汽车配件质量怎么保证
❶ 在选择车配件上,你会首先考虑什么
随着科技的发展,人民生活水平的提高,汽车已经成为每家每户出行必备的交通工具。拥有一辆小车你可以想去哪里去哪里,想什么时候出发就什么时候出发,不用再担心错过了公交大巴的出发时间,不用等待,更不用担心风吹雨淋,受寒挨冻,所以即使是大量增加的私家车导致道路经常拥堵,找停车位耗时耗油,也阻挡不了人们买车的热情。
私家车给我们带来了便利,但它也是有寿命的,它身上的零部件和我们人类身上的器官一样,会出现损坏衰老,那我们就要进行更换,更换就要选择,零部件品牌不一,质量不等,都是我们在选择配件时需要考虑的。首先,我们要考虑它的质量,质量好坏关乎使用寿命。其次,我们还要考虑它的品牌。最后,就要考虑价格,要在我们能承受的范围内。
三、在选择汽车配件时,还会考虑到一个重要的因素——价格。
品牌原装配件质量是有保障的,但相应的价格也是非常美观的,不是我们所有人都能接受的,所以我们在选择配件时,通常会在保证质量的基础上,选择物美价廉,性价比高的商品。
❷ 汽车配件质量保证期中的两个指标是什么
很荣幸我来回答你的问题,
首先“每辆车都有保修期,也称质量担保期,这是由各个厂家规定的,一般会给出两个数据(时间和行驶里程,以先到者为准),例如伊兰特的保修期为从购车之日起两年内或车辆行驶6万公里。在保修期内,用户在规定的使用条件下使用,而车辆由于制造、装配及材料质量问题所造成的各类故障或零部件的 损坏.我们都可以经厂家授权维修站检验并确认后均由厂家提供无偿维修或更换相应备件。
❸ 选购汽车配件几项注意
选购汽车配件几项注意
选购汽车配件几项注意,汽车零件是汽车重要的组成部分,通常生活中很多零件坏了,可以自己购买更换,但是我们在选择购买的时候要注意哪些,下面具体来看看,选购汽车配件几项注意。
选购汽车配件几项注意1
1、看商标标识是否齐全。正宗产品的外包装质量好,包装盒上字迹清晰,套印色彩鲜明。
包装盒、袋上,应标有产品名称、规格型号、数量、注册商标、厂名厂址及电话号码等等,有的厂家还在配件上打出自己的标记。一些重要部件如发电机、分电器、喷油泵等,还配有使用说明书、合格证和检验员章,以指导用户正确使用维护。选购时应仔细认清,以防买了假冒伪劣产品。
2、看几何尺寸有无变形。有些零件因制造、运输、存放不当,易产生变形。检查时,可将轴类零件沿玻璃板滚动一圈,看零件与玻璃板贴合处有无漏光来判断是否弯曲;选购离合器从动盘钢片或摩擦片时,可将钢片、摩擦片举在眼前观察其是否翘曲;在选购油封时,带骨架的油封端面应呈正圆形,能与平板玻璃贴合无挠曲;无骨架油封外缘应端正,用手握使其变形,松手后应能恢复原状。在选购各类衬垫时,也应注意检查几何尺寸及形状。
3、看结合部位是否平整。零配件在搬运、存放过程中,由于振动、磕碰,常会在结合部位产生毛刺、压痕、破损或裂纹,影响零件的使用。选购时应注意检查。
4、看零件表面有无锈蚀。合格的零配件表面,既有一定的精度又有铮亮的光洁度,越是重要的零配件,精度越高,包装防锈防腐越严格。选购时应注意检查,若发现零件有锈蚀斑点、霉变斑点或橡胶件龟裂、失去弹性,或轴颈表面有明显车刀纹路,应予调换。
5、看防护表层是否完好。大多数零件在出厂时都涂有防护层。如活塞销、轴瓦用石蜡保护;活塞环、缸套表面涂防锈油并用包装纸包裹;气门、活塞等浸防锈油后用塑料袋封装。选购时若发现密封套破损、包装纸丢失、防锈油或石蜡流失,应予退换。
