汽车维修与汽车诊断的关系

汽车检测vehicledetection，是为确定汽车技术状况或工作能力的检查。汽车在使用过程中，随着使用时间的延长（或行驶里程的增加），其零件逐渐磨损、腐蚀、变形、老化，以及润滑油变质等，致使配合副间隙变大，引起运动松旷、振动、发响和漏气、漏水、漏油等，造成汽车技术性能下降。

汽车维护作业（或称汽车保养作业）的核心是维护汽车技术状况的完好。汽车诊断是在不解体（或仅卸下个别零件）的条件下，确定汽车技术状况，查明故障部位及原因的检查。包括汽车发动机的检测与诊断，汽车底盘的检测与诊断，汽车车身及附件的检测与诊断以及汽车排气污染物与噪声的检测等内容。

汽车诊断是由检查、分析、判断等一系列活动完成的。从完成这些活动的方式看，汽车诊断主要有三种基本方法，其一是传统的人工经验诊断法，其二是利用现代仪器设备诊断法，其三是自诊断法。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）

② 什么叫做“汽车故障诊断技术”，名词解释

名词解释：
汽车诊断
在不解体（或仅卸下个别小件）的条件下，确定汽车技术状况，查明故障部位及原因的检查。
诊断参数
供诊断用的，表征汽车、总成及机构技术状况的参数。
定期维护
按技术文件规定的运行间隔期实施的汽车维护。
视情修理
按技术文件规定对汽车技术状况进行诊断或检测后，决定修理内容和实施时间的修理。
间歇性故障的特点
间歇性故障的特点是故障发生后其故障现象时有时无，俗称“软故障”，这样的故障在诊断时需要造成故障发生时的工况条件和环境，并且要让故障再现后对诊断参数进行的记录方式捕捉，故障诊断参数的获取比较困难。
粘着磨损
粘着磨损是指摩擦表面间因温度过高导致的金属局部融化，发生转移粘附到相接触的零件表面上的现象。粘着磨损会在材料表面发生擦伤、撕脱、咬合现象。
2、简述“检测”与“诊断”的区别
汽车故障诊断包含了“诊”和“断”两个环节，是一个综合的“测试”过程，汽车诊断应该包括技术检测、性能试验和结果分析三个部分组成。汽车检测分为安全环保检测和综合性能检测，安全环保检测是在不解体的情况下对机动车进行的有关安全性能及涉及环境保护方面的项目进行的检查和测量，安全环保检测是针对所有上路行驶的机动车定期实施强制检测。
汽车故障诊断是汽车维修和汽车检测中的一个环节，汽车故障诊断是汽车维修工作中；维护、修理、检验、诊断四个环节中的技术水准最高一个重要环节，通常汽车检测的结果有两个，即通过或不通过。而到汽车诊断中心或修理厂诊断的车辆一般都是有故障现象的车辆，

③ 汽车故障诊断的意义

用那个汽车专门诊断故障的电脑，测出来哪里有毛病就修哪里，意义的话就是可以把车修好

④ 汽车故障诊断是什么意思

汽车故障诊断是汽车维修和汽车检测中的一个环节，汽车故障诊断是汽车维修工作中维护、修理、检验、诊断四个环节中的技术水准最高的一个重要环节。汽车故障诊断是按照有关标准规范，应用专门的专用工具、仪器设备、机器设备和手机软件，对汽车常见故障开展检验清查、具体分析，进而查清常见故障诱因，确定常见故障部位的操作流程。汽车故障诊断的基本方法:询问用户故障发生的时间和当时的情况，故障原因以及是否经过检修和拆卸。初步确定故障的范围和位置。调出故障代码，找出故障内容。根据故障显示的故障范围进行维修，特别注意接头是否松动脱落，接线是否正确。大修后，应验证故障是否已消除。如果故障代码无法调整，或者调出后找不到内容，根据故障现象大致判断故障范围，通过逐个检查元器件的工作性能来排除。

