汽车检测与维修专业是否好就业

① 现在学汽车检测与维修技术就业前景好吗

汽车检测与维修技术专业好就业的。
现在越来越全球化态搏的中国市场，汽车行业的竞争其实也是汽车技术的革新和竞争，是汽车技术人才的竞争。汽车检测与维修专业就业前景十分广阔，前途一片光明。
汽车检测与维修技术帆搜祥专业毕业生可在汽车维修企业、各品牌4S店、汽车销售公司、汽漏大车美容保养公司、保险及公估公司、二手车评估企业、租车等汽车服务公司从事相关工作，或在汽车快修及美容领域创业。

② 汽车维修与检测专业就业方向

汽车维修与检测专业就业方向可以从事汽修和汽车美容等行业。

汽车检测与维修技术专业为汽车检测与维修行业培养第一线需要的高等技术应用型人才，能适应汽车维修、汽车安全检测、汽车质量评估、汽拿旁车销售、汽车制造生产、汽车维修车间技术管理、汽车已有新技术开发应用等多种岗位。

也正因此，汽车应用技术专业人才培养被列入了“国家制造业和现代服务业技能紧缺人才培养工程”。

在越来越全球化的中国市场，汽车行业的竞争其实也是汽车技握敏槐术的革新和竞争，是汽车技术人才的竞争。汽车检测与维修专业就业前景十分广阔，前途一段友片光明。

③ 汽车检测与维修技术专业就业怎么样

汽车检测与维修技术专业就业前景好。
就业方向:本专业毕业生可从事检验、操作、维修等技术和管理工作。汽车厂、汽车改装厂、汽车维修企业的各类机动车辆。教学计划是培养适应社会主义现代化建设需要，德、智、体全面发展，具有初步汽车设计能力，能从事汽车制造、检验、维修、营销、管理和服务工作的应用型、复合型工程技术人才。有技能的毕业生应具备以下知识和能力:力学、机械工程、金属工艺学等基础理论和基础知识。掌握汽车和发动机的结构和原理；具备测试和分析汽车、零部件和总成性能的基本知识和技能；具备制定汽车制造和维修流程和操作的基本能力。具备初步判断和检测汽车常见故障的能力；具备汽车美容的基本能力；具备企业技术经济分析和生产经营管理的初步能力。

④ 汽车检测与维修技术专业就业前景

汽车检测与维修技术专业就业前景十分广阔，前途一片光明。

全国有二十多万人从事汽车技术服务与营销工作，接受过系统培训的服务营销人员还不到从业人员的百分之十，特别是经过专业化培训的优秀技术服务与营销人员，具备专业汽车营销能力，能够从事汽车营销、技术服务、汽车信贷、汽车保险与理赔、二手车交易等复合型人才十分匮乏。

2009年，我国汽车销量达1350万辆，位列世界第一。汽车市场的扩大，使汽车技术服务营销人员成为就业市场上的抢手货。

我国汽车制造、汽车销售、汽车维修、汽车售后服务行业对汽车技术服务人员的预测需求量约为80万。

而汽车维修行业每年需新增从业人员近30万，急需具有现代服务意识和现代维修技能的行家能手。目前，维修企业的发展和人员素质远不能满足行业发展之需。在现有的220万从业人员中，接受过中级以上系统职业技术教育的专门人才比例仅占20%左右，技师和高级技师只有8%。

且年龄偏大，知识老化，一级工人中38.5%文化程度在初中以下，已成为制约汽车维修业发展的“瓶颈”。也正因此，汽车应用技术专业人才培养被列入了“国家制造业和现代服务业技能紧缺人才培养工程”。

在越来越全球化的中国市场，汽车行业的竞争其实也是汽车技术的革新和竞争，是汽车技术人才的竞争。汽车检测与维修专业就业前景十分广阔，前途一片光明。

汽车检测与维修技术专业简介

汽车检测与维修技术专业为汽车检测与维修行业培养第一线需要的高等技术应用型人才，能适应汽车维修、汽车安全检测、汽车质量评估、汽车销售、汽车制造生产、汽车维修车间技术管理、汽车已有新技术开发应用等多种岗位。

