汽车维修空气压缩机规程
Ⅰ 空气压缩机拆装与检修
(1)空气压缩机的拆绝枣卸
首先拆下空气压缩机的进出口管接头和空气接头,然后拆下固定支架铅梁上的三个螺栓,将空气压缩机从发动机上拆下;
固定空气压缩机,拆下气缸盖总成和底板,拆卸连并激拆杆活塞总成;
拆下皮带轮和曲轴;
拆下活塞销挡圈,压出活塞销。
(2)空气压缩机的维护
空气压缩机工作时,不应有过多的润滑油逸入储气罐。检查活塞和活塞环的磨损情况,后盖和油塞的密封情况,回油管的畅通情况,连杆端与曲轴的轴向间隙等。根据发现的问题进行维修。
(3)空气压缩机的组装
空气压缩机应按拆卸的相反顺序组装,并应注意以下事项:
组装前,必须将拆下的零件清洗干净;
活塞环的间隙应错开;
应注意连杆活塞组的安装方向;
每个螺栓的拧紧力矩必须满足要求。
Ⅱ 空气压缩机安全操作规程包括哪些内容
① 应在安全阀限定压力和规定排气量的条件下使用设备。
② 必须保证空压机使用现场环境的清洁和通风,严禁在空气中 含尘量过高或有腐蚀性和易燃性气体的场合使用。
③ 空压机严禁断油运行,使用者要经常注意检查机油油位是否 正常,要定期更换机油。
④ 不要使用小于1.5mm2而长度大于5m的导线作电源线。
⑤ 每日工作结束后,必须旋开储气罐放污阀排出污水,第二日
空压机启动前再合上放污阀。
⑥ 空压机运转时,当停电或临时停机时,需要重新启动,应将 储气罐中的压缩空气排放完后再开机。
Ⅲ 在使用汽车空气压缩机的时候,要严格执行哪些原则
空压机(空气压缩机)操作规程:空压机开启操作前的准备,应保持电动机附近环境的清洁和干燥,防止电动机受潮或吸入粉尘。柴油发动机应保持机身清洁无渗漏现象,并检查油、水有无缺少。检查各空压机运转部位有无工具和杂物,并清扫干净。空压机曲轴箱中的油质和油量应符合要求。各连接部位应无松动现象。检查柴油机与空压机的连接部分螺丝有无松动。冬季使用起动液起动发动机时应做好防毒、防火措施,要远离明火。发动机起动后应在中速下升温,且不得在空气不良处暖机。检查柴油发动机各部是否正常,各附件连接是否可靠,并排除不正常现象。检查电起动系统电路接线是否正常,蓄电池是否充足。检查油底壳油是否缺少,散热器是否缺水,加满冷却水及润滑油。检查压气管路各阀门开闭是否灵活,并处于开机前的位置。起动设备动作灵活,操作把手应置于零位,油断路器在断开位置。盘车数转,应无刮磨或阻卡现象。调节卸荷器(关闭梅花手轮),使空压机处于无负荷状态。气泵每次开车启动前,检查油位,若低于油标下限,要加油。对于空压机气调,若储气筒内有气,应预先放出,使电机空载起动。操作程序检查各运转部位有无工具和杂物,并清扫干净。曲轴箱中的油质和油量应符合要求。各连接部位应无松动现象。检查柴油机与空压机的连接部分螺丝有无松动。冬季使用起动液起动发动机时应做好防毒、防火措施,要远离明火。发动机起动后应在中速下升温,且不得在通风不良处暖机。
Ⅳ 空气压缩机维护保养的主要内容有哪些
在空气压缩机的日常使用中,经常会出现各种各样的问题。
通激岩过了解其他人对空压机故障的维修和诊断原因,可以积累经验,更容易判断空压机故障的发生。
空气压缩机维护保养主要的内容如下:
1、空压机超温报警停机空压机有高温报警,停机。
空压机尝试重新启动后,空压机只在短时间内工作,温度立即升高,温度超过100℃,报警停止。
这种故障的频率不是很高。它们一天发生2到3次。使用万用表测量热电偶未发现开路,未发现数字温度控制器存在问题。
数字温度控制器已更换,故障依然存在。当对热电偶进行拆卸和检查时,发现热电偶的接头有开焊的迹象。
当用万用表测量热电偶时,用另一只镇铅滑手触摸热电偶的节点,万用表显示有瞬时的电路中断。更换热电偶后,空压机正常。
2、空压机正常而无压力故障的原因一般可分为两类:一是管道泄漏,二是进气系统故障。
