汽车发电机维修快吗

Ⅰ 汽车发电机坏了可以修好吗

1、年限到期

对于年限到期的发电机来说，没有什么其他的修理途径，只能直接更换，毕竟这是属于正常的零件更换，不过现在大部分车的发电机都用不到年限到期。

2、解决电路异常

汽车灯光系统，仪表盘，点火系统等都属于电路可能出现的问题之一，这时就要去专业的4S店或维修处，专门检查哪个位置的问题，在根据出问题的部位来做相应的解决。

3、解决电瓶问题

在汽车电瓶出故障的时候，一定要及早解决，防止电瓶影响发电机。要不然需要修或者换的就不是电瓶了，而是连发电机一起了。

4、发电机本身故障

不但是外部影响，电机本身也是会出现各种各样的故障，尤其是机械故障，更是发电机的出问题的主要因素，因为它会让发电机负荷过大，货者直接不转。还有电机的绝缘层破坏，短路，还有冷却风扇失效，让电机过热，还有风道被堵塞，轴承的磨损等等一系列的的问题，不过除了一些大问题需要换新的电机，小问题都是可以通过清洗，维修来处理。但修的时候一定要看清，因为现在很多的维修工已经都变成单纯的装卸工了，大问题换，小问题也换，尽量找相熟的维修处来处理。

Ⅱ 汽车发电机好修不好，自己可以修吗

像这个汽车上的发电机不是特别好修。他需要有些专业设备来进行拆装。建议坏的话就直接更换就行。

Ⅲ 汽车发电机如何快速维修

发电机最容易出现故障的地方一般有电刷磨损，定子绝缘套脱落造成短路，励磁绕组短路，整流器二极管短路烧蚀等，以上都是首先通过利用万用表，示波器，解码器等专用仪器检查出来，还有就是一些机械故障可以通过直观检查能看出来，老化，转子变形等，找到故障以后一般就是直接更换新的元件就可以了~

Ⅳ 汽车发电机坏了能修吗

问题一：汽车发电机坏了怎么修 您好！
首先，这于“坏了”这个问题，回答只能是“换”。
其次，我觉得要养成良好的保养习惯，车子过了包修期后，要定期地保养发电机、马达、这些起动系统。人冷了，都要穿衣保养，那么链耐蚂车了辛辛苦苦跑了这么多路，就让它一直这样老下去吗？所以可以亩源去专门维修发电机、马达的店里保养下，清理清理、加点黄油、换换铜套、调调碳刷等等，无须换新的，一样还能弄好长时间，绝对划算。
我个人的经验是，过了保修期，每年在大冬天来临前都会去自己熟悉的私人开的店里保养，所以，马达和发电机一直像新的一样，车子起动非常迅速，用了快5年了，从没发生过问题。
希望对您有帮助，望采纳，谢谢！

问题二：汽车发电机坏了可以修好吗？ 现在一般都是更换新的，修发电机零部件不好买，修理起来也费事，修理店不挣钱所以就直接更换新的。

问题三：→汽车发电机不发电能修吗？大概多少钱 30分 原来都修，现在是都不修了。建议还是换新的吧，现在的4S店，修理厂都是新一代的修理工，基本没人会修了，拆下来拿出去修，经济成本和时间成本都挺大的。现在的配件还不太贵，还是换了吧。

问题四：汽车发电机坏了能修吗 您好！ 首先，这于“坏了”这个问题，回答只能是“换”。 其次，我觉得要养成良好的保养习惯，车子过了包修期后，要定期地保养发电机、马达、这些起动系统。

问题五：汽车发电机坏了可以修吗 凡是可以制造出来的产品都可以修，问题是坏的程度与配件，值不值修的问题。现代的汽车发电机一般用的是三相整流发电机，爱出问题的地方是整流器与内调节器，可以修复。

问题六：车上的发电机坏了可以维修吗 说句大话“人坏了都能修，何况棚埋一个机器零件”只要设备、技术、配件到位，还要看故障大小值不值得修理。嘿嘿!

