以后汽车维修行业怎么发展

A. 汽车维修的前途怎么样

常听大人说，现在汽车这么多，做汽车修理肯定是一个铁饭碗，那么做汽车修理工有前途吗？本次从9个角度来分析。
【背景】
国家的高速发展，汽车数量逐年增加，汽车保有量极大，而且只要是辆车，那么就必定需要换油、保养、维修，购买其他配套零配件。这么大的市场，所以导致竞争变大。修理店基本遍地开花。
【人员】
汽车修理工从业人员大多是大专、修理厂学徒、少部分本科生。大专生/本科生理论性相对来说强点，在学校学习为什么需要这么做，以及运行原理，但是实践绝大部分是简单的实训。一般学校学习3-4年毕业，然后进入修理厂或者4S店。相对来说，技术只有中级水平。修理厂学徒这块师傅会带着做，可能因为辛苦带了几个徒弟，后来都走了，或者说教会徒弟饿死师傅的传统观念，一般都不会带徒弟，就算带了也没有什么好脸色，即使告诉你怎么做，但是原理一般很少讲，所以还靠自己摸索，但是你会做人的话，能哄得师傅高兴，必然教的多，那么成长速度很快，一般1年半左右的学习，技术大概是中级水平。
【工作】
进入修理厂或4S店，会发现学校学习的东西很多都是过时了的，例如修理离合器、发电机、不像早些年生产力不足人工便宜才需要机修配件，现在的实际情况是，修理工就是换件工，无论4s店还是路边摊都是一样的，而且现在车的质量都在提高，基本不会有大毛病。以前的钣金工撞烂的部位都会自己用铁板砸一个出来，那叫技术，现在基本用不上了，烂了直接换新的。
【时间】
职位一般分为：学徒、中级、高级、副修、主修（技术总监），到了副修、主修这块，基本上工作的时间就很少了，一般事都是下面的做，遇到都解决不了的问题，再出马，正常的情况下，从学徒到主修一般要7-10年时间。从学徒到高级，一般是3年左右，如果不够聪明或者说混的，可能得5年以上，可以减去学习时间进行算，这是时间成本。
【优势】
虽然成长起来需要的时间较长，一般是8年左右，但是可以一技走天下，如果一直从事这行，应该能做到技术总监这个层次，也就是媳妇熬成婆终于修成正果，那么基本上工作就是坐在办公室上网，遇到大问题再出马，这辈子基本上问题不大。基本的物质条件能够满足，可以很幸福的生活。
【劣势】
入职的前5年左右，汽修这块，工作环境，会导致你工作服上基本总是脏兮兮的，一年假期很少，4S店的稍多，而且如果不是主修、副修这块，一般的顾客刁难，以及内部竞争，需要人足够的聪明机灵，左右逢源，而且尽量做成尖子，那么就好混很多。然而修理这块，机修并不是最赚钱的，当然坑蒙拐骗的店子除外，相信做久了名声会很差，最赚钱的还是油漆工这块，但是油漆工极伤害身体，这也是为什么油漆工赚钱会很多的原因之一。最重要的是需要时间来熬，所以如果沉不下心，熬不了几年，那么尽量不要做。尽早换行。
【工资】
这里以2线城市的纯工资为例，不包括外快，学徒的话一般是1200左右，中工2000左右，高级3000左右，副修4200左右，主修5000左右
【外快】
保险提成、零配件提成、店里其它经销商给的提成、当然还有二手顶替全新件这类提成。如果实际利润有100块，主管会分走30，经理会分走20，主修分走20，然后剩余的人分剩下的30块。利润多少随着职位成正比。所以真正的到手工资，学徒大概是1500，中工3000，高级4000，副修6000，主修8000左右。
【如果换工作】
如果不想在修理厂/4s店工作了，绝大部分人都会选择自己开个修理店，自己做老板，如果不做修理这块：可以朝汽车研究、汽车租赁、二手车这块去发展。

