雷洛汽车维修方便吗

『壹』 雷诺退出还能买雷诺车吗雷诺车的优点和缺点

『贰』 雷诺汽车好吗

雷诺法国车，欧洲中低端市场的品牌，性能可以，并且价钱低廉，适合小康使用。

雷诺品牌的汽车都是法国原装进口的，工艺的严谨还有设计的先进性比国内企业车型要好，最简单的，车门的焊接，雷诺科雷傲的焊点处理的非常光滑，让人一看就觉得安心，对比我们国家自己的长城哈弗，车门上焊接的疤痕特别严重。单纯就汽车整体刚性来说雷诺还是很先进的，雷诺还有一个设计就是发动机回缩，打个比方，车头撞树上了，发动机会自己往斜下缩进去，防止损坏。

综上所述，和同等价位的国产或者合资的SUV比起来的话品质绝对占优势。

但是,毕竟现在中国的雷诺汽车比较少,这样就导致了该车在维修方面存在着缺陷,很多配件不容易找到,当然,这个车的大毛病真的不多,维修费用的话也属于普通薪资可以承受的范围内。

最后,到底该不该买这个车还是要看你的个人喜好。开起来的话挺舒服的,提速什么的都不错,喜欢可以入手。

『叁』 首批雷诺 e诺车主用车分享，电动车保养超轻松！

作为首批雷诺e诺的车主，正好我的车最近到了首保的时候，借着这次保养的机会我来和大家解答一下大家特别关心的电动车没有发动机、没有变速箱，那还要保养什么？自从我把车买回来之后就已经碰到过很多人这样问我了，干脆发个帖子回答一下，事不宜迟，下面就为大家分享雷诺e诺的保养知识。

『肆』 雷诺车的质量怎么样

雷诺属于法系车，法国由于山地多，市区的路也由很多石头铺成，为了乘坐舒适，法国人在底盘技术上开始苦下功夫，所以法国车的底盘技术是别的国家不能比的。
但雷诺汽车是卖给德国最多的一个外国品牌，可见雷诺汽车是非常厉害的，而且雷诺汽车每年在全世界的销量拍在第四位。
但是在中国由于它进来的晚，只能算一个小众品牌，如果你想买雷诺汽车，不用为它的质量担心，唯一该担心的就是小众车的通病保有量少，配件相对会贵点。
我很喜欢它，但是不会买，除非我在欧洲。

【这是我第一次在上海见到它】

停车场里，我走向不远处的科雷嘉。被叫做“烈焰红”的车漆在灯光下泛着金属的光泽，模糊的棱角，没有腰线的车身，以及那些营造出肌肉感的凸起部位，让我的脑海里跳出“圆润”二字。雪花状的轮毂，给车增添了许多时髦气息，它的外型在我看来是漂亮的。

坐进车内，自带凸起设计的一键启动开关，小馒头状的车窗控制开关，再次让我联想起它肉乎乎的外观，而我喜欢这些物理按键的触感。

启动车辆，行走在夜幕下的上海街头，液晶仪表盘在红色效果灯下显示着各种行驶信息……

事实上，在停车场里是我第一次在上海这座城市看到科雷嘉。科雷嘉作为东风雷诺第一款国产车型今年3月在国内上市，截止到6月底，科雷嘉在国内卖了8193辆，我不清楚八千多台车中有多少是从上海三家经销商处卖出的，其中包括雷诺在华东地区设立的最大经销旗舰店，而此前在上海的街头巷尾我和科雷嘉始终无缘相遇。相反，另外一辆同样在今年3月上市销售的博越却时常被我撞见，截止到6月底卖出了20229辆，在上海有四家经销商店在售。

在欧洲，科雷嘉3个月也能卖到三万多辆

『伍』 法国雷诺汽车维修和保养贵吗配件也贵吗

你好，雷诺的维修和保养在同级别中确实偏贵，配件也比较贵，因为雷诺的设计跟德系美系和日系，差别较大，所以配件贵。希望我的回答能解决你的问题，祝你用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

『陆』 2011款雷诺科雷傲去哪里修

4S店。
2011款雷诺科雷傲如果需要维修可以去4S店，虽然维修费用比汽修店贵点，但是服务却是专业放心。
科雷傲是06年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车型，它的发动机及变速箱等核心技术采用CMF专业四驱SUV平台，同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计，并维系了雷诺一贯的科技和安全水准。

『柒』 雷诺退市如果出了事故上哪维修呢谢谢

雷诺汽车退出后售后服务可以找东风汽车售后服务站。
东风雷诺品牌虽然退市，但雷诺集团依然存在，车主对维修等售后服务不必过度担心。与此同时，雷诺集团也发布公告称，将通过雷诺经销商，同时利用联盟的协同机制，继续为30万雷诺车主提供优质客户服务。