如何修建汽车维修地沟

『壹』 如何修建汽车维修地沟

朋友，你这问题有点宽，我简单梳理一个思路吧，希望对你有用。
1、根据你设备的需求以及场地的条件，选址。
2,、设计图纸，长宽高等尺寸，是否配筋以及混凝土强度标号，或者可以选用型钢焊接
3、确定是自己施工还是找包工队施工
4，如果找包工头，那就直接提出你的要求，谈合同价格施工就是

『贰』 汽车维修站里面，地面上那个凹下去的用于修理汽车的坑术语叫什么如果哪个英雄有这个坑的做法、图集就更

汽车维修站里面，地面上那个凹下去的坑术语叫地沟，通常为：长5000mm,宽1000mm,深1400mm.一端设砖砌梯步下坑底。

微型车 标准型
车身 长度(mm)： 3905
宽度(mm)： 1635
高度(mm)： 1950
轴距(mm)： 2515
前轮距(mm)： 1410
后轮距(mm)： 1410

『叁』 修小车地沟的正规尺寸

修车地沟的规格：

1、一般深为一米八到两米，长两米五到三米，宽为一米二一米三，到一米五不等。

2、修车用的地沟叫法很多，如修理槽、保养槽、地沟等。宽度取决于车辆轴宽，一般地沟一米宽不超过1.3米；注意事项：如要修建，建议把沟内墙体加厚，提高地表稳定，安全第一。

汽车检修地沟，主要是用于车辆底盘的检修、保养，又名修理槽、保养槽、地沟等，一般地，大型车地沟长12米，宽0.8米，深1.8米；而小型车地沟长也有8米，宽0.7米，深1.8米；高铁上也能使用，检修地沟可以达到450米以上，其中宽度取决于车辆轴宽。

现有的机动车检修地沟较为简单，由于检修地沟的深度是固定的，使得检修员对其机动车进行检修时，存在着检修员的个子高矮不同，以及机动车底部检修的角度不同，使得检修员在对机动车检修作业时带来不必要的麻烦。从而降低了检修员的工作效率，在对检修地沟进行清洗时，存在着检修地沟内部水源没法进行有效排放，以及对清洗后的油渍不便收取，以及在雨季时存在着雨水倒流入检修地沟的内部，从而降低了该装置的实用性。

『肆』 怎样自制修车地沟

宽度取决于车辆轴宽，一般地沟一米宽不超过1.3米，你可以把沟内墙体加厚，提高地表稳定，强烈建议安全第一！车友团app---祝你生意兴隆！

『伍』 车库修车地沟的做法

宽0.4米修车槽早在五六十年代就很流行.8米（够宽即可），所有汽修厂都必须有的、里面浅，因为现在有了提升机械修车槽才消失了，挖修车槽的规格是地面的长是3-5米、深1.0-1，前面深，里面要有梯级上下槽
一米二宽，五米长，深度一米三到一米五
还不如弄个升举机方便

『陆』 家里没有地沟怎么修车

家里没有地沟可以使用千斤顶进行修车，或者把车开到修理店进行修车。

现在大部分修车都是采用升降机进行修车的。
双柱液压举升机 ：双立柱均有安全锁增加安全系数，钢丝绳强制同步提高安全系数，非对称式设计提供更多空间 柱间宽阔三级保险，免维护
二：两柱龙门液压举升机：无链条、双液压缸反向直接驱动，提高工作效率，
双立柱均有安全锁增加安全系数，钢丝绳强制同步提高安全系数，非对称式设计提供更多空间，柱间宽阔无底板
三：四柱汽车举升机：电动液压驱动工作单元，跑板双内侧带有滑轨以备加挂其他装置使用，自润滑轴承设计，可调式举升跑板，自动锁死安全装置，解锁仅需按一下解锁气阀，用高承重板式链，能承受最大的抗拉强度确保设备可靠，独立的液压动力单元，无需任何日常维护，拆卸方便，使用简单