泰国汽车配件公司
❶ 2016年泰国(曼谷)汽车配件展TAPA怎么参加
泰国汽车零部件展览会(简称TAPA)是亚洲地区影响最广、最具创新力的汽配展会之一,展会举办地是泰国曼谷郊外的BITEC。2014年,前来参展的企业主要来自泰国、马来西亚、印尼、印度、新加坡、南韩、律宾、中国等地,展商共400多家,展出面积近15000平米,有来自64个国家的16000名参观者。
2016年泰国(曼谷)汽车配件展TAPA时间:2016年4月7-10号参展:网络一下-上海亚东会展服务有限公司
❷ 大众汽车机油滤芯什么牌子
大众汽车机油滤芯使用的是大众汽车原厂的机油滤芯。
大众速腾原厂机油滤芯型号为03C 115 561E。比较好的机油滤芯品牌有 马勒、博世等。由于机油本身粘度大,机油中杂物含量较高,为提高滤清效率,机油滤清器一般有三级,分别为机油集滤器、机油粗滤器和机油细滤器。
集滤器装在机油泵前油底壳中,一般采用金属滤网式。机油粗滤器装在机油泵后面,和主油道串联,主要有金属刮片式、锯末滤芯式、微孔滤纸式几种,主要采用微孔滤纸式。
(2)泰国汽车配件公司扩展阅读:
汽车机油滤芯介绍如下:
保养对去延长汽车使用寿命等有非常显著的效果,更换机油则是非常常见保养项目。而更换机油时一定要同步更换机油滤清器,并且要选择质量好的滤芯。
如果滤芯质量差,将会使润滑过程产生漆膜、积碳、油泥等沉积物、金属碎屑物等漏过,再次进入循环,对润滑部件造成磨损;另一方面,脏东西再次进入循环,会促进油品沉积物不断增加,还会造成滤芯堵塞,供油不良。
❸ 泰国有哪些汽车主机厂
目前,丰田、铃木、尼桑、三菱、五十铃、本田、马自达、奔驰、宝马、福特、通用、沃尔沃等各大汽车厂商均在泰国建有生产厂。三菱在泰国有分厂,产品中也包括EVO。
补充:泰国经济发展较早且成熟;泰国是日系车在东南亚最大的生产基地和销售市场;日系车几乎所有的品牌都在泰国有组装、生产工厂;
泰国汽车工业正进入黄金期,汽车及零配件业者已在泰国投资成立9个研发中心,计划将先进技术运用到汽车生产和行业管理中。在2015年东盟经济共同体建成后,这个拥有6亿人口的巨大市场将给泰国汽车行业带来更大机遇。
随着泰国汽车业的蓬勃发展,全球著名汽车品牌纷纷在泰国投资兴建新厂或扩大产能,建立自己的生产基地和研发中心。
❹ 那位朋友知道泰国比较知名的汽车配件工厂,另问图片是泰国什么公司,请具体点,有公司网站最好
(1) 图片是越南SAKAVI AUTO 配件公司,在胡志明市.
(2) 泰国汽车配件工厂: F1Autosport Co. Ltd. ; NAT Autotec Co. Ltd; U. Gen Co. Ltd
❺ 收购通用泰国工厂,长城汽车全球化加速
和印度市场一样,后来者中国汽车品牌想要立足,免不了要和已经占据市场主导优势的日系车“正面交锋”。和日系车相比,不管是技术实力,品牌形象,当地产能布局和销售网络以及国际化经验上,近年才开始拓展东南亚市场的中国汽车品牌都处于弱势。
此前,即便是通用、福特、PSA等国际巨头,也未能在东南亚市场打开局面。在近年吉利、上汽、五菱、长城等通过当地收购建厂再次进军东南亚之前,中国自主品牌汽车已经刮过一轮进军东南亚的风潮,但由于海外市场经验不足,重销售轻售后,恶性竞争等原因,纷纷吃了败仗。
《日本经济新闻》曾评论:“说实话,中国车企很难对日系车企造成威胁。不过,泰国和其它国家都在积极推动电动车的发展,对于中国车企来说会是个机会。”
日本媒体的分析或许过于悲观,“只有全球化才能生存”的强烈“求生意志”,执行力强、高效团结、机动灵活的中国车企做事风格,以及低成本生产经验、更为丰富的国际化经验,都是中国汽车再次进军东南亚的底气。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❻ 汽车轮毂的品牌-DMS和LENSO
看一个产品或者品牌是不是进口的,有2个很简单的办法。
第一,上GOOGLE查询他们的官方网站,一般都有一个建设的比较好的英文网站,就可以估计品牌是不是外国的。
第二,查看产品和包装上的文字,真正的进口货会 用地球上的某几种常见语言比如:英语,中文,日语,法语等表明名称和产地等信息。
