自动挡汽车维修手册

A. 自动挡汽车遇到没电无法行驶，该怎样解除P档

自动挡汽车遇到没电无法行驶，该怎样解除P档？

分三种情况，以下依次说明：

1. 汽车还剩一点电，不足以启动车辆，但可以打开点火开关，给全车通电。在这样的情况下，一般车辆，只要通电就可以解除P挡。

切记，在没电源不能启动的情况下，一定要解除P挡与电子手刹再拖车，特别是一些四驱车型，不让容易对变速箱与制动系统造成损伤。

B. 新手必看-自动挡汽车各档位作用详解

1：P停车挡：只有在车辆完全停稳时，才可挂入该挡，挂入该挡后，驱动车轮被机械装置锁止而使车轮无法转动。若想将排挡杆移出该位置，须踏下制动踏板并按下排挡杆手柄上的锁止按钮。

2：R倒车档：只有当车辆静止且发动机怠速运转时，才可挂人倒车挡，按下排挡杆手柄按钮，即可将排挡杆移入或移出倒车挡。在车辆前行时，不要误将排挡杆挂入R挡，特别是在变速器处于应急状态时，千万不能在前行中挂人R挡，那样会使自动变速器严重损坏。

3：N空挡：在点火开关打开状态下，车辆静止或车速低于5Km/h时，挂入该挡后，排挡杆会被锁止电磁铁锁止。若想移出该挡，需踏下制动踏板，同时按下手柄按钮，在车速高于5Km/h时，只需按下手柄按钮即可将排挡杆移入或移出N挡。

4：D驱动档：一般情况下可选用此挡，在D挡位置，变速器控制单元根据车速及发动机负荷等参数，控制变速器在1-4挡中自由切换。

5：3坡路档：在有坡度的路面上行驶时可挂入该挡，此时变速器会在1-3挡中自动换挡，但不会换入4挡，这样，在下坡时提高了发动机的制动效果。

6：2长坡档：遇到较长距离的坡路时选用此挡，控制单元根据行驶速度及节气门的开度变化，控制车辆在1、2挡中自动换挡，这样一方面避免了挂入不必要的高速挡，另一方面在下坡时可更好的利用发动机的制动效果。

7：1陡坡档：在上下非常陡峭的坡路时选用此挡，挂入1挡后，汽车总处于1挡行驶状态，而不会换人其他3个前进挡位，这样一方面可以保证在爬坡时有足够的动力，另一方面在下坡时可最大限度地利用发动机的制动效果。

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步骤/方法

1：按照汽车保养和维修手册上推荐的方法做。车辆维护保养良好的汽车开起来才更省油，污浊不堪的火花塞，肮脏的空滤或堵塞的滤清器会降低燃油经济性。

2：让胎压保持适当的水平。如果胎压过低将会较费油，因此需要经常检查胎压。符合规定要求的胎压可以降低油耗3。3个百分点。

3：给你的车辆减负。过重的`车辆在行驶时会更费油。因此尽量清空行李箱，不要把后备箱当储存室，非必要东西勿堆置车内。如果行李或滑雪板架不用的时候就请拿掉。

4：不要开车太猛。停车后猛踩油门起步，使劲踩刹车和急加速这些行为都会增加燃油消耗。

5：尽量挂高挡。低挡行驶会消耗更多的能量，所以在驾驶手动变速器的车时在车速稳定下来以后应及时换成高挡，而驾驶自动变速器的车时应尽量避免使用“运动”模式。

6：使用定速巡航。在平坦的路面上选择定速巡航可以起到省油的目的，但在陡峭的地形上这一方法则并非最经济的做法。

7：让你的车辆保持清洁。经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力，因而可以提高燃油经济性。

8：避免让车长时间怠速。引擎空转时车辆也是要消耗燃油的。如果可能的话，在停车等待时尽量将引擎熄火而不要让它一直转着。

9：尽量少用空调。空调可以消耗很多燃油。而开着两侧的车窗可以降低空气阻力，所以在遇到堵车行驶缓慢时应开窗，而在高速行驶时再开空调。(高速行驶时开窗户可以增加阻力)。