6、看胶接零件有无松动。由两个或两个以上零件组合成的配件,零件之间是通过压装、胶接或焊接的,它们之间不允许有松动现象,如油泵柱塞与调节臂是通过压装组合的;离合器从动轮与钢片是铆接结合的,摩擦片与钢片是铆接或胶接的;纸质滤清器滤芯骨架与滤纸是胶接而成的;电器设备的线头是焊接而成的。选购时若发现有松动,应予调换。
7、看转动部件是否灵活。选购机油泵等转动部件总成时,用手转动泵轴,应感到灵活无卡滞;选购滚动轴承时,一手支撑轴承内环,另一手打转外环,外环应能快速自如转动,然后逐渐停转。若转动部件转动不灵,说明内部锈蚀或产生变形,不要购买。
8、看总成部件有无缺件。正规的总成部件必须齐全完好,才能保证顺利装配和正常运行。一些总成部件上的个别小零件若漏装,将使总成部件无法工作甚至报废。
选购汽车配件几项注意2
一、不贪便宜
汽车配件中,假货的价格通常要比真货便宜好几倍,当然这是以品质的差别为代价的。所以最好留意一下常用汽车配件的价格,若发现产品的价格与印象中的价格相差过大,就要提高警惕。一定要弄清低价产品是商品正常折价、降价,还是假货浑水摸鱼。
二、观察包装
一般来说,正宗产品的外包装盒上字迹清晰,套印准确、色彩鲜明,标有产品名称、规格型号、数量等,一些重要部件配有使用说明书。而不少假货的包装印刷很粗糙,也没有使用说明书。正宗产品印字为统一标准规格,字迹清晰正规;而假冒伪劣产品在包装上总能找出破绽。
比如,长安凯程的原厂配件,外包装上都使用带有长安标识的.纸箱、粘胶带、塑料包装,而且还有专用的配件标签。配件实物表面,有模刻的永久性零部件名称和件号,供应代码。供应商代码规则是一个大写英文字母加五位阿拉伯数字组成,如“S04121”。或者在实物表面用白漆喷涂零部件件号、供应商代码、生产批次号。
三、选择“原配”
车辆如关键部件出现故障,应该去长安凯程指定的4S店或服务站选购原厂正宗零部件;而非原厂装配的伪劣配件往往容易造成车辆机体的损害。
四、目测颜色
中国互联网企业100强榜单主要参考互联网企业年度发展数据,评价指标既覆盖收入、利润、人力资本等财务指标,也覆盖流量、活跃用户数等业务指标。
五、观察油漆
某些不法商人将废旧配件经简单加工、拆装拼凑、刷漆包装后冒充合格品出售,非法获取高额利润,这些配件从外观油漆或性能检验即可鉴定真伪。
拿原厂钣金件来说,为防止配件生锈,全部采用电泳底漆状态,不带面漆。电泳底漆在金属表面附着力强,表面光滑明亮,有灰色和黑色两种,长安凯程选用的是灰色。
六、细看材料
正宗产品的材料是按设计要求采用优质材料,而伪劣产品多用廉价低劣材料代用。如发现新零件上有锈蚀斑点,橡胶件出现龟裂、老化现象,结合处有脱焊、脱胶现象,这样的配件多半有问题。
七、有无防护
大多数汽车零部件都在出厂的时候涂有防护层,如活塞销、轴瓦用石蜡保护;活塞环、缸套表面涂防锈油,并用包装纸包裹气门、活塞等后用塑料袋封装。如果密封套破损、包装纸丢失,防锈油或石蜡流失,即便不是假冒产品也是损坏产品。
很多汽车配件关乎行车安全,因此,大家最好还是到长安欧尚授权经销商或服务站维修、更换配件,质量更有保证,安全行驶也会更有保障。
❹ 原厂配件质量可靠吗和原车件有什么区别
原车配件:汽车自带的配件,汽车原厂正规配件,与原装车件完全一样的,其实这个才是真的原厂件。
首先来说原厂件,原厂件就是厂方使用的零配件,与车主原车是一模一样的。除了原车出厂时使用原厂件,4S店的备件也是原厂件,从厂方直接订购的。其实原厂件并非是汽车制造商自己生产,而是由供应商根据厂方的要求加工生产的。当然,厂方在选择备件供货商时都会有比较严格的要求,毕竟备件质量的好坏直接影响车辆的质量,最终受损的还是车企本身。
