汽车配件存货

㈠ 汽车配件为什么要建立库存

汽车配件要建立库存，这个主要是为了更好地实现销售，而且对于汽车配件建立库存的话，也能够避免相关配件的价位波动风险

㈡ 一般汽车修理厂都会有所有汽车配件的存货吗如果不是，那么一般不会有什么类型的配件存货

首先要看什么修理厂了?
1.如果是一类修理厂(指的是4S店和特约专车维修店)的话,汽车配件都是有存货的,全车配件都差不多有齐,因为它们是专修某一种车量的
2.如果是二类修理厂的话,也有汽车配件存货,不过都是普通的配件,例如三格、火嘴、电池、灯泡等，这些配件它们都有一个特点就是普通的、常换的配件，存这些货不会导致堆货买不出去，就算买不出去也不会影响到流动资金，因为它们价格不贵，如果在这基础上还存多点货那就是有针对性的，例如你的修理厂修哪种车修的比较多，因为每一个修理厂都有一定的老客户或者固定客户，所以可以针对这些车的中配件或者经常容易坏的部件进行存货

㈢ 汽车配件库存盘点的内容

汽车后市场规模越来越大，其中配件占很大比重。很多人看到配件市场前景可观，纷纷投身于汽车零部件行业。

然而，困扰许多汽车零部件经销商的一个现象是，制造 商 在拜访经销商时，必须查看他们的仓库。这背后有什么玄机？对业务有什么影响？

实际上，汽车零部件工厂的零部件库存中有许多内容。包括不仅检查经销商的货物积压情况，还关系到厂商接下来的经营策略。这里详细分析一下原因。

首先，进行库存检查

厂家派业务员检查经销商库存的第一个任务就是检查库存，包括哪些产品是断货，哪些产品生产日期长，把有旧日期的产品放在仓库所有产品前面先卖出去，避免出现货物堆积和过期的现象。

第二，注意产品的库存比例。

销售人员检查经销商库存最重要的是注意自己的产品在经销商库存中所占的比例。比例越大，经销商的话语权越大。

第三，检查经销商的库存方式是否得当。

厂家送促销产品的东西太多了，比如促销台、海报、KT板等。和货物一起运到经销商的仓库，扔到角落里，最后作为废品出售。厂家的家当，厂家的业务员不着急，没人关心你，你不重视，经销商不重视。

经销商看到商品的仓储管理出现错误，一定要及时指出，这样才能体现出厂家的专业精神和严谨态度；其次，可以防止产品因储存不当而变质，保证经销商的利润；第三，避免出现问题时被经销商指责。

第四，思考经销商的资金动向和对策。

可以及时了解经销商当前的经营情况，及时调整下一步的策略。比如突然空经销商仓库里有一半的货物，要么是经销商赚钱了，要么是出现了问题。比如发现其他厂商的商品增加了，意味着厂商要迅速增加库存，抓住机会。

第五，计算经销商的实际采购数量。

一个有用的计算方法:上次拜访时的库存，上次经销商购买时的10个库存，当前拜访时的库存=本周期经销商的实际销售额。举个简单的例子:我上次去拜访一个经销商，库存是100箱，上周库存是50箱，这周库存是120箱。经过计算，结果是100+50-120等于30箱，现在还剩120箱，足够卖了，所以这次经销商不需要备货。按照这套推荐给经销商的订单，结果是他的商品不会缺货或者积压。

汽配厂要注意经销商的库存。只有这样，我们才能心中有数，在不亏损的情况下稳定盈利。 @2019

㈣ 汽车配件仓库管理的流程

1、采购部下定单时应该认真审核库存数量，做到以销定进。

2、采购部审核订单时，应根据公司实际情况，核定进货数，杜绝出现库存积压，滞销等情况。

3、订单录入后，采购部通知供货商送货时间，并及时通知仓库。

4、当商品从厂家运抵至仓库时，收货员必须严格认真检查商品外包装是否完好，若出现破损、是原装短少、邻近效期等情况。收货人必须拒绝收货，并及时上报采购部；若因收货员未及时对商品进行检查，出现的破损，原装短少、邻近效期，所造成的经济损失由该收货员承担。

5、确定商品外包装完好后，收货员必须依照相关单据：订单、随货同行联，对进货商品品名、等级、数量、规格、金额、单价、效期进行核实，核实正确后方可入库保管；若单据与商品实物不相符，应及时上报采购部；若进货商品未经核对入库，造成的货、单不相符，由该收货人承担因此造成的损失。

6、入库商品在搬运过程中，应按照商品外包装上的标识进行搬运；在堆码时，应按照仓库堆放距离要求、先进先出的原则进行。若未按规定进行操作，因此造成的商品损坏由收货人承担。

7、入库商品明细必须由收货员和仓库管理员核对签字认可，做到帐、货相符。商品验收无误后，仓库管理员依据验收单及时记账，详细记录商品的名称、数量、规格、入库时间、单证号码、验收情况、存货单位等，做到帐、货相符。若不按照该制度执行验收造成的经济损失由仓库管理员承担。

8、按收货流程进行单据流转时，每个环节不得超出一个工作日。

㈤ 简述汽车库存配件的盘点内容和方式

出库应该包含下架、出库包装、装车三项工作，下架：将货从货架上搬到库房门口，它的工作量取决于你所搬货物的重量、品种数、路程、折返次数、所持工具等，简单的说，如果就给你一张纸，上面列出了100种货，你徒手拿的话，可能得干一下午。如果你有手持PDA，每种货上有货位号，驾驶着电动叉车，有各种各样的料框和托盘，甚至还有库内导航系统。半个小时就能备完。前者是小型汽配店仓库的管理方式，后者是大型配件物流中心的管理方式。
包装，用纸箱子或塑料袋把配件包好，别在运输的时候坏了，别让客户感觉你发出去的东西很没档次。

㈥ 汽车配件库存积压怎么处理

1，订货管理，由于有些车辆当时出现某种问题，应前台要求订货。而当我们定 回来后，客户又不换了，或者维修技师故障判断不准确，可能该故障现象消除或者这本身就是一个错误的信息。造成的库存积压等。
2.储备计划，配件编码错误，造成订回来的配件不适用；配件选择错误，造成订回来的配件不适用。重新订货，造成库存增加而且是不可用的库存
3.没有对配件进行ABC分类管理，计划员做计划时对低频件盲目购进，造成库存积压。
库存积压建议可以去易物天下看一下，用自己有的，换自己需要的。

㈦ 汽车配件库存周转率

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