10：暖机后再加速。引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，所以刚启动时不要马上加速而应该慢行几分钟让引擎热起来之后再加速。

自动挡汽车起步顺序

自动挡汽车起步顺序如下

步骤1:右脚踩住制动踏板。

步骤2:前进时，将变速杆拉到D(驱动)位置，后退时拉到R(倒车)位置。

步骤3:松开手制动。

步骤4:慢慢松开制动踏板(利用惯性缓慢移动)。

步骤5:右脚移到油门踏板上，轻踩着行进。

特别提醒：变速杆处于P(停车)、N(空挡)位置时，车辆由于发动机的传动系统中断而无法移动。当变速杆处于D(正常行驶)挡、3挡、2挡、1挡、R(倒车)位置时，因发动机与传动轴之间的传动系统处于工作状态，虽然松开油门发动机的转速降低了，但车还会慢慢向前滑动。这就是惯性现象，是自动挡车特有的现象。因此特别注意：停车时如果还放在D挡或R挡，无意间松开制动时会发生意外事故。

自动挡汽车的起步操作要领如下

(1)自动挡汽车发动机启动后不宜立即起步加速。最好是让发动机怠速运转30s以上，以便自动变速器的油完全充满各部位的油腔，保持较好的工作状态，然后再挂挡起步行驶。若是冷车状态，尤其是冬季寒冷地区，启动后应保证发动机和自动变速器内的机油有足够的升温时间，待发动机冷却液的温度升到40℃以上，发动机怠速正常后起步操作为佳。否则，会增加汽车起步时自身的消耗，造成起步失败或急加速起步等异常现象。

(2)自动挡汽车起步之前，应先踩住制动器踏板或拉紧驻车制动器拉杆，再根据行驶需要将变速器的挡位操纵杆从P挡或N挡的位置转换到D挡或R挡的位置。

(3)可采用右脚控制加速踏板、左脚控制制动踏板的操作方式，不要左、右脚一起使用，以保证汽车的起步平稳、制动减速迅速和停驶可靠。

(4)同机械式变速器一样，当行驶中需要将自动变速器的挡位由D挡位一R挡位时，或由R挡位一D挡位时，一定要等汽车完全停稳后才能换挡操作，起步时也是如此，否则将会损坏自动变速器内的零部件。

(5)自动挡汽车起步时，加速踏板的控制要柔和，不能过猛。如果起步时加速踏板的操作过猛，节气门开度过大，除了满足汽车起步过程所需的动力外，多余的动力会使汽车产生急加速的效果，汽车的行驶速度会迅速提高，容易造成起步过程的追尾事故，而普通汽车由于受挡位速比的限制，在低挡位时，其速度是不可能过高的。此外，起步时也应注意及时解除制动，以免造成自动变速器的损坏，加剧制动器的磨损和发动机的熄火。

手动挡汽车怎么起步才不会熄火

一、平地起步

先是空挡启动汽车，然后迅速踩下离合器，将挡位放在1档，然后慢慢松开离合器，感觉到松到某个位置车辆会开始前进，一旦你感觉到车轮动了，就稳住离合器轻加油门。注意不要快速松离合器，否则车辆会“一冲一冲”的。车辆往前行进后，稳住离合器两秒到三秒，轻踩油门，同时慢慢松离合器，这样起步比较稳。用一样的办法将挡位换到2档，一脚离合就可以了。最重要的是感觉松离合时车辆向前的那个点，只要把这个点找准了，每次换挡时到达这个点后轻踩油门再松离合，基本上车辆会比较稳了。

二、等红绿灯起步

等待红绿灯时不要紧张，当红灯还有最后5秒时，可以踩离合器，再开始慢慢松离合器，红灯变绿灯的最后一秒时看到前面的车动了，就轻踩油门，再慢慢松离合器，这样不容易熄火。

