深圳大众汽车空调维修

❶ 深圳南山区上海大众有没有4s店维修店

有。
深圳上海大众汽车南方维修服务有限公司，本公司是上海大众汽车有限公司营销与售后服务的上海大众汽车特约维修站。
是上海汽车工业总公司在深圳与香港中建公司合资的维修服务有限公司。

❷ 大众汽车空调压缩机不工作怎么维修

先检查压力正常吗，压力正常查压缩机泵头有没有电，有电就是压缩机坏了，没电查电路

❸ 汽车空调原理与维修案例(2)

四、故障案例

故障现象

一辆2010 年8 月购买的大众CC 轿车， 汽车底盘号 LFV3A23C8B3832479，行驶里程89 720km，出现空调开启 一会就自动切断的故障。

故障诊断

1.用VAS6150 检测08- 空调控制单元，发现有1 个故障码：制冷剂压力超出上线。根据故障码，检查空调控制单元数据流， 发现08- 空调控制单元内压力显30.6bar(1bar=105Pa)。

2. 检查发动机控制单元137 组数据流：

第一区：空调开关信号显示高档( 表示空调已开) ;

第二区：显示空调压缩机切断;

第三区：显示空调系统压力28bar ;

第四区：显示散热风扇占空比。

3. 根据上述检测，首先检查散热风扇，发现风扇转转停停。

4. 根据电路图( 图2)，检查风扇电源，检测后发现风扇插头 T4x/4 脚接地不正常，查询电路图，风扇接地来源于左前纵梁上 671 接地点。

5. 检查接地点671，未发现有接地线;仔细检查车辆，发现 该车前部曾发生过事故。

6. 将车辆举升，检查左侧纵梁下部，发现有改装过线束的痕 迹;将此线束拆开，发现此线束就是接地线671。

7. 根据上述检测结果分析：此车空调系统压力高，不制冷的 原因为散热器接地不良导致。

8. 处理接地线后，试车，空调工作正常。

故障原因

散热器接地不良导致使风扇无法正常工作，造成散热不好， 使空调系统压力过高，导致停转，同时系统报故障码。

故障分析

通过对故障码的分析，得知空调不工作的原因有可能是系统 压力太高，可以初步分析得出空调不正常工作的原因是压力过高 之后的切断。造成压力高的原因有系统加注量过多、电子扇散热 不良或线路问题等。通过数据流测量值分析，发现压力确实很高。根据原理分析空调控制器应该没有问题，同时测量值显示风扇占 空比已经接近100%，这是不正常的，可以判定问题出现在风扇 控制器这里。通过对电源盒接地的测量，负极搭接不良，导致空 调高压压力过高并导致空调切断。

故障处理

重新处理线束搭铁点，故障排除。

维修建议

通过本案例的维修，建议读者今后在维修汽车空调时，首 先要掌握汽车空调原理基础知识，明白空调系统各元部件工作 性能，才能对具体故障现象进行分析。故障检查分析时充分利 用检测电脑中自诊断功能、执行功能和数据流组做综合判断， 因现在车型电脑模块比较多大部分是总线，数据综合利用比较 常见，再用原有修车思路判断维修费时费力而且判断不会精准。 再有必须学会电路图的识读和运用，准确的找到线路走向，每 个接点连接方式及位置，自行绘制检修线路图，将测量结果在 图中标注，避免重复检查操作。强调供电，接地的检查一定要 在线路连接，控制单元加载的情况下进行测量，断开插头或者 无负载的检测结果都是不准确的!最后要有分析总结，不断提 升技术能力，提高工作效率。

❹ 大众朗逸汽车空调压缩泵维修多少钱

如果更换原厂大型的压缩机，大概2700元左右如果修理八百元。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】