小汽车在保修期间维修要钱吗

A. 汽车保修期内维修要钱吗

不一定。在普通车上发生的故障和零件会提供修理和更换服务。另外，前提是必须在维护手册指定的地方定期维护才能保证。如果在保修期内擅自找地方修车，车主将自动放弃免费保修的服务。在汽车保修期内，只要是普通车出现的故障或零部件损坏，厂家就可以免费提供备件维修和更换服务，但基本上并不是什么都可以保证的。在汽车质量保证橘配拦标准中，时间表和时间两个指标先到。所以，车即使行驶距离少，只要使用时间卖巧超过2年，就会超过保证工作年限。汽车部分核心部件如底盘、发动机、变速器等故障问题的概率比较低，维修成本也相对较高。5年内核心部件很少出现问题，当然人们普遍说的5年10万公里的保证是针对这些核心部件的易损件。一般厂家只提供3~6个月或5000km的保修。另外，车主需要注意的是，保修期内约定的内容是，必须按照维护手册到4s店进行定期维护，才能有免费圆胡保修的资格。

B. 保修期是免费维修吗

质保期内维修属于质量问题的不收取任何费用，其他人为造成的车辆损失需要个人来承担。以下是对其的扩展介绍：1、法律法规规定：根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十八条 在家用汽车产品保修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。2、主要零件产品问题：家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上。3、易损耗零部件问题家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题，消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。

C. 汽车还在保修期内发动机坏了，修车还要车主给钱，这合理吗

我认为不合理，因为在保修期内维修汽车就不应该收费，不然就不需要用到保修期了。

D. 质保期内维修需要车主进行自费吗

这要看是什么项目。如果是易损件的损坏，则自费。在正常情况下，保修期内非消耗性零件的维护是免费的。在汽车保修期内，只要汽车在规定条件下正常使用时发生故障或部件损坏，制造商将免费为车主提供维修或更换相应备件等服务。但这并不意味着只要
质保期内维修需要车主进行自费吗
这要看是什么项目。如果是易损件的损坏，则自费。在正常情况下，保修期内非消耗性零件的维护是免费的。

在汽车保修期内，只要汽车在规定条件下正常使用时发生故障或部件损坏，制造商将免费为车主提供维修或更换相应备件等服务。但这并不意味着只要车在保修期内，就可以“想修就修”，不能简单理解为“一切有保障”。

除了规定车内所有零部件的质保期外，几乎所有的汽车维修手册都对质保做了有条件的限制。如果出现以下情况，车主将无法享受免费保修服务:

1.未按要求维护。购买新车后，如果用户没有在规定的里程内到指定的4S店或厂家指定的特约维修站进行定期保养，如果汽车出现问题，即使在保修期内，用户也要支付一定的维修费。

2.擅自改装车辆。“不保底改装车”是几乎所有厂家对质保期的共识。甚至有些品牌的保修条款规定，如果用户为了出租、租赁或竞争而随意改变汽车用途，将被视为自动放弃保修权利。

3.使用不当造成的损坏。汽车质保期只能对客户进行大的保障，使用不当或交通事故造成的损坏只能由用户或其保险公司承担。
质电瓶没有电了质保吗
在保修期内，如果有电池质量问题，可以更换。但如果人为断电、车辆漏电、设备安装导致的电池质量问题不在保修范围内，或者不是电池质量导致的，则不在保修范围内。

正常情况下，电池寿命约为两到五年。国产电池一般有一年质保，也有18个月质保的电池。进口电池的质保期一般为两年。质保期内，因电池极板破损、短路、漏电、漏液、电池鼓包，经专业技术人员鉴定为质量问题，可在指定购买点免费更换，一般不收取任何费用。汽车电池的保修期从汽车购买之日起计算。电池是消耗品，车辆的消耗品有单独的保修期。汽车电池在保修期内有下列行为之一的，不再属于保修范围:1。反向充电；2、过充、干燥液体；3.各种原因引起的过放电或充电不足，以及极板硫化；4.人为电池损坏:如碰撞、敲击；5.非车辆启动用途，为车辆增加电气设备；6.电池重装或拆卸，电池倾斜或倾倒，导致电解液泄漏。 质保期内维修需要车主进行自费吗 质电瓶没有电了质保吗 @2019

E. 汽车在保修范围内换零件要付钱吗

要。保修期内换配件需要钱。

2016年4月实施的《机动车维修管理规定》中，第三十六条，关于机动车维修实行竣工出厂质量保证期制度中规定：汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000公里或者100日。

二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日，一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或者10日。机动车维修质量保证期，从维修竣工出厂之日起计算。

汽车保修注意事项

大部分汽车厂商对刹车油的更换周期都有严格要求，比较常见的是2年或5万公里(不同厂商对公里数的规定会有所差异)。刹车油具有吸水特性，如果长时间不更换会腐蚀制动系统，给行车带来隐患。
脱保同时，由于刹车油吸水之后，沸点会降低，容易造成制动压力不足，影响制动效果。

因此，刹车油的定期更换，非常重要。如果您平时开车开得很少，2年时间到了还是建议及时更换吧，毕竟换刹车油花不了多少钱，但安全是无价的。

F. 汽车在保修期内维修要钱吗

汽车保修期内维修一般是不要给钱的：1、汽车在保质期主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高；2、而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供36个月或5000公里保修；3、动力总成保修是指发动机和变速箱，如果这两个部件出现质量问题会得到保修，前提是要按保养手册在指定地点（一般是4S店）定期保养，才能得到保修，如果存在人为操作不当厂商是不提供保修的。

