日本研修选丰田汽车配件单子怎么样

❶ 在丰田汽车配件厂做 累不累呀

首先我想问你，你在什么地方做生意选则得车型是什、大概你所在的区域汽车保有量是多少，手头固定客户有几家、其中有没有做售后2级维修站的，其次我想问你你一期投入资金是多少，铺面有多大，附近有没有上规模配件市场。最后我还要问你你的进货渠道是不是相对占优势，去把这些问题啃透我想你也就不怕没有生意做了。(这是本人做配件生意7年来总结的几个结晶问题) 回答5:那要看你是想怎么做了，想做那种车的汽车配件，比如是做奔驰宝马，还是做日产系列，又或者美国车件。原厂件，副厂件，还是拆车件。原厂件则是原车的正厂配件，由汽车公司自己的厂家生产。副厂件是专门生产汽车配件的，有自己的商标，有国际性的大企业(比如博世)，也有口碑较好的台湾件，还有口碑较差同时价格也较低的国产件。还有，你是想自己开店呢，还是自己拼货。自己开店的话，从上述几种情况还要具体区分投入成本。拼货的话不需要投入太大成本，只需要自己租用办公室。因为汽配行业是网络式的销售行业，同行之间是竞争也都存在默认的合作关系，只要你有客户，你就可以从别人家买货来转手卖给客户。但是这样一来利润就会压得很低，同时成交率也不如自己开店有货的高。论风险的话，汽配行业其实不算大，投资都是用在购买货物上，不会形成泡沫。最惨也就是折价卖给同行。这一行，利润说多可多，说少可少，要看你怎么做了。具体的挣多少钱，一来确实行行有富有穷，二来行业内容不方便透露有关钱的事。如你所说资金不是很多的话，可以考虑和别人合资，或者自己拼货。不过具体还要看你是在那里的汽配城。

❷ 快30了，将来做什么好求指个方向吧

建议你学习软件工程师的培训游燃吧,这是高薪类技术,学好了对你将来会有很好的发展和提身,而且待遇也不错.学习这类比较尖端的技能最好选择专业性蔽做比较强的学校,像华夏软件培训就是专业培养IT人宏磨衡才的,学校是免费推荐就业的

❸ 朋友要去日本研修打工，好像是去名古屋附近的丰田汽车公司做汽车零部件工作。

就是劳务输出呗，这是学徒工性质的工作，工资只有当地人的一半儿左右，12万日元/月。

❹ 你好，我想去日本打工，有个丰田汽车的包装，我想请教一下丰田的待遇和工作怎么样，

虽然丰田今年不顺，但是瘦死的骆驼比马大，比马兹达强多了。

你去了最多也是当临时工，按小时挣钱，纯技术类（技工），一小时1200，打杂类（清扫搬运），一小时8，900。很不稳定，随时都有可能被辞掉。

❺ 有没有在日本学汽修的朋友啊，例如东京八王子市的丰田汽修学校，我想咨询些问题。

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❻ 关于日本研修的疑问。

通过中介公司去的基本上都是去工厂做劳务，拿的是劳务签证，期限为3年。

而一般公司派出去的分为几种情况
1.劳动力公司，这个与中介公司没什么却别，只不过叫的扒带名称不一样。

2.人才派遣公司，这类公司没有自己的租团实业，但招春型芦收的都是有学历，有技术的人，然后与日本某个企业签订工作合同，如索尼，丰田等等，将本公司的技术人员派遣到日本工作，工作也都为技术性质的，CAD/CAM/CAE等等。期限以合同为准，但3年居多，签证为技术签证。

3.技术公司，这类公司有自己的实业，将本公司的员工派遣到日本某个企业，是为了培养员工，学习日本的技术，期限大约为1年，2年，3年，以合同为准，签证为技术签证。

❼ 丰田锐志的配件好找吗贵不贵

好找，不贵。丰田锐志车型的配件非常的好找，不贵。丰田汽车公司是世界十大汽车工业公司之一，日弊辩本最大的租孙缺汽凯唯车公司，创立于1933年。

❽ 天津丰田汽车配件厂怎么样

天津丰田汽车配件厂很好。天津丰田汽车配件厂坐落于天津东丽经济开发区，成立于1997年2月21日，是日本丰田汽车公司100%出资的独资企业。公司注册资本2.45亿元人民币，现总资产7.07亿元人民币。公司占地面积81000平方米，建筑面积约20000 平方米 。

❾ 丰田的“一个流”，能带给我们什么

1. 内建品质管理。在“一个流”中更容易内建品质管理。因为每一位操作员都能适时监控品质，如果发现质量异常，就能立刻停止生产，解决后再继续生产。这样极大的避免了不良品流入下工序，也极大的避免了批量质量不良而产生浪费。
2. 创造真正的灵活弹性。“一个流”能极大的缩短生产前置期。在满足客户需求方面，制造的柔性很高，调整起来也非常方便。
3. 创造更高的生产力。在告肆“一个流”的情形下，我们很容易看到不能创造价值的工作，比如搬运、等待、库存等。丰田的供货系统调整后，就实现了劳动生产力至少提高一倍。
4. 腾出更多厂房空间。“一个流”极大的减少了库存，包含成品库存、半成品库存、原材料库存、辅料和备件库存等，让整个厂房空间利用率更高，且腾出了更大的空间。这一点上我有很深的感触，考虑从英国转移近乎一倍的设备到中国，最近我们在从新做布局规划，经过困友尘几番优化，最后的布局结果是增加一倍的设备，反而多出来近一个车汪禅间的面积（约占整个厂房的25%）。
5. 改善安全性。很明显，用“一个流"能很好的减少搬运量。而批量作业用到的行车、叉车、拖车将有更高安全的风险。

❿ 中国人去日本丰田公司做研修生好不好

没法说！好处是管理上比较合理，不像私人会社那么懒散，而且在合法条约中你爱干什么就并岩干什么，不好的地方是要求绝猛御语言比较严，管理比较严谨！总的来说大知碰部分相差不是很大。