主要课程计算机文化基础、VB程序设计、机械设计基础、电工电子技术、微机原理及应用、汽车构造、汽车检测与维修技术、汽车电器与检修、发动机电控与检修、自动变速器与维修、ABS/ASR与检修、汽车空调与维修。

汽车故障诊断与排除、汽车应用技术标准、汽车替代燃料技术、汽车维修企业管理、汽车评估、汽车文化、多媒体技术。实践环节：汽车驾驶、汽车维修技能训练、毕业设计等。

以上内容参考 网络-汽车检测与维修技术专业

⑤ 新能源汽车检测与维修这个专业怎么样

新能源汽车专业就业前景非常不错：
1、新能源汽车专业就业前景光明
当前，我国正在贯彻“资源节约型，环境友好型”的发展战略，国家对新能源汽车实施重点扶持政策。目前国家财政扶持节能减排，促进了新能源产业加速发展，并且已成为新一轮汽车促销的亮点。随着油价不断攀升，能源与环保问题日益突出，新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方向。因此，新能源汽车技术专业所培养的人才定然是未来的稀缺人才。

2、新能源汽车专业毕业生就业途径比较广
新能源汽车专业毕业生可以通过竞聘，做新能源汽车公司的技术人员；也可以到4S店做新能源汽车的维修技师；还可以通过自主创业实现就业。

⑥ 汽修专业好就业么

汽车相关的岗位多，就业前景好。汽修专业就业方向主要有：汽车技术类岗位、汽车4S店维修类岗位、汽车营销类岗位、二手车鉴定与评估类岗位、汽车保险理赔类岗位等
一、汽车技术类岗位发展空间：实习生—助理碧蠢工程师—工程师—管理岗位。学汽修专业可以从事汽车技术类。这是大多数汽车专业的学生比较向往的岗位。二、汽车4S店维修类岗位发展空间：维修技师—部门经理—店长。学汽修专业可以从事汽车4S店维修类。这种工作是目前市场需求拍羡最大的岗位，正规公司管理，是袭慧拍汽修人摆脱传统汽修印象“脏乱差”的地方，因为汽车服务贸易公司越来越多，汽修人才需求也将越来越大，
三、汽车营销类岗位发展空间：实习生—营销员—区域经理—管理岗位。 学汽修专业可以从事汽车营销类。此岗位非销售类岗位，汽车销售是在4s店或汽车大卖场工作。一汽、重汽这些汽车制造公司一般会在全国各地设有4s店或售后服务点，营销类岗位的主要工作就是连接总部与这些服务点，做市场调研，传达总部的消息，提升4S店的服务水平，帮经销商完成销售任务等。

⑦ 汽车检测与维修技术就业方向及前景

汽车检测与维修技术专业就业前景不错。
就业方向：本专业毕业生可在汽车制造厂、汽车改装厂及汽车维修企业从事汽车等各类机动车的检测、运行、维修等技术与管理工作。
教学计划培养适应社会主义现代化建设需要的德、智、体全面发展的，具备初步的汽车设计能力并能从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的应用型、复合型工程技术人才。
具备技能
毕业生应获得以下几方面的知识和能力：力学、机械工程、金属工艺学等基本理论和基本知识；掌握汽车及发动机构造及原理；具备对汽车及各部件、总成进行性能测试和分析的基本知识和基本技能；具有制订汽车制造及维修工艺及操作的基本能力。
具有对汽车常见故障的判断和检测的初步能力；具备汽车技术服务的基本能力；具备企业技术经济分析和生产经营管理的初步能力。

⑧ 学习汽修哪个专业比较好就业

学汽修比较吃香的专业有汽车运用与维修技术、新能源汽车运用与维修、汽车运用安全管理、汽车改装技术、智能网联汽车技术等等。
1、汽车运用与维修技术
汽车运用与维修技术主要研究汽车整车、机械系统、传动系统、制动系统、电气系统等的构造、故障诊断、检测维修等方面的基本知识和技能，进行汽车的检测、维修、评估等。例如：汽车整车的装配，汽车故障的诊断与维修，汽车零配件的更换与保养，二手车价值的评估等。
2、新能源汽车运用与维修
新能源汽车运用与维修主要研究新能源汽车组成构造、电池设计、故障诊断、维修养护等方面的基本知识和技能，进行新能源汽车的生产制造、装配调试、检测维修等。常见的新能源汽车有：纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池电动汽车等。

