汽车配件随意配

『壹』 本人自愿更换汽车配件如果

具体要看交管部门出具的事故认定书，如果是私自改装车辆导致事故的情况下，属于违法的情况下保险公司是不予理赔的，因为保险理赔是必须在合法的情况下才可以理赔的。
由于司机自己更换汽车配件，导致出了交通事故，保险公司不会赔偿的。去4S店修一次车，往往价格不菲，说不定还要排期等待，挺麻烦。所以，不少“动手达人”也会常常自己动手，丰衣足食，比嫌纤如像汽车后视镜、雨刮器、轮胎等等，对他们来说，都是小CASE，还有不少人自己更旅羡换汽车“三滤”！那么什么是汽车“三滤”呢？“三滤”就是汽车的机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯，它们直接影响我们的开车体验：跑起来顺不顺畅（机油滤芯，作用是润滑发动机），费不费油（空气滤芯，作用是过滤空气使发动机燃烧充分）和凉不凉快（空调滤芯，作用是使空调吹出的空气干净和舒适）。其实“三滤”当中，除了机油滤芯需要用到专业工具（如机滤扳手和千斤顶）而不容易操作，建议大家还是去专业维修店更换外，其他“两滤”你都可以自己动手换。
方法/步骤
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空调滤芯

空调滤芯是过滤进入车内空气灰尘的装置，位置一般在副驾的手套箱后面。

别看位置很隐蔽，其实很容易拆卸。如果看到空调滤芯只有薄薄一层灰，可以轻轻吹掉灰尘后重新装回去；但如果灰尘比较厚，这时候空调滤芯的网格其实已经被灰尘撑大了，过滤空气的能力已经很低了，建议这时候就要换新了，便宜且干净。

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空气滤芯

发动机燃烧靠空气，但如果空气中杂质多（比如雾霾天气），进入发动机的氧气少，燃烧就会不充分，不仅费油而且污染严重。机油平均每换2次，建议空气滤芯就得换1次。

听起来很重要的空气滤芯，其实要更换一点都不难。首先找到发动机进气位置，拧开盖子就能看到滤芯，一拆就能下来，直接换上新的，然后反向操作，盖上盖子再拧紧。只需要您自己在汽配店甚至是某宝、某东商城买好同款滤芯，就可以自己动手了。

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轮胎

换轮胎其实也可以自己动手，只需要确保几项：1、自己购买的轮胎和原来轮胎各项参数一致，如速度级别、载重指数、花纹、尺寸等；2、换上的新轮胎，充气阀门要朝向车外，否则会对打气造成不便；3、气门嘴也要注意更换，这是因为新的轮胎和气门嘴老化周期不同，后期使用过程中会出现问题。

但是，如果是芹镇仿豪华车型（比如BBO），都有自己的原厂专属轮胎，比如奥迪有AO认证轮胎、奔驰有MO认证轮胎、保时捷有N标认证轮胎、宝马有星标轮胎，每一种原厂认证轮胎都有数十项技术测试，保证这些车型的正常使用。所以如果不是太紧急的情况，豪华车型的车主们还是尽量到4S店更换，这样会更加安全放权保护

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『贰』 汽车自己可以更换配件有哪些

你要是会换 只要有配件 换什么都可以 如果你不会 或者不懂步骤 即使给你配件你也不能换 如果有一个环节错了 就可能出现巨大安全隐患 你说的滤芯类的就是打开盒子把旧的拿出来新的放进去就行 这很容易 如果是换个刹车油 换个刹车片 自己没弄过千万不要弄 刹车这东西如果弄完了不好用 后果你懂得