进气系统故障有两种可能,即空气滤清器芯严重脏污堵塞;进气门未打开;参照双螺杆空压机工作原理和电气原理分析,只有当电磁阀失电或内部泄漏时,才能有效关闭进气门。
检查后,消除管道泄漏和滤芯脏堵塞。双螺杆空压机压缩机工作时,仔细听电磁阀排气御腊声,拆下电磁阀并检查。
发现内部有污垢,且阀芯未到位泄压,导致进气阀无法打开,压缩机没有进气,所以就没有压力。清洁电磁阀,空压机才能运转正常。
3、当时间继电器故障,压缩机压力达到0.8Mpa上限时,满负荷指示灯亮,压力表显示的压力值开始下降,但压缩机电机仍亮,排气电磁阀已动作。
在空气压力下降到低于0.5MPa的下限之后,气体可以再次再生。当时压力测量开关电压正常。
根据原理分析,时间继电器可能不工作,延时闭合点不能断开,压缩机电机的接触器线圈不能切断,电机不能停止。
取消时间继电器功率测试,发现电源没有进入时间继电器;使用万用表测量时间继电器的功率引脚的开路。
发现在电路板上焊接的焊点是开着的,焊点再焊后安装调试正常。
Ⅳ 对于汽车空气压缩机的检查,你知道该怎样做吗
汽车空调压缩机好坏的检查主要有下面三个方面:1、压缩机密封性的检查:用支管压力表检测,将支管压力表的高、低压软管分别接至压缩机的高、低压维修阀上,起动发动机使其以2000ru002Fmin的转速在怠速工况上运行。2、压缩机电磁离合器的电阻值的测量:先将电磁离合器线圈从压缩机上取下,然后用万用表测量其阻值。由于电磁离合器线圈的标准阻值为(3.7±0.2)Ω,应使用万用表的欧姆挡,以免造成测量误差。测量时若万用表的指针不动,则说明电磁离合器线圈已断路,若樱笑测量值旅旦小于3.5Ω,则说明线圈短路、断路或者应该更换电磁线圈。3、压缩机运转状态检查脊镇含:传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑,加速磨损而不能传递动力;压缩机内部是否有噪声;压缩机离合器是否打滑。
Ⅵ 关于汽车空气压缩机的检查,你知道该怎么做吗
关于汽车空气压缩机的检查,你知道该怎么做吗?
3.检查压缩机密封性的方法如下:用分支压力表检查,将分支压力表的高压和低压软管分别连接到压缩机的高压和低压维护阀上,启动发动机以2000r/min的怠速运转。压缩机正常工作时,可以听到压缩机内部活塞运动的金属声。先将电磁离合器线圈从压缩机上取下,然后用万用表测量其电阻值。由于电磁离合器线圈的标准电阻为(3.7±0.2)ω,因此应使用万用表的欧姆表,以避免测量误差。测量时,如果万用表的指针不动,电磁离合器线圈就断了;如果测量值小于高春3.5ω,则表示线圈短路、断裂或应更换电磁线圈。
Ⅶ 汽车空调压缩机故障维修方法
汽车空压缩机是汽车空调制系统的运动部件,也可以说是汽车空调制的心脏,起着非常重要的作用。因此,压缩机的大修量最大。压缩机常见故障有堵塞、泄漏、压缩机运行不良、异常噪音过大四种。这里我介绍一下这些汽车空压缩机的维修检测方法。1.汽车压缩机卡住了。
就是压缩机卡住了不能转动。
卡钻的原因通常是润滑不良或没有润滑。如果离合器或传动皮带打滑,通常是在排除离合器和传动皮带故障后,压缩机卡住造成的。
2.汽车空调节器压缩机泄漏
泄漏也是压缩机的常见故障。压缩机泄漏有两种情况:漏油和漏气,有轻微泄漏,只有制冷剂泄漏;在严重情况下,制冷剂和制冷机油都会泄漏。如果压缩机气缸体出现裂纹导致泄漏,应更换压缩机。
3.汽车压缩机运转不良。
压缩机运转不良,压缩产生温度较高的蒸汽。这种往复循环会使冷冻机油烧焦,导致压缩机报废。
4.汽车压缩机异常噪音空调节器
主要是离合器接合时打滑或传动皮带松脱或磨损所致。传动带轴承润滑不良也会导致异常噪音。
压缩机外部泄漏的检查方法
1、检漏仪检漏
电子检漏仪是一种应用广泛的设备。电子检漏仪的工作原理是内部有一对电极,阳极由铂制成。当制冷剂在两极之间流动时,两极之间的电流会增加,这可以作为检测制冷系统泄漏的信号。