根据我查看的结果,这两个牌子在国外都有销售。DMS是德国的,LENSO 是泰国的。
但是现在国内有一些是仿制的假名牌RIM,就像假衣服,假鞋子一样。毕竟RIM除了美观以外,更是关系生命安全的重大问题。所以最好仔细找JS询问进口商品的问题,比如进口文件,至少是完整的产品包装,真货包装上面都有详细的产品规格和产地的说明的。如果是正规渠道进入中国的产品一定是有简体中文包装的里面必须列明产品名称,型号,产地和生产厂家。
哪怕贵一点也不能拿自己的生命开玩笑啊。
❼ 轿车类机油滤清器生产厂家,哪家型号覆盖广
机油滤清器位于发动机润滑系统中。它的上游是机油泵,下游是发动机中需要润滑的各零部件。其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除,以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等零件,起到润滑、冷却、清洗作用,从而延长这些零部件的寿命。机油滤清器按结构分主要有可换式和旋装式,所使用的过滤材料有滤纸、毛毡、金属网、非织造布等。
1、AC德科机油滤清器
ACDelco的滤清器产品包括空气滤清器、机油滤清器、汽油滤清器和空调滤清器,在质量上不仅保证整体性能卓越,而且尽可能地保护发动机的运作。其产品在竞争中始终具有超强的品牌优势,不仅规格齐备,优质的材料更使其品质超群,运作更高效持久,为您的爱车提供更纯净的运动环境。 机油滤清器采用高强度致密外壳,防止液体泄露,满足原厂的引擎机油压力标准;选用高效过滤纸,有效过滤阻隔杂质;还配有高强度旁通阀,若发生超过正常压力或过滤介质堵塞时,可以保持机油持续流动,与特殊设计的密封垫结合,保证旁通阀座与端盖间密封。
2、曼•胡默尔机油滤清器
德国曼•胡默尔集团(Mann-Hummel)成立于1941年,是当今世界最富盛名的工业滤清器和汽车滤清器制造商之一,其滤清器产品为各大空压机制造厂和汽车制造厂选用。曼牌汽车滤清器是国际知名的顶尖汽车配件供应商。曼牌滤清器以其优质产品,为全世界各大著名汽车厂商提供原厂配套服务,如奔驰,宝马,福特,通用,雷诺,丰田,沃尔沃等。上海曼·胡默尔滤清器有限公司为中国市场生产的产品包括塑料进气歧管、空气滤清器等。客户包括知名的国际和当地的公司,例如:一汽大众、上海汽车、上海大众、上海通用、上汽通用五菱、长安福特、东风日产、东风标致。
3、豹王牌机油滤清器。
豹王集团是由泰国泰柅集团投资管理,属下有佛山中泰汽配制造有限公司、佛山豹王贸易公司、佛山市豹王滤芯制造有限公司、佛山市和泰橡胶汽配有限公司、佛山中泰彩印包装厂等企业。豹王集团公司主要引进德国、日本生产设备及检测设备,严格按照ISO-9001/QS-9000国际质量管理标准生产,并获通过认证;在国内通过国家汽车质量监督检验中心及上海内燃机研究所标准检测,产品远销美国、澳大利亚、南非、丹麦、香港、中东以及其它东南亚国家与地区,目前在中国各地设有1000多家豹王汽配系列专卖店,严格的网络管理,良好的售后服务得到了中外客户的一致好评和赞扬。
4、索菲玛机油滤清器
上海索菲玛汽车滤清器有限公司是意大利国际环球滤清器集团(UFI集团)投资兴建的专业生产空气滤清器、机油滤清器、燃油电喷滤清器等产品的独资企业。是一个集开发、设计、制造和销售的专业集团公司。上海索菲玛汽车滤清器有限公司产品主要出口欧洲、澳大利亚、美国以及其他国际市场,在国内为一汽大众,上海大众,上海通用,等著名汽车制造厂提供OEM配套服务。公司已通过QS9002,VDA6.1,TS16949质量体系证书。
5、博世机油滤清器
机油滤清器品牌
博世(BOSCH)集团是全球500强之一的著名跨国公司,由罗伯特•博世先生于1886年在德国斯图加特创办。经过120年的发展,博世集团已成为全球最专业的汽车技术研发机构和的汽车零部件制造商。集团产品范围包括:汽车技术研发、汽车装备、汽车零部件、通讯系统、无线电及交通系统、安防系统、电动工具、家用电器,厨房用具、包装及自动化、热能科技等。博世的产品极为广泛,并成为优质产品的代名词。驾车者对博世维修站、博世的火花塞、雨刮片或起动马达、电瓶非常熟悉,但或许不知他们的车也许就配备了博世的发动机管理系统(Motronic)、防抱死制动系统(ABS)、电子柴油控制(EDC)、各种滤清器等产品。在120年的发展史上,博世已成为汽车装备技术领域的佼佼者,也成为广大消费者值得信赖的优秀品牌。
