汽车底盘构造与维修选择题

『壹』 汽车底盘构造与维修复习题 一、填空题.

您好。
1、离合器的组成包括主动部分、（从动）部分、（压紧机构）、分离机构和操纵机构。 其中膜片弹簧为（压紧）机构。
2、驱动桥由（减速器）、（差速器）、半轴和（驱动桥壳）组成。
3、变速器按传动比分为（有级）式、（无极）式和综合式。
4、球笼式万向节主要包括（主动轴）、外滚道、（钢球）和（保护架）。
5、盘式制动器分为固定钳式制动器和（浮动式）制动器。
6、悬架原件主要包括弹性原件，（横向稳定器）、（纵向稳定器）和（减震器）。

『贰』 在液力机械变速器中什么没有改善换挡品质的功用

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12-13期末自动变速器检修试卷D答案
江苏省扬州技师学院 12-13 学年第 二 学期 自动变速器检修 课程期 末 考试卷（D ）答案 班级 姓名 学号 成绩 试题 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十 总分 得分 一、填空题（每空1分，共15分） 1. 液力偶合器和液力变矩器实现传动的必要条件是 工作液在泵轮和涡轮之间有循环流动 2. 电控自动变速器的组成： 液力变矩器 、 行星齿轮变速机构 、 液压搡纵系统 和电子控制系统。 3. 液力机械变速器由 液力传动(动液传动)装置 、 机械变速器 及 操纵系统 组成。 4. 液力传动有 动液 传动和 静液 传动两大类。 5. 液力偶合器的工作轮包括 泵轮 和 涡轮 ，其中 泵轮 是主动轮， 涡轮 是从动轮。 6. 自动变速器中，按控制方式主要有 液力 和 电控 两种形式。 二、选择题（每题1分，共30分） 1.以下哪个符号表示自动变速器的空档（ C ）。 A 、L B 、D C 、N D 、R 2.变速器是用来：（ C ）。 A 、让发动机匀速运转 B 、增加扭矩，并将扭矩以高速传送到驱动轮上 C 、将发动机输出的动力传输到驱动轮上 D 、改变发动机的转动方向 3.自动变速器根据什么换档：（ D ）。 A 、直接的驱动输入 B 、车速 C 、发动机的负荷 D 、以上三项 4.大多数变速器可以通过什么来识别：（ C ）。 A 、变速器的识别码 B 、发动机盖下车辆信息代码牌 C 、以上两项 5.液力变扭器（ D ）。 A 、功能与手动变速器车辆的离合器类似 B 、依靠液体压力连接发动机与变速器 C 、驱动变速器输入轴 D 、以上三个都正确 6.下列哪个部件使液体冲击涡轮？（ C ）。 …

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『叁』 汽车底盘构造与维修

底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证 正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
传动系简介
传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。
一。传动系的功用
汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。
二。传动系的种类和组成
传动系可按能量传递方式的不同，划分为机械传动、液力传动、液压传动、电传动等。
行驶系
行驶系由汽车的车架、车桥、车轮（注意）和悬架等组成。
汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成了行驶系，行驶系的功用是：
接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶；
承受汽车的总重量和地面的反力；
缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性；
与转向系配合，保证汽车操纵稳定性。
转向系简介
汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。
转向系统的基本组成
（1）转向操纵机构 主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。
（2）转向器 将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动，并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上，转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。
（3）转向传动机构 将转向器输出的力和运动传给车轮（转向节），并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。
转向系统的类型及工作原理
按转向能源的不同，转向系统可分为机械转向系统和动力转向系统两大类。
制动系简介
汽车上用以使外界（主要是路面）在汽车某些部分（主要是车轮）施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下（包括在坡道上）稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的外力，而这些外力的大小都是随机的、不可控制的，因此汽车上必须装设一系列专门装置以实现上述功能。
分类：（1） 按制动系统的作用
制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统；用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统；在行车制动系统失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统；在行车过程中，辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定，但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。上述各制动系统中，行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。
（2）按制动操纵能源
制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统；完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统；兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。
（3）按制动能量的传输方式
制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等。同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。
动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。
（1） 制动操机构
产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件，如图中的2、3、4、6，以及制动轮缸和制动管路。
（2） 制动器
产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力（制动力）的部件。汽车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩，称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。发动机是汽车的动力装置。其作用是使燃料燃烧产生动力，然后通过底盘的传动系驱动车轮使汽车行驶。发动机主要有汽油机和柴油机两种。汽油发动机由曲柄连杆机构、配气机构和燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系组成。

