汽车三保养到4s店好吗
㈠ 新车第三次保养了，需要去4s店吗需要更换什么
需要去4S店。因为4S店不仅仅是在做维修项目，有时候一些自主品牌的整车检查，以及更专业的技术人员和配套的工具设备等，也会影响到汽车的状况车辆。最准确和最清晰的理解。备件方面，由于4S有相当数量的库存，在一些保养和维修中，更换或维修意外的零件会更快更有效。再者，汽修店没有完善的管理体系，无法对您的车辆的完整状况进行评估和监控。
再者是更换轮胎。一般情况下，只有前后轮胎磨损不一致时，才需要将前后轮胎倒过来。二次保养时，车友可以仔细观察前后胎纹路的磨损量，看差异是否明显，是否有偏磨或过度消耗，如有则及时调整。如果轮胎花纹相似，可以延期进行更换轮胎，能够保证汽车轮胎的使用寿命，这样才能更好的保证汽车的使用安全性，不会被一些汽车轮胎事故问题所担忧，更好的保证司机和乘客的安全。
㈡ 车质保3年该去哪里保养可靠只有4S店可靠吗
我个人觉得只有去4S店进行保养是比较可靠的。因为4S店所拥有的保养师傅是比较专业的，并且在进行保养的过程中也会非常仔细。
对于每一位司机来说，通常都会在特定的时间对自己的车辆进行保养。因为通过保养的方式，可以让自己的车辆在行驶的过程中能够拥有比较好的状态。同时通过这种方式保证自己的安全。
我个人的看法。
最后我个人觉得虽然去私人维修店进行保养，汽车所产生的费用是比较低的。但是在私人维修店里面进行保养的过程中，或许并不会对汽车拥有很好的质量保障。因此我认为选择去4S店进行保养还是比较可靠的。虽然所产生的费用比较高，但是一般情况下我们都是可以接受4S店的保养费用。
㈢ 汽车保养去修理厂好还是4S店好
汽车保养在4S店做还是在社会修理厂做，我认为要因车而异，因人而异。如果是技术非常成熟的中低端车型，去4s店做完首保就完全可以脱保了；如果是使用了很多新技术的新款车型，或者是有很大技术缺陷的车型，或者是质量口碑较差的车型，以及销量较小、技术很独特的车型，高端车型、豪华车型等等，这些车建议全程在4s店保养。另外就是车主对汽车的爱护程度和经济实力，如果不差钱，当然是全程4s店保养最好。
在4s店保养最大的好处就是技术专业，配件质量及供给都有保障，另外还有非常重要的一点就是全程店保的车保值率更高。缺点当然就是贵了，并且不是一般的贵，普普通通的保养价格几乎是社会修理厂的二倍以上，如果是维修那就更没谱了，修理费超过车价的也很常见。
㈣ 汽车在4s店保养好还是在外面保养好
4s店保养和外面保养两者的优与劣：
1、4s店保养费用高，但是有保障。有对应车型的汽车检测，以及专业的技师和配套工具设备等。在零配件上，4s店有相当的优势，可靠性有保障，而且库存也足够多，有时在更换一些零配件或者维修时还会比较快速。
2、外边汽修店保养费用低，但是风险高。有选择性，你可以自行购买要使用的机油和配件，而且保养过程还可以一直在旁边观察。缺点也很明显，汽修店缺乏完善的管理体系，没有办法对你的车辆进行完整情况评估和监控，有时仅是靠经验来判断需要更换哪些零配件，而且更换的零配件不可能还是原厂配件。
汽车4S专卖店是由经销商投资建设，按照汽车生产厂家规定的标准建造，店内外设计统一，投资巨大，动辄上千万，豪华气派，环境舒适，只能销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车，能够为顾客提供更低廉的价格、更专业的技术支持和更深入的售后服务。
4S店与汽车厂家共同组成汽车品牌联盟，代表汽车品牌文化，体现品牌价值，维持品牌忠诚度，为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉。通常一个品牌的4S店在一个地区只分布一个或相对等距离的几个专卖店，各专卖店之间不能跨区销售。
㈤ 汽车前三年保养必须去4s吗
不是的，汽车三年以内可以不去4S店做保养，车主可以根据自身需求来选择汽车保养的地点。
根据《机动车维修管理规定》第五条：任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场。托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。
鼓励机动车维修企业实行集约化、专业化、连锁经营，促进机动车维修业的合理分工和协调发展。
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保养绝招
省钱计谋一：合理确定保养周期
科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使汽车经常保持良好的技术状况，还能使您节省保养费用和修理费用。一般汽车技术状况良好的新车，在良好的运用条件下使用，可适当延长保养周期;而汽车技术状况较差，或运用条件恶劣，则应适当缩短保养周期。
省钱计谋二：充分利用免费检测
汽车厂家越来越重视售后服务，由此为车主带来的好处就是可经常享受免费的检测活动。这些免费检测活动很多看似简单，在车主看来似乎没有实质性内容，其实这些免费检测活动是非常有好处的。
车主可以利用这些免费检测活动对爱车全面体检，及时发现一些潜在的故障，并将这些故障隐患消除，省去了将来的高额维修保养费用。
省钱计谋三：尽可能少解体维修总成
很多车主都有这种感觉，自己车的某个总成（如发动机）在解体维修后便一发不可收拾，隔一段时间就要“住院”治疗。