B. 汽车维修专业前途怎么样

特斯拉股票是比较不错的，但是存在的问题就是非常不稳定。特斯拉股票的最高点来到了每股元，但是从现在这种情况上来看的话，特斯拉现在每股只有。从特斯拉股票的价格来看的话，是从年年底的时候，它的股价开始慢慢的上涨。在那个时期，也经历过一次腰斩。只不过到了后来的时期，特斯拉的股价是直线上升的。现在特斯拉的总市值已经超过多亿，它的换手率也比较低。从现在的情况来看，特斯拉已经有一个反弹的需求了，在前段时间的时候，特斯拉的股票甚至降到了多元一股。那个时候就是阶段性的低点，然后接下来就会反弹。特斯拉这只股票还是非常不错的，是从事于这种新能源汽车的产业。而结合当前的这种情况上来看，新能源汽车无疑是时下最热门的行业之一，有非常多的企业都想要去做自己的新能源汽车，很多传统的互联网公司也在加入新能源汽车的制作与筹备之中，在这样的大趋势之下，特斯拉作为新能源汽车的龙头企业，它的发展更是节节高升。投资角度上来看的话，特斯拉虽然说有投资的这种价值，但是它本身的波动是非常高的。从长期的视角上来看，特斯拉的股票是非常值得去购买的，只是他的这种每股价格还是比较贵的。相对于比亚迪这样的新能源企业来说，特斯拉投资的价值显然并没有那么高。作为一个龙头企业，它的这种股票的发展显然已经透支了以后几年发展。如果说接下来特斯拉的业绩一直持续上涨的话，那么它确实还可以再创新高，但是这个情况是很难去预测的。所以特斯拉股票从整体上来说还是非常不错的，只是也非常的不稳定，它的股价价格波动也很大，需要承担非常多的这种风险，才可以去购买特斯拉的股票。

C. 学汽修以后有什么发展

近年来汽车产业出现井喷，年产量达1800万辆，直接促进了我们汽车专业学生的就业，但最终估计汽车产业会回归理性，保持一个稳定发展的阶段，毕竟中国市场需求还是非常大的，其实汽车相关的岗位非常多，找工作不用愁的。下面就是其中一部分汽车专业就业方向。

一、汽车技术类岗位。
发展空间：实习生—助理工程师—工程师—管理岗位。
这是大多数汽车专业的学生挤破头也要去的岗位。技术岗位对专业知识及动手实践要求比较高，所以技术扎实比什么都重要，成都北方汽车学院采用德国双元制教学，“三分理论，七分实践”让学生在校期间充分接触整车实践，讲师手把手教学，确保每个学生都把技术学到手，确保学生上岗就业能随时上手。

二、汽车4S店维修类岗位。
发展空间：维修技师--维修组长—部门经理。
这种工作是目前市场需求最大的岗位，正规公司管理，是汽修人摆脱传统汽修印象“脏乱差”的地方，因为汽车服务贸易公司越来越多，汽修人才需求也将越来越大，成都北方汽车学院与多家知名企业签订战略合作，订单式培养汽修人才，学生不必担心毕业后的工作问题。

三、二手车鉴定与评估类岗位。
发展空间：实习生-营销员-部门经理-管理岗位。
二手车岗位被誉为汽车行业中最突出一匹黑马。随着国内汽车保有量的增加，车辆交易频繁，二手车交易开始变得火爆，而由于二手车信息处于不透明状态，二手车交易利润颇为可观，二手车交易行业势必成为汽车行业的明日之星。
成都北方汽车学院培养适合现代汽车行业发展，掌握汽车二手车的基本评估，二手车的鉴定与评估，二手车的交易与置换拍卖的专业型人才。

四、汽车营销类岗位。
发展空间：实习生—营销员—区域经理—管理岗位。
此岗位非销售类岗位，销售汽车是4s店或汽车大卖场干的活。一汽、重汽这种汽车制造公司一般会在全国各地都有4s店或售后服务点，营销类岗位的主要工作就是连接总部与这些服务点，做市场调研，传达总部的消息，提升4S店的服务水平，帮经销商完成销售任务等。

五、汽车保险理赔类岗位。
发展空间：查勘定损岗—理赔支持岗—管理岗位。
汽车行业的井喷直接带动了汽车保险行业的发展，现在汽车的年产量是1800万辆，假设一辆汽车一年的保费是3000元，可以看出其有多大的市场潜力，实际上还远不只这些。汽车保险理赔这类工作，不只发展前景好，而且能学到很多不同专业的知识，并且广泛地接触社会，利于积累人脉。

学汽修专业以后能从事什么工作？以上是对于汽车专业学生主要的去向的一些总结，当然还远远不只这些，比如交通部门，汽车检测站，汽车维修厂，公估公司，汽车大卖场…等，只要是有汽车的地方都可以去。而汽车行业作为兴新行业，势必成为国内最火就业专业。