问题七：汽车发电机调节器坏了能修吗？ 你好！
坏了就得换发电机！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

问题八：给汽车对电瓶不小心对反了，一般情况烧发电机哪部位可以维修吗 你好，如果打着车以后一切正常没事的，发电机的二级管比较容易烧坏，可以修的，你到专门维修发电机的地方看一下，希望可以帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

问题九：车子发电机坏了，不能保修？ 10分 首保没去，4S店不会保修，但是保养的地方是一个有资质的大型修理厂，需要开个保养凭证，如果没有凭证，发动机出现问题将不会保修，但是其它部件还是会保修的。

问题十：轿车发电机调节器坏了可以维修更换吗吗 你好，发电机的调节器是可以单独更换的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅳ 汽车发电机坏了能修吗

您好！
首先，这于“坏了”这个问题，回答只能是“换”。
其次，我觉得要养成良好的保养习惯，车子过了包修期后，要定期地保养发电机、马达、这些起动系统。人冷了，都要穿衣保养，那么车了辛辛苦苦跑了这么多路，就让它一直这样老下去吗？所以可以去专门维修发电机、马达的店里保养下，清理清理、加点黄油、换换铜套、调调碳刷等等，无须换新的，一样还能弄好长时间，绝对划算。
我个人的经验是，过了保修期，每年在大冬天来临前都会去自己熟悉的私人开的店里保养，所以，马达和发电机一直像新的一样，车子起动非常迅速，用了快5年了，从没发生过问题。

Ⅵ 汽车发电机可以维修吗 汽车发电机能维修吗

1、发电机坏是可以修的，只是现在4S店太忙不会单独维修了，要到专门的维修汽车发电机的地方维修。

2、汽车发电机一般是不容易坏的，要养成良好的保养习惯，车子过了保修期后，要定期地保养发电机、马达、这些起动系统。

3、所以可以去专门维修发电机、马达的店里保养下，清理清理、加点黄油、换换铜套、调调碳刷等等，无须换新的，一样还能弄好长时间，也比较划算。

Ⅶ 汽车发电机坏了能修吗

很多车友问，汽车发电机坏了能修吗？其实发电机坏了是可以修的，但是现在4S店太忙了，一个人修不了，只好去专门修汽车发电机的地方修模颤。
一般汽车的发电机不容易坏，所以要养成良好的保养习惯。保修期过后，发电机、电动机和这些起动系统应定期维护。
所以可以去专门维修发正游电机和电机的店，清理干净，加点黄油，换铜套，调整碳刷等。而且可以做到很长时间不更换。也比较划算。
发电机坏了汽车还能正常行驶吗？
发电机损坏后不会马上熄火，靠电瓶电力运行，所以要去最近的维修店检查！一般来说，发电机损坏了举码销。发电机损坏的部位往往是碳刷！
发电机里有两个碳刷，用来给转子供电，产生磁场，后面是调压器。调节转子的磁力可以改变发电机的输出电压！这个碳刷是出售的！总的来说，更换这个小东西就能修好！价格才几十块！
电刷磨损变短，不能导电。换了新的还可以继续用！很多维修店都不修。你可以让他们取下来，找个地方修好再戴上！
如果发电机坏了，应该尽快修理。否则，如果不能给电池充电，就会打不着火，电池充电不足，导致大灯变暗，启动困难，最后车辆行驶无力，熄火。汽车的电池由行驶过程中发电机产生的电充电。

Ⅷ 汽车发电机可以维修吗

可以的。

当外电路通过电刷使励磁绕组通电时，便产生磁场，使爪极被磁化为N极和S极。当转子旋转时，磁通交替地在定子绕组中变化，根据电磁感应原理可知，定子的三相绕组中便产生交变的感应电动势。这就是交流发电机的发电原理。

