汽车4s店外景效果图

⑴ 汽车4s店装修色彩搭配技巧有哪些

1、汽车4S店装修就是利用色彩、灯光、造型把汽车美容店做得亮丽动人十分的重要。亮丽可以给人以愉悦，以好感，以无声的召唤；让人难忘，让人向往，让人不忍离去。一个杰出的汽车美容店装修甚至可以给人以消费的热情，和成为城市的景点。如何给顾客美丽难忘的第一眼，那就是别出心裁恰倒好处的汽车美容店装修。
2、汽车4S店装饰的色彩处理，对完美汽车4S店的造形效果起着重要作用。应充分运用色彩的对比与和谐，以达到加强造型的艺术特点，丰富造型的效果，创造较理想的视觉魅力。在一般情况下，汽车4S店的色彩基调以高明度暖色调为宜，突出的构件或重点部位可依其形体特点及体现商业建筑装饰气氛的需要，配以相应的对比色彩。为突出汽车4S店的识别性，汽车4S店的牌、标徽图案及标志物等，还可采用高纯度的鲜明色彩，给人以醒目的展示。
3、汽车4S店装修色彩的选择灯光：蓝、绿色等冷色调射灯突出饰品的洁净；棕色、金黄色的射灯则显得随意，可以任意配合任何饰品；红、黄、橙色等暖色调的射灯，可以烘托出饰品的雅致精美。门面专卖店内光线宜柔和，不可太强，但要明亮，最好不要采用白炽灯。射灯最好做好轨道，使其可以随意移动，方面多角度照射各类商品了。
4、室内设计的空间比例之色彩与光--色彩具有很强的可识别性，并且在一定条件下可以改变物体的外型在视觉中的表现，因而也成为影响空间比例的重要元素。例如，同样是一面墙，深色的墙面与浅色的墙面比较起来，浅色的墙面似乎在后退。感觉空间变得更开阔。这时，比例关系在实际尺度上没变，但在人的视觉里产生了变化。所以，色彩不仅仅是视觉形态的表现。还可以在一定条件下改变空间在视觉上的尺度感觉。

⑵ 汽车之家上的汽车全景展示怎么做的

720全景展示的普及度要比3D展示高，但是3D展示效果要比720好，可以满足汽车个性化定制需求，可交互可传播，是汽车产品展示新趋势。

网页链接

⑶ 到店实拍长安欧尚X5实车图，售价6.99万元起，轴距2710mm。

前段时间，楚车韵从宿迁长安4S店获悉，?长安欧尚X5实车已到店。2020年11月29日，长安欧尚X5正式上市，价格区间为6.99-10.29万元。长安欧尚X5建立在长安MPA平台上打造，并采用了“塑光”美学设计。新车配1.6升自然吸气发动机和蓝鲸NE1.5T涡轮增压发动机提供动力。

在动力方面，长安欧尚X5配备了1.6升自然吸气发动机和蓝鲸NE1.5T涡轮增压发动机。最大功率为94kW（128hp）和132kW（180hp），最大扭矩分别为161Nm和300Nm。新车与1.6L发动机匹配的是5速手动和CVT变速箱，而与1.5T发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。根据官方数据，长安欧尚X5的1.5T发动机车型百公里加速仅需7.79s。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 擦碰但是前机盖凹了，需要钣金喷漆。对方全责肯定赔，纠结去不去4s店会不会因为这个影响我将来卖二手车

如果车身凹陷掉漆的话建议钣金喷漆，大约三百到五百左右，但是如果没有掉漆或者少量掉漆的而且又十分在意原车漆的话，可以尝试一下免喷漆汽车凹陷修复技术，不需要破坏原车车漆进行车身凹面修复，原理说起来其实很简单，就是基于光学、力学，利用杠杆原理把不同深浅的凹坑进行慢慢的恢复到原厂的模样，看下面的这张图你就能一目了然了。

⑸ 为什么感觉新车在4S店很好看，买回来总有点后悔的感觉，是什么心理

为什么感觉新车在4S店里很好看，买回来之后总觉得有点后悔的感觉，其实我也是这样的，没买车之前，在网上看到图片也很漂亮，其实这些图片都是经过处理美化之后的照片，感觉实车并没有这么好看，去4S店看车时，车子不但漂亮，而且还很大气，这是什么原因呢？

