疫情对中国汽车配件的影响

Ⅰ 新冠疫情给汽车行业带来哪些变化

Ⅱ 疫情对汽车修配行业影响大吗

肯定是有影响的。汽车维修行业属于线下实体行业，在疫情环境下，要避免近距离接触和外出，这样肯定会有影响的。不过目前这种影响已经改善很多。

Ⅲ 疫情之下汽车零部件待工 | 物流告急、出口或受挫

这或让中国的汽车零部件出口遭受挫折，当订单无法按时交付，客户很有可能将目光转向其他的供应商。事实上，现代汽车就表示，已经在韩国和中国其他地区寻找替代供应商。

中国已经是全球重要的汽车零部件生产和供应基地，外商投资汽车零部件企业超过10000家，全国年汽车零部件出口额超过700亿美元，国内有不少零部件企业甚至主攻国外市场。

乘联会秘书长崔东树对智库君指出，疫情对中国的零部件出口影响很大，尤其是疫情被世界卫生组织认定为PHEIC（国际关注的突发公共卫生事件）后，可能会导致中国的零部件出口业务受阻。

“中国的零部件在世界上是很有竞争力，比如轮胎等领域，对美国等地出口量都特别大，是他们售后市场的主力支撑。如果他们不要我们的订单，对我们的确是一个损失。”崔东树说。

中国汽车技术研究中心首席专家吴松泉也指出，疫情已经导致很多企业无法正常开工，特别是位于疫情严重的省份的工厂，如果疫情时间过长，势必会影响零部件企业的全球生产布局。

吴松泉表示，武汉新冠疫情被定为PHEIC，世卫组织给出的表述是“没有理由采取不必要的措施干涉国际旅行和贸易”、“不建议限制贸易和人员流动”，预计各国不会轻易进行贸易限制，但是，短期看，生产受阻、物流不畅和人员流动限制将直接影响出口，长期看，疫情蔓延也会进一步给汽车市场带来不确定性，从而影响整体出口规模。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 余承东：疫情或致汽车产业全面停产，疫情对此行业的影响有多大

余承东：疫情或致汽车产业全面停产，疫情对此行业的影响有多大？影响还是很大的。据不完全统计，在国内汽车配件厂受到欧美疫情的影响。国外的订单基本上都没有。汽车行业的停工对于整个汽车配件的企业冲击都特别大。尤其是依靠出口的企业影响特别大。这是属于不可抗力。配件厂停工影响主机厂，主机厂停工影响别的配件厂。总体来件，新冠的流行不只是对汽车行业，对别的很多行业也有很大的影响。很多欧美国家的主机厂都大面积停工。国内的配件厂就遭到了很严重的冲击。其实新冠不止对汽车行业冲击。对餐饮业等一系列的行业都有很大的冲击。对全球来说应该是经济倒退的形式。

Ⅳ 新型肺炎疫情对中国汽车产业产生了怎样的影响呢

新冠肺炎疫情对人们的日常生活造成了很大的影响，在经济下滑的条件下，汽车行业不可避免的受到了影响，面临着巨大的挑战。第一，各地都加强了疫情防控措施以及手段，消费者需要承担相应的责任，只能够居家隔离，以免造成疫情的再次恶化。消费者的工作或多或少的也被疫情影响，因此消费欲望下降，并没有购车的需求，在一定程度上降低了汽车的销量。

第四，汽车的一些大企业也许能够扛过此次危机，但是一些中小企业的资金链一旦发现断裂，就会有着非常大的隐患。中小企业如果没有度过这次难关，就可能会面临破产的窘境。新冠肺炎疫情对中国汽车的销售以及生产都造成了不同程度的影响，复工时间一再延迟，导致工厂并不能够正常运转。不管怎么样，还是希望疫情能够尽快过去，毕竟疫情给各行各业都带来了沉重性的打击。

Ⅵ 疫情对汽车行业的影响是怎么样的

疫情对汽车行业的影响：

从汽车供给端看，芯片短缺的情况没有得到明显缓解，动力电池原材料价格快速上涨，进一步推高企业产品制造成本，汽车企业生产经营活动受到一定影响，总体形势不及预期；从汽车消费端看，消费动能明显不足，与同期相比，呈现一定幅度下降。

此外汽车行业发展面临需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力，稳增长的任务十分艰巨。地方应尽快将国家有关稳增长的政策措施细化落地，企业也应积极采取积极有效的应对措施，同时也建议政府部门出台促进汽车消费的政策措施，包括以往行之有效的购置税减半政策。

2022年一季度汽车产销同比略有增长，增速较上年同期明显回落

3月，乘用车产销分别完成188.1万辆和186.4万辆，同比分别下降0.1%和0.6%。1-3月，乘用车产销分别完成549.9万辆和554.5万辆，同比分别增长11.0%和9.0%。

其中，中国品牌乘用车同比保持快速增长，3月共销售中国品牌乘用车90.4万辆，同比增长21.5%，占乘用车销售总量的48.5%。一季度中国品牌乘用车共销售254.7万辆，同比增长21%，增速高于行业总体。

不过国内生产的高端品牌乘用车3月降幅大于乘用车总体，3月销售27.3万辆，同比下降14.3%。1-3月，国内生产的高端品牌乘用车销量完成92.9万辆，同比增长7.4%，增幅低于乘用车总体1.6个百分点。

Ⅶ 疫情对于汽配行业打击大吗，现在开个汽配连锁店，还来得及吗

疫情对于汽配行业冲击很大，其实整个大市场环境都受到了冲击，现在咱们国内应该是复苏最快的，现在你想开个汽配连锁店，还是有可行性的，但是前提有几点很重要需要注意。

第一点，选择什么车型的汽配销售，还是做汽车精品，是否有市场发展趋势。

第二点，投放资金是否充足，因为配件不全，很难留住客户，还有就是能否跟得上车型更新换代。

第三点，配件商店位置非常重要，要不然不会有客户来上门买件。

第四点，你尽量要懂汽配，例如车辆基础知识，认识配件，因为雇人还得培训，自己可以先应付可以节约资金。

第四点，如果顺带汽车基础维修，那就更能为你配件添加更多销售额的优势，因为有很多客户不懂得安装，都会为了方便要求直接给更换。

第五点，供货渠道一定选择好，不要因为便宜而选择次配件，保障信誉才更发展更好。