由原动机（即发动机）拖动直流励磁的同步发电机转子，以转速n(rpm)旋转，三相定子绕阻便感应交流电势。定子绕阻若接入用电负载，电机就有交流电能输出，经过发电机内部的整流桥将交流电转换成直流电从输出端子兆袜输出。

交流发电机分为定子绕组和转子绕组两部分，三相定子绕组按照彼此相差120度电角度分布在壳体上，转子绕组由两块极爪组成。当转子绕组接通直流电时即被励磁，两块极爪形成N极和S极。磁力线由N极出发，透过空气间隙进入定子铁心再回到相邻的S极。

转子一旦旋转，转子绕组就会切割磁力线，在定子绕组中产生互差120度电度角的正弦电动势，即三相交流电，再经由二极管组成的整流元件变为直流电输出。

当开关闭合后，首先由蓄电池提供电流。电路为：

蓄电池正极→充电指示灯→调节器孙庆触点→励磁绕阻→搭铁→蓄电池负极。此时，充电指示灯由于有电流通过，所以灯会亮。

但发动机起动后，随着发电机转速提高，发电机的端电压也不断升高。当发电机的输出电压与蓄电池电压相等时，发电机“B”端和“D”端则猜握的电位相等，此时，充电指示灯由于两端电位差为零而熄灭。指示发电机已经正常工作，励磁电流由发电机自己供给。

发电机中三相绕阻所产生的三相交流电动势经二极管整流后，输出直流电，向负载供电，并向蓄电池充电。

(8)汽车发电机维修快吗扩展阅读：

维修保养的五大误区：

1、盲目拆掉发动机节温器

如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。

如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。

2、发动机温度怕高不怕低

有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实，发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。

3、水泵风扇皮带越紧越好

皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。

4、发动机用怠速升温

用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作。

燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。所以，发动机启动数秒后，应用快怠速升温，改善发动机的润滑条件。

5、用喷灯烘烤油底

冬季用喷灯烘烤油底，不但会使机油中的添加剂发生化学变化，失去原有的性能，而且还会使机油胶结、油底变形，容易引起火灾。最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。在有条件的地方，最好把车辆停放在有保温设施的车库内。

较先进的清除方法是超声波清除法和喷核清除法，但用得最多、最简单的方法是物理清除法和化学清除法。这两种方法也可兼用。

Ⅸ 汽车发电机坏了可以修好吗

对于年限到期的发电机来说，没有什么其他的修理途径，只能直接更换，毕竟这是属于正常的零件更换，不过现在大部分车的发电机都用不到年限到期。2、解决电路异常汽车灯光系统，仪表盘，点火系统等都属于电路可能出现的问题之一，这时就要去专业的4S店或维修处，专门检查哪个位置的问题，在根据出问题的部位来做相应的解决。3、解决电瓶问题在汽车电瓶出故障的时候，一定要及早解决，防止电瓶影响发电机。要不然需要修或者换的就不是电瓶了，而是连发电机一起了。4、发电机本身故障不但是外部影响，电机本身也是会出现各种各样的故障，尤其是机械故障，更是发电机的出问题的主要因素，因为它会让发电机负荷过大，货者直接不转。还有电机的绝缘层破坏，短路，还有冷却风扇失效，让电机过热，还有风道被堵塞，轴承的磨损等等一系列的的问题，不过除了一些大问题需要换新的电机，小问题都是可以通过清洗，维修来处理。但修的时候一定要看清，因为现在很多的维修工已经都变成单纯的装卸工了，大问题换，小问题也换，尽量找相熟的维修处来处理。

Ⅹ 换一个汽车发电机需要多长时间

汽车发电机总成更换很快，松开风扇皮带，卸掉发电机调整螺栓，拆下发电机连线（记住线的颜色以免安装时接错），卸下发电机支架螺栓，取下旧发电机，将新的发电机按相反的程序装上就行了，一般不超过30分钟，最快的只用15分钟就行，这要看修理工的熟练程度，要是摊上难拆的螺栓几个小时也完不成。