汽车防盗系统工作原理精通维修

1. 汽车遥控器钥匙防盗芯片以及工作原理是什么

很多人不知道汽车遥控器钥匙防盗芯片以及工作原理是什么，今天小编和大家一起看一下

汽车防盗芯片一般分为三大类，第一类是陶瓷芯片，第二类是玻璃管芯片，第三类是电子芯片汽车钥匙芯片是一种能够接收和返回脉冲信号的元件。芯片是汽车防盗系统的重要组成部分。防盗系统由发动机计算机、防盗计算机、点火线圈、芯片钥匙和防盗指示灯组成。

综上所述就是小编给大家带来的全部内容了

2. 汽车防盗报警器的简单工作原理

要明白防盗报警器的工作原理你就得知道防盗器是有几部分组成的：1
防盗主机盒
内有《开锁，闭锁继电器。信号接收和信号发射装置。中央处理器等》2
防盗指示灯3
震动传感器4
声波发生器5
遥控钥匙6
报警器喇叭一般的防盗器的工作原理是通过遥控钥匙按锁车键，防盗器接收经过中央处理器处理给闭锁命令，一般25秒防盗器开始工作。有指示灯开始闪烁，中央处理器接受振动信号，中央处理器接受声波信号，断电发动机15号线。外界震动超过振动值，车内有移动的东西防盗器就报警

3. 汽车防盗系统工作原理及解除方法 - polo车友会 - 上海大众车友论坛

汽车防盗装置按其结构可分为机械式、电子式各网络式三大类。
机械式防盗：
防盗装置是采用金属材料制作的各种防盗锁具，包括转向柱锁、转向盘锁、变速杆锁、踏板锁（离合器踏板锁、制动踏板锁）、车轮锁等到等到，通过这些防盗锁是锁住汽车的操纵部件，使窃贼无法将汽车开走。该防盗装置简便易行、价格便宜，缺点是不能报警。

电子式防盗：
防盗装置也称微电脑防盗装置，主要有插片式、按键式和遥控式等种类。该防盗装置通过电子设备控制汽车的起动、点火等电路，当整个系统开启之后，如果有非法移动汽车、开启车门、油箱门、发动机盖、行李舱盖、接点火线路时，防盗装置立刻发出警报，顿时灯光闪烁，警笛大作，同时切断起动电路、点火电路、喷油电路、供油电路，甚至自动变速器电路，使汽车处于完全瘫痪状态。该防盗装置安装隐蔽，功能齐全，无线遥控，操作简便，是目前中、高档轿车上广泛使用的防盗装置。

网络式防盗：
汽车防盗系统是目前国际上比较流行而且比较先进实用的一种防盗方式。它是在充分总结了前几各防盗方式存在的一种新型的汽车防盗方式。其主要有两种：一种是全球卫星定位、通过GSM进行无线传输对汽车进行定位跟踪和防盗防劫的CAS防盗系统，俗称“地网”。该类防盗系统最大的优点是改变了传统防盗装置单一的技防功能，而增加了人防功能，它能过建立在天空和地面的“网”对车辆进行及时报警并跟踪定位，从而使公安快速出警追堵被盗车辆成为可能，而且这种防盗系统具有阻断油、电路熄火停车等防盗又防劫功能。

指纹识别式防盗：
汽车指纹识别防盗系统是国际上最新流行的，也是防盗效果最好的防盗系统。它通过人体指纹的生物特征的唯一性，通过指纹识别控制汽车的电路，油路，启动马达等，从而达到防盗的目的。它多采用物理连接，没有空间信号的传递，从而有防屏蔽等功能；活体指纹的不可复制性以及复杂性，从而可以做到防解码等特点。指纹识别技术分为光学活体指纹识别技术、半导体指纹识别技术、电容指纹识别技术三种，其中光学活体指纹识别技术的稳定性最好。

通常我们看到的中低档车都装电子防盗器，高档车装有网络防盗器。
工作原理：
一般的电子汽车防盗器里有一个集成芯片，里面有一些开关门，当外加一个触发电压的时候，开关门就打开输出一个正电压到驱动电路，推断执行机构和报警电路。外加电压靠传感器或开关来完成的，具有隐蔽性和不可破坏性。电控汽车一般都是原厂带的防盗器，原理与电子防盗器大致相同，只是电路互相牵连，主要是锁死发动系统。网络防盗器除了有比电子防盗器更强的功能外，还能把盗情发送到车主的手机上，并具备锁死发动系统的能力。其手机定位可把车辆定位在某个范围内。
GPS卫星定位防盗器功能就更强了，几乎综合了所有的防盗功能，并能用卫星准确定位在5米范围内，也就是眼前。其传感器有采用无线传感的，很难破坏。
信息来源：概念90汽车服务

4. 汽车防盗钥匙原理

当驾驶员将车门锁住的同时，接通了电子防盗系统电路，同时电子防盗系统开始进入工作状态。一旦有窃贼非法打开车门，电子防盗系统一方面用喇叭报警求救，另一方面切断点火系统电路，使发动机不能起动，于是起到了防盗报警的作用。

而电子钥匙编码控制装置，是靠带编码的点火钥匙来控制汽车发动机的起动，以达到防止汽车被盗走的目的。它主要由身份代码的点火钥匙、编码器构成的控制器和发动机控制单元等组成。

带编码的点火钥匙中镶有电阻管芯，在电阻管芯内设有身份代码（电阻值）。点火锁筒内存储有代码，当插入的钥匙与存储的代码不符，即电阻值不符合点火锁内存储的电阻值，则点火系的电路不能接通，从而起到了防盗作用。