『肆』 汽车底盘构造与维修试题

晕死啊，进网络文库那里有很多的。

『伍』 汽车底盘构造与维修

汽车类高级技术人员应掌握的汽车底盘总成的结构、工作原理、维修、检测、故障诊断与排除等知识，是汽车构造的底盘部分、汽车故障诊断与汽车维修其内容。
1、汽车传动系统概述；
2、离合器构造与维修；
3、手动变速器构造与故障维修；
4、万向传动装置构造与维修；
5、驱动桥构造与维修；
6、汽车行驶系统概述；
7、车架与车桥构造与维修；
8、车轮与轮胎构造与维修；
9、悬架构造与故障维修；
10、机械转向系统构造与维修；
11、动力转向系统和四轮转向系统构造与维修；
12、常规制动系统构造与维修；
13、汽车防抱死制动系统及驱动防滑控制系统构造与维修；希望得到你采纳，谢谢

『陆』 汽车底盘构造与维修

这是汽修学校的机修底盘课程！

『柒』 09年安徽省对口高考的试题，机电类的，08年的也行，要安徽的啊！！！

一、基本要求
机电类专业综合知识考试要求考查考生识记、理解、综合分析及实践应用四种能力，这四种能力表现为四个层面。
1．识记 能识别与本专业有关的专业图形（包括机械制图、机构运动简图、液压回路图、电路图等）、零部件结构及电工电子线路；识记专业基础知识和专业的基本概念、术语和符号。
2．理解 在识记的基础上，理解与本专业相关的机、电基本理论和工作原理；理解机加工的有关常识。
3．综合分析 在理解的基础上，能综合运用所学知识，对常用机械的结构、工作原理、电器线路进行分析和比较，并能对机电设备的常见故障进行诊断。
4．实践应用 能将理论知识运用于实践操作，含基本技能和核心技能。要求具有一定的绘图、识图和编制加工工艺的能力；并能对机电设备进行正确的维护，对机电设备的运行状况进行初步的检查、调整和对机电设备进行简单维修。
二、考试内容
（一）电工电子技术模块
1．电路基础知识
①识记：电路的主要物理量、基本组成部分、三种工作状态；交流电的三要素及表示方法、单一参数正弦交流电路的电压与电流的关系和有功功率、无功功率的概念、提高功率因数的意义和方法；三相对称电压的表示方法。
②理解：参考方向与实际方向的关系、五种元件（电阻、电感、电容、电压源、电流源）的伏安特性、基尔霍夫定律和戴维南定理的应用；RLC串联电路的各部分电压、阻抗三角形及功率三角形；三相对称负载星形、三角形联结时的电压、电流、功率关系。
③综合分析：综合运用电路的基本定律和元件的伏安特性，进行交、直流电路的电压、电流、功率的计算。
④实践应用：掌握常见的电压表、电流表、万用表的使用方法，并能完成照明电路的安装。
2．电子技术
①识记：半导体器件的结构、符号、特性、主要参数；基本放大电路及功放电路的组成、负反馈基本类型；理想集成运算放大器的符号、参数，以及线性分析的两个重要慨念；单相桥式整流电路（含可控）的组成及工作原理；基本数字逻辑电路的符号和功能；双稳态触发器的符号和功能。
②理解：共发射极放大电路静态工作点的分析、负反馈对放大器性能的影响；基本运算电路的计算；整流电路元件的选择；组合逻辑电路的分析。
③综合分析：常见电路的工作原理、放大倍数、逻辑功能，并能判断电路是否能正常工作。
④实践应用：掌握常见示波器等电子仪器设备的使用方法，并能调节静态工作点、诊断直流电源故障，555定时器的简单应用。
3．电工技术
①识记：磁路的概念及基本物理量和单位；变压器的符号、额定值和外特性；异步电动机的结构、工作原理和额定值；常用低压电器的功能、符号；PLC的功用及其基本组成（该知识点未指定参考教材）；正反转控制、降压起动控制和行程控制的原理；输配电系统的组成、安全用电的一般常识。
②理解：变压器变压、变流和阻抗变换的计算；异步电动机的电磁转矩、机械特性、起动、调速和制动方法。
③综合分析：能分析基本单元控制线路工作过程，并能分析常见故障产生的原因。
④实践应用：电动机的正确使用方法（如选型、绝缘检测等）和基本控制线路的安装；触电急救的方法。
（二）机械基础知识模块
1．机械制图
①识记：有关制图的国家标准；零件图中尺寸公差、形位公差、表面粗糙度的标注及工艺要求等；AutoCAD的一般操作常识。
②理解：机械制图的基本原理和基本技能；基本组合体三视图的绘制。
③综合分析：具有分析零件图、简单装配图的基本能力。
④实践应用：综合应用制图基本知识，完成机械图样的绘制与识读；应用AutoCAD绘制简单的机械图样。
2．工程力学
①识记：力学基本概念，约束类型和约束反力；杆件四种基本变形的应力分布规律和强度条件。
②理解：力学基本定理；杆件四种基本变形的受力特点和变形特征。
③综合分析：物体的受力分析；应用平衡条件进行物体平衡计算；应用强度条件解决强度计算问题。