当然,原厂件因为理论上只能在4S店购买到,并且其质量还是有一定保证的,所以价格偏贵。很多私家车主购买备件也要算计一下的,毕竟花的是自己的钱。所以,如今副厂件的需求也是相当大的。副厂件其实就是很多备件厂家自己生产的各个车型的零备件,用的是自己的品牌,因为少去了汽车厂家和4S店的几个流程,直接供应到市场上,所以价格相对便宜。
副厂件大多出现在汽配城和网络电商平台,消费者一定要谨慎选择,通过比较正规的渠道购买。其实一些好的副厂件确实与原厂件质量是一样的,只是现在汽配市场龙蛇混杂,很多卖家说是副厂件,其实给到的东西确是假冒伪劣的产品,而消费者往往又缺乏辨识车辆零备件好坏的能力,这些伪劣产品一旦用在自己车子上,最好的结果是使用寿命较短没用多久就坏了,而严重一点的,还会对车辆造成损害甚至引发安全事故。
❺ 汽配行业如何做好质量管理
品质工作中,品质意识要进一步提升:
1、品质态度:提升品质认识——“质量首先是要求出来的,其次是管理出来的”,金立“领先的高品质”战略要求我们品质需要按“高标准、严要求”来实现;
2、市场是检验品质是否合格的“唯一标准”,只有和竞争对手比较,用户认可的才是正确的标准;
3、练好内功:提升设计质量、严把来料质量、提高工艺质量、确保出货质量,赢得顾客满意;
4、品质控制是整个体系全员参与、长期不断改善的工作,需要不断加强品质管理、明确品质标准、从各个环节引起大家的重视,加强人的品质意识培养,做好标准的有效落实工作。
品质工作的重点:
一、明确品质规划:充分了解市场、比较竞争对手,加强品质标准的研究,向优秀厂家学习
1、提升产品的可靠性:通过对市场反馈的问题分析,重点完善实验工作,提升按键、听筒、电池连接、SIM卡连接、壳体按键耐磨等可靠性,加强软件测试,控制软件缺陷;
2、提升通话效果:明确听筒声音、MIC、MP3播放、蓝牙等标准,改善通话质量;
3、提升显示效果:明确显示屏、拍照摄像效果、MP4等标准,改善显示质量;
4、提升工艺标准:对产品外观工艺、制程工艺进行标准优化。
二、品质队伍建设
08上半年品管部的人员流动比较大,尤其是主管人员变动较频繁。加强培养品管部人员积极向上的工作心态,减少人才的流失,打造一个优秀的品质管理队伍。
三、加强供应商品质管理,提升来料质量水平
1、充分关注市场质量问题,及时分析故障原因所在,以便后续控制材料的质量;
2、对各重点供应商进行金立金品质的推广和影响:把我们的金品质文化灌输给供应商,要供应商也引起重视和理解,在供应商当中形成一种金品质的氛围;
3、进一步推进材料标准化的执行。
四、加强成品品质控制
1、积极深入了解全国各地市场反馈的品质问题,及时分析解决并加强预防措施;
2、完善新机型评审流程,提升软件测试能力,确保新产品上市的品质稳定性;
3、加强制程控制力度,提高生产人员的品质意识,提升成品合格率;
4、提升成品检验水平,确保出货产品品质;
5、加强返修车间的品质控制,减少市场投诉。
总之要求全体品质人员对待品质工作始终要保持谨慎的、如履薄冰的态度,杜绝在任何时候出现松懈、让步、知难而退的行为。相信只要有坚韧不拔的意志,坚持金品质工程的有效执行,一定能完成“金品质 立天下”的承诺。
❻ 汽车零部件质量安全如何监测
汽车是我们生活中常用交通工具,那么汽车零部件的质量安全又应该如何检测呢?大家请看我接下来详细地讲解。
