汽车配件多楔带轮
『壹』 知名汽车零部件有那些
汽车主要零部件:
1、底盘;
2、车身;
3、发动机;
4、电子电器系统;
5、通用件及相关件;
6、汽车用品。
『贰』 求汽车外部各个部件的名称。要比较详细的。
一.刹车系统配件
刹车片、刹车总泵、刹车蹄片、刹车碟、刹车分泵、刹车线、刹车钳、刹车毂、刹车软管、真空泵修理包、刹车总泵修理包、刹车分泵修理包、压力真空罐、制动阀、刹车调整臂、制动助力器、ABS齿圈、真空助力泵、固定夹、刹车助力泵、刹车皮碗
二.汽车离合器系统配件
离合器压盘、离合器片、分离轴承、离合器修理包、离合总泵、离合分泵、离合拉线、离合拉线套管、分离轴、离合踏板轴、离合总泵修理包、离合分泵修理包、分离轴承
三.汽车驱动轴与半轴系列配件
十字轴、球笼、球笼防尘罩、传动胶、驱动轴支撑轴承、轮毂轴承、轴承修理包轮毂单元、轮毂轴、球笼修理包、传动轴、球笼、传动轴总成、对中套筒
四.汽车转向系统配件
横拉杆总成、拉杆、拉杆球头、中心拉杆、转向主动臂、转向从动臂、转向器防尘套、转向器总成、转向减振器、转向助力泵、动力转向油箱、拉杆调节螺栓、转向从动臂衬套、动力转向管、转向器垫片修理包
五.汽车传动系统配件
变速箱支撑胶垫、变速箱滤清器、变速箱滤清器修包、变速箱油底壳垫、里程表线变速箱垫片修理包、变速器操纵杆头、选档杆、变速器、维动器轴、变速器油泵、换档操纵拉线、变速器油管、里程表齿轮
六.汽车发动机垫片及缸盖配件
气缸垫、气缸盖垫片修理包、发动机垫片修理包、气门室盖垫、其它垫片、进气管垫、排气管垫、油底壳垫、发动机缸盖、缸盖螺栓、机油导流板、机油口盖、气门油封。
七.汽车配气机构配件
空气滤清器、消声器吊胶、空滤器缓冲胶、进气管、消声器、排气管弹簧、排气管螺栓、消声器夹、排气管、怠速控制阀、废气再循环阀、涡轮增压器、节气门
八.汽车时规控制配件
气门挺杆、气门摇臂、气门导管、时规导轨、正时链条、正时齿轮、进气门、排气门
九.汽车润滑系统配件
机油滤清器、机油泵、油底壳、机油尺导管、机油冷却器、排油塞、机油泵驱动链条
十.汽车悬架配件
控制臂、 悬架衬套、 平衡杆、 减振器、 减压盖、 限位缓冲块、 减振器防尘罩、球头、 驾驶仓减振器、 悬架衬套修理包、 平衡感衬套、 平衡感衬套修理包、 悬架缓冲胶、 后拉杆、轮胎螺栓、轮胎螺母、圈状弹簧、弹簧托架、 轮毂、 轮胎、 减振器平面轴承
十一.汽车曲轴及凸轮轴配件
曲轴、连杆、轴瓦、止推片、曲轴油封、缸套、活塞环、活塞、活塞修理包、通风管、凸轮轴齿、凸轮轴、曲轴齿轮、飞轮、机油泵驱动齿轮
十二.汽车燃油系统配件
油门线、空气流量计、化油器、化油器法兰、汽油滤清器、汽油浮子、汽油泵、油箱盖、止动泵、化油器垫片修理、喷嘴、燃油压力调节器、喷油嘴、油气分享器、滤网、油管
十三.汽车驱动带及装置配件
导带轮、涨紧轮、涨紧轮总成、涨紧轮总成修理包、扭振减震器、V型带、多楔带、调节杆、紧链器、时规带、修理包、时规带
十四.汽车点火系统配件
点火白金、分电器、分电器盖、分火头、点火线圈、点火锁芯、点火模块、分火线、电阻、火花塞、预热塞、电容、火花塞胶套、点火开关、插接器
十五.汽车冷却系统配件
水泵、 节温器、节温器盖、 膨胀水箱、 风扇页、 风扇支架、 耦合器、 散热器、 散热器盖、 散热器软管、 散热器风扇、 膨胀水箱盖、水管、风扇护罩、水管座塞子、 管接头