3．机械工程材料
①识记：常用工程材料的分类及代号。
②理解：金属材料的主要性能和常用的（含退火、正火、淬火、回火、表面淬火、气体渗碳等）热处理方法；常用工程材料的选用原则。
4．机构与机械零件
①识记：常用机构、机械传动、常用联接、轴系零件；常用零部件分类及代号。
②理解：常用机构的工作原理、特点及应用；机械传动的工作原理、特点、分析及应用；各种联接的特点及应用；轴的结构设计要求。
③综合分析：轮系传动比的分析计算。
④实践应用：能拆装常用的一、二级减速器。
5．液压传动
①识记：液压传动元件的种类及图形符号。
②理解：液压传动的几个基本概念；液压传动系统中主要元件的工作原理及作用；液压基本回路的工作原理及特点。
③综合分析：实现某种运动的典型液压回路的工作情况。
④实践应用：能对液压传动系统典型回路的常见故障进行分析。
（三）专业选考模块
1.机械类
(1)切削加工
①识记：主要识记车床的结构特点及车削的加工范围；车刀的种类和用途；数控机床的基本知识。
②理解：车刀的几何角度；车床的切削运动；切削用量的含义；加工精度的含义。
③综合分析：根据给定零件的图纸，按尺寸要求制定普通车削加工的加工工艺。
④实践应用：车床的正确操作、常规保养及车刀的刃磨。
(2)互换性与测量
①识记：互换性的基本概念及作用；测量技术与互换性的关系。
②理解：圆柱体结合的极限与配合、形位公差、表面粗糙度的含义。
③实践应用：游标卡尺和千分尺使用及测量方法。
(3)钳工常识
①识记：钳工工种的主要加工范围；钳工常用加工设备。
②综合分析：根据给定零件的图样，按尺寸要求制定工件加工步骤。
③实践应用： 钳工的基本操作技能（主要包括划线、锯削、錾削、锉削等）。
2.汽车类
(1)汽车发动机构造与维修
①识记：汽车的类型代号；发动机的编号规则、基本技术术语及各组成部分的基本结构，能根据其结构装配图或组成系统示意图，正确指出各组成件的名称。
②理解：发动机及各组成部分的功用。
③综合分析：能对发动机主要组成系统（如燃料供给系、点火系等）的常见故障进行分析，并能对其常见故障进行初步诊断和排除。
④实践应用：掌握发动机主要组成部分（如曲柄连杆机构、喷油泵等）的基本拆装、检测和维修方法；掌握发动机主要组成部分（如配气机构、喷油泵等）的基本调整方法。
(2)汽车底盘构造与维修
①识记：底盘各系统和总成的基本组成及基本结构，正确指出各系统或总成的组成件名称。
②理解：底盘各系统和总成的功用。
③综合分析：能对底盘主要组成部分（如离合器、手动变速器、制动系等）常见故障进行分析，并对其常见故障进行初步诊断和排除。
④实践应用：掌握底盘主要组成部分的基本拆装和检修方法；掌握底盘主要组成部分（如离合器、驱动桥、制动系等）的基本调整方法。
(3)汽车电气设备与维修
①识记：汽车电气各系统的组成及类型、能正确指出各系统组成元件的名称。
②理解：汽车电气各系统的功用和结构原理。
③综合分析：能对汽车电气系统（如蓄电池、起动系等）的常见故障进行分析，并能对常见故障进行初步诊断及排除。
④实践应用：掌握汽车电气主要组成系统（如充电系统、电控燃油喷射系统等）的使用、检测及维修方法。
三、考试形式与试卷结构
（一）考试形式
闭卷笔试，满分为300分,考试时间为150分钟。
（二）内容比例
1、电工与电子技术模块40%(电工基础15%，电子技术15%，电工技术10%)
2、机械基础知识模块50%（机械制图10%，工程力学15%，机械工程材料5%，机构与机械零件15%，液压传动5%）
3、专业选考模块10%
本模块由考生根据专业选考其中一部分。
（三）题型比例
1.单项选择题20%
2.双项选择题10%
3.填空 20%
4.计算 20%
5.分析应用20%
6.选做题〔专业模块〕10%
（四）考试难度
较易30%,中等难度40%,较难30%.
四、主要参考教材
1、《电工与电子技术》巴扬主编 湖南省科学技术出版社2003年
2、《机械基础》金潇明主编 湖南科技出版社出版2003年
3、《机械制图》杨安林主编 湖南科技出版社出版2003年
4、《切削加工工艺与技能训练》刘克诚主编 机械工业出版社 2004年
5、《机械加工技术》郭溪茗、宁晓波主编 高等教育出版社 2001年
6、《数控机床加工技术》瞿肖墨主编 机械工业出版社 2004年
7、《汽车发动机构造与维修》上海市中职教材编写委员会编 上海科技出版社 2003年
8、《汽车底盘构造与维修》汽车教材组编 上海科技出版社2003年
9、《汽车电气设备与维修》上海市职业技术教育课程改革与教材编写委员会编 上海科技出版社2003年

