汽车维修保养周期表打印版
❶ 汽车保养项目和周期表
汽车维修项目更换周期表汽车维修周期表一览表
保养项目更换周期表汽车保养周期表概述机油更换周期1。机油滤清器1。矿物油,时间周期:6个月; 里程 ( 查成交价 | 车型详解 )周期:5000Km2,合成机油,时间周期:8个月;里程:8000公里~10000公里
《车主手册》建议10000公里保养一次,4S店就会要求5000公里进行保养。
附言:时间和里程以先到者为准。
二、防冻液更换周期时间段:2年;里程周期:40000公里
PS:主要根据时间。
三、刹车油更换周期时间段:2年;里程:60000公里PS:受环境湿度影响较大。
四是动力油更换周期时间周期:3年;里程:10万公里PS:可以长期使用。
动词(verb的缩写)变速器油更换周期1。手动变速箱油,时间周期:5年;里程:10万公里2、自动变速箱油,时间周期:3年;里程周期:60000公里
附言:时间和里程以先到者为准。表1。汽车零部件更换周期:机器滤清器,空滤清器,空滤清器调整1。机油滤芯,时间周期:与机油相同;里程:同油2,空气滤芯,时间周期:1年;里程周期:10000K m3 ,空过滤调整,时间周期:1年;里程周期:20000公里
二、汽油滤芯的更换周期1、内置汽油滤清器,时间周期:5年;里程:10万公里2、外置汽油滤清器,时间周期:1年;里程周期:10000公里
附言:时间和里程以先到者为准。
三.火花塞更换周期1。电喷发动机普通火花塞,里程循环:30000公里2、电喷发动机铂金火花塞,里程循环:60000公里3、DI发动机普通火花塞,里程循环:20000公里4、DI发动机铂金火花塞,里程循环:40000公里
四、刹车片更换周期1、自动变速箱车型,里程周期:20000Km2、手动变速箱车型,里程周期:20000Km盘式前轮:20000Km左右盘式后轮:20000Km左右鼓式制动器:100000km左右制动系统是保证安全的关键,更换周期只是粗略参考,重点看厚度,提前检查最安全。
动词(verb的缩写)电池时间:3年
6.轮胎时间周期:5年;里程:40000公里轮胎换位
这取决于车辆的路况和轮胎的磨损情况,但这些情况必须更换:1。当踏面深度小于1.6mm时,即踏面达到磨损痕迹极限;2.轮胎鼓包或变形,即胎壁内侧达到损伤极限;3.胎侧出现裂纹,即轮胎已达到老化极限;4.肩部或侧壁被刺穿或咀嚼,即肩部和侧壁达到损伤极限;5.胎面被捆绑4次或以上或捆绑直径超过4毫米,即胎面达到损坏极限。
七.雨刮器雨刮器更换周期:如果出现问题,换车时不能“雾里看花”。雨刮片的更换周期没有标准。取决于雨刮片的质量、使用环境等因素,雨刮片老化的原因很简单:最重要的更换指标其实很简单:是不是不干净?用的时候有划痕吗?
九.正时皮带正时皮带更换周期:6万~8万公里。主机厂将对每种类型的正时皮带有严格的更换周期要求。一般每2年更换一次,更换里程为60,000公里,具体以《维护手册》中的描述为准。建议车主每次大保养都要检查。如果正时皮带出现裂纹,应立即更换!总里程达到8万公里时,最好及时更换。
十、汽车电池汽车电池更换周期:3~4年,8万公里左右,电池的寿命与用车习惯有很大关系。如果平时保养得当,使用3~4年不成问题。如果你长时间开车,喜欢停下来听音乐,电池的寿命可能会缩短。编辑的经验是两年左右查一次充放电电压。毕竟长时间驾驶后,汽车电器会老化,电池的功耗也会增加。 @2019
❷ 汽车保养周期表
不同品牌车型的保养周期不尽相同,可以通过车主手册来查看自己的保养周期,一般的保养周期是6个月、8个月和12个月,还有不同的配件的更换周期,有的是以年限有的是以磨损情况。
以每次保养需要更换的机油为例。分为三种——矿物质机油、半合成机油和合成机油。其实就是纯度和价格的区别。更换周期如下:矿物质机油:5000公里/6个月。半合成机油:7500公里/8个月。合成机油:1万公里/1年。
其他的配件的常规保养周期:
1、轮胎更换周期:5年或5-8万公里。
2、蓄电池更换周期:2-3年或6万公里。
3、火花塞更换周期:铜芯2-3万公里;铂金芯5-6万公里;铱金芯约10万公里。
4、雨刮器更换周期:半年到一年。
5、汽油滤清器更换周期:外挂式1-2万公里;内装式6万公里。
6、空气滤清器更换周期:1-2万公里。
7、机油滤清器更换周期:3-6个月或5000-1万公里。
(2)汽车维修保养周期表打印版扩展阅读
汽车的其他保养
1、车体保养
车体保养又习惯称汽车美容,主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀,然后加以保护,尽量突出车的“美”。它主要包括:车漆保养,坐垫地毯保养,保险杠、车裙保养,仪表台保养,电镀加工保养,皮革塑料保养,轮胎、轮毂保修,挡风玻璃保养,底盘保养,发动机外表保养等。
2、车体翻新
如深划痕的诊断、治理,多材料保险杠修复,轮毂(盖)的硬伤修复,皮革、化纤的材料翻新,发动机的颜色翻新等。
❸ 汽车最全保养周期表
保养基本注意事项:
一、汽油
要注意让它浸泡在汽油里散热,此外油量太低,也可能影响排气系统的氧传感器器,这些零件都不便宜,所以勿超过底线才去加油。
二、机油
一般而言,机油的消耗并不严重,足以度过两个保养之间的周期,但是在夏天由于天气炎热,机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现,机油内有杂质或汽油味,以及排烟呈现淡蓝色,就表示引擎出了问题,机件可能异常磨损,赶快进厂检修。
三、变速箱油
当您更换引擎机油时,可以顺便检查您的变速箱油,由于检查过程较繁琐,所以可以请经销商的服务部门来
处理。为了测量精确,必须将车排入空档P,以怠速运转,并将车停在平坦的地方,且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。
油液过多或过少,都可能损害变速箱,油液过多可能会造成机件运转阻力过大,或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时,务必测量精确。
四、动力方向机油
当引擎冷却下来,将加油盖及储油筒顶部擦拭干净,然后将方向机油盖旋出,并且用无 纤维干净纸巾将油尺擦拭干净,然后再装上锁紧,锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。
加注或更换油液,必须使用正确的动力方向机油,若使用不当,会导致方向机受损。
五、刹车油
只要打开引擎盖,看看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。
在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点
降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。