汽车配件数控操作工

『壹』 大四女生想锻炼一下去工厂实习做cnc操作工 厂子生产汽车配件 问下具体什么情况

是真的，工资有这么多，但要天天加班，工作时间12小时，没有休息天。很脏很累。操作工没东西学，把人当机器使。建议你不要去

我以前在汽车配件厂做过CNC调机。那里的操作工太苦了

『贰』 数控操作工是做什么的

1、负责加工中心机床的操作、维护与日常保养，熟悉加工中心组机床的性能与基本构造;

2、服从生产安排进行产品试制及批量生产，按图纸要求对产品进行处理确保产品质量;

3、能看懂图纸及相关工艺技术文件,协助分析，处理和解决质量问题，并提出改进方案;

4、与质检部门积极配合，发现量具有失准现象及时通知其主管，由质检部校对;

5、与技术部门协调处理技术难题，积极提供有关方案，及时处理现场问题;

扩展资没旅料

CNC数控加工有下列优点：

①大量减信改少工装数量，加工形状复杂的零件不需要复杂的工装。如要改变零件的形状和尺寸，只需要修改零件加工程序，适用于新产品研制和改型。

②加工质量稳定，加工精度高，重复精度高，适应飞行器的加工要求。

③多品种、小批量生产情况下生产滑察判效率较高，能减少生产准备、机床调整和工序检验的时间，而且由于使用最佳切削量而减少了切削时间。

④可加工常规方法难于加工的复杂型面，甚至能加工一些无法观测的加工部位。

参考资料

网络-CNC加工

网络-CNC

『叁』 数控操作工是干什么的

数控操作工是做把零件装夹在数控车或数控加工中心上。
通常如隐高市场上说的CNC培训主要指铣床，捎带讲加工中心，相对而言，工作机会比较多，工资也比其它机种高一些，但接受培训的人也多，只要看看华人培训学校的广告就知道，没有渣尺一家没有这方面培训的，竞争也十分激烈。
冲床给大家的概念是很危险的工种，因为在国内，冲床经常会发生携游冲掉手指等事故，但那是手工冲床。没有红外线保护，我最早看到进口CNC冲床是在国内的展览会上，展示机器正在加工一个熊猫图案的样品，实际上数控冲床是十分安全的，这种冲床完全不同于你想象中国内那种冲床，从安全性来讲，操作员远离机器，仅仅是按一个START按钮就可以了，连STOP键都不必按；同时，机器运转时操作员远离机器，而操作员操作时机器则停着，即机动人停，人动机停，不可能冲动手。

『肆』 天津太平洋汽车配件操作工累不累好不好干

作为一个操作工，天津太平洋汽车配件这个职位需要长时间的站立工作，可能需要进行重复性的任务，念派这些都可能会导致身体的疲劳和不适。但是，如果你有耐心，能够承受繁琐的工作，那么这个职位还是值得一试的。天津唤高旅太平洋汽车配件公司是一个专业的汽车零配件生产企业，作为公司的一名操作工，在工作中你会接触到不同的机器设备和零件，这也为你的职业成长提供了很好的机会。如果你对汽车行业和凳感兴趣，那么这个职位就更值得一试了。

『伍』 数控车床操作员都干什么

按照图纸腔源拦工艺加工产品。数控车床的操作员主要是负责操作数控设备进行加工零件，对加工过程中加工异常情况、质量问题及时上报组长并按要求处理，最后严伍胡格按照图纸工艺加工产品即可裂扒。

『陆』 汽车配件操作员是干什么的

只是起了个好听的名字而已，要是在4S店的，就是库管；要是汽配商行的那就是
配货，送货带打包发货

『柒』 武汉元丰汽车配件公司，这个公司里面做数控操作工的工资怎么样今年的标准。

一线员工都不行。领导光忽悠。

『捌』 汽车配件厂数控操作工累不累

汽帆羡车配件厂数控操作工累。汽车配件厂上班总体来说流水线态档拍工作都不轻松蠢胡，尤其是汽车零部件行业，由于是大批量生产，一点小事就可能造成批量报废或质量隐患，因此规矩颇多，来不得半点马虎。

『玖』 数控车床操作工前景怎样

我是做数控车的 我建议你不要往机械方面发展
搞机械又脏又累`还特枯燥晌搜岩` 现在全国各地到处都是学数控的培训学校机构 完全是骗钱`` 这个行业已经有非常大的竞争力 薪水也越来月底
数控车床操作工的工资现在都压到1000左右 甚至更底
想想 人家什么技术都没有 我们好歹算个技工 NND 一不小心产品报废了还得扣工资呢 还不如找漏带个外企电子厂什么的做普工 混混日子还能挣多点钱`` 这世道 人都跟没头苍蝇似的` 说做编程员调试员什么的,工资还不错 但是一般厂里调试员和编程员都是在该厂工作从地层开始 辛苦工作3年以上的 不宴御然你一去人家厂里 机器产品你都不熟悉 除非你技术非常好了 有5.6年的工作经验了 才能够说好找工作,5.6年的时间 学什么都比这个好`` 好好考虑吧.