汽车上下支臂维修
㈠ 如何更换汽车下支臂
需要十字扳手，球头拉拔器。
一、十字扳手（轮胎下支臂拆装工具）
利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件的手工工具。十字扳手通常在柄部的一端或两端制有夹柄部施加外力柄部施加外力，就能拧转螺栓或螺母持螺栓或螺母的开口或套孔。
二、球头拉拔器
转向机和下支臂与车辆的羊角相连接的部位都有球头，这个球头是锥形钢制头，拆下螺丝后依旧配合严密，所以需要球头拉拔器才能拆下。
汽车底盘的金属材料：
在经过了暴晒和接触雨水以后，容易出现生锈的现象，影响行车安全。因此，必须要对底盘进行除锈的处理，并检查底盘是否存在刮花、螺丝脱落等现象。
在日常的洗车当中，注意不要用碱性清洗剂、洗衣粉等冲洗车身和底盘，否则会影响防锈效果并缩短防锈时间。不过，建议车主为爱车底盘装上“底盘保护装甲”，不易划伤，不会干裂、剥落，也可以防止磕碰带来的底盘生锈。
㈡ 11万公里的福特修底盘，更换下支臂和拉杆球头，还要做四轮定位！
上周三，一辆行驶里程有11万公里的福特翼虎来厂检查，原因是在不平路面行驶时有异响。经过检查，师傅确认是两前下支臂和两个转向外拉杆球头损坏，若是要解决问题，需要把它们都给换掉，同时再进行四轮定位才行。
简单考虑后，车主同意师傅的维修建议。这不，订购的配件刚到，车主就把车开来维修底盘，我们来简单了解一下维修过程。
在拆卸下支臂和拉杆前，师傅需要先把两前轮拆下，此时就遇到了问题。如下图所示，轮胎螺丝外壳变形，套筒难以放进去，师傅只得用锤把套筒敲进去。
四轮定位以及下支臂胶套螺丝的固定都完成后，师傅和车主一起开车路试，行驶在不平路面没有异响，平路行驶时的方向也正常，车主对于这样的维修结果很是满意。这就是师傅维修福特底盘的过程，车友简单了解一下这个过程。欢迎关注微信公众号《维修工小吴》
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㈢ 汽车下支臂坏了会怎样
随着人们生活水平的不断提高，汽车是人们最重要的出行工具。经常用的时候，会有各种各样的疑问。今天，边肖向您介绍如果：汽车的下臂断裂会发生什么情况。如果你也有兴趣，请看看边肖的介绍，希望能帮到你。
汽车下臂断裂，会影响汽车的非正常行驶，行驶中汽车跑偏现象严重影响安全行驶。
汽车的下臂与车轮的喇叭和副车架相连，用来固定和支撑车轮。当汽车下臂损坏时，汽车在行驶过程中会出现异常，轮胎会出现异常摆动，从而影响轮胎的异常磨损，严重影响轮胎的使用寿命。
汽车行驶时，轮胎的异常磨损会产生很大的噪音。下臂是汽车转向系统的一部分。汽车在跑偏时，转向系统之间的间隙相当大，汽车在行驶过程中不能正确调整方向，容易影响驾驶员的安全驾驶。
行驶过程中，悬架在压缩时能主动调整车轮定位。因为这样的设计自由度很大，完全可以针对车型进行匹配和调整，从而提高整车的操控性能和轮胎的抓地力。
如果汽车下臂损坏或出现故障，需要立即到当地4s店进行维修和检测。下臂的损伤和车的安全系数有很大的关系。
㈣ 武汉有维修汽车下支臂的地方吗
武汉有维修汽车下支臂的地方，武汉正汉汽车修理厂就可以维修汽车下支臂，因为武汉市正汉汽车修理厂经营范围包括汽车修理，汽车配件零售，而汽车下支臂属于汽车修理的一部分，所以武汉有维修汽车下支臂的地方，在武汉正汉汽车修理厂。
㈤ 汽车下臂应该怎么更换
下摆臂也叫下控制臂，是汽车悬架上一个很重要的组成部分。当汽车更换了下控制臂后，只要是更换与原来尺寸大小一样的，安装时按照维修手册上的步骤和扭力去上紧，安装好后做四轮定位进行检测悬架的数据（要在合格的范围内），一般汽车使用了6-8年左右后，下摆臂基本上就需要更换了，只是很多情况下是更换里面的胶套，如果是不能更换胶套的，需要更换整个下控制臂。更换的时候是更换左右两个车轮的，价格在8百元左右一个。