⑨ 汽车检测与维修技术就业前景怎么样

其实，任何一门实用技术掌握精通了，就业前景都很好的。

汽车检测与维修技术专业就业前景：改革开放以来，我国交通运输行业获得了长足的发展，汽车作为一种重要的交通工具，逐渐进入普通家庭，与此而来的是对汽车相关服务业专业人才，尤其是汽车检测与维修技术专业方面人才的需求倍增。
学汽车检测与维修技术好吗？汽车检测与维修技术专业就业前景如何？发达国家在汽车服务行业中普遍受教育程度较高、技术强，而我国超过80%的汽车服务行业从业人员没有受过专业训练，汽车检测与维修技术专业从业人员更是这样。这对咱们学校受过专业知识、技能培训的毕业生来说是一个很好的机会。汽车检测与维修技术专业学生毕业后，可以到大型的汽车检测维修机构担任业务骨干，可以进大型的汽车制造和维修单位从事专业维修工作，当然，也有不少毕业生选择了自己开办汽修厂，做个体经营户，这也是一个不错的选择。当然，有了汽车服务方面的基础，还可以顺势向汽车服务行业别的领域跨越

⑩ 汽车检测与维修技术专业好吗

不好
因为我看到很多学校开设汽车检测与维修专业，其热度可见一斑。而我对此却不以为然，虽然说修车的灵活程度高，可始终没有摆脱苦脏累的烦恼，我的很多朋友都是修车的，他们一般不到40岁双手就已经皲裂（这用汽油洗的后果），没有一天的工作服是干净的，当然这都是小事，最关键的是由于调试的仪器都在室内，而车辆在调试时候是必然要启动发动机的，而室内往往通风不良，用仪器调试的时候往往站在车外，其尾气吸收量不知是司机的几百倍，就算是大型企业，就算通风再好，就东北的天气，有将近5个月是因为寒冷，必须在通风不良的修车厂维修，而汽车尾气的杀伤力有目共睹，不少人不建议报化学工程与工艺专业，因为各种化学实验用品对于人体的伤害是非常大的，可是汽车尾气呢，有过之无不及。再加上汽车的故障千差万别，进厂车辆千差万别，各位想一想，是不是有时候看到汽车有黑色尾气（进气不足，燃油液化不足），蓝色尾气（烧机油），如果把这种车开到修配厂检测（经常会这样），这将对您造成多大的伤害，别以为运气好碰不到，正好相反，在修配厂碰到的概率比公路碰到概率大很多倍，因为修配厂都是故障车。为什么修配厂都是年轻人的天下，除了苦脏累这也是其中的原因吧，其患职业病的患者也不少吧，呵呵，就算您说修车厂天天大门大开，可你想，修车是体力活，冒汗是必修的，冬天温度低，大敞四开，风湿想不找就难，而风湿的后果自然是关节肢体肿胀，最后瘫痪，修配厂温度更低由于风邪寒度大，所以在修车厂里的患病率比在装配流水线上还要要高，反正是不是风湿就是癌症，看你选择了，呵呵，对了，不少招生介绍写着“现代汽车科技含量高，必须采取不解体方法，用检测仪进行诊断，正确地寻找出故障及产生故障的原因”只是说明检测先进了，但检测时间会长些，这有可能造成尾气量上升，维修就是换件调件了，这玩意再简单，也得该趴车底趴车底，该怎么还怎么嘛，不要因为这句话就认为修这玩意就变容易了，不累了，容不容易取决于硬件安装位置和方法，不取决用什么先进设备，除非用机器人。不要提我们不能把握进我们汽修厂每辆车都是干净的，但是我们可以把握是否考这个专业，各位可要考虑好了。