汽车4S店装修展厅设计布置为了提高客流量，给我们一种耳目一新的感觉！平时有一个细节不知道大家有没有注意到，首先车放在室内会感觉到特别的大，在外面反而看起来要小一些，就这一“大”会让整车看起来漂亮大气很多，毕竟有相当一部分人难以抗拒车大的诱惑，不管内部的实际乘坐空间怎么样、以后能不能用的到，总之现在不把车做大一些就不太好卖，因为车子的小而影响销量的车型也大有车在，再加上4s店展厅内的摆放角度视觉效果也是比较的讲究，有的还会做上一些视觉效果上的装饰，等等这一系列的原因也造成了如你问题所说的那样。买的时候很漂亮。

⑹ 汽车4s店装修预算要多少4s店要怎么装修

你这个问题不好回答啊，因为问得太广泛了，连最基本的信息都没有透露，怎么给你作答呢？比如需要知道场地多少平方、装修档次如何、装修风格如何等等，再者地域不同装修行情也有差异哦。一般来说，汽车4S店面装修每平米至少在800-1500元。你可以参考下！ 汽车4S店装修设计可以参考如下： 汽车4S店装修设计需要注意的3点。 1、展厅整体装饰造型，一定要与展示的产品主题相呼应。 2、展厅装修设计上，材料的消耗与选择也是关键。有些展厅装修类别需求沉稳，而有点展厅装修需求活泼，有的需求展现科技，有的需求显示环保，还有的需求表现艺术或者人文或者世界公益，总之，表现的主题对材质的选择是个考核，在这地方，会展中介机构比展商有专业优势。现代科技进展很快，新材料、新光源、新媒体层出不穷，而中介企业除可以敏锐的为展商提供展厅装修设计趋势及对象的审美导向外，更可以为展商提供本钱节约方式。 3、产品展位装潢及展具消耗，最普遍消耗的要数循环便携式展具。这种展具一般采取可折叠的支架辅以喷涂精美的宣传图片，既有流畅的整体线条而不必拘于传统的三面围板式构造，能较突出地体现企业形象和传递产品情况。武汉装饰企业的设计师提醒您这种展具优点是价格相宜，便于携带，标准的展具拆卸折叠后一人就可以开展搬运，十分适合长途运输。外观上，它还可以在构造允许范围内改动头也可以通过更新宣传图片以配合新产品。不足之处是变化不及其它两种器材多样化。总的来说，对中国一般企业参展来说，较适合消耗第3种便携式展示用具，只需不多的投入就可打破传统的形象宣传方式，而且可循消耗，达到物尽其用。 以上就是关于汽车4S店装修方面的一些分享，希望对你有一定的参考作用！另外提醒下：店内店外一定要保持一个干净卫生的环境，让人一从远处一看就有一种非常舒适的感觉。这样顾客才愿意踏入您这片领域。满意请点个赞，亲的肯定是我最大的动力哦！