『叁』 武汉汽车配件配送平台有哪些

武汉汽车配件配送平台有以下几个：

1. 爱配快递：爱配快递是一家专业从事汽车零件、汽车配件亮银的配送平台，提供快捷、高效的配货服务。

2. 顺风车宝典：顺风车宝典是一款专为中小型汽车专业维修店和服务站打造的汽配配送平台，旨在方便汽修市场找到所需的汽车配件和零配件。

3. 民康汽配配送平台：民康汽配配送平台是一家敬蠢宴致力于为汽车配件行业服务的在线配送平台，提供高效、便捷的汽车配件配送服务。

4. 武汉快牙配送：武汉快牙配送是一家分布式快递物流平台，为企业和个人提供以快递公司、物流公司、配送公司为主的汽车配件配送服务等。

总的来说，以上平台都是提供汽车配件快递服务的平台，可以通过线上订单或线下寄送的方式进行汽车配件的购买和配送。车主或汽车维修店可以根据自己的需档逗求选择合适的平台进行配货和配送。

『肆』 不同品牌汽车配件可以安装到其他品牌的汽车上吗，比如把大众的汽车配

看看什么配件了，主要的配件不能安装到其它的品牌汽车上的，每辆车有他们自己的标准，绝吵祥如果硬装上去，会造成平滑度不够碰绝，性能下降，容易磨损。不影响安全驾驶的并搏配件就没所谓了。

『伍』 汽车配件的选择需要注意什么吗

为汽车选购零配件是一件很重要的事情，就像我们为自己选择适合的药物一样，不能马虎，否

则，后果不堪设想。因此，有几点必须注意：

一、不清楚零件的规格型号，一定要看车辆的合格证、使用说明书、发动机合格证等，还有就是

看看汽车的铭牌、发动机的铭牌、车辆的型号、出厂日期、出厂编号等，选择相同的型号购买。在这里提

醒一下，同一厂生产的相近型号发动机的配件不一定通用。

二、购买配件时，应尽量使用学名或大家能明白的一些称谓。有些采购员常常乱给汽车配件命

名，不使用规范的配件名称，因此会买错材料，如一些用户把有6个前进挡，1个倒挡的一汽生产的变速器

叫7速变速器，把5个前进挡，1个倒挡的变速器叫6速变速器。如果他们要求购买6速变速器(实际想买

CA1091汽油车变速器有5个前进挡的)上的第一轴，一些经销商会卖给他CA1092柴油车的变速器(有6个前进

挡)的第一轴，如果材料员不认识这些配件，就很容易买错。

三、购买汽车配件要到信誉、服务等较好的配件经销单位去选购，要像购买整车一样重视选择商

家。不能因为与经销商关系不错，就去买他的配件。

四、购买汽车配件，要熟悉和掌握名牌，认清名牌。过去被评为省优部优的产品，荣誉有效期是5年。我们应该注意掌握好信息，选购近期名优配件。下面说一下一些用户对配套厂的错误认识。

过去，配套厂多数选在离主机厂较近的地方或是本地区，国家对配套厂在技术、资金、设备等都给予保

证，使配套厂能够生产出达到主机厂要求的配件。现在许多主机厂都在国内或面向国际招配套企业，只有

企业通过主机厂的产品质量体系考察认可，企业才会获得某一产品的配套权。对这方面一定要搞清楚。

五、购买汽车配件一定要索要发票，并注明零件的详细产地。这些都是为了保护自己的正当合法

权益，避免购进假冒伪劣配件。


如何鉴别假冒伪劣汽车配件

据沿海某市质量检测中心对20家经营汽车配件的门市部进行检测后发现，几乎各种型号的轿车、

货车、客车、中巴、面的、家用车、摩托车等所用配件中都有劣质产品，其中有近1/3配件无产地、无货

号、来路不明。行内人士称：这种配件都是非法交易的报废汽车配件的重新"投胎"。非法交易的报废汽车

带有很大问题，不但隐患难与共多、安全系数低，而且噪声高、油耗大、污染严惩直接给人们生命财产构

成巨大威胁。据有关交通部门提供的数据表明，在近3年的交通事故中，超期服役的汽车战友41.2%，使用

伪劣零配件的战友13%。因此掌握一些假冒伪劣汽车配件产品的鉴别知识，对于从事汽车驾驶或零配件经

营的人来说，十分有必要。一般来说，应掌握几种简单的鉴别方法。

1看包装原厂配件包装一般比较规范,统一标准规格,印字字迹清晰正规,而假冒产品包装印刷比较

粗劣,往往能很容易地从包装上找出破绽.