三、半坡起步

先踩住刹车，然后踩下离合器，挂入1档。然后慢慢地抬起左脚的离合器踏板，当抬到某一位置时，会感觉到发动机有点变声，伴随着车身开始发抖，说明已经到了离合点，现在松开刹车踏板，车辆就不会往后退。然后请踩油门，车辆就能顺利起步了。等车辆起步后，再慢慢地放开离合器踏板就可以了。是不是很简单，多加练习就可以了。

四、导致熄火的其他原因

除了操作的失误导致的熄火之外，还有其他原因请车友参考。例如，油箱没油了、蓄电池电压过低导致马达无法启动或达不到启动转速、怠速马达故障(特征是启动如果不给油后立即熄火)、油路堵塞(常见于日常使用较差汽油的车上，特征同上)、车载控制系统故障(此故障少见，但不排除发生的可能，控制系统故障会导致车辆所有功能失灵)、进气管路堵塞(可能有异物进入，查一查从进气口、空气滤清到节气门的管道、火花塞、高压线故障等)。所以，做好汽车的日常保养也是十分重要的。

最后，无论是什么原因导致汽车熄火，都应冷静处理，切勿急躁。

自动挡汽车如何停车

1、踩脚刹将车停住;

2、将档位从D挡拉到N档;

3、拉紧手刹，熄火;

4、松开脚刹，但不要关闭电源(目的是确认爱车在手刹的作用下，能完全停稳);

5、踩下脚刹，将档位从N挡拉到P档;

6、松开脚刹

7、旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙。

C. 自动挡汽车如何开才能省油

油价飞涨时代的省油绝招
1增加4轮气压，减少摩擦
2清理后备箱，能放回家的就拿走，没用的扔掉，减轻负重
3少去城里
4尽可能避开高峰堵车时间，宁可多绕路也少堵着
5万一遇到堵车严重，可以考虑熄火等候
6下班和出门尽可能少带顺道的同事
7绝对禁止满载，少装一个是一个
8少穿衣服，鞋子要选轻薄短小的
9上车前先上好厕所，最好连屁都给放了
10尽量不要在吃完饭就开车，特别是几个人都吃饱了坐你的车
11不要在车里放过多装饰品
12加油不要加满，减少负重
13尽可能不开空调，开窗通风健康又节油
14车速控制在60－90最为经济
15车里不要放水，多余
16加油要在早上晚上加，越晚越好！气温低，油加得多
17开车少急提速，杜绝飙车，并减少并线次数
18适当使用空挡和带挡溜车
19不养宠物，养了也不用车带出去
20出门办事外出腐败，尽可能坐公家的车，坐不上公家的就坐别人家的
21跟车保持距离，找比自己大一号的车跟着，能减少气流阻力
22加强对油价的预警神经，隔三差五的囤积点油票
23多注意红绿灯，早作准备，宁可等也不抢
24开车的时候不要听CD和收音机，电也是油啊,CD坏了更好，不要修啦
25车灯能不开就不开，能晚开就晚开，能借别人的光就借
26不用点烟器，费电
27不要换宽胎，换了的换回来
终极办法：把车卖掉,买自行车！
虽然有搞笑的成份，
但也有道理，借鉴一下吧。

十不”偏方省油省到家
1 不虚荣
——微型车够用就好
众所周知，微型小汽车比大排量汽车要省油。但是，还是有不少的车主朋友放弃了微型小汽车，而选择高档的大排量汽车。这其中有部分车主选车不是以实用为目的，而是出于虚荣心，盲目攀比。尤其是一些年轻人，刚刚参加工作，收入不高，但却爱慕虚荣，因此，养车时的高额费用便成为沉重的经济负担。陈珏佳说他是QQ车第一批车主，如今已开了两年了，在此之前，他开的是夏利车。他选车的原则是够用就好。陈珏佳认为，如今早已不是过去只有两厢夏利和奥拓满街跑的时代了，各款鲜艳夺目、外形时尚的微型车在道路上都可以张扬个性。CD、ABS、助力转向……微型车的实用、省油让陈珏佳爱不释手。他说，家用轿车不一定越贵、越豪华就越好，选车需要考虑自己的收入水平、家庭成员状况和个性喜好诸多方面的因素。在选车时还要注意，不要选带太多电动设备的车，这是因为电动设备会增加车身重量，由此会增加油耗。