十六.汽车发动机支架胶垫配件
十七.汽车传感器系列配件
转速传感器、相位传感器、刹车感应线、水位传感器、温度传感器、机油压力开关、热敏开关、机油位置传感器、氧传感器、速度传感器、曲轴传感器、压力传感器、节气门位置传感器、爆震传感器、里程表传感器、凸轮轴传感器、油压传感器
十八.汽车启动系统配件
单向齿、启动机、启动机电池、电磁开关
十九.汽车空调及电器配件
干燥瓶、倒车灯开关、电压调节器、警告灯开关、组合开关、继电器、刹车灯开关、玻璃升降器开关、喇叭
喷水电机、暖风电机、雨刮马达、大灯开关、热交换器、膨胀阀、蒸发器、发电机、空调冷凝器、高压开关
雨刮开关、保险丝、鼓风机调节器、遥控器、电磁阀、倒车雷达、压缩机、雾灯开关后窗玻璃除雾开关、门控开关、暖风水阀、暖气管
二十.汽车车身部件配件
牌照灯、保险杠灯、门拉手、机盖拉线、保险杠、门铰、玻璃升降器、中网、内视镜、铭牌、气弹簧、大灯
大灯支架、大灯玻璃、角灯、角灯玻璃、尾灯、尾灯玻璃、门胶条、机盖拉手、雾灯、雾灯片、后视镜、雨刮片
窗户密封胶条、玻璃摇手、驾驶室空气滤清器、边灯、转向信号灯、踏板、车门锁、倒车灯、方向盘锁、烟灰缸、安全气囊、挡风圈、手柄、点烟器、天线桅杆、车轮盖、行李箱锁、机盖锁、其他拉手、发动机盖、前围
导流板、后挡板、侧围、 后视镜罩 、后视镜镜片、雨刮连杆、雨刮臂、前群、档泥板
二十一.汽车其他零部
油封、高压轴管、轴承、螺栓、螺母、防尘罩、支架、机油、弹簧、其他
『叁』 汽车上总共有几根皮带分别是哪几个各是什么作用
汽车上常用的皮带有三种:风扇皮带、多楔带和正时皮带。汽车皮带安装位置:在汽车应用中,主要安装在汽车发动机曲轴回转凸轮、水泵、发电机、空调压缩机、动力转向泵等位置。
1、风扇皮带是由曲轴驱动的皮带。其主要用途是驱动发动机风扇和水泵。
2、多楔带又称空调皮带,用于驱动发电机、空调压缩机和动力转向泵,这些皮带悬挂在曲轴皮带轮上,由空调皮带张紧器拧紧。皮带损坏时,动力会下沉,没有动力转向;如果打开空调,空调压缩机不会启动,因此无法冷却。
3、正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分。通过与曲轴的连接和一定的传动比,保证进排气时间的准确性。
正时皮带的作用是发动机运转时,活塞行程(上下运动)和气门开闭顺序(时间)点火。在“定时”的连接下,应始终保持“同步”运行。
发动机通过皮带传动驱动各种辅助机构,如空调压缩机、动力转向油泵、交流发电机等,如果皮带打滑或断裂,相关辅助机构将无法正常工作,从而影响汽车的正常使用。因此,有必要定期检查传动带。
(3)汽车配件多楔带轮扩展阅读:
汽车皮带的定期保养
汽车维修针对汽车发动机皮带磨损和预防老化,都有定义的,在定义机前端罕见根皮带,各个皮带都承担著首要的结果。皮带的橡胶还有一个老化问题,假设皮带橡胶严肃老化,必需及时地改换新皮带。
汽车发动机是汽车的脑部,如果发动机坏了,就等于整部车都没用了。车每天要在马路上奔跑,时间长的话,可能会导致发动机皮带磨损或者老化,所以车主一般过一段时间,就要开始检查皮带,以免造成不必要的麻烦。
汽车维修针对汽车发动机皮带磨损和预防老化,都有定义的,在定义机前端罕见根皮带,各个皮带都承担著首要的结果。在提议机上,经由皮带传动驱动各类辅机运转,例如空调器的收缩机、动力转向油泵、交流发电机等。