2.看颜色某些原厂配件表面指定某种颜色，若遇其他颜色，则为假冒伪劣零配件。

3.看外表原厂配件外表印字或铸字及标记清晰正规，而假冒产品外观粗糙。

4看油漆不法商人将废旧配件经简单加工,如拆、装、拼、凑、刷漆等处理,再冒充合格品出售,非

法获取高额利润.

5看质地原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料，假冒产品多是采用谦价低劣材料代用。

6.看工艺低劣产品外观有时虽然不错，但由于制作工艺差，容易出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或

碰伤。比如汽缸垫挤压变形，使用时容易引起密封不严而烧蚀，导致漏油、漏气和漏水等现象；活塞及活

塞环工作表面有毛刺容易拉缸。

7.看"储存"汽车配件如果出现干裂、氧化、变色镜或老化等问题，可能是在存放当中环境差、储

存时间长、材料本身差等原因造成的。

8.看"接合"如果发生离合器片铆钉松脱、刹车皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱

开等现象，则不能使用。

9.看标识有的正规的零部件上标有某些记号，比如时齿轮记号、活塞顶部标记等装配标记，用来

保证机件正确安装，没有的不能购买。

10.看缺漏正规的总成部件必须齐全完好，才能保证顺利装腔作势车和正常运行。一些总成件上的

个别小零件漏装，一般是"水货"，这些给装车造成困难。往往因个别小配件短缺，造成整个总成部件报

废。

11.看防护层为了便于保管，防止零件磕碰，零件出厂之前都有防护层。例如衬套、大小轴瓦、活

塞、气门等一般都用石蜡保护，以免其表面损坏，这些重要的配件，表面若无防护层，多为"水货"。

12.看证件一些重要部件，特别是总成类，比如化油器、分电器、发电机等，出厂时一般带有说明

书、合格证，以指导用户安装、使用和维护，若无这些多为假冒伪劣产品。

13.看规格选购汽车配件时，要查明主要技术参数，特殊技术要符合使用要求。有的假冒伪劣产品

外观与真货相差无几，但装上去了就是不太合适，要么大点或小点，使用起来总是不太满意，并留下事故

隐患。

『陆』 选购汽车配件几项注意

选购汽车配件几项注意

选购汽车配件几项注意，汽车零件是汽车重要的组成部分，通常生活中很多零件坏了，可以自己购买更换，但是我们在选择购买的时候要注意哪些，下面具体来看看，选购汽车配件几项注意。

选购汽车配件几项注意1

1、看商标标识是否齐全。正宗产品的外包装质量好，包装盒上字迹清晰，套印色彩鲜明。

包装盒、袋上，应标有产品名称、规格型号、数量、注册商标、厂名厂址及电话号码等等，有的厂家还在配件上打出自己的标记。一些重要部件如发电机、分电器、喷油泵等，还配有使用说明书、合格证和检验员章，以指导用户正确使用维护。选购时应仔细认清，以防买了假冒伪劣产品。

2、看几何尺寸有无变形。有些零件因制造、运输、存放不当，易产生变形。检查时，可将轴类零件沿玻璃板滚动一圈，看零件与玻璃板贴合处有无漏光来判断是否弯曲；选购离合器从动盘钢片或摩擦片时，可将钢片、摩擦片举在眼前观察其是否翘曲；在选购油封时，带骨架的油封端面应呈正圆形，能与平板玻璃贴合无挠曲；无骨架油封外缘应端正，用手握使其变形，松手后应能恢复原状。在选购各类衬垫时，也应注意检查几何尺寸及形状。