2.压力泄漏检测
采用的方法是给制冷系统充人空气,然后用肥皂水检查是否泄漏。如果有泄漏,肥皂泡会出现在泄漏处。这也是一种传统有效的检测方法。
在压力下测试泄漏时,首先应正确连接歧管。将软管正确连接到压缩机的高压和低压维护阀后,打开高压和低压维护阀,并用干燥氮气填充系统。
压力在1. 5MPa左右。当系统达到规定压力后,用肥皂液涂抹在系统各个连接处和焊接处,仔细观察有无泄漏。泄漏大的地方有微小的声音,并出现大的泡沫;泄漏小的地方,则间断出现小的泡沫,所以检漏必须仔细,并反复检查几次。 发现渗漏处要应作出记号并及时加以修复,然后再去试其他接头处,直到渗漏彻底消除。
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Ⅷ 空气压缩机的操作规程
空压机是不少企业主要的机械动力设备之一,保持空压机安全操作是非常必要的。严格执行空压机操作规程,不仅有助于延长空压机的使用寿命,而且能确保空压机操作人员安全,下面我们来了解一下空压机操作规程。
一、在空压机操作前,应该注意以下几个问题:
1.保持油池中润滑油在标尺范围内,空压机操作前应检查注油器内的油量不应低于刻度线值。
2.检查各运动部位是否灵活,各联接部位是否紧固,润滑系统是否正常,电机及电器控制设备是否安全可靠。
3.空压机操作前应检查防护装置及安全附件是否完好齐全。
4.检查排气管路是否畅通。
5.接通水源,打开各进水阀,使冷却水畅通。
二、空压机操作时应注意长期停用后首次起动前,必须盘车检查,注意有无撞击、卡住或响声异常等现象。
三、机械必须在无载荷状态下起动,待空载运转情况正常后,再逐步使空气压缩机进入负荷运转。
四、空压机操作时,正常运转后,应经常注意各种仪表读数,并随时予以调整。
五、空压机操作中,还应检查下列情况:
1.电动机温度是否正常,各电表读数是否在规定的范围内。
2.各机件运行声音是否正常。
3.吸气阀盖是否发热,阀的声音是否正常。
4.空压机各种安全防护设备是否可靠。
六、空压机操作2小时后,需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次,储风桶内油水每班排放一次。
七、空压机操作中发现下列情况时,应立即停机,查明原因,并予以排除。
1.润滑油终断或冷却水终断。
2.水温突然升高或下降。
3.排气压力突然升高,安全阀失灵。
压机操作动力部分须遵照内燃机的有关规定执行。 1.空压机安装时,须宽阔采光良好的场所,以利操作与检修。
2.空气之相对湿度宜低,灰尘少,空气清净且通风良好,远离易燃易爆,有腐蚀性化学物品及有害的不安全的物品,避免靠近散发粉尘的场所。
3.空压机安装时,安装场所内的环境温度冬季应高于5度,夏季应低于40度,因为环境温度越高,空气压缩机排出温度越高,这会影响到压缩机的性能,必要时,安装场所应设置通风或降温装置。
4.如果工厂环境较差,灰尘多,须加装前置过滤设备。
5.空压机安装场所内空压机机组宜单排布置。
6.预留通路,具备条件者可装设天车,以利维修保养空压机设备。
7.预留保养空间,空压机与墙之间至少须有70公分以上距离。
8.空压机离顶端空间距离至少一米以上。
主流空压机的对比:
活塞空压机举例说明:尽管对于生产企业来说,双螺杆空压机主机和关键控制部件生产的技术和资金门槛很高,生产很不容易。但对于用户来说,由上表的分析可知,在双螺杆空压机的适用范围里,与相应的活塞式空压机比较,双螺杆的唯一缺点是购置成本高,但是,这完全可以从双螺杆的低使用成本和高寿命中得到弥补,实际上,购置成本只占整个成本很小的比例。