假设皮带断裂了,或许出现了打滑,都将使相关的辅机损掉功用,或使其功用下降,然后影响到汽车的正常运用。
『肆』 什么是多楔皮带
主要用在告诉传动机械上主要分为PH,PJ,PK,PL,PM
多楔带各型号技术参数:
PH多楔带:皮带节距:1.6mm,皮带厚度:2.3mm,齿高:1.0mm,最大皮带线速度:33m/s,最小皮带轮直径:8.5mm,最小惰轮直径:6mm
PJ多楔带:皮带节距:2.34mm,皮带厚度:3.2mm,齿高:1.6mm,最大皮带线速度:33m/s,最小皮带轮直径:20mm,最小惰轮直径:10mm
PK多楔带:皮带节距:3.56mm,皮带厚度:4.45mm,齿高:2.15mm,最大皮带线速度:50m/s,最小皮带轮直径:50mm,最小惰轮直径:85mm/60mm此款为汽车皮带
PL多楔带:皮带节距:4.7mm,皮带厚度:6.6mm,齿高:1.6mm,最大皮带线速度:50m/s,最小皮带轮直径:76mm,最小惰轮直径:76mm
PM多楔带:皮带节距:9.4mm,皮带厚度:12.4mm,齿高:5.6mm,最大皮带线速度:50m/s,最小皮带轮直径:177mm,最小惰轮直径:177mm
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『伍』 多楔带与同步带的不同,主要应用于哪些行业
这两种皮带属于不同的传动方式:
1.多楔带,属于摩擦传动,这一点与V带相同,优势在于与带轮接触面更大,带体较薄,挠曲度更好,从而可用于更小的带轮以及背部反向传动,高速场合运用较多。故多见于电动机应用,比如汽车,健身器材等。
2.同步带,依靠带齿与同步带轮槽啮合完成较精准的传动,不丢转是其最大优点,效率可达98%,与齿轮或链传动相比优势在于对轴作用力较小,而且无需润滑,无污染。广泛应用于各行业,典型的有纺织、机床、烟草、通讯电缆、轻工、化工等。
可以多交流。
『陆』 电子消费品有哪些 还有汽车配件主要是哪些比较适合外贸零售,谢谢
电子消费品:
• 音像视听产品:家庭影院设备,VCD,DVD,CD,LD,麦克风,卡拉OK设备,电视,机顶盒,录像机,录音机,复读机,收音机,扩音器,扬声器,汽车音像系统
• 个人数码娱乐产品:MP3,MP4,MD,随身听,数码相机,电子游戏产品
• 个人通讯产品:手机,寻呼机,对讲机,PDA
汽车配件主要是:
十字轴 球笼 球笼防尘罩 传动胶 驱动轴支撑轴承 轮毂轴承 轴承修理包 轮毂单元 轮毂轴 球笼修理包 传动轴 球笼 传动轴总成 对中套筒
汽车刹车系统产品大归类
刹车片 刹车总泵 刹车蹄片 刹车碟 刹车分泵 刹车线 刹车钳 刹车毂 刹车软管 真空泵修理包 刹车总泵修理包 刹车分泵修理包 压力真空罐 制动阀 刹车调整臂 制动助力器 ABS齿圈 真空助力泵 固定夹 刹车助力泵 刹车皮碗
汽车转向系统产品大归类
横拉杆总成 拉杆 拉杆球头 中心拉杆 转向主动臂 转向从动臂 转向器防尘套 转向器总成 转向减振器 转向助力泵 动力转向油箱 拉杆调节螺栓 转向从动臂衬套 动力转向管 转向器垫片修理包
汽车离合器系统产品大归类
离合器压盘 离合器片 分离轴承 离合器修理包 离合总泵 离合分泵 离合拉线 离合拉线套管 分离轴 离合踏板轴 离合总泵修理包 离合分泵修理包 分离轴承座
汽车传动系统产品大归类