3、看结合部位是否平整。零配件在搬运、存放过程中，由于振动、磕碰，常会在结合部位产生毛刺、压痕、破损或裂纹，影响零件的使用。选购时应注意检查。

4、看零件表面有无锈蚀。合格的零配件表面，既有一定的精度又有铮亮的光洁度，越是重要的零配件，精度越高，包装防锈防腐越严格。选购时应注意检查，若发现零件有锈蚀斑点、霉变斑点或橡胶件龟裂、失去弹性，或轴颈表面有明显车刀纹路，应予调换。

5、看防护表层是否完好。大多数零件在出厂时都涂有防护层。如活塞销、轴瓦用石蜡保护；活塞环、缸套表面涂防锈油并用包装纸包裹；气门、活塞等浸防锈油后用塑料袋封装。选购时若发现密封套破损、包装纸丢失、防锈油或石蜡流失，应予退换。

6、看胶接零件有无松动。由两个或两个以上零件组合成的配件，零件之间是通过压装、胶接或焊接的，它们之间不允许有松动现象，如油泵柱塞与调节臂是通过压装组合的；离合器从动轮与钢片是铆接结合的，摩擦片与钢片是铆接或胶接的；纸质滤清器滤芯骨架与滤纸是胶接而成的；电器设备的线头是焊接而成的。选购时若发现有松动，应予调换。

7、看转动部件是否灵活。选购机油泵等转动部件总成时，用手转动泵轴，应感到灵活无卡滞；选购滚动轴承时，一手支撑轴承内环，另一手打转外环，外环应能快速自如转动，然后逐渐停转。若转动部件转动不灵，说明内部锈蚀或产生变形，不要购买。

8、看总成部件有无缺件。正规的总成部件必须齐全完好，才能保证顺利装配和正常运行。一些总成部件上的个别小零件若漏装，将使总成部件无法工作甚至报废。

选购汽车配件几项注意2

一、不贪便宜

汽车配件中，假货的价格通常要比真货便宜好几倍，当然这是以品质的差别为代价的。所以最好留意一下常用汽车配件的价格，若发现产品的价格与印象中的价格相差过大，就要提高警惕。一定要弄清低价产品是商品正常折价、降价，还是假货浑水摸鱼。

二、观察包装

一般来说，正宗产品的外包装盒上字迹清晰，套印准确、色彩鲜明，标有产品名称、规格型号、数量等，一些重要部件配有使用说明书。而不少假货的包装印刷很粗糙，也没有使用说明书。正宗产品印字为统一标准规格，字迹清晰正规；而假冒伪劣产品在包装上总能找出破绽。

比如，长安凯程的原厂配件，外包装上都使用带有长安标识的.纸箱、粘胶带、塑料包装，而且还有专用的配件标签。配件实物表面，有模刻的永久性零部件名称和件号，供应代码。供应商代码规则是一个大写英文字母加五位阿拉伯数字组成，如“S04121”。或者在实物表面用白漆喷涂零部件件号、供应商代码、生产批次号。

三、选择“原配”

车辆如关键部件出现故障，应该去长安凯程指定的4S店或服务站选购原厂正宗零部件；而非原厂装配的伪劣配件往往容易造成车辆机体的损害。

四、目测颜色

中国互联网企业100强榜单主要参考互联网企业年度发展数据，评价指标既覆盖收入、利润、人力资本等财务指标，也覆盖流量、活跃用户数等业务指标。

五、观察油漆

某些不法商人将废旧配件经简单加工、拆装拼凑、刷漆包装后冒充合格品出售，非法获取高额利润，这些配件从外观油漆或性能检验即可鉴定真伪。

拿原厂钣金件来说，为防止配件生锈，全部采用电泳底漆状态，不带面漆。电泳底漆在金属表面附着力强，表面光滑明亮，有灰色和黑色两种，长安凯程选用的是灰色。

六、细看材料

正宗产品的材料是按设计要求采用优质材料，而伪劣产品多用廉价低劣材料代用。如发现新零件上有锈蚀斑点，橡胶件出现龟裂、老化现象，结合处有脱焊、脱胶现象，这样的配件多半有问题。