2 不懒惰
——经常清理后备厢
多余的东西会增加汽车的负重，从而也就增加油耗，所以，陈珏佳认为要想省油，车主就不要太懒惰、太邋遢，要记着经常清理后备厢，把没有用的东西“一扫而光”。此外，陈珏佳说，经常洗车和给车打蜡也可以省油。这让人多少有点吃惊，原来，经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力，从而提高燃油经济性。经常保养车内机械，使得车历久如新也有助于降低油耗。陈珏佳还说，每次停车等待如果需要超过3分钟以上就要熄火，这样也能省下不少油。如果不相信可以实地计算一下，结果一定会令人吃惊。

3 不逞强
——爬坡时不硬撑
陈珏佳强调说，爬坡时一定不要硬撑，不少年轻人都有逞强的性格，本来上不去的坡也要“勇往直前”，这样太费油了。陈珏佳根据自己的经验解释道，不要等到汽车惯性消失时才减挡，这样容易造成换挡困难，等于在坡道上重新起步一样。低速挡不用大油门，因为变速器传动比是固定不变的，依靠大油门提高发动机转速使车稍许加速，这等于大功率低速度，同样是浪费汽油的。正确的方法是：油门只要掌握在动力足够克服上坡阻力即可。条件允许时，可以高挡高速冲坡。这些经验之谈，陈珏佳说，车主只能在实践中慢慢体会。

4 不娇气
——低速不开空调
少开空调，尤其是在堵车或停车等待的时候；很多时在不太冷不太热时尽量利用汽车的通风系统及风扇，或多开窗而不用空调；需要开空调时也要调到适当温度，而不要过高或过低，把空气循环系统设定在车内循环挡，在车内温度达到足够时可以暂时关掉空调。陈珏佳说这个道理不是没人懂，只是做起来时，有的年轻车主觉得“好笑”，是太抠门。可是要想省油，必须这样做，除非你认为人民币无所谓，省油没必要。
陈珏佳表示，有的车主为了节油，在高速状态下采用关闭空调而打开车窗通风的办法，这是不可取的，当车速高于85km／h时，开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多，这会让您的燃油经济指数下降10%。陈珏佳的经验是：低速开窗，高速开空调。

5 不盲目
——计划好行驶路线
每次开车出门前，最好对行驶路线进行一下计划，别开起车就走。尽量避开堵车热点；多留意交通广播，注意每次所经路线的路况。
行驶在路上时要注意交通标志的更改，留意修路改道情况。只有做到心中有数，比如选择一条最近的路线，选择一条最不易堵车的路段，才能既减少路程，减少油耗，同时也极大地争取时间。

6 不变道
——变道使路程更远
不要时常变道，变道会比直线多耗油25%。这是为什么呢？陈珏佳说，因为要不停地加速、不停地刹车，而且路线弯弯曲曲，路程就远了，显而易见要更费油。看来，省油涉及方方面面的事，哪里照顾不到都可能费油。陈珏佳说，若要省油，就要做个有心人。

7 不急躁
——早出门几分钟
有些车主，特别是年轻的车主，喜欢“迟到”，不到时间不出门，所以每次出行时都心急火燎的，在路上使劲开快车，不停地加速、不停地刹车，陈珏佳说，这样耗油特别多。在高速公路上，要根据汽缸的大小和汽车当时的状态来决定开多快，一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里。据说，这种小车如果开到时速120公里的话，它就会比开时速100公里多耗油20%。所以，陈珏佳建议，车主出行多预留一点时间，轻轻松松地驾车，才能轻轻松松地省油。

