汽车维修是去4S店好还是一般维修点好
㈠ 汽车修理厂好还是4s店好
要因车而异，因人而异。
如果是技术非常成熟的中低端车型，去4s店做完首保就完全可以脱保了；如果是使用了很多新技术的新款车型，或者是有很大技术缺陷的车型，或者是质量口碑较差的车型，以及销量较小、技术很独特的车型，高端车型、豪华车型等等，这些车建议全程在4s店保养。
另外就是车主对汽车的爱护程度和经济实力，如果不差钱，当然是全程4s店保养最好。
汽车4S店的优势：
1、汽车4S店信誉度高
4S店有一系列的客户投诉、意见、索赔的管理系统，给车主留下良好的印象，而普通改装店由于人员素质、管理等问题，经常是出了问题找不到负责的，相互推诿，互相埋怨，给车主留下非常恶劣的形象。
2、汽车4S店专业
由于4S店只针对一个厂家的系列车型，有厂家的系列培训和技术支持，对车的性能、技术参数、使用和维修方面都是非常的专业，做到了“专而精”。而汽车用品经销商接触的车型多，对每一种车型都不是非常的精通，只能做到“杂而博”，在一些技术方面多是只知其一，不知其二。
3、汽车4S店售后服务保障
随着竞争的加大，4S店商家越发注重服务品牌的建立，加之4S店的后盾是汽车生产厂家，所以在售后服务方面可以得到保障。
㈡ 车出了交通事故要去4S店修好还是去汽修厂
都可以的，4S店费用比汽修厂价格贵点，不过有保险。
业务范围
4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店，按照生产厂家的统一店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上千万，甚至几千万，豪华气派。
4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店还有很长一段路要走。
4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是 汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。
有评论家这样评价该模式：“4S店模式其实是汽车市场激烈竞争下的产物。随着市场逐渐成熟，用户的消费心 理也逐渐成熟，用户需求多样化，对产品、服务的要求也越来越高，越来越严格，原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求。
4S店的出现，恰好能满足用户的各种需求，它可以提供装备精良、整洁干净的维修区，现代化的设备和服务管 理，高度职业化的气氛，保养良好的服务设施，充足的零配件供应，迅速及时地跟踪服务体系。通过4S店的服务，可以使用户对品牌产生信赖 感，从而扩大销售量。”
因此，“4S”的关键词是“解决方案”和“服务”。其实在“服务经济社会”的大背景下，“4S”模式其实和其 他一些已进入“以方案和服务为核心竞争力时代”的行业销售服务模式殊路同归，只不过叫法更时尚、更新一些。
㈢ 汽车出事故了是去4s店维修好还是去汽修厂维修好
首先我们要清楚，出了事故后，应先报警，等待交警来划定责任，或双方在交警的见证下商定责任，若只是小刮蹭，不影响行驶，可直接快速理赔中心处理，无需现场通知保险公司；而若是受到较大的损伤，那双方则应该通知各自的保险公司，然后再约时间去定损。
在定损后，若是对定损费无异议的话，就可以去修车。不过在定损时要和定损员说要去哪里修车。那我们到底去4s店好还是汽车修理厂好呢？
这个主要要视汽车情况而定。第一种情况是新车理赔，比如车主的爱车是一二年的新车，那最好就选择去4s店了，因为4s店的维修质量要更好，像维修器件和材料等都是原厂的质量会比较好，同时技术也有保证，若是此时去普通修理厂维修，质量是不能得到保证的，而且由于4s店的价格会比修理厂贵，所以定损价格也会高些。
第二种情况就是旧车理赔。如是车主的爱车早已过了质保期，可以选择自己比较熟悉的好修理厂，若是单方面的事故有的人也会说是在4s店修理的，为了可以多赔付一些，但其实若是遇到双方的事故会比较麻烦，因为是需要先提交维修车辆的修理发票，然后保险公司才会进行赔付的。
另外一种情况就是对于某些新上市或稀有的车辆，有时出险换件会比较困难，只能选择去4s店进行维修，这样可保证使用原厂的正品配件，若是出问题可及时找到4s店。
㈣ 汽车保养去修理厂好还是去4S店好
汽车作为一种工具，日常出现一些问题，或者不小心刮伤碰伤也是比较正常的，那么就需要对汽车进行维修，目前市场上可以维修汽车的是修理厂和4S店，那么两者之间谁是最好的呢？首先，不管是修理厂还是4S店，要想开展汽车维修业务必须取得当地交通主管部门颁发的汽车维修企业资质认证，而资质认证也保证了厂家的硬件水平和其可承接的业务范围。
不过，有利也有弊，虽然4S店更让人放心，但价格却比一般修理厂高很多。这主要是因为4S店的维修工时费较高，而普通配件的价格却相差不大。这也是由4S店的高投资和运营成本造成的。