下面举例说明。如果有一个用户,要买一台20m/min,0.7MPa的空压机,计划使用十年,运行时间折合满载30000小时,我们给他们设计两种方案,见下表: 双螺杆空压机 活塞空压机 购置费用 15万 9万 配套功率 110千瓦 132千瓦 耗电 330万度 396万度 电费支出(按1元/度) 330万元 396万元 ★部分载荷或空载时电能多损耗之电费支出 调节功能完善,按8万度计8万元 16万度计16万元 ★★维护费支出 三滤和润滑油约6万元 约4万元 ★★★维修费支出 保养得当一般没有维修 约5万元 ★★★★更换新机费用 无 9万 总支出 359万 439万 总费用比较 节约80万 多支出80万元 ★ 这部分按工况的变化而变化,如果用气量稳定且与空压机排气量匹配的好,则这部分损失小,反之,损失大。
★★ 如果是皮带传动的螺杆机,则需要更换皮带。
★★★ 活塞空压机的后处理装置负担要重些,可能会增加后处理装置的维护维修费用。
★★★★ 还有一个因素要考虑的,就是活塞空压机用过一段时间后,会因磨损而使排气量降低,如果选型的时候余量考虑不够,会造成气不够用,影响生产效率,有时须再增加一台小排气量的空压机以弥补,这也是额外的开支。而螺杆空压机的排气量永远不会下降。 为了使空压机能够正常可靠地运行,保证机组的使用寿命,须制定详细的维护计划,执行定人操作、定期维护、定期检查保养,使空压机组保持清洁、无油、无污垢。
主要部件维护保养参照下表进行:
注意:A.按上表维修及更换各部件时必须确定:空压机系统内的压力都已释放,与其它压力源已隔开,主电路上的开关已经断开,且已做好不准合闸的安全标识。
B.压缩机冷却润滑油的更换时间取决于使用环境、湿度、尘埃和空气中是否有酸碱性气体。新购置的空压机首次运行500小时须更换新油,以后按正常换油周期每4000小时更换一次,年运行不足4000小时的机器应每年更换一次。
C.油过滤器在第一次开机运行300-500小时必须更换,第二次在使用2000小时更换,以后则按正常时间每2000小时更换。
D.维修及更换空气过滤器或进气阀时切记防止任何杂物落入压缩机主机腔内。操作时将主机入口封闭,操作完毕后,要用手按主机转动方向旋转数圈,确定无任何阻碍,才能开机。
E.在机器每运行2000小时左右须检查皮带的松紧度,如果皮带偏松,须调整,直至皮带张紧为止;为了保护皮带,在整个过程中需防止皮带因受油污染而报废。
F.每次换油时,须同时更换油过滤器。
G.更换部件尽量采用原装公司部件,否则出现匹配问题,供应商不会负责。 空压机每运行2000h左右,为清除散热表面灰尘,需将风扇支架上的冷却器吹扫孔盖打开,用吹尘气枪对冷却器进行吹扫,直至散热表面灰尘吹扫干净。尚若散热表面污垢严重,难以吹扫干净,可将冷却器卸下,倒出冷却器内的油并将四个进出口封闭以防止污物进入,然后用压缩空气吹除两面的灰尘或用水冲洗,最后吹干表面的水渍。装回原位。
切记!勿用铁刷等硬物刮除污物,以免损坏散热器表面。 空气中的水分可能会在在油气分离罐中凝结,特别是在潮湿天气,当排气温度低于空气的压力露点或停机冷却时,会有更多的冷凝水析出。油中含有过多的水份将会造成润滑油的乳化,影响机器的安全运行,可能引起的原因;
1.造成压缩机主机润滑不良;
2.油气分离效果变差,油气分离器压差变大;
3.引起机件锈蚀;因此,应根据湿度情况制定冷凝水排放时间表。 冷凝水的排放方法、应在机器停机、油气分离罐内无压力、充分冷却、冷凝水得到充分沉淀后进行,如早上开机前。
1、先打开放气阀排除气压
2、拧出油气分离罐底部的球阀前螺堵。
3缓慢打开球阀排水,直到有油流出,关闭球阀。
4拧上球阀前螺堵。 安全阀在整机出厂前已调定,供应商不提倡用户私自调整安全阀。如确需调整,则应在当地劳动安全部门或供应商维修人员指导下进行,以免造成不良后果。
对一般用户,提供一些压缩机维护建议,用户可参考实行。
①、每周:
a.检查机组有无异常声响和泄漏
b检查仪表读数是否正确