G. 汽车保修期间需要自费吗

现在买车的人越来越多，汽车在保修期内，如果出现产品质量问题，可以免费修理。那么，汽车保修期间需要自费吗?在此，的我为大家整理了汽车保修期间需要自费吗相关方面的法律知识，欢迎大家阅读，希望能对大家有所帮助。

一、汽车保修期间需要自费吗

不一定，“质保期内修车不花钱”可能是大多数人共有的观点，但实际上这样的观点是消费者误读“质保期”的结果。

大多数厂家规定的整车质保期都在2年/6万公里这一范围内，个别厂商会有超越这个年份和公里数的质保机制。

二、相关规定

2013年1月15日，国家质检总局发布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，并于2013年10月1日起施行。新规明确规定了家用汽车产品的“保修期”和“三包有效期”，按照“规定，家用汽车保修期期限不低于3年或者行驶里程6万公里。在保修期内，如果出现产品质量问题，可以免费修理。每次修理时间超过5天，应为消费者提供备用车，或给予合理交通费用补偿。购车2个月或3000公里内，可免费更换有质量问题的发动机和变速器，严重质量问题可免费换车或退车。

在其中，大家需要注意的是：“三包有效期”期限是不低于2年或行驶里程5万公里，均以先到者为准。在“三包有效期”内，如果符合规定的退货、换货条件，消费者可凭“三包”凭证、购车发票等，办理退货、换货手续。大家如果还需要法律方面的帮助，欢迎到进行法律咨询，会给你最专业的答复。

H. 保修期内汽车维修需要给钱吗

在保修期内，如果是质量问题，汽车保养是不收费的。人为车辆损失需要个人承担。以下是保修期内的条件说明:

时间限制:

驾龄2年。

里程限制:

里程6万公里。只要满足这两个条件中的任何一个，就说明车辆的质保期已经过了，车辆的正常保养不是免费的。

制造商指定的免费项目:

在质保期内，并不是车辆的所有保养费用都会免除，而是厂家指定的质保期内的免费项目。通常，在用户手册和每个汽车4S店的售后部门都有相关的文字说明。因此，请仔细阅读说明书，以免在保修期内浪费金钱。

I. 汽车保修期内维修要钱吗

不一定。不代表一切都有保障，只有在正常车辆出现故障或使用零部件的情况下才会提供维修或更换服务。而且只有按照维修手册上指定的地方进行定期维修后，才能进行保修。如果车在保修期内的任何地方维修，就意味着车主自动放弃免费保修的服务。在汽车的质保期内
汽车保修期内维修要钱吗
不一定。不代表一切都有保障，只有在正常车辆出现故障或使用零部件的情况下才会提供维修或更换服务。而且只有按照维修手册上指定的地方进行定期维修后，才能进行保修。如果车在保修期内的任何地方维修，就意味着车主自动放弃免费保修的服务。

在汽车的质保期内，只要是正常汽车的故障或部件损坏，厂家都可以免费提供维修或更换零配件的服务，但不代表一切都可以保修。汽车质保标准中，里程和时间会排在第一位。也就是说，即使车的行驶里程很少，如果使用两年以上，也超过了保修期。汽车的一些核心部件，如底盘、发动机、变速箱等。故障概率低，维护成本高。5年内核心部件很少出现问题，所以5年10万公里质保通常是针对这些核心部件的。对于一些易耗件，厂家通常只提供三到六个月或5000km的保修。而且车主在保修期内要注意承诺的内容。前提必须是按照保养手册去4s店定期保养才有资格享受免费保修。

汽车保修范围是什么

根据不同的厂家，汽车的保修范围会有一定的差异。但一般来说，汽车的保修范围包括三个主要部件和易耗件。

三大部件:发动机、变速器、底盘，一般质保5年10万公里。

易耗品: 轮胎 、轮毂、刹车等。，一般保6个月5000公里。

但是，如果遇到以下情况，车就不保修了:

1.未能按照4S商店指定的维护手册进行维护。如果车主买了新车，没有保养过或者拖延太久。即使在保修期内，如果车辆零部件出现问题，维修费用也需要车主承担。

2.在4S店外改装汽车。如果私自改装车辆，必然会破坏汽车出厂时的平衡。如果汽车的电路损坏，就更容易造成汽车的质量问题。在这种情况下，4S商店将不给予保修。

3.业主操作不当造成的损坏。如果由于车主操作不当造成的碰撞或交通事故造成汽车损坏，只能由车主或其保险公司承担责任。

4.故意损坏。人为损坏不在保修范围内。

汽车保修期内维修要钱吗 @2019

J. 质保期内车子有问题维修是免费吗

汽车在保修期内有问题免费维修是要分部件的。

保修期只是针对一些指定的项目免费，例如发动机、变速箱、传动系统、转向系统、底盘悬架系统等。而一些以易损件损坏是不在保修范围的，具体还要看车主手册和4S店售后部的相关文字说明。

如果汽车是因为质量问题而引起的故障，在保修期内工时费和材料费都是免费的。现如今，对于新车的保修期，很多厂家都实行新的保修条件，“保修期为2年或6万公里”先到者为准。即保修期内有两个条件。

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第三十条在家用汽车产品保修期和三包有效期内，存在下列情形之一的，经营者对所涉及产品质量问题，可以不承担本规定所规定的三包责任：

（一）消费者所购家用汽车产品已被书面告知存在瑕疵的。

（二）家用汽车产品用于出租或者其他营运目的的。

（三）使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸，但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的。

（四）发生产品质量问题，消费者自行处置不当而造成损坏的。

（五）因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品，而造成损坏的。

以上内容参考：网络-家用汽车产品修理、更换、退货责任规定