有的影响是你的车子可能会出现跑偏和啃胎的现象，如果不严重倒是不至于影响行车安全，但是毕竟也是对车不好的，有条件建议及时更换下摆臂。
㈥ 汽车下支臂弯了可以矫正吗
汽车下支臂弯了可以矫正的。汽车下臂弯了只能去维修店进行维修，最好是直接更换新的。汽车摆臂弯了的症状有车辆拐弯不灵活。车辆稳定性下降。车辆减震效果变差，降低乘坐舒适性。严重时制动跑偏。下摆臂变形还是可以开的，但是不能长期开，需要尽快去矫正或者更换新的，不然会造成安全隐患。
下支臂介绍
下摆臂俗称下悬挂，它的主要功能是支撑车身、减震器，缓冲驱动过程中的振动。减震器对下悬架起到很好的辅助作用，它与减震器和弹簧的默契配合，可以形成一个优良的悬架系统。如果下摆臂胶套破换胶套，下摆臂球头破了就换下摆臂。正常行驶时，下摆臂的寿命一般由行驶道路决定。
悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭。并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。
典型的悬挂系统结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成，个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等。弹性元件又有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式，而现代轿车悬挂系统多采用螺旋弹簧和扭杆弹簧，个别高级轿车则使用空气弹簧。
㈦ 汽车下臂坏了怎么办
关于大家想要了解的“汽车下臂坏了怎么办?”相关内容介绍有下面：
汽车下臂坏了应该感觉到附近维修店或4S店处理呀：
1、由于三角下支臂属于转向系统的部分，下支臂胶套坏了直接导致车辆动态行驶异常，车辆跑偏；
2、磨损间隙较大影响方向控制，对安全非常不利，建议到4s店全面检查包括轮胎，如发现参数不对需要四轮定位；
3、汽车下支臂其原理就是通过对连接运动点的约束角度设计使得悬挂在压缩时能主动调整车轮定位，由于这个设计自由度非常大，所以能完全针对车型做匹配和调校。总的来说，多连杆悬挂能最大限度的发挥出轮胎抓地力从而提高整车的操控性能。
㈧ 速腾怎么更换下支臂
【太平洋汽车网】1、举升车辆，拆下三角臂胶套，然后拆下三脚臂的两头。2、之后再进行拆装将螺钉拆卸。3、新的三角臂胶套涂上洗洁精，起润滑作用，便于安装，也可使用其他的润滑脂，不腐蚀橡胶，但不能使用机油。
下支臂三角胶套损坏通常表现为：车辆在行驶时轮胎会异常摆动，从而导致轮胎异常磨损，同时噪音也比较大。由于三角臂属于转向系统的部分，三角臂胶套坏了直接导致车辆动态行驶异常，车辆跑偏。磨损间隙较大影响方向控制，对安全非常不利，建议到4s店全面检查包括轮胎，如发现参数不对则需要四轮定位。
汽车更换三角下支臂胶套教程：
1、举升车辆，拆下三角臂胶套，然后拆下三脚臂的两头，选择两个对应尺寸的铁套，装买来的胶套，大的要分左右，上面有标识（L或R）。
2、之后再进行拆装将螺钉拆卸，这是拆下来的胶套，用手轻轻一拉就脱落了，说明质量问题，会出现敲鼓声，轮胎前后有旷度，会加快小吊杆的磨损，从而导致平衡杆及减震的损坏，在过坑洼路面时，颠簸非常大。
3、新的三角臂胶套涂上洗洁精，起润滑作用，以便安装，也可使用其他的润滑脂，不腐蚀橡胶，但不能用机油。
汽车下支臂胶套的更换不能随便安装，需要达到专业参数要求，每一道工序都有先后之分，也不能调换顺序装配，因此建议在不熟悉的情况下不要操作，可以请教维修师傅。下面是更换下支臂胶套视频教程，希望能给你带来一些帮助。