一,汽车质量安全监测的概念
所谓汽车可靠性,是指汽车在规定的使用条件下,在规定的时间或规定的里程内完成规定的功能的概率。也就是说,在正常行驶和路况下,汽车能够保证在一定的时间或里程内正常行驶的程度。
❼ 汽车配件验收时,检查配件质量的方法有哪些
汽车配件验收时,检查配件质量的方法有很多。
❽ 汽车管理办法解读售后服务维修,配件质量怎么来保证
去年9月18日,交通运输部官网对外颁布《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》。意见指出,“我国汽修业取得了长足发展”,但也“存在市场结构不优、发展不规范,消费不透明、不诚信等问题”。一直以来,汽车厂商对渠道和零配件的高度垄断,不仅让导致整个中国汽车维修行业畸形,而且也让车主们苦不堪言。今年8月26日,交通部连发两记“重磅消息”:一是使用了10年的《机动车维修管理规定》如今有了修改,二是去年十部委牵头的《关于促进汽车维修业转型升级、提升服务质量的指导意见》即将开始实施。至此,汽车的售后维修问题有了更强力的保护伞。强制指定4S店维修将被视为违规上周,交通运输部正式发布关于修改《机动车维修管理规定》的决定,对2005年发布的《机动车维修管理规定》提出十项修改意见,其中,强制指定4S店维修、维修只能换原厂配件等要求被视为违规。在十项修改当中影响较大,比较受关注的第一项是,车主可以自由选择修车的地点。第五条第二款规定:“托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量‘三包’责任外,任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。”这意味着以后如果修车时对方表示“要是不在我这里保养,出了质量问题厂家不负责”,就是绝对的违规。对此,中国汽车维修行业协会汽车维修配件工作委员会副主任魏同伟表示:“授权的4S店和主机厂不能限制到社会上去修车,也不能说你到了修理厂修车了就不管了。”而对于配件方面的使用,新规也给出了规定:消费者可以自主选择“原厂件”或“同质件”——在第三十一条新增一款,作为第三十一条第三款。内容为:“托修方、维修经营者可以使用同质配件维修机动车。同质配件是指,产品质量等同或者高于装车零部件标准要求,且具有良好装车性能的配件。”业内人士则认为,在打破垄断、转型升级的时代背景下,同质配件的出现从此开辟了中国汽车配件流通的新模式。但是同质配件推进还需要做很多工作,在汽车维修保养中以旧代新、少换多收、未换骗收,收取未提供的服务项目的费用等行为屡见不鲜,而维修保养又与行车安全密切相关。维修车企应公开技术信息否则将因此受罚新规将第二十六条第四款修改为:“机动车生产厂家在新车型投放市场后六个月内,有义务向社会公布其维修技术信息和工时定额。具体要求按照国家有关部门关于汽车维修技术信息公开的规定执行。”这意味着新车型上市时,生产厂家要公开汽车维修技术信息及工时定额——一方面打破了信息方面的垄断;另一方面,也有助于价格的透明,4S店将按照工时定额收取相关费用。此外,新规要求,客户的相关维修历史将被强制上传国家平台,且客户有权利查看。“自2015年1月1日起,汽车生产企业要在新车上市时,以可用的信息形式、便利的信息途径、合理的信息价格,无歧视、无延迟地向授权维修企业和独立经营者公开汽车维修技术资料”。这也意味着从明年1月1日起,汽车生产厂家要向4s店和汽修厂等公开维修技术信息。