七、有无防护

大多数汽车零部件都在出厂的时候涂有防护层，如活塞销、轴瓦用石蜡保护；活塞环、缸套表面涂防锈油，并用包装纸包裹气门、活塞等后用塑料袋封装。如果密封套破损、包装纸丢失，防锈油或石蜡流失，即便不是假冒产品也是损坏产品。

很多汽车配件关乎行车安全，因此，大家最好还是到长安欧尚授权经销商或服务站维修、更换配件，质量更有保证，安全行驶也会更有保障。

『柒』 哪些汽车配件可以自己买来备用或安装

我来说说我以前的本田思域怎么保养的吧。

每次保养基本我只换机油、机油滤清器、空调滤清器。

这三样东西我都是在网上买的。某东自营店的品质还是信得过的，至少比某宝强，强太多。

其中我机油买过两个牌子，一个是银美孚一号，某东自营店当时售价310，全合成，偏性能，总之有多强不好说，但给买菜车用绰绰有余还过剩了。

后来我意识到我又不飙车，只是家用买个菜，没必要买这么贵的机油，于是我又在某东买，这回换成嘉实多磁护，228一瓶。超级便宜，这油品质还是不错滴。主打安静省油。总之还是那句话，有多安静省油不好说，但给买菜车用绰绰有余还过剩了。

其实日本车用最差的矿物油就行了，没那么娇贵。耐用杠杠的。只是毕竟是自己的车，舍不得。还是换点贵的。反正也贵不了多少。

我的车是自己去贩子那儿淘的二手车。买来开了两年了，除了保养就没出过任何毛病。这绝不是吹的，我以前还给我车子写过一篇帖子。发在汽车之家说客还上了首页。不信大家可以去搜，我说客名字也叫帅得不明显。

另外我空调滤芯用的是马勒的，空气滤芯也用的马勒的，这类东西我都不想用太差的东西。

说给题主听，就是想告诉你，我买的德国马勒的滤芯，也不过58元。4S给你一普通滤芯居然收80，这只能说明你自己不会保养。

我买了这些东西以后找一家路边店就换了，给师傅20元工时费一切搞定，300都没花到。希望能给你带来帮助。

『捌』 买汽车配件在哪里买齐全

1 在汽车品牌授权的专卖店购买配件是最齐全的选择。

2 因为汽车品牌专卖店授权经销商会提供仔巧原厂配件，保证符合车辆规范，并且销售的配件种类更全。

3 如果有特殊需要，纯野可以在互联网上搜索一些做戚喊专业的汽车配件网站，也可以在大型汽车市场或者汽车维修商处购买所需的配件。

『玖』 买车买丐版然后配置自己加，这样划算吗

丐版有很多种的，大多数丐版车型不具备天窗。

虽然天窗可以改装，但是后期容易发生漏水的现象。而且原厂带天窗的 汽车 ，在天窗周围有加强筋，强度高。后期挖洞改天窗会影响车顶强度。所以想要天窗的朋友，就不能买丐版而进行后期改装了！而有些车型丐版与舒适版差价仅在几k或者1W左右，而丐版的存在就是拉低售价用的。这样的丐版配置极为不合理，例如没有esp系统、气囊数量也会减少。这样的丐版就没有购买的价值，多花几K买舒适(中配)绝对是划算的。