变速箱支撑胶垫 变速箱滤清器 变速箱滤清器修包 变速箱油底壳垫 里程表线 变速箱垫片修理包
变速器操纵杆头 选档杆 变速器 维动器轴 变速器油泵 换档操纵拉线 变速器油管 里程表齿轮
汽车发动机垫片及缸盖产品大归类
气缸垫 气缸盖垫片修理包 发动机垫片修理包 气门室盖垫 其它垫片 进气管垫 排气管垫 油底壳垫
发动机缸盖 缸盖螺栓 机油导流板 机油口盖 气门油封
汽车悬架产品大归类
控制臂 悬架衬套 平衡杆 减振器 减压盖 限位缓冲块 减振器防尘罩 球头 驾驶仓减振器 悬架衬套修理包 平衡感衬套 平衡感衬套修理包 悬架缓冲胶 后拉杆 轮胎螺栓 轮胎螺母 圈状弹簧 弹簧托架
轮毂 轮胎 减振器平面轴承
汽车配气机构产品大归类
空气滤清器 消声器吊胶 空滤器缓冲胶 进气管 消声器 排气管弹簧 排气管螺栓 消声器夹 排气管
怠速控制阀 废气再循环阀 涡轮增压器 节气门
汽车时规控制产品大归类
气门挺杆 气门摇臂 气门导管 时规导轨 正时链条 正时齿轮 进气门 排气门
汽车润滑系统产品大归类
机油滤清器 机油泵 油底壳 机油尺导管 机油冷却器 排油塞 机油泵驱动链条
汽车曲轴及凸轮轴产品大归类
曲轴 连杆 轴瓦 止推片 曲轴油封 缸套 活塞环 活塞 活塞修理包 通风管 凸轮轴齿 凸轮轴 曲轴齿轮 飞轮 机油泵驱动齿轮
汽车燃油系统产品大归类
油门线 空气流量计 化油器 化油器法兰 汽油滤清器 汽油浮子 汽油泵 油箱盖 止动泵 化油器垫片修理包 喷嘴 燃油压力调节器 喷油嘴 油气分享器 滤网 油管
汽车点火系统产品大归类
点火白金 分电器 分电器盖 分火头 点火线圈 点火锁芯 点火模块 分火线 电阻 火花塞 预热塞
电容 火花塞胶套 点火开关 插接器
汽车驱动带及装置产品大归类
导带轮 涨紧轮 涨紧轮总成 涨紧轮总成修理包 扭振减震器 V型带 多楔带 调节杆 紧链器 时规带 修理包 时规带
汽车冷却系统产品大归类
水泵 节温器 节温器盖 膨胀水箱 风扇页 风扇支架 耦合器 散热器 散热器盖 散热器软管 散热器风扇 膨胀水箱盖 水管 风扇护罩 水管座塞子 管接头
汽车发动机支架胶垫产品大归类
发动机支架胶垫
汽车传感器系列产品大归类
转速传感器 相位传感器 刹车感应线 水位传感器 温度传感器 机油压力开关 热敏开关 机油位置传感器 氧传感器 速度传感器 曲轴传感器 压力传感器 节气门位置传感器 爆震传感器 里程表传感器 凸轮轴传感器 油压传感器
汽车空调及电器产品大归类
干燥瓶 倒车灯开关 电压调节器 警告灯开关 组合开关 继电器 刹车灯开关 玻璃升降器开关 喇叭
喷水电机 暖风电机 雨刮马达 大灯开关 热交换器 膨胀阀 蒸发器 发电机 空调冷凝器 高压开关
雨刮开关 保险丝 鼓风机调节器 遥控器 电磁阀 倒车雷达 压缩机 雾灯开关 后窗玻璃除雾开关
门控开关 暖风水阀 暖气管
汽车启动系统产品大归类
单向齿 启动机 启动机电池 电磁开关
汽车车身部件产品大归类
牌照灯 保险杠灯 门拉手 机盖拉线 保险杠 门铰 玻璃升降器 中网 内视镜 铭牌 气弹簧 大灯
大灯支架 大灯玻璃 角灯 角灯玻璃 尾灯 尾灯玻璃 门胶条 机盖拉手 雾灯 雾灯片 后视镜 雨刮片
窗户密封胶条 玻璃摇手 驾驶室空气滤清器 边灯 转向信号灯 踏板 车门锁 倒车灯 方向盘锁 烟灰缸 安全气囊 挡风圈 手柄 点烟器 天线桅杆 车轮盖 行李箱锁 机盖锁 其他拉手 发动机盖 前围