在2015年12月31日前,汽车生产企业要公开全部已进入《车辆生产企业及产品公告》国产车型以及已获ccc认证的国产及进口车型的汽车维修技术信息。意见明确规定企业违反该原则的处罚措施,即:新车型上市3个月未能有效公开车型维修技术信息的,将撤销该车型有关《公告》和3C认证。意味着该车型将不能继续销售。这一政策将让汽车修理厂在获取维修技术信息方面,与4s店站在同一起跑线上,汽车修理厂的市场竞争力能得到大幅增强,消费者的选择也会更加丰富。4S店将面临更大压力顺应变革也能迎来春天2015年以来,汽车市场面临较大的下行压力。此番交通部的两记“重磅消息”,对经销商来说,也将开始面临考验。根据新修订的《机动车维修管理规定》,鼓励原厂配件生产企业向汽车售后市场提供原厂配件和具有自有品牌、商标或标识的独立售后配件,同时鼓励授权维修企业向非授权维修企业转售、提供原厂配件。这意味着,不用去4S店,消费者在汽修厂买到原厂配件的几率将大大提高。汽车配件生产厂家直接向汽修厂供货,可以绕开厂家和4S店,减少流通环节,配件价格也将趋向于合理。两个规定一出,有悲观人士认为,4S店将面临更大压力,甚至会引发一些经销商的退店潮。不过,在知名汽车媒体人、《汽车商业评论》总编辑贾可则看来,现在能够理顺变革、坚持挺住的经销商必定会迎来春天。当然,在这个过程中,不适应、素质不高的经销商被淘汰也很正常,但绝非是行业的崩溃。本报记者蓝震
❾ 汽车配件生产质量怎么来管控的
1、从设计、试制、试验、小批量装车、售后跟踪、改进全过程管理。 2、对供应商进行选点、材料、设计、加工、热处理等现场审核、质量体系运行情况等全面控制。 3、人员上岗培训、维修技能培训等。
❿ 怎样鉴定合格的汽车配件
工具/材料
汽车配件
- 01
我们购买汽车配件的时候,首先要看的是汽车配件的包装,因为汽车的配件包装规范,才能够说明配件质量比较好,大家要知道,好的汽车配件外包装十分的精美,而且印刷也很规范!
- 02
大家需要注意的是任何一种汽车配件的包装,都必须有规避的标识,具体的情况下应该标有货物称号,以及汽车配件的详细规格型号,还需要有单位名称和注册商标等。
- 03
同时我们要注意的是汽车配件还要看汽车配件的表面情况,因为质量合格的汽车零配件上面,都会印字,或者是铸字,这些字迹十分的明晰,字样都很正规,既精致又光亮,跟配件是一个整体。
- 04
同时我们要注意的是汽车配件质量好的话,都会在包装上面有防伪标记,同时会有汽车配件企业的电话,以及其他的联系方式,比如邮件、网址等。越是全面的信息,说明配件十分的标准。
- 05
汽车配件方面我们要注意上面的一些痕迹,我们在购买汽车配件的时候,要看表面的光滑度,以及配件上面是不是十分的整齐,没有任何的划痕,如果有的话,很可能是翻新的配件,大家一定要注意。
- 06
汽车配件方面,我们还要仔细的看并不仅仅的油漆。如果尤其的颜色有一些不容,或者新旧程度不同,那么说明质量有很大的问题,因为现在翻新加工冒充新零件销售的事情太多了,大家要留一个心眼。
- 07
汽车配件如果是多结构的配件,那么一定要看这些配件的结构是不是紧密,如果连接处十分的松散,那么很可能是假冒伪劣的产品。一般真正的品牌汽车配件整体性十分强,仔细看就可以看出端倪。
- 08
购买汽车配件的时候,无论是汽车配件专卖店,或者是一些汽车配件商城,我都要有一个索要正规发票的意识,因为一旦出现任何质量的问题,那么这个发票就是你最好的证明。
特别提示
汽车配件购买,一定要仔细的检查,保障汽车配件的质量!