D. 汽车修理专业的学生毕业后如何发展

在党的领导下，中国的社会经济已经取得了飞跃性的发展，汽车也正在成为人们日常生活中重要的代步工具，越来越多的人在收入宽裕的条件下基本上都会购买车辆，所以，汽修专业毕业的学生，大可不必为以后如何发展发愁，下面我谈一下我对汽修专业毕业学生，毕业如何发展进行以下几点总结。

3.看路上的汽车满地跑，售后这块确实是需要大量人才。很多毕业生都急切去技术中心研发啥的。在我看来真正的研发并不是每个人都能去的，研发也不需要那么多人，所以选择自己喜欢的，职位没有什么贵贱之分。也可以国内大型民营汽车公司做售后技术支持，未来很有发展前途。

以上是我总结的几点汽修专业毕业生如何发展，总之呢，汽修在未来绝对是一个很好的市场，毕业生不必过于对比担忧。

E. 汽修职业未来的发展方向

汽修行业未来发展前景很好。
随着汽车消费市场的日渐火爆和汽车产业的迅速崛起，汽车维修人才的缺口正一路扩大。根据去年由教育部、劳动和社会保障部等六部委联合公布的《紧缺人才报告》，目前国内汽修人才的缺口到百万。据人才市场的有关数据统计显示，汽车维修技师一直位列全国技能人才需求的前三名。
汽修专业
1、汽车运用与维修技术
汽车运用与维修技术主要研究汽车整车、机械系统、传动系统、制动系统、电气系统等的构造、故障诊断、检测维修等方面的基本知识和技能，进行汽车的检测、维修、评估等。例如：汽车整车的装配，汽车故障的诊断与维修，汽车零配件的更换与保养，二手车价值的评估等。
2、新能源汽车运用与维修
新能源汽车运用与维修主要研究新能源汽车组成构造、电池设计、故障诊断、维修养护等方面的基本知识和技能，进行新能源汽车的生产制造、装配调试、检测维修等。常见的新能源汽车有：纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池电动汽车等。
3、汽车运用安全管理
汽车运用安全管理主要研究汽车构造、汽车性能、汽车零部件、汽车保险等方面的基本知识和技能，进行汽车的故障诊断、性能检测、保险理赔、零配件销售等。例如：汽车事故后的损伤诊断与保险理赔鉴定，汽车安全性能的试验与检测，汽车零配件的质量测试等。
4、汽车改装技术
汽车改装技术主要研究汽车工程学基础、汽车车型设计方法、汽车电器与电子设备、汽车安全与法规等方面的基础知识和技能，在汽车改装技术领域进行汽车的制造与改装、美容与装饰、检测与维护等。常见的改装有轮毂改装、悬挂改装、底盘升降、大灯改装、刹车系统、进排气改装等。
5、智能网联汽车技术
为满足智能网联汽车产业发展需求，促进智能网联汽车专业有序成长，提升智能网联汽车专业人才培养质量，帮助有志于智能网联汽车专业的同学熟练掌握专业技能走上理想岗位，开设新能源汽车技术专业，智能网联汽车技术应用。

F. 汽修专业的就业方向及前景

汽修专业的就业前景和就业方向如下：汽车维修专业毕业生可在各类汽车维修企业从事汽车发动机维修、底盘维修、汽车电气维修和汽车外形整修等各类汽车维修工作。也可以从事汽车零配件管理、汽车维修业务接待、汽车及配件销售等工作。除此之外，学习汽车维修专业还可以从事汽车美容、二手车评估等工作。汽车维修专业可从事的工作还是比较多的，具有较好的就业前景。
汽车维修行业前景随着汽车保有量的增加，我国汽车维修市场进入快速发展期，并在政府的推动下，汽车服务体系逐渐完善，且逐渐成为汽车销售和维修市场的主流。汽车服务包含整车销售、配件供应、维修服务和信息反馈四种。并且一些有关汽车维修行业政策的颁布，也为我国汽车维修行业创造了良好的环境。总而言之，我国汽车维修行业有着广阔的行业前景。随着社会的发展，我国汽车维修行业正在不断地发展当中，行业正在向智能化、科技化发展，行业内对人才的需求逐渐增多，因此学习汽车维修专业是一种不错的选择。学习汽车维修专业在毕业后可从事的工作也很多，并不仅仅是修车而已，还可以从事汽车销售、汽车美容等工作。

G. 汽修行业发展怎么样，有没有前途

学汽修前景不错 :

