汽车配件产品销售渠道

⑴ 吉利原装配件那里买

原装配件可以去专营配件的配件商那里购买，比4s店要便宜一点，推荐去比较大的配件店这样有保证，老板也不会拿副厂配件糊弄你

⑵ 汽车配件进货渠道有哪些

家直营
如果您到汽车配件批发城内转一圈就可以看到，大部分汽车配件店铺都是汽车厂家直营的，所以，这些直营店的进货渠道当然是自家工厂。汽车配件的进货渠道有哪几种?当然也有不是直营的，不过数量较少，进货渠道基本上都是品牌的总部，不过进价相对于自营店来说要高很多。
非品牌厂家
汽车配件的进货渠道有哪几种?还有一些汽车配件的生产商是非品牌厂家，他们在质量上虽然不如品牌厂商，但是价格比较适中，所以也有很多消费者会选择这类产品。对于不太重要的汽车配件，比如后视镜以及车袋这些都可以选择价格比较低廉的非品牌厂家。
汽车配件的种类还是比较多的，包括机械类产品如防盗扣、安全警示牌，装饰用品比如防爆隔热膜、尾箱饰条。还有功能用品、汽保设备等等。如果要开店的话，还需要了解进货量以及进货时间。汽车配件的进货渠道有哪几种?只有了解这一些常识之后，才能做到有的放矢，不会导致库存期压，也不会产生库存短缺的情况。
汽车配件的进货渠道有哪几种?这两种常见渠道你需知道。不管是厂家的渠道还是非厂家的渠道，都是做汽车用品店的一些参考，对于真正需要的渠道要尽力去获取。当然厂家的渠道可以去加盟，这样你获取渠道会简单许多。

⑶ 汽车原厂配件哪里买

一般来说，汽车原厂配件可以从4s店进行购买，虽然价格较贵，但是质量有保障。也可以从网络销售渠道或者线下的汽配城进行购买，价格便宜，但是质量良莠不齐。
在车辆配件的选择上，很多车主都会犹豫不决。一般来说，像刹车系统、轮胎、转向系统、动力系统等涉及车辆安全性的地方，我们最好去选择原厂配件，虽然价格较贵但不易损坏，所以安全性就能得到很好的保障。如果是车身饰条、脚踏垫、贴膜等，我们可以去选择副厂配件，有些副厂配件做的已经和原厂配件差不多了，像这种不影响汽车安全性的配件，副厂还会有多种风格可选，满足了不同消费者的需求。
在选择汽车配件的时候，车主朋友们一定要谨慎选择，防止上当受骗。

⑷ 中国汽车配件销售渠道有哪些

中国汽车配件销售渠道 一般来说主要是线上的网络和线下的实体店销售这两种主要渠道了。

⑸ 汽车原厂部件在哪能买到

一般来说，汽车原厂配件可以从4s店进行购买，虽然价格较贵，但是质量有保障。也可以从网络销售渠道或者线下的汽配城进行购买，价格便宜，但是质量良莠不齐

⑹ 汽车配件分销渠道的作用

1.中国汽车后市场配件分销渠道有两种主要类型：主机厂授权渠道和非主机厂 授权渠道(独立后市场渠道)。其中，独立后市场渠道占据了配件后市场规模的大部分份额，未来份额还将进一步提升，需要特别关注。。。
2.目前的分销结构层级众多且市场分散，分销效率较低，下游维修厂的采购体验也并不好。随着行业的逐步成熟，未来中国市场的分销结构也将发生变化，逐步向效率更高的模式转变。
3.可以预见，未来几年的中国汽车后市场分销体系中，横向整合及纵向整合都将存在。最终，后市场分销体系将更为扁平化，层级逐渐减少，并会出现规模化、专业化的批发商。

⑺ 汽车配件哪里买

一般去4S店买途径比较正规，售后也很强大，当然费用也是最贵的。
第二种是去认识的汽修厂让其代购买，其经验老道，途径也多些。
第三种就是去附近的汽配市场里选
第四种是找拆车市场淘原厂好货

⑻ 汽车配件的销售方式

这要做渠道的，汽车改装厂，美容店，维修店都有可能，一种模式是扫地，一种模式是电话，各有优缺点，电销成本低效率高，但竞争激励，扫地成本相对高但能快速出结果。

⑼ 汽车配件去哪买比较靠谱

实体店是大家都比较容易信赖的汽车配件购买渠道，就是价格比较贵。而且实体店也有假货，车主如果不会分辨的话也容易上当受骗。除了去实体店买汽车配件之外，车主还可以通过网络平台的渠道购买汽车配件。但是网络平台众多，假货横行，车主很难分辨。比如假机油和真机油就很难很清楚，有些假机油包装看起来跟真的一样，但实际上内里是假机油。如果使用了假机油可能会损害发动机的寿命。

⑽ 汽车配件订货渠道分为哪三种

汽配城商品的来源。

一是配套厂流出。

配套厂根据主机厂的订单进行生产，为了应付市场变化，会多生产出一部分，这部分多余配件如果主机厂用不了，有些配套厂会私下自行销售。由于主机厂会利用自身的市场支配地位，打压配套厂的利润，某些配套厂会故意多生产出一部分配件私下销售。有些被主机厂退回的不符合主机厂标准的配件(通常不影响正常使用的配件)，也被配套厂私下销售。此外，主机厂为保障配件供给，在指定主配套厂的同时，还指定了备用的配套厂，备用配套厂的配件不一定能够用上，但备用厂的产能仍然存在，这些备用厂也会自行生产并销售。在主机厂上游配套厂流出的配件，一般被称为“副厂件”。对于该称呼一直有争议，本文不作评价，为行文方便仍采用该通称“副厂件”

二是4S店流出。

根据协议，4S店通常是不能将配件向汽配城销售的，但由于4S店有销售任务，有时候为了完成销售任务会向渠道外以维修的名义销售配件。也有些4S店和配件商户有特殊的关系，可以为这些商户提供货源(通常不提供正式票据)。值得一提的是，有的4S店也会到汽配城进行汽车配件采购。

三是汽配采购平台流出。

专业的汽配采购平台上会头大量的汽配供应商入驻，代表性的有易配诚专业汽车配件采购平台，为汽修厂和供应商打通交易的环节，为汽修厂的盆友们提供了方便！

四是平行进口。

平行进口是指国内代理商未经国内商标权利人同意直接从国外进口相同商标的配件。

境外厂商(境外商标权利人)许可国内的主机厂(更多的情形是合资建厂)使用商标，由国内主机厂进行生产并销售，而由于主流渠道内的高价格，形成了境内外的价格差，国内的代理商可以向境外的同品牌代理商采购，并向汽配城销售，这就形成了另一条平行的进口渠道。

五是通用配件厂商生产。

通用配件是主机厂配套厂商之外的正规厂商生产的配件。这部分配件一般有生产厂商的自有品牌，可以适用到特定的车型。

六是拆车件。

拆车件一般是在旧车上拆解下的可以再利用的配件。其来源包括维修厂、4S店、旧车拆解厂、被盗机动车等。

七是假冒配件。

目前国内有一部分厂商或者作坊在专门生产劣质配件，并假冒他人注册商标。劣质配件的生产在某些地区已经形成了规模，成为了地区经济收入的主要来源。由于劣质配件质低价廉，有广阔的市场，同时受地方保护主义的影响，长时间以来屡禁不绝。汽配城，尤其是管理不规范的汽配城是劣质配件的重要销售场所.