对于某些车型全系标配车身稳定控制、七个气囊的车辆，丐版有加装的价值。
但是天窗功能就不要想了，这种车型往往也不具备自动空调。一键启动无钥匙进入、定速巡航、大屏幕导航、LED大灯、倒车雷达\\影像、仿皮座椅、甚至芦裂虚多媒体方向盘等功能都可以后期加装。但是某些功能是不建议加装的。例如一键启动无钥匙进入系统。这种配件几乎没有原厂配件，都是配件厂家自行研发的。整个系统与原厂系统不是一样的。纯粹是外加一套控制系统，利用继电器通断来模拟钥匙开关。需要改动的线路很多，而且暗电流会增加，具有一定的隐患。同时方向盘的把锁也必须拿掉或者解除掉，发动机电子防盗也会一直处于解除状态，车辆只剩下车门锁一道防护系统，安全系数降低，如果线路改的不规范还有一定隐患。

改LED车灯几乎没有安全隐患， 改LED灯后灯光总功率不会增加。改导航多数是无损插头，安全系数比较高。加装摄像头、雷达需要重新布线，需要拆内饰板来走线，并且所配的导线线径比原厂的线路线径要小的多。使用寿命短，后期故障率高一些。

如果只有几千块的差价不建议改装，原车配置更省心。
如果有几万块的差价，改装还是比较划算的。例如天津港的普拉多，进港时都是丐版的，卖出去的时候都是高配的。改装在当地已经产业化，一条龙服务。不仅经销商可以代改，消费者也可以自己找地方改装。

这个取决于你要加什么配置、加多少配置，加的少、改装容易的就划算，反之就不划算了。我的蔚揽就是买了2.0T乞丐版，然后自己在改装店加了顶配随动LED大灯、原厂翻盖倒车影像、数字式胎压监测和全车无钥匙进入。

PS：本文只讨论原厂配件的加装，副厂件没有可比性。

模块化配件是大众MQB平台的优势，零件通用性很好，原厂增配的市场丰富，理论上中高配车上多出来的东西几乎都可以加装。大轮毂、多功能方向盘、电动座椅、数字式主动胎压监测、翻盖倒车影像、全液晶仪表、后排出风口……除非天窗、动力总成和气囊这类和整车架构和调校有关的东西。

不同配置加装难度和条件不一样。有些皮遏制是要以加装其他配置为前提的，比如蔚揽/迈腾的原厂翻盖倒车影像需要有彩屏MIB中控，迈腾的乞丐版就不能直接装，蔚揽乞丐版标配6.5寸彩屏，就可以直接加装。有些配置加装难度或工程量比较大，比如四门无钥匙进入和顶配的随动LED大灯，要拆的覆盖件很多，再加上软件匹配复杂，都是四五个小时的工程；还有一些配置需要同时加源神装其他配置才能发挥全部功能，比如装随动LED大灯需要换带摄像头的风挡才能实现自动远近光切换，全液晶仪表要想投射导航地图需要同时换带导航的中控MIB主机，后备厢感应开启（一脚踢）功能对蔚揽来说需要有电动尾门配合才能真正实现自动开启。

不得不说的是，改装和生产线装配相比毕竟是后期拆车，风险还是有的，而且有些卡扣是拆一次磨损一次。所以拆的部位陪燃和次数越多，最起码异响的风险肯定是大大增加。

对于后期配置加装，我的原则是：第一，配件必须是原厂。第二，综合拆车风险和零整比因素，加装的配置数量和成本不超过高一级配置整车差价的一半，否则就不如直接加点钱买高配了。以蔚揽为例，380舒行版的终端裸车价比高一个配置的畅行版便宜5-6万，所以如果你买舒行版需要加装的配置超过了3万，就不如直接买畅行版了。毕竟直接买高配车多花的差价，肯定是比低配车一项项加装的总价要便宜的。