c.检查温度显示是否显示正常。
②、每月:
a.检查机内是否有锈蚀、松动之处,如有锈蚀则去锈上油或涂漆,松动处上紧
b.排放冷凝水。
③、每三个月:
a.清除冷却器外表面及风扇罩、扇叶处的灰尘
b.加注润滑油于电动机轴承上
c.检查软管有无老化、破裂现象
d.检查电器元件,清洁电控箱。 在运行状态下,压缩机的油位应保持在最低与最高油位之间,油多会影响分离效果,油少会影响机器润滑及冷却性能,在换油周期内,如果油面低于最低油位,应及时补充润滑油,方法是:
①、停机等内压释放完毕(确认系统无压力),拉下电源总开关。
②、打开油气分离罐上的加油口,补充适量的冷却润滑油。
③、空气压缩机正常运行后的换油时间参见定期维护保养表。 空压机长期运行会导致设备被水垢堵塞,将会使效率降低、能耗增加、寿命缩短。如果水垢不能被及时地清除,就会面临设备维修、停机或者报废更换的危险。长期以来传统的清洗方式如机械方法(刮、刷)、高压水、化学清洗(酸洗)等在对空压机清洗时出现很多问题:
不能彻底清除水垢等沉积物,并对设备造成腐蚀,残留的酸对材质产生二次腐蚀或垢下腐蚀,最终导致更换设备,此外,清洗废液有毒,需要大量资金进行废水处理。企业可采用高效环保清洗剂避免上述情况,其具有高效、环保、安全、无腐蚀特点,不但清洗效果良好而且对设备没有腐蚀,能够保证空压机的长期使用。 空压机噪声污染的控制噪声是人们不需要的一种声音,是一种公害已经提升到日程需要加以解决,噪声的污染是多方面的,但是对于空压机噪声的污染分类有下,噪声级在40dBA以上,对于睡眠就有不同程度的影响,长时间暴露在噪声之下,要引起永久性耳聋,往往好会引起消化不良、精神不佳、恶心呕吐、甚至出现人身伤亡事故。
空压机是量大面广的通用机械产品,广泛应用于机械、矿山、化工及建筑等部门,它所产生的噪声级别高、影响大,已经成为重要的环境噪声污染源之一,从生产到制造各个部门来说,解决空压机噪声问题可以一步提高产品的质量,解决空压机噪音能大大有助于改善民生和环境污染,空压机噪音污染需要合理的控制,国家已经在这方面加大了投资力度,
噪声污染也是环境污染的一个重要因素,生活在工厂或公路附近的人们,或多或少会受到机械设备以及汽车的噪声的困扰。将噪声污染指标作为考核工厂和生活环境的指标,早就被国家列入环境保护达标的指数当中。那么,设备生产供应商也应该有责任、有义务通过技术手段来减低机械设备运行过程中的噪声污染,更好的营造低分贝工作以及生活环境。 1、空气压缩机应停放在远离蒸汽、煤气迷漫和粉尘飞扬的地方。进气管应装有过滤装置。空气压缩机就位后,应用垫块对称楔紧。
2、经常保持贮存罐外部的清洁。禁止在贮气罐附近进行焊接或热加工。贮气罐每年应作水压试验一次,试验压力应为工作压力1.5倍。气压表、安全阀应每年作一次检验。
3、操作人员应经专门培训,必须全面了解空气压缩机及附属设备的构造、性能和作用,熟悉运转操作和维护保养规程。
4、操作人员应穿好工作服,女同志应将发辫塞入工作帽内。严禁酒后操作,不得从事与运行无关的事情,不得擅自离开工作岗位,不得擅自决定非本机操作人员代替工作。
5、空气压缩机起动前,按规定做好检查和准备工作,注意打开贮气罐的所有阀门。柴油机启动后必须施行低速、中速、额定转速的加热运转,注意各仪表读数是否正常后,方可带负荷运转。空压机应逐渐增加负荷启动,各部分正常后才可全负荷运转。
6、空气压缩机运转过程中,随时注意仪表读数(特别是气压表的读数),倾听各部音响,如发现异常情况,应立即停机检查。贮气罐内最大气压不许超过铭牌规定的压力。每工作2~4h,应开启中间冷却器和贮气罐的冷凝油水排放阀门1~2次。搞好机器的清洁工作,空压机长期运转后,禁止用冷水冲洗。
