桑塔纳化油器汽车维修视频

A. 桑塔纳化油器怎么检修

（1）怠速调整：调整怠速应在发动机温度达到60℃以上，点火正时调整正常后，关掉用电设备和空调系统，拔掉气缸盖上曲轴箱通风软管并将空滤器端端头封好，自动阻风门、节气门钢丝绳调整良好。观察转速表显示数值，应保持发动机转速为950r/min。若转速高于规定值，可以调整节气门调节螺钉。散热器风扇不得工作。
（2）冷车空转转速的调整：发动机温度达到60℃以上，怠速和点火时间调整正常。接上转速表，拆下空滤器，打开节气门，压下操纵杆完全关闭阻风门。松开节气门，然后使调节螺钉位于调节型差盘上的最高一档上，松掉操纵杆（阻风门须全开），不踩油门踏板起动发动机，检查转速，必要时用调节螺钉达到规定值：3400±50r/min，调整后，螺钉用漆封好。

（3）一氧化碳含量的调整：怠速调整后，将测量废气的探头插入排气管内，观察废气测试仪表上一氧化碳含量显示值，其规定值为3%。若显示数值高于规定值，表示空燃比过低，燃油供给量过多，可调整怠速调节螺钉，少供给一些燃油，提高空燃比，一氧化碳会明显降低。调整好调整螺钉后，应套上新的封存帽。
（4）自动阻风门的调整。该调整可分为手动或仪器调整二种方式，操作如下。手动检查：在调整好快怠速后，用手关闭阻风门，使阻风门留有约4mm的间隙。此时若感觉有较大阻力，说明阻风门真空开启装置工作正常。若阻风门立刻自动关闭，说明真卜饥皮空隔膜破裂或真空系统漏气。

（5）副腔真空膜片的检查：将真空测试仪接在真空控制隔膜上，打开测试仪，保持真空度在6kPa，切断真空泵，若真空度维持2min以上，说明密封良好，此时将油门拉杆拉到底，副腔节气门也应被真空控制隔膜拉到底。
（6）检查化油器加速泵喷油量：做此项检查时，应将化油器从车上拆下，在化油器下方放置漏斗和计量筒，转动自动阻风门调节盘，使快怠速调整螺钉不在调节盘上，检查加速泵每行程泵油量，其规定值为1.O±0.15cm3/肢含冲程。

（7）主腔节气门基本开度的调整：限位螺钉出厂前已调整好，不可随意改动。若已动过或化油器下部拆过，则须按以下方法调整：
（8）副腔锁止摇臂的检查与调整：拆下化油器，在阻风门全开的同时关闭节气门，转动调节盘，使快怠速螺钉不在调节盘上，检查锁止摇臂间隙，其规定值为1.00±0.2mm。若间隙达不到规定值，可通过弯曲摇臂来调整。装上化油器，调整怠速与一氧化碳含量。
（9）副腔节气门基本开度的调整：
限位螺钉己在出厂前调整好，不可更动，如果螺钉已动过则按以下方法调整：
旋出止位螺钉，至螺钉与止块间留出空隙；
（10）副腔节气门功能检查：

B. 桑塔纳化油器用什么拆

可以去修理厂拆卸和更换。桑塔纳化油器的拆卸方法如下：先拆下连接过滤器和化油器的螺钉，再拆下连接机器的螺钉，接着拆下化油器上的盖子，把油门线也尺腊拆下，最后取出化油器唯掘。化油器的清洗顺序如下：1、先拆下空气滤清器，然后启动发动机，使发动机达到最大转速；2、戴上手掌干净的手套或用干净的飞沫布快速压住气化器的进气口，手掌能感受到较强的吸引力，发动机转速也逐渐下降。指困核发动机转速低时，打开手掌，推动发动机恢复正常状态3、上述步骤重复多次，直到发动机正常工作。车上有化油器清洗剂，并使用这种清洗剂可以减少清洗的次数。如果需要分解更换，则需要去4S店或修理店实施。