⑤ 汽车检测诊断的意义是什么

汽车检测诊断可以改善汽车性能。随着汽车行驶 里程 的增加，汽车的性能或技术状况会逐渐变差，表现为动力性、经济性降低；尾气排放增加；尤其是制动性能变差会引发交通事故。所以，通过定期检查测试，可以保持汽车经常处于良好的技术状况，改善汽车性能，延长使用寿命。

提高汽车维修效率、保证和监督维修质量。资料表明：查找故障的时间为70%，排除故障的时间为30%。因此，通过检测与诊断可缩短故障的诊断时间、提高准确性、在维修过程中监测维修质量。

汽车检测诊断是确保行车安全的重要手段，可以减少环境污染，有害排放物和噪声。

检测：确定汽车使用性能或技术状况进行的检查和测量。

诊断：在不解体条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、原因进行的检测，分析和判断。

关系：诊断的基础是检测，检测的目的是诊断。

（图/文/摄： 王盼盼1） @2019

⑥ 名词解释：汽车故障诊断技术

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汽车故障诊断技术
2012-08-04 | 天尊居士 | 转藏(25)
1、名词解释：
汽车诊断
在不解体（或仅卸下个别小件）的条件下，确定汽车技术状况，查明故障部位及原因的检查。
诊断参数
供诊断用的，表征汽车、总成及机构技术状况的参数。
定期维护
按技术文件规定的运行间隔期实施的汽车维护。
视情修理
按技术文件规定对汽车技术状况进行诊断或检测后，决定修理内容和实施时间的修理。
间歇性故障的特点
间歇性故障的特点是故障发生后其故障现象时有时无，俗称“软故障”，这样的故障在诊断时需要造成故障发生时的工况条件和环境，并且要让故障再现后对诊断参数进行的记录方式捕捉，故障诊断参数的获取比较困难。
粘着磨损
粘着磨损是指摩擦表面间因温度过高导致的金属局部融化，发生转移粘附到相接触的零件表面上的现象。粘着磨损会在材料表面发生擦伤、撕脱、咬合现象。
2、简述“检测”与“诊断”的区别
汽车故障诊断包含了“诊”和“断”两个环节，是一个综合的“测试”过程，汽车诊断应该包括技术检测、性能试验和结果分析三个部分组成。汽车检测分为安全环保检测和综合性能检测，安全环保检测是在不解体的情况下对机动车进行的有关安全性能及涉及环境保护方面的项目进行的检查和测量，安全环保检测是针对所有上路行驶的机动车定期实施强制检测。
汽车故障诊断是汽车维修和汽车检测中的一个环节，汽车故障诊断是汽车维修工作中；维护、修理、检验、诊断四个环节中的技术水准最高一个重要环节，通常汽车检测的结果有两个，即通过或不通过。而到汽车诊断中心或修理厂诊断的车辆一般都是有故障现象的车辆，
4、叙述电气原理图、电气线路图和电气线束图的区别。
电气原理图是一个系统完整组成的电路全图，主要表达电路控制原理以及元器件之间的相互关系，是分析电路原理的主要工具。
电气线路图的通常是系统某一部分的线路图，主要作用是为了在修理过程中查找检测电路，因此，图中标有线路颜色、线号、元器件编号、插接件端子编号等主要修理信息，是电路检修的重要工具图。
电气线束图是全车各系统线束安装位置、线束名称、接头编号等有关线束资料的总图，其作用在于指导安装线束、修理电气线路以及查找电路接插座。
诊断技术行考作业2
一、填空
1、按故障发生部位，故障可分为整体故障、局部故障两类。
2、按故障发生时间，故障可分为磨合期、正常使用期、即将报废期三时期。
3、按故障表现特征，故障可分为功能性故障、警示性故障、隐蔽性故障、检测性故障四类。
4、按故障发生频次，故障可分为偶发性故障、多发性故障两类。
5、整体故障是指汽车设计寿命达到后，汽车因整体老化导致的整体性能故障。。
6、整体性能故障。表现为汽车安全性、动力性、经济性、可靠性、制动性、操纵性、环保性、平顺性等多种综合指标整体下降。
7、 汽车诊断应该包括技术检测、性能试验和结果分析三个部分组成。
8、 技术检测的主要任务是通过测试仪器和设备对汽车进行诊断参数的测量。。
9、综合性能检测主要在安全环保检测项目的基础上又增加了发动机功率检测、底盘输出功率检测、燃油消耗量检测、滑行距离与时间检测、转向角与车轮定位检测、悬架性能检测等项目的检测。
10、汽车故障诊断是汽车维修和汽车检测中的一个环节，汽车维修包括汽车维护和汽车修理两种类别，维护作业主要包括维护和检验两个环节，而修理作业则包括诊断、修理和检验三个环节。
11、汽车故障率是使用到某行程的汽车，在该行程后单位行程内发生故障的概率。
12、汽车故障变化可分为 早期故障期、偶然故障期、耗损故障期3个阶段。
13、偶然故障期的故障特征是故障率的值比较低，并且相对稳定，此阶段故障率是与行驶里程和时间无关的常数，属于故障率恒定型曲线。