⑺ 比亚迪4s的现车是哪来的

2021年是中国汽车工业发展史上的又一个不平凡之年，存在芯片短缺、原材料价格上涨、疫情反复等不利因素的影响。但我国汽车市场在连番的危机和挑战之下，依旧展现出强大的实力，尤其是新能源汽车表现出强劲的上升态势。传统燃油车与新能源汽车呈现出明显的“分水岭”效应，燃油车中的轿车、SUV、MPV，均在下滑，但新能源汽车则同比增长了122.3%。
拉长时间维度来看，这种变化就更加显著。2018年，经历了持续多年的中国车市第一次出现销量下滑的迹象。而新能源汽车的产销却始终表现出稳步上涨的趋势，从2017年产销量突破75万辆到今年突破300万辆，新能源汽车的发展完全由过去的政策驱动转向了市场驱动。
新能源车型已在国内遍地开花
前不久，乘联会公布了11月份新能源厂家销量排行榜里，比亚迪新能源汽车销量达到了90,121辆，同比增幅更高达247.8%；无论是单月，还是1-11月的总销量，皆一骑绝尘；其中有两款车型最为亮眼，它们就是汉EV和秦PLUS EV，在汉系列的整体销量中，插电式混动车型汉DM为2820辆，而纯电动车型汉EV为10021辆，首次突破万辆大关。汉EV因此也成为首个月销量破万辆的中国品牌20万元+纯电动轿车。
比亚迪秦也不示弱，在销量上的高光表现。11月热销30049台，再次入围中国A级轿车销量榜前三，改写了A级轿车市场格局，堪称国货之光。秦PLUS劲销28151台，环比增长8.65%，蝉联A级新能源轿车冠军。而秦PLUS DM-i销量为18054辆，秦PLUS EV销量为10097台，是比亚迪销量的绝对主力产品。
那么，热门的两款车究竟怎么样？它现在是否有优惠？是否库存充足呢？我们带着这些疑问来到了位于北京市朝阳区王四营乡道口村临1号院（庞大汽车园区）的比亚迪王朝北京欣太4S店一探究竟。
比亚迪王朝北京欣太4S店地理位置
比亚迪王朝北京欣太4S店外景
来到店前，我就被比亚迪王朝北京欣太4S店恢弘的气势震撼到了。店的墙面设计很有辨识度。“BYD”LOGO又大又醒目，以晴天为灵感的蓝色的饰条清新又抢眼，搭配浅灰色的铝塑板和大面积的透光玻璃，仅从第一视觉上，就给人一种低碳环保又时尚高级的感觉。
大厅正面
进到店内，前台背景墙上还用“叶脉”元素组成的图案。不禁好奇，为何会有这样的设计。我们了解到，原来比亚迪也正是取了这样的寓意，表达大家对可持续发展、低碳生活、绿色环保的不弃追求。图案下面就是两台比亚迪汉EV，这也正是我们此行的目的车辆。
店内俯瞰
这时，工作人员过来热情的询问我看哪款车，我指了指眼前的汉EV说到，就是它。
汉EV
从外观上来看，汉EV是采用了比亚迪全新家族式语言，作为一款旗舰车型，当然有一些“秘密武器”。“Dragon Face”的前脸让它有了很好的视觉效果，相比于比亚迪原有的电动汽车来说，汉的整体造型更为新颖，具有良好的辨识度，同时豪华感与科技感共存，让它也更有飘逸的神态。而且全新的大灯组让它更博人眼球，汉EV全系标配了矩阵式LED大灯，以及自适应远近光灯、自动头灯、转向辅助灯的配置都存在于全系车型，只能说诚意满满。
侧面采用跑车式的曲面设计，其轮眉处延伸出来的线条直至尾门把手，而后门把手上方延伸出来的线条又与尾箱盖相连，搭配门板下方内凹式腰线以及前门板中部以及底部的镀铬饰条，都烘托出了这台中大型轿车的豪华气质。在车身尺寸上4980*1910*1495mm，让它在感官上的体验既长又豪华，而且2920mm的轴距也强于特斯拉Model 3。
此外，四个车门还采用了隐藏式门把手，在有效降低风阻系数的同时还增加了美观度。值得一提的是，门把手内部还隐藏了一个「汉」字，细节之处可谓是做到了极致。
快充接口布置在左翼子板处，而慢充接口布置在右翼子板处，快充模式下电量从30%-80%仅用25分钟。另外还支持放电功能，营地供电模式的放电功率为2.2kW（220V交流电）。
在车尾上的表现，如果对比自己的车头设计，就显得略微板正了。平直的线条和贯穿式的尾灯让视觉效果更偏向于稳重。但仍有极高的辨识度，而且贯穿的灯带能让车体看起来更宽。
另外，汉EV还配备了比亚迪自主研发的“气动”轮圈，这样的造型设计能够在保证刹车散热的需要下，将风阻系数降到更低。在轮胎方面，该车配备的马牌MC6轮胎，规格为245/45 R19，该轮胎在激烈驾驶时具有较强的抓地力，并且舒适性出众。刹车卡钳为大名鼎鼎的布雷博品牌，令人佩服。