最后，小编要说的是，如果是新车，在保修期内，尽量选择在4S店维修，过了保修期后，可以选择在修理厂维修保养，这样可以节省费用。小编在此强调，不管是4S店还是修理厂，汽车保养都是由人来完成的，找一个靠谱的维修师傅是很严肃的。如果能找到在4S店工作多年的师傅在外面开修理厂，这是最好的，可以减少成本，技术也够专业，当然如果是比较有经验的车主，很多保养可以自己修。
㈤ 给车做保养去4S店好还是去外面修车厂好
给车做保养，一般来说在保修期间还是最好能去四s店去保养。因为我们每一个汽车现在对于每一个原厂都有属于自己的汽车的数据，如果我们去到4s店保养的话就会有一定的专业程度，而且我们在4s店保养的时候，工作人员会明白我们汽车平时所处的一个状态以及我们的汽车的一些小毛病，作为专业的工作人员来说，他们都会有平时的数据记录，在保养我们车型的时候会有很好的考虑，这对于其他别的随便一个修理厂都是做不到的。
㈥ 保养去4s店还是修理厂
【太平洋汽车网】保养去4s店，现在汽车越来越多的电子部件取代了以前的机械部件，所以很多必须到4s店才能修理，比如发动机变速箱的电脑匹配和解码，4s店的维修工很多是汽修学校毕业分过去的，经过厂家比较全面的培训，刚开始虽说经验不多，但是相对专一。
建议在质保期内的汽车的保养维修尽量选择在4s店，毕竟也是新车，很多机帆源油之类的原厂产品也更适合原车，售后也有保障，过质保期的可以选择在外面保养维修，费用更低，而且外面修理厂见多识广，解决后期小毛病态埋态的能力也更好。但建议变速箱油、差速器油、汽油滤芯等尽量还在4s店换更有保障，一是因液郑为原厂油的缘故，二是一旦因为加了不合适的油出了问题，特别是自动变速箱和各种差速器一出问题很难修理，成本太高，另外就是换油的方法和仪器，很多车型换油方法并不是很相同，在4s店做会更放心一些。
如果是钣金修理，除喷漆个别颜色4s店比较正一些之外，修复效果差别不大，但也要选择口碑好的修理厂。轮胎的更换修补，包括四轮定位、动平衡在外面轮胎店就完全可以。
（图/文/摄：太平洋汽车网罗婷1）
㈦ 汽车修理去4S店好还是一般的修理店好为什么
4S店与外面的修理厂相比有一个固定的维修流程。汽车是有保质期的。一般来说，只要汽车没有过保质期，就可以在4S店进行维修和保养。因为如果是汽车本身的质量问题，可以在4S店免费维修或更换。如果在保修期内，你在外面维修，那就有问题了，4S店不会管。
车子严重损坏要换大件。最好是去4S店。毕竟4S店的师傅对车型比较了解，能专业地解决问题，这样会更有保障。一般汽修厂的配件没有那么齐全，不能修成原貌，担心影响性能。不要一分钱一分货，贪小便宜去汽修店，最后问题没解决，还得回到4S店去维修。
㈧ 出了交通事故车子坏了去4s店修好还是修理厂好
4s店修好。
正规4S店依然是厂家的特约维修站，享有最高的维修资质，和来自厂家最权威的技术后盾。有些新车加入一些顶尖技术、采用一些独特工艺，送去4S店，相对更省事儿、安心。
就说一点，多数情况下4S店做出的车漆最能接近原厂漆，毕竟是有着专业的喷枪和烤箱，以及经过厂家认证的技师，一分钱一分货另外，如今汽车的电子电路系统日益复杂，技师往往需要解码、编码，完全可参考厂家的技术手册，更快更准确。
交通事故车注意事项
需要注意凡是发生交通事故都要立即停车，停车后按规定拉紧手制动，切断电源，开启危险信号灯，如夜间事故还需开示宽灯、尾灯。在高速公路发生事故时还需在车后按规定设置危险警告标志。保持头脑清醒，要镇定，切记不要慌张。
按照《道路交通安全法实施条例》第九十二条规定：“发生交通事故后肇事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。”《刑法》第一百三十三条：“交通运输肇事后逃逸的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。”
㈨ 汽车坏了去一般的维修店修和去4S店有什么区别啊
1、价格不同：
修理厂的优势在于价格，4S店的加价率高，运营成本不同。
2、保修不同：
在保修方面，一直在4S店保养维修的车辆，保修期内出现问题是解决的，有专门的索赔员负责。车子品质好，很少有保修期内出现大故障的。所以保修期内去4S店，超了保修期去靠谱的汽修厂。
保修期内，在外面换机油，机器出现故障，4S店是不会保发动机的，外面喷漆，过几个月漆爆，4S店不会负责。
3、原则不同：
4S店的原则是本厂的，比如在外面自己加装了个导航，线路方面4S点就不保修。但是设备出现故障，还是可以保修。因为B品牌也搞不了A品牌的原厂零件，只给加装副厂件。
㈩ 汽车保养到4s店好还是外面修理店好
想省钱就去外面修理厂选择一家服务相对好的汽修厂。笑郑孝如果想得到维修保障不怕花钱就去4s店。去4s店保养的好处：1、配件纯正配件保修用的放心开的安心。2、人员专业操作规范一次修丛圆复率高修复针对性高。3、质量有保证服务好受厂家监督受社会公众媒体关注。有实力给你做维修保证。4、经常去就是忠实客户有很碰稿多优惠活动。4S店会愿意也主动给你的车子做保修。一些超出保修范围的维修也可以给你申请保修。