作7年以上;4. 取得经劳动保障行政部门审核认定的、以中级技能为培养目标的中等以上职业学校本职业(专业)毕业证书。除基本的职业要求外,汽修中工的工作要求如下: @2019
⑥ 汽车维修店大工,中工,小工,什么意思
您好,一般都是这种分配模式,一组3人,一个大工或叫组长,能力较强,能够排查大部分问题。接下来是中工,可以干保养,及简单故障排查。小工就是学徒。 祝用车愉快!希望可以帮助到您!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
⑦ 汽车维修店大工,中工,小工,什么意思呀
大工就是指资深的老师傅,技师等,中工,普通修理工,小工就是学徒之类的了,呵呵。
⑧ 汽车维修店大工,中工,小工,什么意思呀
大工就是指资深的老师傅,技师等,中工,普通修理工,小工就是学徒之类的了,
⑨ 汽车维修工资待遇如何
我国目前技术工人队伍结构中,技师以上、高级工、中级工、初级工的比例仅为4:8:31:57,而发达国家的比例为11:23:49:17,显然,我国高级技术人才短缺情况十分严重。
其中尤其以汽修热门专业为代表,虽然从业人员多,但大多数人都只考了一个中级汽车维修工证,刚达到入门级别的水平要求,自然薪资不高。而“高级蓝领”的技师级别凤毛麟角,很多人虽然技术达到了,但是由于没考证,薪资也一样难上去。这也是为什么大多数人觉得汽车维修工薪资够糊口,但是工作又累又脏,并不值得推荐的原因。
所以如果能努力考到汽车维修技师证,薪资方面肯定是非常可观的。从国内汽车维修企业的需求来看,汽修高级技师很抢手。在我国汽车维修高级技工的薪金待遇是可以和研究生相媲美的,部分甚至远超985、211出来的大学生。据业内人士透露,普通的中高级汽车维修工,月薪一般在6-8k,能考到技师级别的汽车维修工一般工资都破万了,高级技师的话基本月薪都在2+万了。
据调查,高级汽修技术人员的平均年薪在6万元以上。有的试用期的待遇一般是2000以上,企业包食宿。转正后,表现优异的一个月可以拿到上万元,一般的也有四五干。毫无疑问的说,只要拥有企业需要的过硬汽修技能,拿到高薪是没有问题的!
所以说,汽车维修工工资是多少?那要看你在哪个城市和什么公司发展了,另外就是取决于你的技术,基本上2000-10000之间,甚至有更高的,具体看个人实力决定。
具体来说的话就是:
1、首先,汽车维修工工资这个要分地区,不同地区薪资差别还是有的,维修工也分等级,大中小工,取决于你的工作经验。一般出徒之后2000左右,有了3,5年的经验一般都能到5000左右(中站品牌
2、45站的技师维修理论知识和实践经验都要经过严格的考核,工作相当辛苦,每周大多只有一天休息,拿到5000元以上的,几乎每天8小时不休息的修车。(4s站按工时费拿奖金,多劳多得、不劳不得。)
3、能进45店最好!收入有保障,福利好。但是,进45店需要考试,而且4S店招修车工人比较少,很多都是师父自己找的人,然后带徒弟修,也象你说的那样,要实习个一年多的。但是,如果你有经验,或者以前常修某种车,那会容易一些。另外需要做提示的话,就是越高档的车,越容易修,工资也越高。
4、可以去汽车招聘网了解一下维修工的待遇和要求。不同公司不同品牌待遇还是有差别的。多看看心里也还有个底。