我们来到车内，能看见大面积皮革和软性材质的包裹、木纹饰板和钢琴烤漆的覆盖、镀铬元素的点缀以及丹拿音响都提高了车内的豪华氛围。而像电子挡把、可旋转的15.6英寸的中控大屏、OTA，以及透视底盘、L2+级的DiPilot自动辅助驾驶系统也都全方位提升了车辆的科技属性。
汉EV的内装将对“高级感”的理解表现得淋漓尽致，而想要再度升华就需要“简约豪华”。可以看出，虽然在配置层面，汉EV有着丰富的装备，但在表现形式上却显得多而不乱，繁而不杂，异常简约。
说到底，汉EV深谙“融合”之理，通过5G速联和DiLink4.0智能网联系统，汉EV被融入了大量的生态应用，像影音视频、云端游戏、智能家居等应用都能通过全新5G车机实现。车辆内部的便捷性配置也比较齐全，光USB插口就有4个，还配有一个无线充电位。
身高180cm的男性在汉EV前排
将前排座椅调至最低且适合驾驶的位置，身高180cm的体验者头部尚有一拳的空间，头部空间表现还算理想。在舒适性配置方面，全车座椅均采用了真皮包裹，且支持通风以及加热功能，乘坐后的舒适性和支撑性均值得肯定，副驾驶座椅侧面，还设有「老板按键」，增加了其高级感和商务气息。
身高180cm的男性在汉EV后排
在前排座椅保持不动的情况下，后排腿部空间非常富裕，靠背调节到最后，此时头部剩余一拳的空间，腿部空间仍两拳有余，并且后排两端座椅还可以调节靠背角度，可以让后排乘客拥有更加舒适的坐姿。后排空调出风口的控制面板也一应俱全。同时，后排中央扶手还提供一个类似于Pad的控制面板，可调节空调，娱乐等功能，但是该面板无法取下。
汉EV四驱版采用了前后双电机的布局，前电机有着163kW的最大功率和330N·m的峰值扭矩，后电机则能提供200kW的功率和350N·m的扭矩。因此，汉EV的综合功率和扭矩最高能达到363kW和680N·m。强大的动力储备和四驱设定让汉EV的官方零百加速成绩可以轻松达到3.9s。
在续航方面，比亚迪汉EV搭载了两种容量的电池包，分别是64.8kWh和76.9kWh。其中，两驱版与之对应的NEDC续航为506km和605km。而四驱性能版同样搭载76.9kWh的电池，但NEDC续航为550km。
高性能版车型有ECO和SPORT两种驾驶模式，ECO模式下的提速表现明显足够用，即便是高速行驶也不拖沓；而在SPORT模式下，该车动力储备甚至有点过剩，已经强过路面上绝大部分车辆。
底盘为前麦弗逊，后多连杆的配置，能够很好地抚平路面上的细小颠簸，表现出一种从容感。在经过一些长波起伏路面时，悬架的支撑性也表现得不错。但在经过减速带级别的较大坑洼时，汉的余振也会更长一些。归根结底，汉EV就是这样一个有着超跑性能，又能兼顾家用和日常通勤的全能车型。
秦PLUS EV
说完汉EV，我们接着来看秦EV，各位读者不要着急，优惠政策在文章的后面，大家还是先来看车吧。
秦PLUS EV在外观方面沿袭了在汉EV上备受好评的Dragon Face设计语言，封闭式格栅、银色贯穿装饰条搭配造型犀利的前大灯组的家族设计元素，营造出十分大气优雅的视觉效果，同时也让这台秦PLUS EV看起来更像一台“小汉”。
秦PLUS EV拥有饱满且富有张力的腰线，塑造出游龙跃动流线侧身线条，凸显车身设计的年轻灵动感；前脸与侧围过渡清晰明确，凸显车身设计的“雕塑感”。多辐条的轮圈设计，也能彰显整车的高级感。
车尾方面，采用了龙爪之痕贯穿式LED尾灯，灯腔内含龙爪造型，并且贯穿式LED灯带也非常耀眼，点亮之后具有非常亮眼的效果，并且这种贯穿式尾灯也能让车辆看起来更宽。中央设计了“Build Your Dreams”最新字体尾标，视觉上辨识度高。
进入车内，能明显感觉到秦PLUS EV也使用了比亚迪的最新设计风格，而且豪华感也是展现十足，基本能触碰的地方都采用软性材质包裹，还加入双色配色颇有高级感。当然，摆放在中控中央的那块12.8英寸的触控式大屏更是车内的焦点，而从实际体验上，其无论是清晰度还是流畅度表现都非常不错，加之车机系统内部提供的软件来说，扩展性丰富，可玩性极强，偶尔停车等人时打开抖音刷刷短视频体验感也不错。
这块12.8英寸中控大屏采用高通骁龙8核CPU，搭配3G RAM和32G ROM，内置全新DiLink3.0智能网联系统，在保证系统稳定性的同时采用了完全开放式的生态，用户可按照自己的喜好选择相应的APP进行安装，同时秦PLUS EV还可以通过手机预约进行系统OTA升级。