为了防止车辆过早进入维修期，您最好尽可能少解体维修总成，利用各种先进的保养设备和手段，对汽车进行免拆保养，不但可以避免由于解体保养给汽车总成和部件造成的不必要损伤，还可大大加快汽车保养的速度，从而降低维修总费用。
㈥ 第三次保养有必要去4s店吗
你不能去。没有硬性规定。车主可以根据自己的情况决定是否去4s店。一般第一保险一定要去4S，第二保险一定要尽量去4S，然后后者就武断了。
汽车维修是在一定时期内对汽车的相关零部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些零部件的预防性工作，也称汽车维修。现代汽车维修主要包括发动机系统(发动机)、变速箱系统、空调节系统、 冷却系统 、燃油系统、动力 转向系统 等维修范围。保养的目的是保持车辆清洁，技术状况正常，消除隐患，防止故障，减缓劣化过程，延长使用寿命。
第三次保养对于一辆车来说也是一个极其重要的过程，因为一辆车的第三次保养意味着车已经过了磨合期，是一个比较平稳的时间，此时的驾驶感和驾驶感受都处于巅峰。因此，我们应该特别注意汽车的第三次保养。第三次保养还需要更换机油和机油 滤清器 滤芯。除此之外，还有一个东西需要更换，那就是空滤波器。
㈦ 三保有必要去4s店吗
【太平洋汽车网】一般来说，在质保期内最好在4s店进行保养，相对更加保险一些，不容易脱保，后期也没有什么问题。
1，汽车一保，就是首次保养，一般更换发动机机油、机油滤清器。禁锢地盘螺丝，检查有没有松旷等地方。
2，汽车二保，就是第二次保养，10000公里的保养，一般是更换发动机机油、机油滤清器、空气滤清器。
3，汽车三保，就是第三次保养，15000公里的保养，一般更换发动机机油、机油滤清器、空气滤清器。有些还会更换汽油滤清器。检查刹车油、防冻液等。
机油滤清器，装在发动机下面，过滤机油的。
空气滤清器，装在发动机上面，黑色的盒子里，过滤进入发动机的空气。
汽油滤清器，装在地盘排气管旁边，过滤汽油的。
（图/文/摄：太平洋汽车网齐贺松）
㈧ 汽车保养去4s店还是外面好正规4s店保养会坑人吗
汽车保养去4s店会比外面好。车主去4s店保养会比外面更加放心，在4s店的工作人员都需要厂商培训得到认可才可以工作的，并且对于该品牌的车辆也是非常了解，在保养方面就会比外面保养的比较全面。比如四轮定位，车主要是在4s店做四轮定位肯定是比外面好的，因为4s店知道原厂的数据，那么做出来的四轮定位就会更加准确。
汽车每行驶5000公里或者使用半年就保养一次是最好的。汽车每次保养就能够检查到车辆的零部件有没有出现提前老化需要更换的现象，那样就能够更好地保护车辆，使得车辆可以更好地服务我们。
㈨ 汽车保养去4S点靠谱吗
1、感觉4S店比较靠普，觉得专业；
2、觉得其他的修理厂太不正规了，感觉不放心；
3、被4S店一直套路，送的什么保养券之类的；
保养不是一锤子买卖，是个长期服务，所以你需要，结交一个值得你信任的，机修师傅，或者是前台接待，如果你保养的店里没有你值得信任的人，这个地儿无论是价格便宜还是装修豪华，你都不会放心的。
所以在哪保养无所谓，重要的是你对哪更信任
有说4S店价格高的，不过现在4S店竞争压力特别大，已经不是独揽汽车售后的时代了。所以价格已经降下来了，更注重客户满意度了，服务也是100%，有一点小问题也是非常注重，一切以客户为中心。
快保店，保养速度更快，时间上可以省去不少，但是毕竟管理不那么全面，难免细节有时候做不到位，也很正常。价格相比4S店还是便宜一些的。
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汽车说明书上有写:不当的保养可能导致无法保修。所以说不差钱还是到4s店，如果不在4s店保养，4s店必定咬定这车因为不当保养或者不在4s那里保养而拒绝保修。
有些车主嫌4s店贵，除了首保再也没去过4s店，这当然没错，运气好保修期内没有事情出现。
4s店里保养，除了常规保养，就是做根本没用的保养，表面上花钱了，实际上根本没做。而且各种费用还贵。忽悠你这个也要清洗，那个也要清洗，轮胎要定位，发动机清洗，空调通道清洗，进气道清洗，节气门清洗，喷油嘴清洗，火花塞保养，换机油，机滤，空滤，空调滤，汽滤，机油油路清洗，汽油油路清洗，冷却水保养，加点玻璃水，碳罐保养，缸内除积碳，各种防尘套检查，副车架螺丝检查，悬架螺丝检查，补油漆，更换制动液，更换变速器液，蓄电池保养，刹车片保养，更换转向助力液，天窗保养，限位器黄油润滑保养。以上就是普通车的常规保养，可能没有说全，4s可以用任何花式名称给你的车车保养，起码500元以上，高的超过1000元，有些保养根本没用，因为4s根本没做，只收了钱。
㈩ 汽车保养去4s店还是外面好
汽车保养建议去4S店具体原因说明如下：1、4S店质量比较有保证另外厂家会给新车提供一段时间的质保期在质保期内车辆如果出了质量问题是会免费给修复的；2、如果没有按照厂家的规定按时去4S保养这个质保就会作废。如果没有去4S保养而是去了外面的修理厂厂家没法确定这个问题是厂家的质量问题还是由于修理厂保养不当造成的；3、所以在新车质保期内是一定要去4S保养的。至于质保期有多长不同的品牌是不一样的可以看看自己买车时候的随车手册或者直接去问4S；4、虽然说4S店的价格高但是里面的维修人员都是专业人士通过一定的培训才上岗的再加上店铺的维修等其他费用相对来说是要贵一点但是更加的规范很多配件都是从厂家直接进货的维修保养也有一定的保障如果出了问题4S店是完全不可能让客户蒙受损失的。