6、电装机油滤清器
机油滤清器品牌有哪些
1949年电装从丰田集团独立分离出来,现在电装已发展到日本排名、世界的汽车零部件供应商。电装(中国)投资有限公司成立于2003年。 电装提供多样化的产品及其售后服务,包括汽车空调设备和供热系统、电子自动化和电子控制产品、燃油管理系统、散热器、火花塞、组合仪表、过滤器、产业机器人、电信产品以及信息处理设备等。目前,电装共有21种产品排名世界。
以上是总结的机油滤清器品牌,在以后给汽车选购机油滤清器的时候就可以购买这些品牌产品,洗标提醒车主,在给汽车保养的时候千万不要忽视对机油滤清器的照顾,别看它比较小但是功能却很大,直接影响发动机的寿命,让我们的车子更加健康的为我们服务。
以上答复希望对你有帮助。
❽ 汽车配件行业排名前几名的企业
轴承、汽车音响、轮胎、汽车发动机,都有了:
16.1 万向集团公司
16.1.1 公司简介
16.1.2 2006年1-12月万向集团公司经营状况
16.1.3 2007年1-12月万向集团公司经营状况
16.2 北京现代摩比斯汽车零部件有限公司
16.2.1 公司简介
16.2.2 2006年1-12月北京现代摩比斯汽车零部件有限公司经营状况
16.2.3 2007年1-12月北京现代摩比斯汽车零部件有限公司经营状况
16.3 上海汇众汽车制造有限公司
16.3.1 公司简介
16.3.2 2006年1-12月上海汇众汽车制造有限公司经营状况
16.3.3 2007年1-12月上海汇众汽车制造有限公司经营状况
16.4 陕西法士特汽车传动集团公司
16.4.1 公司简介
16.4.2 2006年1-12月陕西法士特汽车传动集团公司经营状况
16.4.3 2007年1-12月陕西法士特汽车传动集团公司经营状况
16.5 长春一汽四环汽车股份有限公司
16.5.1 公司简介
16.5.2 2006年1-12月长春一汽四环汽车股份有限公司经营状况
16.5.3 2007年1-12月长春一汽四环汽车股份有限公司经营状况
16.6 联合汽车电子有限公司
16.6.1 公司简介
16.6.2 2006年1-12月联合汽车电子有限公司经营状况
16.6.3 2007年1-12月联合汽车电子有限公司经营状况
16.7 中信戴卡轮毂制造股份有限公司
16.7.1 公司简介
16.7.2 2006年1-12月中信戴卡轮毂制造股份有限公司经营状况
16.7.3 2007年1-12月中信戴卡轮毂制造股份有限公司经营状况
16.8 正兴车轮集团有限公司
16.8.1 公司简介
16.8.2 2006年1-12月正兴车轮集团有限公司经营状况
16.8.3 2007年1-12月正兴车轮集团有限公司经营状况
16.9 浙江吉利汽车有限公司
16.9.1 公司介绍
16.9.2 2006年1-12月浙江吉利汽车有限公司经营状况
16.9.3 2007年1-12月浙江吉利汽车有限公司经营状况
16.10 山东隆基集团有限公司
16.10.1 公司简介
16.10.2 2006年1-12月山东隆基集团有限公司经营状况
16.10.3 2007年1-12月山东隆基集团有限公司经营状况
16.11 东风德纳车桥有限公司
16.11.1 公司简介
16.11.2 2006年1-12月东风德纳车桥有限公司经营状况
16.11.3 2007年1-12月东风德纳车桥有限公司经营状况
16.12 江苏摩比斯汽车零部件有限公司
16.12.1 公司简介
16.12.2 2006年1-12月江苏摩比斯汽车零部件有限公司经营状况
16.12.3 2007年1-12月江苏摩比斯汽车零部件有限公司经营状况
16.13 延锋伟世通汽车饰件系统有限公司
16.13.1 公司简介
16.13.2 2006年1-12月延锋伟世通汽车饰件系统有限公司经营状况
16.13.3 2007年1-12月延锋伟世通汽车饰件系统有限公司经营状况
16.14 德尔福(上海)动力推进系统有限公司
16.14.1 公司简介