另外，秦PLUS EV具有遥控驾驶功能， 而在智能驾驶辅助方面，秦PLUS EV配备了ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、CSC弯道速度控制系统、LKS主动式车道保持系统、LDWS车道偏离预警系统、AEB-CCR自动紧急制动系统等20多项智能驾驶辅助功能，不仅可以为日常驾驶提供便利，更能为行车安全提供一定保障。
身高180cm的男性在秦PLUS EV前排
车前排座椅采用一体式造型，并运用年轻人喜爱的双拼色配色，前排座椅内部填充物柔软程度适中，包裹性出色。功能方面，车全系标配主驾驶座椅六向电动调节，顶配车型还提供副驾驶四向电动调节。
身高180cm的男性在秦PLUS EV后排
比亚迪秦PLUS EV后排座椅的整体表现与前排基本相同，其中后排三个位置皆提供有独立头枕，后排地台平整，乘坐舒适性表现不错。
秦PLUS EV搭载了比亚迪刀片电池，电池容量为71.7kWh，采用了最大功率为135kW的交流永磁同步电机，电机采用扁线绕组，有着更高的效率和功率密度。电机最大扭矩为180Nm，0-50km/h加速时间仅为4秒。再加上自主研发的IGBT功率器件的加持，这让秦PLUS EV百公里电耗仅12.9kWh，NEDC综合里程可以达到600km。
这样的动力表现和续航时长在城市完全游刃有余，日常通勤自不必说，哪怕是周末带上家人朋友去远郊自驾游，也不用担心续航问题。更别提秦PLUS EV还拥有最高90kW的大功率直流快充功能，电量从30%充至80%仅需30分钟，一杯咖啡的时间，就能让秦PLUS EV满血复活。
好了，了解完两款车的基本信息之后，我们来谈谈看大家最关心的优惠政策。
比亚迪王朝-北京欣太4S店优惠政策：
店内促销
据了解，目前购买比亚迪汉EV、秦PLUS EV有优惠，其中，汉EV豪华版优惠11000元，汉EV尊贵型优惠13000元，汉EV旗舰型优惠8000元，汉EV旗舰版优惠8000元，秦PLUS全系优惠6000元。
此外，保养工时费打8折，汉EV基础保养500元，秦PLUS EV基础保养400元。目前店内的现车还是相当充足的。
店内环境概况：
比亚迪王朝北京欣太4S店是集售前、售后于一体，门口客户停车位就多达40余个。在超1000平米的展厅内，设置了展示区、水吧区和视频播放区等便于客户舒适看车、等待的区域，不仅设计简洁、布局合理，还具有人文生活气息。
店内吧台
踏入店内，映入眼帘的是统一规范的设计细节，浅色系的大厅设计和简约质朴的“家装”风格都能给客户宾至如归之感，整体店面的风格与传统的4S店商务且冰冷的风格形成了强烈反差。
店内荣誉
店中的数字化科技“加持”客户体验旅程，让人顿时激起探索热情。展厅内的电子服务屏显示产品参数、价格等信息，方便实时查看。通过优化各环节业务流程，电子化办公和多媒体一体化管理，大大提升我们工作人员运营效率，缩短客户等候时间，全方位改善购车体验。
维修保养区：
比亚迪的售后部门，不仅提供上门取送车服务，而且每当遇到用车问题，直接在比亚迪手机App上反馈就行，与此同时，车主可以通过手机端，实时查看自己爱车在车间的维修进度和维修状态。
售后接待区
而在售后休息区，不仅有常备的饮料、小吃等，还针对不同客户需求进行了布局分区，比如阅读区、电视区、科技体验区等等，分区设置互不打扰，能让每一位用户静享舒适安逸的休闲时刻。
售后客户休息区
售后休息区吧台
比亚迪王朝北京欣太4S店拥有一千多平米的维修车间和近200平米的客户休息区及活动区。其维修车间配备了12个工位，12个举重机，1个专业的新能源维修车位，这为全方位的专业维修保养提供了硬件基础。在人员配备方面，该店有近10名专业的维护技师团队。
维修车间外景
在为用户着想方面，比亚迪可以说是个非常贴心的管家，考虑十分周全。为不同需求的用户，比亚迪还推出了快速保养、技师直问等服务。快速保养能在40分钟以内就搞定，不清楚的维保问题，你可以直接在线上询问技师，可以最快速度解决你的疑难。
维修车间内部
比亚迪的技师正在认真检测保养客户车辆
细细回想，无论从硬件设施还是服务水准，比亚迪都从用户角度出发，多想一点，多做一点，态度和水平直逼一线豪华品牌，作为迪粉，怎能不口口相传呢？
总结：
本次探店，给大家详细介绍了秦PLUS EV、汉EV，喜欢的朋友不妨到店试乘试驾体验一番。据悉，比亚迪王朝北京欣太4S店目前有优惠促销活动，点此链接便可积极参与，感兴趣或近期有购车计划的朋友值得一去。