导流板 后挡板 侧围 后视镜罩 后视镜镜片 雨刮连杆 雨刮臂 前群 档泥板
汽车其他零部件
油封 高压轴管 轴承 螺栓 螺母 防尘罩 支架 机油 弹簧 其他
以上任何产品都适合做零售,最关键的是你的价格,还有你产品的专业度问题
『柒』 汽车空调皮带轮是什么材质的
皮带轮的材质一般选用灰口铸铁。 灰口铸铁(gray iron)是第一阶段石墨化过程充分进行而得到的铸铁,全部或大部分碳以片状石墨形态存在,断口呈灰暗色,因此得名,它包括一般灰口铸铁(简称灰铸铁)、球墨铸铁、麻口铸铁、孕育铸铁、稀土灰口铸铁等。
『捌』 多楔皮带和正时皮带是同一样东西吗
不是。
正时皮带是发动机配气系统里面中重要的组成部分,是通过和曲轴之间相互连接并且配合着一定的传动比来保证进气的时间和排气的时间的准确性。
这种使用皮带而不是齿轮来传动的情况是因为皮带的噪音比较小,自身的变化量小而且容易进行补偿。不过这种正时皮带的寿命要比金属齿轮带要短很多,所以需要定期的更换皮带。
多楔带是指以皮带作为基体,内周表面排布着具有等间距离纵向40°的梯形楔的环形传动带,带体的工作表面是楔的侧面。
(8)汽车配件多楔带轮扩展阅读
多楔带的优点
多楔带和多楔带轮之间的接触面积和摩擦力比较大,载荷会沿着多楔带的带宽分布的较为均匀,所以多楔带的传动能力也就有更大。而且由于多楔带的带体薄且柔韧性能好,带体也较轻,结构又相对来说比较合理,所以工作的时候应力也就比较小,因而可以在比较小的带轮上面进行工作。
多楔带在传动的时候所发出的振动比较小,散热比较快,运转也相对比较平稳,所使用的伸长较小,传动比比较大还有极限的线速度比较高等特点,使得多楔带的寿命比较长。多楔带的传动效率比较高,节能的效果十分的明显,传动的结构相对紧凑,所占用的空间较小。而且多楔带的背面也是可以用来传动的,还可以使用自动的张力调整器,使得多楔带的传动更加的安全可靠。
『玖』 上海大众POLO1.4多楔传动皮带的使用周期
多楔传动皮带?还是时规皮带啊,要是多楔传动皮带的话,俗称是发电机皮带,他的使用寿命没有时规皮带讲究的,只要没有裂纹就可以一直使用,只要每次做保养的时候让修车的师傅给你检查一下就可以了,但是如果你问的是时规皮带的话,我就要提醒你了,这跟皮带很重要的,上海大众4S店规定是6W 公里检查,必要时更换,我还是建议你在6W多的时候最好是换掉,因为出现过这根皮带在7W 多KM 断掉的,断掉的后果就是气门顶弯,严重的话,活塞也会顶穿掉的,只要断掉了,就一定要开缸修理的,修理的费用可是很高的啊,呵呵,
希望对你有帮助
『拾』 汽车多楔带为什么会有噪音
橡胶件长时间使用会有老化开裂现象,建议更换新的。
多楔带是指以平带为基体、内表面排布有等间距纵向40°梯形楔的环形橡胶传动带,其工作面为楔的侧面。
多楔带的优点是:多楔带与带轮的接触面积和摩擦力较大,载荷沿带宽的分布较均匀,因而传动能力更大;由于带体薄而轻、柔性好、结构合理,故工作应力小,可在较小的带轮上工作;多楔带还具有传动振动小、散热快、运转平稳、使用伸长小、传动比大和极限线速度高等特点,因而寿命更长;节能效果明显,传动效率高;传动紧凑,占据空间小。此外,多楔带的背面也能传动,而且可使用自动张力调整器,使传动更加安全、可靠。多楔带特别适用于结构要求紧凑、传动功率大的高速传动。