『捌』 汽车底盘构造与维修

汽车底盘我们已经知道了，但是它的内部结构是什么，功能是什么？汽车底盘由 传动系统 、驱动系统、 转向系统 和制动系统四部分组成。底盘的作用是支撑和安装汽车发动机及其零部件和总成，塑造汽车的整体造型，接受发动机的动力，从而使汽车运动，保证正常行
汽车底盘构造与维修
汽车底盘我们已经知道了，但是它的内部结构是什么，功能是什么？汽车底盘由传动系统、驱动系统、转向系统和制动系统四部分组成。底盘的作用是支撑和安装汽车发动机及其零部件和总成，塑造汽车的整体造型，接受发动机的动力，从而使汽车运动，保证正常行驶。让我们和本站的车系一起看看汽车底盘的结构和修理。

汽车 底盘结构 与修理& mdash& mdash经常遇到伤害

底部拖把和异物撞击底盘。

中国的道路建设速度很快，今天刚修好的路，明天还要再建& ldquo切开腹部。但是路面修复的时候，大部分情况下基本都会造成相当多的大石头或者坑洼。这时候我们的车开到这样的路面上，如果不注意，就会让大石块或者其他路面突起物与我们车的底盘紧密接触，也就是我们常说的拖底。

由于不确定性，很容易对位于底盘内的零件造成损坏，如三元催化转化器壳体破裂、发动机油底壳裂纹、变速箱壳体裂纹或悬架系统变形等。这些疑虑会给你的车带来致命的伤害。

腐蚀

随着环境的不断恶化，持续的雨水基本上都是酸雨，在这样的环境下，我们的车可能会增加损坏的可能性。因为机箱经常会接触到污水、油腻等物质，而这些物质中的化学成分会慢慢腐蚀机箱以及机箱上的零件，所以我们需要更加注意机箱的防腐。

除了刚才提到的雨水和污泥会腐蚀底盘的危险之外，冬天用来融雪的除冰剂和海水基本上都可以腐蚀我们的底盘，尤其是海水。自己开车去海边，不用开车去海边，海水对底盘的腐蚀性会很大。如果不注意用海水接触机箱，请尽快用大量淡水或中性洗涤剂清洗机箱。

汽车底盘结构与修理& mdash& mdash如何预防？

为了避免刚才两种容易影响底盘损坏的情况，4S店会鼓励小伙伴安装发动机护罩或者给底盘起个共同的名字& ldquo底盘装甲& rdquo底盘保证。我强烈推荐安装发动机护板的想法。因为有些经济型车为了节约成本，不会在发动机和变速箱下面安装安全装置，所以发动机和变速箱会直接接触路面。安装发动机护板后，位于前底盘的发动机、变速箱和重要部件可以得到人工保护，这样即使真的发生了底部支撑的情况，它也会先接触护板，然后才不会损坏重要部件。