1、汽修行业需求量大，工作很好找，而且工作环境也不错。

2、汽修行业的工作与社会接触都比较紧密，紧跟潮流，所以见识和思想都会比较开放，也有利于以后自己发展。

3、学习汽修入手比较快，学习难度不是很大。

4、现在有些学校有一些技能加学历的政策 ,不过主要看你自己的选择，上大学虽说听起来好，但是很多大学生都是毕业即失业的，还不如趁早学习门技术，毕业就可以工作，选对了好的行业，以后的发展空也会很大的。

H. 未来汽修行业发展怎么样

汽修这个专业前景不错
1、汽修行业现在需求专量很大，工作很好找属，而且工作环境也不错。
2、汽修行业的工作与社会接触都比较紧密，紧跟潮流，所以见识和思想都会比较开放，也有利于以后自己发展。
3、学习汽修入手比较快，学习难度不是很大，只要多练习，刻苦点多问，
4、你可以找个专业的汽修学校，学个技术，学完出来，根据自己的情况，选择开个机修店也是不错的。
现在中国的汽车越来越多，而汽修人才并没有倍数增，汽修人才肯定紧缺，拿高薪也就成必然。但以后汽修行业的竞争也会很激烈，那就要看你汽修技术是否过硬。

I. 请问汽车维修行业未来的发展趋势怎么样

行业主要上市公司：元征科技(02488.HK)、道通科技(688208)、南华仪器(300417)、德联集团(002666)、东方时尚(603377)等。

本文核心数据：互联网渗透率等

互联网+汽车维修与养护发展概况

——互联网+汽车维修与养护定义

根据《中国汽车维修行业协会团体标准》(T/CAMRA 002—2016)给出的定义，互联网+汽修(internet+for automobile
maintenance and repair)是指利用信息通信技术和互联网平台，升级改造汽车维修经营业务的服务形态与商业模式。

——互联网+汽车维修与养护生态圈

互联网+汽车维修养护行业涉及：养护产品及维修配件提供商、车主、电商平台等参与者，同时还有各类产业资本投资机构。目前已构成4S店、特约维修站及品牌专营店、独立维修企业、电商支撑平台等多种业态并存的产业生态体系。

2015年8月8日交通部公布《交通运输部关于修改〈机动车维修管理规定〉的决定》，《决定》明确提出“托修方、维修经营者可以使用同质配件维修机动车”。政策的出台降低了汽车维修行业监管门槛，为更多的企业营造了市场生存和发展空间，产业圈内迎来更多的市场参与者。例如：奔驰、宝马、丰田等鼓励经销商建立配件直营店，拓展销售品牌配件的渠道;阿里巴巴汽车事业部宣布上线阿里汽配城，并推出
“同质件”验证平台，对汽车维修店和用户免费开放。

互联网技术发展对汽车维修与养护行业影响：技术改变行业发展业态

——互联网技术应用对汽车维修与养护供应链影响：助力汽配4.0时代到来

互联网技术广泛应用在汽车维修与养护行业之前，即2008年之前，汽车维修与养护供应链处在1.0时代，中间商多且分散，行业发展混乱，2009年开始汽车维修与养护电商逐渐发展崛起，汽车维修与养护供应链进入2.0阶段，互联网技术渗透逐步提高。现阶段，我国正处于汽车维修与养护供应链3.0阶段，大型电商参与汽车维修与养护供应全价值链中，构筑行业新的发展格局。未来随着互联网技术进一步发展，供应链平台建设机制进一步完善，汽车维修与养护供应链4.0时代到来指日可待。

——互联网零售在汽修领域渗透率：2020年或为9%

中国消费者是全球领先的重度网购爱好者，目前，中国互联网零售渗透率更高的是一些生活类快消品，高价值类(房产、汽车、珠宝等)、服务类商品电商零售渗透率较低。随着中国O20商业模式的快速兴起，汽车后市场维修保养线上渗透率逐渐提高。2018年，我国互联网汽车维修养护渗透率为5%，前瞻推算，2020年，我国互联网汽车维修养护渗透率约为9%左右。

——不同类型市场参与者布局互联网+汽车维修与养护

消费群体需求变化倒逼商业模式转型，技术条件成熟使大量各类企业特别是互联网企业纷纷入局，竞争加剧，不同来源的市场参与者入局有不同的目标以及不同的商业模式。中国售后维保市场规模高速发展且集中度低，近几年大量的玩家进入，并纷纷通过基于互联网技术的模式创新来尝试改善目前的消费者痛点以占领市场。

以上数据参考前瞻产业研究院《互联网对中国汽车后市场行业的机遇挑战与应对策略专项咨询报告》