8 不粗心
——晚上加油多
陈珏佳说，有不少车主买回车后，根本就不仔细阅读汽车保养及维修手册，因此不知道何时进行各项保养与检测，比如，一般要根据时间表更换润滑油及机油；要定时更换空气及机油过滤网，这些如果置之不理都会影响耗油量。再如，每条轮胎都要时常检查，以保持在最佳状态，只要有一个轮胎胎压不足，这个轮胎就会减少使用寿命，而且令汽车的总耗油量多出不少。要说细心，陈珏佳还透露说，加油如果在晚上加，油加得就会多一些，因为越晚气温越低。此外，使用黏度最低的发动机油，发动机就越“省力”，自然也就越省油。

9 不空转
——停1分钟就熄火
避免发动机空转，在排队、堵车或等人时，尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此，如果滞留时间超过1分钟，就熄火。

10 不超速
——中速行驶可节油
车速过慢或过快都会使汽车所消耗的燃油增加，一般情况下，中速行驶比较利于节油。一般情况下，60公里-80公里的时速是最省油的速度，时速继续提高，油耗水平也在不断提高；当然也不要猛踩油门来加速，这样只会大大增加耗油量，但省不了您多少时间。有的车主喜欢猛加油，一次猛加油和缓加油到同样的速度，油耗相差可达12ml。见空就钻、强行超车、抢行，陈珏佳说，不必要的高速行驶是“油耗的一大杀手”。
说到底，节省汽油不但能省钱，还能够节省资源，减少环境污染，因此可以说是利己利人利社会的好事，聪明的车主们，从明天开始就把这省油“十不”搬到家吧。

D. 手动挡车和自动挡车，后期保养需要注意什么

手动挡车和自动挡车，后期保养主要是按照用户手册定期保养和更换波箱油，手动挡、自动挡至于哪个保养费用高，更换变速箱油自动变速箱比手动变速箱油要贵2~3百，更换波箱油大概需要4~6W公里，换油周期2年左右，几年下来只需要2 ~ 300元。

我们在考驾照的时候基本都是手动挡，但是买车大家都会买自动挡，认为自动打要比手动挡的驾驶更加方便，但自动挡的车价格比较高，同型号的自动挡汽车和手动挡汽车的差价可以上万元，自动挡汽车的保养费用比手动挡汽车贵，因为自动挡汽车的仪表更精密复杂，维修难度更大。自动挡汽车的安全性不如手动挡汽车，因为在发生事故时，自动挡汽车无法像手动挡汽车那样通过踩刹车来停止发动机的动力输出。

一般来说，如果你猛踩刹车，自动挡汽车只会把车停下来。但是手动挡的车如果猛踩刹车，很有可能会熄火。只有这种微小的差别，才能让事故的危害小很多，所以在我看来，手动挡的车比自动挡的车好。

E. 开自动挡的车是不是比较容易需要注意什么

开车的朋友一般都知道，自动变速器比手动挡变速器“精贵”，如果维护不当不仅会耽误我们的旅行，还会给车主带来不必要的额外支出。 那么，爱车的自动变速器需要怎么保养呢？ 接下来，向众多业主说明一些伎俩，希望对大家有所帮助。 自动驾驶，但别乱来！ “禁忌”动作，一年内淘汰变速箱！

到专业维修店保养变速器

维修变速箱最好去专业的维修店或4S店，最好用波箱清洗剂清洗波箱里的油泥积碳。 为了掌握换油周期，换油周期一般为2年或5万公里，只要能够按时维护自动变速器，就能够使自动变速器长期保持最佳工作状态。 自动驾驶，但别乱来！ 9个“禁忌”动作，一年内淘汰变速箱！

总的来说，自动停机的汽车保养维修必须严格按照维修手册进行处理。 不知道的情况下，千万不要自己处理，去专业维修店的信息专家，为了防止不好的情况，最好的保养方法是平时正确使用汽车，随时随地注意汽车的整体状况。