16.14.2 2006年1-12月德尔福(上海)动力推进系统有限公司经营状况
16.14.3 2007年1-12月德尔福(上海)动力推进系统有限公司经营状况
16.15 河南省定角实业总公司
16.15.1 2006年1-12月河南省定角实业总公司经营状况
16.15.2 2007年1-12月河南省定角实业总公司经营状况
16.16 天津英泰汽车饰件有限公司
16.16.1 公司介绍
16.16.2 2006年1-12月天津英泰汽车饰件有限公司经营状况
16.16.3 2007年1-12月天津英泰汽车饰件有限公司经营状况
16.17 博世汽车部件(苏州)有限公司
16.17.1 公司介绍
16.17.2 2006年1-12月博世汽车部件(苏州)有限公司经营状况
16.17.3 2007年1-12月博世汽车部件(苏州)有限公司经营状况
16.18 江阴模塑集团有限公司
16.18.1 公司简介
16.18.2 2006年1-12月江阴模塑集团有限公司经营状况
16.18.3 2007年1-12月江阴模塑集团有限公司经营状况
16.19 天合富奥汽车安全系统(长春)有限公司
16.19.1 公司介绍
16.19.2 2006年1-12月天合富奥汽车安全系统(长春)有限公司经营状况
16.19.3 2007年1-12月天合富奥汽车安全系统(长春)有限公司经营状况
16.20 惠州住润电装有限公司
16.20.1 公司简介
16.20.2 2006年1-12月惠州住润电装有限公司经营状况
16.20.3 2007年1-12月惠州住润电装有限公司经营状况
http://www.ewise.com.cn/2005report/2005118qichelingbujian.htm
汽车零部件生产企业脱离整车企业并形成专业化零部件集团,正成为一种全球化趋势。国际著名的汽车及零部件企业,几乎都在中国建立了合资或独资企业,引进技术合资企业已超过1000家。国内一批科技含量高、效益好、规模大的汽车及零部件企业逐步成长起来。随着国际上汽车行业开始实行零部件“全球化采购”策略及国际跨国汽车企业推行本土化策略,国内市场将出现巨大的零部件配件缺口。到2010年,中国汽车零部件国内产值将达到7000亿元左右。
目前,虽然全球经济整体下滑,但根据近四到五年的实际采购实践,中国采购的成果并不像大量公司预测的那样乐观,几乎80%以上的公司没有达到他们采购量和采购降成本的目标。而随着人民币升值和出口退税率的下降,中国采购面临的压力更大,国际采购商已经将目光同时转移到越南、印度、泰国、澳大利亚等其它国家与地区。从以上看来,中国的汽车零部件产业在当前的金融危机下仍将加速增长。
中投顾问2009-2012年中国汽车零部件行业投资分析及前景预测报告
❾ 泰国生产汽车零配件的工厂有哪些呀
泰国生产汽车零配件的工厂相当多。
天时/地利/人和,泰国用了20多年建设为亚洲甚至世界比较完善的汽车装配中心。零部件中小型供应商特别多。
许多世界级有名汽车品牌都在泰国有装配基地。
❿ TOYOTA的DENSO是干什么的``DENSO中文怎么读
DENSO株式会社,中文名电装公司,是世界第二大汽车零部件公司,日本第一,是丰田配套生产厂家。
电装提供汽车前沿技术、系统(System)以及部件的顶级全球供应商之一,电装在环境保护、发动机管理、车身电子产品、驾驶控制与安全、信息和通讯等领域,成为全球主要整车生产商能信赖的合作伙伴。
电装公司提供多样化的产品及其售后服务,包括汽车空调设备和供热系统(System)、电子自动化和电子控制产品、燃油管理系统(System)、散热器、火花塞、组合仪表、过滤器、产业机器人、电信产品以及信息处理设备。目前,电装共有21种产品排名世界第一。
DENSO中文读作“登索”。
(10)泰国汽车配件公司扩展阅读
电装中国
1987年 事业展开全球汽车零部件及系统供应商电装来到中国。面对这个蕴含巨大潜力的新兴市场,电装从售后服务入手,开始了对中国市场细致的探索。在探索过程中,电装逐步深入中国市场拓展业务,开拓了一条符合中国国情的电装之路。
主要产品
动力传动系统相关产品、空调系统相关产品、驾驶安全、信息通信相关产品、车身相关产品、后市场产品、特装产品、WAVE产品、新事业产品。