汽车底盘结构与修理& mdash& mdash石油消费问题

关于汽车底盘的保养和油耗问题如下:

(1)前轮前束调整适中。前束不准确会增加汽车的滚动阻力和油耗。定期保持前束值与正常值相等。如果值不同，请进行调整。

(2)伦一轴承润滑良好，调节适度。润滑脂不良和轴承间隙调整不当会增加行驶阻力。

(3)注意车头、后轮轴、 车架 的变化。前后轴和车架移位或弯曲，使车身不能保持垂直或水平。汽车行驶时，会偏向某一侧， 轮胎 会贴着地面滑动，增加行驶阻力，大大增加油耗。

(4)注意钢板弹簧是否损坏。钢板弹簧的损坏使汽车的行驶平衡性变差，增加了行驶阻力，相应地也增加了油耗。

(5)适度调整制动间隙。刹车间隙过小，阻力增大，必须开油门才能行驶，会增加油耗；如果间隙过大，刹车就会失效，关系就安全了。调整制动间隙，防止制动滞后和间隙过大或过小，对汽车的滑行性能也起着至关重要的作用。

(6)注意离合器的工作情况。离合器工作状态不好，在传递扭矩的过程中，会出现& ldquo颤抖吧。& ldquo打滑。& ldquo不完全分离。底部& rdquo现象，如降低传动效率，油耗增加。

(7)注意胎压是否正常。使用的轮胎类型应该相似。据统计，如果轮胎气压比规定值降低30%，轮胎的使用寿命将减少33%，油耗将增加6%。

汽车底盘的保养是最重要也是最不可缺少的工作，尤其是在寒冷的冬季，当需要对底盘进行良好的保养时，需要对底盘进行彻底的清洁和防锈。有必要彻底清洁底盘。如果底盘上的泥太多，需要用洗涤剂再次清洗，以去除油渍，从而露出原来的底盘& ldquo本色& rdquo这样就可以开始防锈护理了。在专业美容店，可以将车举到举升架上清洗、擦拭底盘，然后做好防锈护理。中间需要注意的是，清洗后需要等到底盘上的水分完全干燥后才能进行防锈护理。做好护理工作时，需要保持均匀的喷涂，这是一层均匀的防锈涂层，通过发展变化，保持持久。所有工作完成后，做好自然风干5-10分钟，即可完成底盘防锈处理。汽车边肖分享的汽车底盘结构与修理的内容，需要和朋友们进一步看看。
汽车底盘基础知识有什么
汽车已经成为我们日常生活中非常重要的出行工具。不管是上班还是出去玩，大家基本都会在第一时间选择他。对于一个小老司机来说，这辆车是我们大多数朋友的。因此，为了更好地了解我们的汽车，我们需要更多地了解汽车。今天，汽车编辑将向朋友们简单介绍一下汽车底盘的基本知识。

汽车底盘&mdash的基础知识是什么；& mdash简介

汽车底盘由传动系统、驱动系统、转向系统和制动系统四部分组成。底盘的作用是支撑和安装汽车发动机及其零部件和总成，塑造汽车的整体造型，接受发动机的动力，从而使汽车运动，保证正常行驶。

汽车底盘&mdash的基础知识是什么；& mdash传动系统

传动系统大多由离合器、变速箱、万向传动、主减速器、 差速器 和半轴等组成。

汽车发动机发出的动力通过传动系统传递给驱动轮。传动系统具有减速、变速、换向、断电、轮间差速、轴间差速等功能。配合发动机工作，可以保证汽车在各种工况下的正常行驶，动力性和合理性良好。

汽车底盘&mdash的基础知识是什么；& mdash离合器的功能

离合器的功能通常包括:

确保汽车平稳起步:

启动前，汽车处于静止状态。如果发动机和变速箱刚性连接，一旦挂档，汽车会因为突然的动力连接而突然向前冲，不仅会对零件造成损伤，而且驱动力也可能不足以克服汽车向前冲带来的巨大惯性力，使发动机转速急剧下降而熄火。如果发动机和变速箱在起步时被离合器暂时分离，然后离合器逐渐接合，由于离合器的主动部分和从动部分之间存在滑动摩擦的现象，来自离合器的扭矩可以从零逐渐增加，汽车的驱动力也逐渐增加，这样汽车就可以平稳起步。 汽车底盘构造与维修 汽车底盘基础知识有什么 @2019