7、空气压缩机停机时应逐渐开启贮气罐的排气阀,缓慢降压,并相应降低柴油机转速,使空压机在无负荷,低转速下运转5~10秒。空压机停转后,柴油机在低转速下继续运转5秒再停机。冬季温度低于5度,停机后应放尽未掺加防冻液的冷却水。
8、在清扫散热片时,不得用燃烧方法清除管道油污。清洗、紧固等保养工作必须在停机后进行。用压缩空气吹洗零件时,严禁将风口对准人体或其他设备,以防伤人毁物。
9、定期(每周)对贮气罐安全阀进行一次手动排气试验,保证安全阀的安全有效性。
10、搞好机器的清洁工作,空压机长期运转后,禁止用冷水冲洗。 空压机排气量是指空压机单位时间内排出的、换算为吸气状态下的空气体积。
影响因素
1.泄漏:空压机转子与转子之间及转子与外壳之间在运转时是不接触的,会有一定的间隙,因此就会产生气体泄漏。
2.转速:空压机的排气量与转速成正比。而转速往往会随电网的电压、频率而变化。
3.吸气状态:一般的容积型空压机,吸气体积不变。当吸气温度升高,或吸气管路阻力过大而使吸入压力降低时,气体的密度减小,相应地会减少气体的质量排气量。
4.冷却效果:气体在压缩过程中温度会升高,空压机转子与机壳的温度也相应升高,所以在吸气过程中,气体会受到转子和机壳的加热而膨胀,因此相应地会减少吸气量。
如何提高
提高空压机排气量也就是提高输出系数,通常采用如下方法:
1.必要时,清理气缸和其他机件。
2.正确选择余隙容积的大小;
3.采用先进的冷却系统;
4.保持活塞环的严密性;
5.减少气体吸入时的阻力;
6.保持气阀和填料箱的严密性;
7.保持吸气阀和排气阀的灵敏度;
8.应吸入较干燥和较冷的气体;
9.适当提高空压机的转速;
10.保持输出管路、气阀、储气罐和冷却器的严密性; 压力参数匹配
工作气压控制:即工作时需要的空气压力是多大。实验室用空压机大多气压在0—8BAR(约0—8公斤)可调,符合实验设备的气压要求。稳定持续的排气量(通常用L/MIN表示):是指额定工作压力情况下每分钟气体流量多少升,而且要保证持续稳定的气体流量,因此对空压机工作稳定性要求非常高。
压缩空气质量
无油空压机是首选:无油空压机机器本身材料不含油性物质,工作时也不用添加任何润滑油,因此大大提高了所排出空气的质量,对用户所要配套设备的安全也有了保障,不像有油空压机,因排出气体中含大量油分子,会对用户所配套的设备带来不同程度的腐蚀,因此选择无油静音空压机对空气质量的保证是必要的。在配置空气过滤装置后,空气质量应达到以下国际标准值。
空气压缩机的选择主要依据气动系统的工作压力和流量。
气源的工作压力应比气动系统中的最高工作压力高20%左右,因为要考虑供气管道的沿程损失和局部损失。如果系统中某些地方的工作压力要求较低,可以采用减压阀来供气。空气压缩机的额定排气压力分为低压(0.7~1.0MPa)、中压(1.0~10MPa)、高压(10~100MPa)和超高压(100MPa以上),可根据实际需求来选择。常见使用压力一般为0.7-1.25。首先按空压机的特性要求,选择空压机的类型。
再根据气动系统所需要的工作压力和流量两个参数,确定空压机的输出压力pc和吸入流量qc,最终选取空压机的型号。 pc=p+∑△p
pc:空压机的输出压力
p:气动执行元件的最高使用压力
∑△p:气动系统的总压力损失。
一般情况下,另∑△p=0.15~0.2MPa。 不设气罐,qb=qmax
设气罐,qb=qsa
qb:气动系统提供的流量
qmax:气动系统的最大耗气量
qsa:气动系统的平均耗气量
空压机的吸入流量,qc=kqb
qc:空压机的吸入流量
k:修正系数。主要考虑气动元件、管接头等处的漏损、气动系统耗气量的估算误差、多台气动设备不同时使用的利用率以及增添新的气动设备的可能性等因素。一般k=1.5~2.0. p=(n+1)*k*p1*qc*(pc/p1)^{[(k-1)/[(n+1)*k]-1}/(k-1)*0.06
Ⅸ 空气压缩机都有哪些注意事项
