明锐汽车启动系统损坏请去维修站

A. 关于汽车点火系统损坏问题，应该怎么去维修

汽车电子点火系统的两个主要任务是产生大于 20,000V 的电流并在发动机需要的确切时刻点火。超过 20,000V 的电流足以通过火花塞的间隙放电，并且足够的阳光来燃烧燃料空气混合物。此外，在正确的时间点火将为发动机创造最佳容量并限制车辆的排放。

汽车电子点火系统包括二次回路和一次回路。初级电路的任务是将信号传输到点火仓。次级电路将继续为火花塞提供高压电源。汽车电子点火系统使用时间长，并且越来越升级。今天，大多数汽车都配备了电子控制的直接点火系统。

损坏的火花塞，与汽车电子点火系统的其余部分类似，火花塞在为汽车发动机创造高效点火和高工作效率方面发挥着重要作用。长时间使用火花塞可能会导致零件质量下降。火花塞可能出现的问题有：火花塞有烟灰、电极磨损、电极流动、点火偏心、瓷头破裂。请定期检查火花塞，出现故障时更换。破碎的。对于汽车来说，及时维修是必不可少的。

B. 汽车出现点火系统损坏时，该怎么解决

由于火花塞是汽车点火系统的关键，点火系统是发动机运转的关键点，所以火花塞的性能关系到整车的工作性能和效率。电池电量不足，的特点是起动机开始转，但是速度不够，也就是比较弱，然后起动机只卡嗒一声不转。冬季气温低，忘记关闭一些电器设备，会导致车辆无法启动，尤其是冬季长时间短距离低速使用，电池电压会低于额定值，启动后无法正常工作。

当温度极低时，水和杂物混合在一起，使燃油管道无法通行，导致无法启动。希望我的回答能够帮助到你，我也希望你能帮助我转发，点赞，多多支持我，多多关注我。如果有什么问题和请求您可以在评论区留言，我会一一回复。今天的回答大家还满意吗？喜欢的可以点赞加关注哦！

C. 途观l，汽车起动系统损坏，请去维修站是怎么回事

那意思要不就是启动机有问题，要不就是火花塞有毛病，不过途观能提示这个是厉害了

D. 汽车出现点火系统损坏，可以去4S店维修吗

火花塞是需要定期更换的部件。如果长时间使用火花塞，电极间隙会变大，从而影响火花塞的点火。如果火花塞长期使用而不更换，火花塞电极上也会有积碳，这也会影响火花塞的点火。虽然点火线圈不是易损件，但在高温环境下长期工作后不可避免地会发生故障。点火线圈可将12伏电压转换为数千伏。

平时使用车辆时，必须定期保养，定期更换易损件。只有这样，车辆才能始终保持良好状态。如果点火系统有问题，检查并更换损坏的零件。安装火花塞时，必须遵守拧紧力矩。如果不拧紧，会影响气缸的漏气。如果拧得太紧，会影响火花塞的断裂。

E. 汽车发生点火系统损坏故障，该怎么解决呢

点火系统故障可以判断为点火时间太晚，点火时间太早，火花塞积碳，油渍堆积，过热等现象。汽车点火系统除日常维护外，还需要进行纠正保养，有条件的话，要对主要零部件的质量，技术性能和工作情况进行试验，必要时要进行调整。及时清除分电器盖子和外壳外的灰尘和油污，检查初级电路的连接，并拧紧。擦干净火花塞外部表面的污垢。燃料消耗增加，点火线圈受损不会导致发动机不足缸，但火花塞的跳跃能力减弱，发动机可燃性混合气体的燃烧受到影响，出现燃料消耗增加，动力下降等不良反应。

如果点火线圈燃烧电压低或不产生燃烧电压，则发动机怠速不稳定，可能会间歇性地熄火，无法启动。点火线圈绕组短路，点火线圈产生的电压过低，点火能量不足，导致火花塞电极过快变黑。点火线圈开路或接地，不产生高压电，不能点火。点火线圈表面放电意味着点火线圈外部表面会发生放电跳跃现象。表面放电的主要原因是表面有污物和严重的湿气。表面放电经常发生在高压引线螺钉附近，因此高压引线螺钉和高压线的连接部位通常配有护套。发生表面放电时，放电部位经常会看到燃烧痕迹。燃烧比较轻时，可以去除燃烧物，进行绝缘处理。