F. 自动挡汽车热车的正确方法

车辆缓慢行驶热车
不知道大家有没有认真阅读汽车保养维修手册？上面写得很清楚：车辆刚启动后，不建议原地热车，车辆应该缓慢行驶，待温度提升后，方可正常驾驶。这句话反映出了两点：车辆驾驶前需要热车操作，而且是“车辆缓慢行驶热车”。
这主要是因为原地热车时，由于发动机温度较低，发动机转速为较高，发动机内部喷油量很大，很容易造成发动机燃烧不充分，进而形成积碳现象，所以应缓慢行驶热车。

G. 自动挡汽车多少公里换变速箱油

随着自动挡变速箱车型的普及，变速箱的保养也越来越受关注了，很多车主都不是很清楚自动挡变速箱的保养间隔，这里我就简单和大家分享一下自动挡变速箱油的换油间隔，变速箱油对变速箱的运转来说是非常重要的，变速箱油有润滑，传动，散热，清洗等作用，所以变速箱油如果有问题了会直接影响变速箱的运转。

绝大多数品牌对自动挡变速箱换油间隔的要求都是6-8万公里，这个保养间隔在实际操作中证明也是比较合适的，换了新油以后会发现变速箱换挡转速降低了，顿挫感减轻了，加速也比较直接了。也有个别品牌变速箱厂家要求的是免维护，不过这样要求的不多。我们最好还是按照厂家要求的保养间隔来换油比较合适。