空气压缩机的注意事项:
1、空气压缩机应停放在远离蒸汽、煤气迷漫和粉尘飞扬的地方。进气管应装有过滤装置。空气压缩机就位后,应用垫块对称楔紧。
2、经常保持贮存罐外部的清洁。禁止在贮气罐附近进行焊接或热加工。贮气罐每年应作水压试验一次,试验压力应为工作压力1.5倍。气压表、安全阀应每年作一次检验。
3、操作人员应经专门培训,必须全面了解空气压缩机及附属设备的构造、性能和作用,熟悉运转操作和维护保养规程。
4、操作人员应穿好工作服,女同志应将发辫塞入工作帽内。严禁酒后操作,不得从事与运行无关的事情,不得擅自离开工作岗位,不得擅自决定非本机操作人员代替工作。
5、空气压缩机起动前,按规定做好检查和准备工作,注意打开贮气罐的所有阀门。柴油机启动后必须施行低速、中速、额定转速的加热运转,注意各仪表读数是否正常后,方可带负败滑荷运转。空压机应逐渐增加负荷启动,各部分正常后才可全负荷运转。
6、空气压缩机运转过程中,随时注意察谈腊仪表读数(特别是气压表的读数),倾听各部音响,如发现异常情况,应立即停机检查。贮气罐内最大气压不许超过铭牌规定的压力。每工作2~4h,应开启中间冷却器和贮气罐的冷凝油水排放阀门1~2次。搞好机器的清洁工作,空压机长期运转后,禁止用冷水冲洗。
7、空气压缩机停机时应逐渐开启贮气罐的排气阀,缓慢降压,并相应降低柴油机转速,使空压机在无负荷,低转速下运转5~10秒。空压机停转后,柴油机在低转速下继续运转5秒再停机。冬季温度低于5度,停机后应放尽未掺加防冻液的冷却水。
8、在清扫散热片时,不得用燃烧方法清除管道油污。清洗、紧固等保养工作必须在停机后进行。用压缩空气吹洗零件时,严禁将风口对准人体或其他设备,以防伤人毁物。
9、定期(每周)对贮气罐安全阀进行一次手动排气试验,保证安全阀的安全有效性。
10、搞好机器的清洁工作,空压机长期运转后,禁止用冷水冲洗。
空气压缩机控制噪音:
空压机噪声污染的控制噪声是人们不需要的一种声音,是一种公害已经提升到日程需要加以解决,噪声的污染是多方面的,但是对于空压机噪声的污染分类有下,噪声级在40dBA以上,对于睡眠就有不同程度的影响,长时间暴露在噪声之下,要引起永久性耳聋,往往好会引起消化不良、精神不佳、恶心呕吐、甚至出现人身伤亡事故。
空压机是量大面广的通用机械产品,广泛应侍卜用于机械、矿山、化工及建筑等部门,它所产生的噪声级别高、影响大,已经成为重要的环境噪声污染源之一,从生产到制造各个部门来说,解决空压机噪声问题可以一步提高产品的质量,解决空压机噪音能大大有助于改善民生和环境污染,空压机噪音污染需要合理的控制,国家已经在这方面加大了投资力度。
噪声污染也是环境污染的一个重要因素,生活在工厂或公路附近的人们,或多或少会受到机械设备以及汽车的噪声的困扰。将噪声污染指标作为考核工厂和生活环境的指标,早就被国家列入环境保护达标的指数当中。那么,设备生产供应商也应该有责任、有义务通过技术手段来减低机械设备运行过程中的噪声污染,更好的营造低分贝工作以及生活环境。
Ⅹ 怎样操作空气压缩机的方法流程
运行开始前先进行检查
(1)检查确认各部位的阀门是否在正确位置。
(2)检查一切防护装置和安全附件是否处于完好状态。
(3)检查润滑油面是否合乎标准。
操作步骤
(1)首先按下空气干燥机“ON”按钮,然后让空气干燥机运行5分钟以上。观察干燥机是否运行正常平稳。
(2)按下空气压缩机“启动”按钮(或“*”键)。
(3)缓慢打开排气阀门至完全开启。
关机
(1)按下空气压缩机“停止”按钮(或“o”键)。
(2)按下空气干燥机“OFF”按钮。
(3)关闭排气阀门。
安全及注意事项
(1)当环境温度接近30摄氏度时,应打开排气扇降低室内温度。
(2)当环境温度超过30摄氏度时,应打开引风机降低室内温度。
(3)当室内噪声大于90dB时(A)时应戴防护耳罩。