怎么转行做汽车维修工

㈠ 转行学习汽车维修，可以学习哪些技术

汽车维修主要课程：

汽车结构与拆装、发动机检修、汽车底盘检修、汽车传动系检修、汽车行驶系检修、汽车电气设备原理与检修、汽车电控系统检修、汽车使用与技术管理、汽车综合故障诊断、汽车专业英语、汽车营销、机动车保险与理赔等。

汽车维修和保养注意事项：

1、忌机械伤害。

在进行维修操作时，应设置明确的操作标志，以防止其他人员因误操作而受损。在发动汽车时，注意车辆在发生人身伤害时的变速箱的齿轮情况。在引擎盖下工作时，应允许其他人离开驾驶室，以防发动机突然转动或另一个人的转向机构发生动作，造成虚假伤害。

2、忌失火。

当车辆维修中，经常需要使用油，清洗剂，易燃，易爆物品，这时别忘了消防措施，灭火器准备，以防万一。不要在燃料箱和电池的附近抽烟，因为燃料箱和电池逸出可燃气体逸出氢气很容易点燃。

3、忌烫伤。

由于发动机各部位（水箱、排气管、动力转向液箱、火花塞等）温度较高，必须小心接触刚刚熄火的发动机，防止烫伤。如果发动机温度高，不要拆下水箱盖或松开排放开关以防烫伤。

4、忌损伤汽车。

制动液对汽车漆膜有破坏作用，能较快地溶解漆膜。

5.不要注意旋转部件和车辆的保护试验。

当发动机运转时，注意手，衣物和工具必须离开风扇和风扇传动带旋转。当测试，汽车的所有部件应能保证安全停车和转向有效的状态。该车的路是必须有明确的测试标志。调试时，工作人员必须采取安全，并在专门的试车跑道。

㈡ 31岁了怎样转行汽车维修好吗

汽车行业的机遇期早就过去了，不要抱着机遇的名头去干这一行。这行注定要活到老，学到老。理论注定要学的，但是，说实在的你年纪确实不小，去技校学很成问题。过几年，上技校还得有高中毕业证。哦对了，到那时就是技术学院了。时间都是挤出来，关键在于你究竟决定没有一生干这一行。仅仅是奔着钱去的，说真的那还是算了吧。你想能够独立修车，最起码得三四年。当徒弟很累很累的，工资又低，很多又没有工伤保险。在一些小修理厂，每年被掉下的汽车拍死的不在少数，这是在拿生命来赚钱！而且大多数修理厂的设备和工作环境都很差，缺乏必备仪器，也不培训，根本提升不了技术。就连很多4s店都也只有读码器，极个别的会配电流分析，波形啊啥的。
我现在刚刚二十出头，干这行有些年了。说真的，这行真不好干，想一入行就发财，那是妄想。想发财，脑子必须要好，眼要活，再加上十几年的积累才会慢慢出成效。
至于转不转行，你比我大那么多，十来年的饭不是白吃的，你心里头肯定比我清楚，只是被压慌了脑袋。好好冷静一下，仔细考虑一下自己有什么特长和爱好再说专业。
最后，如果还有什么想了解的再问，没有的话请采纳

㈢ 学习汽修工想转行了

汽修工为什么想转行？

汽修工为什么改行，看看大家都怎么说的吧！

技术再涨，难度再涨，消费再涨，就工资不涨，干个锤子，我修大车都十几年了，还是穷屌丝一个，修车夺走了的我青春，干翻了我的理想，最可恨的还毁了我的家庭，摧残了我整个人生，我这辈子就这样了，没戏了，想改行不知道做啥，最后悔的事就是进入汽修行业

首先，现在很多的00后，不愿意修车，觉得修车太脏，而且不挣钱。

实际情况是这样的，给你一个车，打不着火了，你修了一天，也还是没有着火，请问，应支付给你多少钱？答案肯定是没有钱，所以你的一天也白费了，其真正原因，是技术不过关。这在我们这个行业，是普遍现像。

最后送给大家一句话，别人越是改行，你坚持的越久，就越能体现你的价值。

㈣ 如何做一名汽车维修人员

汽车维修人员首先要掌握维修知识、还要熟悉维修站的流程和服务理念。此外，最主要是不怕苦、不怕累。要加强汽车维修人员的服务意识。

一、要有一定的汽车构造知识。

汽车构造是从事汽车维修的人员必须掌握的基础知识。

二、服务意识要强

在现在汽车维修中，车主关心的因素既有维修质量，更有维修时间、维修价格等等。汽车厂商要想提升维修水平，就必须要全面提升服务意识。换句话说，要更踏踏实实地为车主做点事。而汽车维修人员则是和车主直接接触的人选，所以，首先要加强汽车维修人员的服务意识。

三、能吃苦耐劳

由于汽车维修辛苦，很多人可能不愿意从事汽车维修，间接导致现在汽车维修行业的人才缺口很大。新人入职后的新鲜感很容易消失，入职一两个月后很容易对工作的脏和累产生一些负面情绪;新入职者需要调整情绪，看到职业广大的发展空间。汽车维修的职业级别非常清晰，按照公司的培训进度成长，可以逐步取得进步和成功。排除故障的过程就是一次思维的提升。

汽车维修人员应该具备哪些能力和素质?

从事汽车维修，一定要能吃苦耐劳，只有坚持下来，并且不断学习积累，才能成为汽车职场上抢手的汽车维修人才。