H. 自动档汽车，怎样操作才最省油

省油十大新法 x0dx0a☆按照汽车保养和维修手册上推荐的方法做 x0dx0a一辆维护保养良好的汽车开起来才更省油，污浊不堪的火花塞，肮脏的空滤或堵塞的滤清器都会降低燃油经济性。 x0dx0a☆让胎压保持适当的水平 x0dx0a如果胎压过低将会较费油，因此需经常检查胎压。符合规定要求的胎压可以降低油耗3.3个百分点。 x0dx0a☆给你的车辆减负 x0dx0a过重的车辆在行驶时会更费油。因此尽量清空行李箱，不要把后备箱当储存室，非必要东西勿堆置车内。 x0dx0a☆不要开车太猛 x0dx0a停车后猛踩油门起步，使劲踩刹车和急加速这些行为都会增加燃油消耗。 x0dx0a☆尽量挂高挡 x0dx0a低挡行驶会消耗更多的能量，所以在驾驶手动变速器的车时在车速稳定下来以后应及时换成高挡，而驾驶自动变速器的车时应模式。 x0dx0a☆使用定速巡航 x0dx0a在平坦的路面上选择定速巡航可以起到省油的目的，但在陡峭的地形上这一方法并非是最经济的做法。 x0dx0a☆让你的车辆保持清洁 x0dx0a经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力，因而可以提高燃油经济性。 x0dx0a☆避免让车长时间怠速 x0dx0a引擎空转时车辆也是要消耗燃油的。如果可能的话，在停车等待时尽量将引擎熄火而不要让它一直转着。 x0dx0a☆尽量少用空调 x0dx0a空调可以消耗很多燃油。而开着两侧的车窗可以降低空气阻力，所以在遇到堵车行驶缓慢时应开窗，而在高速行驶时再开空调。(高速行驶时开窗户可以增加阻力) x0dx0a☆暖机后再加速 x0dx0a引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，所以刚启动时不要马上加速而应该慢行几分钟让引擎热起来之后再加速。 x0dx0a选车方面 x0dx0a1.买一部小汽车（够用就好，不必攀比）；2.买一部小汽缸汽车（你不是去赛车！）；3.买一部手动排挡汽车（除非你只会开自动排挡）；4.买一部两轮带动汽车（不要贪新鲜去跟人家买四驱车）；5.一部前轮带动汽车（起步容易，而且比后轮带动的更安全）；6.不要选太多电动设备（因为电动设备会增加车身重量）。 x0dx0a使用方面 x0dx0a1.少开空调（尤其在堵车或停车等待的时候）； x0dx0a2.很多时在不太冷不太热时尽量利用汽车的通风系统及风扇，或多开窗而不用空调； x0dx0a3.需要开空调时也要调到适当温度，而不要过高或过低，把空气循环系统设定在车内循环档，在车内温度达到足够时可以暂时关掉空调； x0dx0a4.旅途驾驶在环境许可下，可多用巡航控制（如有这一设备的话）； x0dx0a5.车尾箱不要放没用的杂物（会增加车身重量）； x0dx0a6.在冬天，汽车如果停在外面或多天没有起动过，在起动的最初的十分钟内不要过大加速。 x0dx0a驾驶习惯方面 x0dx0a1.尽量不要开车（如有方便的公共交通工具，或者短途步行，尽量采用）； x0dx0a2.每次发车前，先根据时间段选定来回路线，尽量避开堵车热点； x0dx0a3.多留意交通广播，注意每次所经路线的路况； x0dx0a4.平时多注意交通标牌的更改，留意修路改道情况； x0dx0a5.不要时常变道，变道会比直线多耗油25%（因为要不停加速不停刹车，而且路线弯弯曲曲，路程就远了）； x0dx0a6.尽量避免交通高峰时经过商业区； x0dx0a7.尽量避免开车去一些如球赛、演唱会等大型活动（因为肯定堵）； x0dx0a8.每次停车等待需要超过3分钟以上就熄火，红绿灯或马路上除外； x0dx0a9.每次出门要预留多一点时间，赶时间开车会令你不停加速不停刹车，耗油特别多；10.在高速公路上，要根据汽缸的大小和汽车当时状态来决定开多快，一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里（这种小车如果开到时速120公里的话，它就会比开时速100公里多耗油20%！）。 x0dx0a汽车保养方面 x0dx0a1.汽车要随时都在最佳保养状态，不但省油，而且安全又保值； x0dx0a2.仔细阅读汽车保养及维修手册，定时检查润滑油及机油水平，根据时间表更换润滑油及机油（没有什么比换机油更重要的了！）； x0dx0a3.要定时更换空气及机油过滤网，它们都会影响耗油量； x0dx0a4.时常检查是否漏机油（留意一下时常停车地方的地面上有没有黑色污染斑）； x0dx0a5.每条轮胎都要时常检查，以保持在最佳状态（只要有一个轮胎少打40千帕斯卡KPa.，这个轮胎就会减少1万公里的寿命，而且令汽车的总耗油量多3%）； x0dx0a6.胎气压也需要在每次温度大改变之后适当调整，因为在低温时轮胎气压也会下降； x0dx0a7.保持轮胎的平衡，时常检查轮胎的花纹，看看有没有不平均的磨损。同时要看看有没有尖锐物嵌在轮胎内而造成慢慢漏气； x0dx0a8.时常检查火花塞导线及水管有没有裂缝；9.时常检查电池导线有无腐蚀或松动；10.时常检查前轮定位，留意有没有自动靠边的现象。

I. 自动档汽车都有哪些维修保养常识

自动汽车非常简单，方便的驱动，但业主仍然需要注意。如果操作不当，它将导致事故对机器造成损坏，汽车齿轮，手动齿轮和半自动汽车，这三种不同类型的汽车类型，自动汽车是最容易的操作。电子设备。将更加比较维护，更重要的是要注意维护，因此自动汽车更难以维持维护，自动汽车的电子元件和另外两个更复杂，因此维护中也困难和麻烦，

当自动速度难以移动时，必须注意拉轮抬起拖车，否则很容易对传输造成损坏。当拖车时，车速不得超过35 km/h，汽车和拖车之间的距离应在65 km/h内同志。当汽车维护和维护应按照维修手册严格处理，去特别维修店和4S店咨询专业人士，但维护方法通常用于使用汽车，注意汽车的整体情况。