⑻ 我想知道为什么4S店和车展上的展车看起来那么那么光亮,为什么生活中的车怎样美容也达不到他们的效果

1.是因为展车是经过充分准备的，毕竟是用来吸引眼球的，这如同新娘的婚礼一样，必须在各个细节都做到位。其实就是清洗得一尘不染，包括轮毂、轮胎缝隙，车漆和玻璃就更不用说了，车漆打蜡是必然的，增加亮度。
2.是因为场地的灯光，车展场地的光源都比较多，颜色也很绚丽，所以色彩斑斓。就像T型台上的模特或者高级服装店里假人身上的衣服一样，借助场地光源显得特别亮丽。一旦这个模特白天穿着同样的衣服走在马路上，就失去了那种感觉，至少减色不少。

⑼ 4s店贴膜要全程看吗

在4S店贴膜可以不用全程看，但如果想看也是可以的。在选择汽车膜时，还是要挑选有知名度的产品，劣质的汽车膜不仅对汽车保护作用效果差，而且还可能会影响到车主的驾驶。比如劣质膜的透光率不达标，在行驶过程中会有反光，影响到车主驾驶视线。有的4S店的
4s店贴膜要全程看吗
在汽车4S店玻璃膜能够无需全过程看，但假如爱看也是还可以的。在挑选汽车膜时，或是要选择有影响力的商品，劣质的汽车膜不但对车辆保护作用实际效果差，并且还有可能会直接影响到司机的安全驾驶。例如劣质膜的透光度不合格，在行车历程中会出现返光，危害到买车人安全驾驶视野。

有的汽车4S店的汽车膜品质非常好，而有的汽车4S店的汽车膜也是有存有仿冒的状况，因此还是要特别注意些。对于汽车4S店车膜加价换好的是不是划得来，要了解一下拆换的车膜是不是非常值得这一价钱。

曾有些人也是加价拆换好的车膜，但贴好膜一年多后，发觉车膜退色了，这表明车膜的品质并不太好，是归属于劣质车膜，这类状况就不合算了。因此 ，车关键自身评定下，也需要分辨拆换的车膜的产品质量问题是不是通关。

一般，性价比高的汽车膜能够应用5-十年上下，而劣质的汽车膜则只有应用1-2年，而且有的劣质膜乃至没有隔热板，起不上隔热保温作用，也没法阻隔紫外光，那样大大的变弱了对车子车内饰及其车里员工的保护了。

但是，汽车玻璃贴膜或是必须的，具有阻隔紫外光、发热量及其防爆型等作用，但还是要注重，不必去应用劣质膜及其仿冒商品，不然，不一定有这种保护作用。
车膜透光率70效果图
测车膜透光率是必须借助专业性的设备开展明确的，自身难以经过眼睛的方法来分辨。例如分体式透光率仪LS110，是专业用于检验汽车挡风玻璃和侧挡窗子的透光率。分体式透光率仪LS110关键用以车检站、交警大队及其汽车4S店等。该设备选用无线网络分体式设计方案，实际操作的时候非常便捷，假如买车人自身有需要得话，还可以选购该仪器设备，自身精确测量。

我国对汽车膜透光率的有关要求，汽车前风玻璃窗及风窗之外夹层玻璃用以驾驶员视区部位（指驾驶员安全驾驶时用以观查反光镜的部位）的能见光透光率应高于或等于70%。道路客运车、旅游客车和校巴全部汽车车窗的能见光透光率均应高于或等于50%，且不可贴到有不通透和带一切镜面玻璃反光材料的彩色纸和隔热保温纸。

车膜透光率70%设计效果图

假如运用不标准的车膜，车膜透光率不达规范得话，被交警队查到，也会得到惩罚的。尽管许多买车人要想有着更强的个人隐私保护，防止被窃贼看上，但要是应用透光率过低的车膜得话，会对咱们的驾驶导致一定的危害，乃至会出现安全风险，因此 因为自身的生命安全，或是要依照有关要求来贴汽车膜。 4s店贴膜要全程看吗 车膜透光率70效果图 @2019