(4)汽车防盗系统工作原理精通维修扩展阅读：

发展应用

汽车防盗器已由初期的机械控制，发展成为钥匙控制——电子密码——遥控呼救——信息报警的汽车防盗系统，由以前单纯的机械钥匙防盗技术走向电子防盗、生物特征式电子防盗。电子防盗系统主要由电子控制的遥控器或钥匙、电子控制电路、报警装置和执行机构等组成。电子防盗系统的类型主要有：

1、钥匙控制式。通过用钥匙将门锁打开或锁止，同时将防盗系统设置或解除。

2、遥控式。防盗系统能够远距离控制门锁打开或锁止，也就是远距离控制汽车防盗系统的防盗或解除。

3、报警式。防盗系统遇有汽车被盗窃时，只是报警但无防止汽车移动功能。

5. 汽车防盗的原理

1、目前汽车的中控门锁系统普遍使用遥控钥匙来解锁车门，相比传统机械式钥匙门锁，遥控钥匙不仅能省去插拔动作以提升便利性，且其内部芯片上密钥的复杂程序更高，安全性也更好早期汽车上的中控门锁系统采用的是定码式验证方式，即遥控钥匙与车内门锁系统都保存有同样的密钥来进行彼此的身份验证。由于这种方式的密码量少，容易出现重复码，所以安全性不高。而目前汽车基本上都采用了安全性更高的跳码式跳码式验证方式是指门锁系统内除了有钥匙的身份验证码，还多加了一层跳码部分，跳码部分是指密码依一定的编码函数，遥控钥匙每发射一次信号，米啊吗随即变化一次就像我们网购时候手机上收到的动态验证码类似，每次收到的密码都不一样，所以跳码部分密钥不易被盗取，安全性极高。
2、
车主每按一次遥控钥匙就会发射出一个信号，其钥匙本身保存的密钥值就会以加1的方式变化，相当于换了一把新钥匙。当汽车接受到含有密钥值的信号时，先会拿这个密钥值与自身保存的密钥值进行比对，如果收到的密钥值比自身保存的密钥值大且在一定范围内，汽车就会执行解锁或锁车响应，同时将收到的密钥值保存来作为下一次比对的基准。这就意味着只有“新钥匙”才能解锁或锁车，从而保证了钥匙极高的动态安全性。
3、解锁了中控门锁系统并不意味偷车者就能把车偷走，想启动发动机同样需要钥匙。目前，启动发动机的钥匙主要有三种类型：
第一种是纯机械式钥匙；第二种是在机械式钥匙的基础上增加了遥控模块的电子应答式钥匙；第三种是如今比较流行的发动机无钥匙启动系统。纯机械式钥匙不必多说，它通过钥匙特定的齿形与汽车上的钥匙插孔匹配来进行防盗，插入钥匙并旋转才能解锁方向盘并启动发动机。
相比纯机械式钥匙，电子应答式钥匙的安全性更高，也是目前比较主流的钥匙类型。，电子应答式钥匙插入车内钥匙插孔时，插孔内的供电线圈会为钥匙供电，然后钥匙内部的电子遥控模块发出密钥信号，汽车接收到信号后进行验证，如果验证成功便能启动发动机，验证的过程类似于遥控式中控门锁系统系统的工作原理无钥匙启动系统目前在汽车上越来越常见，车主只需要把钥匙带在身上，就能通过按钮一键将汽车启动，很大程度地提升了用车的便利性。配备无钥匙启动的汽车其遥控钥匙会时刻发出无线信号，当汽车检测到合法的钥匙在车内时，便可以通过无钥匙启动按钮直接将发动机启动你也许会想到利用破解中控门锁系统的方式来解锁发动机的无钥匙启动系统。一般来说，无钥匙启动系统的密钥会比中控门锁系统的密钥复杂得多，所以目前黑客很难通过录制钥匙信号来启动发动机。但随着目前应用车联网系统的汽车越来越多，对于黑客破解发动机系统来说又多了一条渠道。

机动车防盗需注意以下几点：

1、
尽量停放在有监控探头的地方
现在城市中的停车场多数都安装了监控摄像头，把车停在尽量靠近摄像头的地方是个不错的利用工具保留证据的方法，因为您注意到的，贼不一定都注意到了，之前很多法制节目中报道的案件很多都是用停车场或小区内的监控录像取证的。
不过这里还是要强调一句，不管车停在那里都是有风险的，除非你给车弄一个金钟罩，而以上说的两种方法只是尽可能的降低被盗窃和破坏的概率，即使是发生了，也能降低找嫌疑人的难度。
尽量停放在有人看守的停车场
首先最重要的，也是最简单的一点就是把车停到有正规工作人员看管的停车场内，这也是很多车主比较纠结的事儿。您可能会说，废话，停车场相对安全这谁都知道，谁给我交停车费啊？停车花钱这是常理，虽然现在停车费涨价不少，但是相对于外界对车的损伤、丢失车内物品，这些停车费就显得相对更划算一些。即使车内外都安然无恙，被贴一张罚款单子就够再停好几次车的了。

2、
加装防盗器
安装防盗是很常见的防盗手段，价格也不贵，车门异常打开或关闭或者车身有异常的震动它都会自动报警。不过这个方法的局限性也很大，只限在车主离车很近的情况，如果车主离开很远活很久，只能是寄托于路过的人听到并注意它了。
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3、安装方向盘锁
现在市场上销售的99%的商品车都标配了方向盘锁，这里说的是转向机内部的那个锁，即熄火拔下钥匙后方向盘自动被锁住，无法转动。一般情况下这个就够了，方向盘不能转，想开走也没戏。但是对于盗窃可能性比较大的地方来说，如果不放心，可以再加上一把方向盘外锁，这样即使将方向盘内部的锁止装置被解锁后，还有这个外置锁的阻碍，这个又粗又长的外置方向盘锁应该是偷车者放弃的原因。