⑦ 在汽车维修工作中电子诊断技术的原理是什么呢对发动机检测有什么用呢

电子诊断技术采用了高科技的手段，能够实现汽车故障更好的判断，因此对汽车故障维修工作具有重要意义。首先，相关技术维修人员，可以利用电子诊断技术对汽车发生故障的部位进行确定，之后需要具体分析汽车的运行状态参数，从而有针对性的制定故障相关解决措施。

但是，电子诊断技术的应用，可以帮助维修人员找到故障位置，维修人员只需要利用听诊器，对异响部分的振动幅度进行测定，就可以准确的判断故障位置。其次，在维修人员对汽车发动机进行检测期间，如果能够合理的运用电子诊断技术，对目标信号进行检测，之后再根据对检测信号的分析，就可以得出汽车发动机故障的准确位置。

除此之外，在汽车运行期间，内部各结构会不断的摩擦，从而产生一些金属屑，如果金属屑不小心落入液压油或者润滑油内，那么汽车的正常运行势必会受到影响，要想有效的避免此现象发生，相关维修人员可以通过电子诊断技术，对金属屑的多少进行检测，从而有针对性的制定相关解决措施。

⑧ 汽车发动机维护与故障诊断有何区别

汽车发动机维护就是发动机在没有出现故障之前日常的保养，比如换三滤，换机油，调气门，清洗发动机机体等等维护问题。故障诊断就是发动机已经出现故障了，但是不知道问题所在，所以就要请专家或者是电脑进行诊断维修了。

⑨ 汽车检测与汽车诊断维修三者之间的关系

关系是先用仪器检测出故障码，然后根据故障码分析是汽车那个系统的问题，最后就进行修理或者换件。

⑩ 汽车检测诊断技术在汽车维修中的实际运用有哪些方面

(1)采用仪器检测和诊断技术

目前，仪器检测诊断技术在汽车维修中的应用已经非常普遍。该技术不仅诊断结果相对准确，而且诊断效率高。在实际检查中，会利用先进的检查仪器和工具，完成对车辆工况的分析，使车身波形、整体结构和运行参数一目了然，最终完成车辆的性能分析，为其维护保养提供相关支持。仪器检测诊断技术种类繁多，使用的仪器设备较为复杂，包括速度计、万用表等。这些仪器设备可以完成对车辆某一参数的定量分析，在检测效率上优于人工诊断。然而，由于该技术成本高，其应用受到限制。一般用于车辆发生重大故障时确定故障的类型和位置。这一技术具有一定的滞后性，并没有在维修中得到广泛应用。