最后附一张我自己整理的迈腾/蔚揽配置和价格表，供参考

你好！先说定论：分车型，还是要对比配置单和价格自己判断。部分车型丐版完全配置够用，选个天窗导航大屏一万多。买低配加配置肯定是划算的。

如果低中配有关键性强一点的配置比如：esp，轮毂尺寸等，还是建议加点钱直接上上高一点的配置，省心。

部分车型配置上加一个真皮一个天窗一个导航倒车雷达就是中高配，价格能贵上1-2万块钱。

那么这些非关键配置值不值得呢？我给大家一个报价，在汽配城一个加装倒车影像加12寸安卓大屏给我的报价是900块钱包工时费。真皮座椅贵一些基本在2000多可以搞定。现在的改装技术基本上可以做到4s有的都帮你配上。而一个天窗，个人用车一年也不会开几次，同事抽烟用的多一点。这个东西看个人需求，其实也非刚需的。

而一部分车型低配和中配置配置相差悬殊很大，而价差又不是很多，这时候就不如买中等配置车型。在这里拿1.4t自动大众的最低配和高一级的配置和大家举例，

所以大多数车企都还是会有一个特别走量的车型，消费者都有自己的判断，这种大多数人买的配置，一般性价比都还可以。

好了关于能不能买丐版就讲到这里，各位朋友觉得呢？

这个不能一概而论，但是吧每个车型都有主力的车型配置，也就是说性价比高的那一款，比如说中配跟再高一配的价格差一万，有可能多了天窗，真皮座椅，倒车影像，电加热座椅，电动座椅我觉得就值，不如上一个配置了，也有的车乞丐版的配置就很高了，比如迈腾帕萨特，君越这类车型，基本上日常的配置都有了，高一配的有可能你用不到我觉得就没啥用上中高配了，打个比方吧，我买的速派2016款的，我觉得这一万元这个配置还能接受，就可以，跑高速天窗换气有用，座椅加热在北方冬天车还没热时候也有用，转向辅助也有用，后视镜加热有用，其实我觉得最鸡肋的配置就是电动座椅了

对于我来说将来再买车，必不可少的配置就是天窗，定速巡航，倒车影像＋雷达，座椅加热就够了，当然了现在普遍配置都有360影像更好了，反正吧总的来说除了天窗后期都是可以加装的，看 汽车 差价吧，当然原车的比较好，原车配件比原厂配件好，原厂配件比副厂配件好

这个就要看这个品牌的零整比了，买正品配件的前提下，零整比越高当然是越不划算的。 但即便是有些车自己加配置划算，我也不太建议大家这样做。原因有两点：

第一， 车辆很多配置是自己加装不了的，比如天窗，自己改是会破坏整个车身的受力结构的。另外像后视镜加热这种很复杂的功能，自己改装的成本很有可能远超过原厂，拆装内饰也极有可能导致内饰异响等各种后续麻烦。

第二， 现在零部件市场相对还比较混乱，所以不是行家的话并不能100%保证自己买到的所有零部件都是合格的、性能不输原厂的。另外，即便你买到的是原厂或性能更好的零部件，不正确的安装（尤其是底盘和涉及到电器的零部件）会导致在耐久性和可靠性方面不如原厂车。

看评论大家说了这大堆，我觉得都不切实际，让我来说吧，第一看自己钱包，打个比方，低配15万，中配17万，你要对比中配比低配多那些配置，然后你衡量一下这些配置你自己觉得划不划算？如果不划算又想后期自己改装，那又大概得多少钱？是用原厂件还是副厂件？你自己要有个概念，那些动不动就说买中配就够啦，自己钱包不够说再说都是没用的，自己买车差1万就是1万，都不够钱。平均里的人都是站着说话不腰疼，嗑瓜子看热闹的，我自己就是改过车，我知道买低配改中高配的心情，加装真皮座椅，加装导航，加装定速巡航，加装方向盘拨片换挡，主要是看车型，有些20万以上的车后期加装容易出问题，但是20万以下的车基本随意改，相对来说买低配改中配能比新车省钱，但是全部用原厂件改其实价格差不了太多，可能剩了几千块，你改完发现其实就是折腾，车被拆的七零八落还怕异响，所以这些东西还得自己去衡量，我只是说出我的想法，不喜勿喷，当然有钱的情况下谁也用纠结，直接买中高配一步到位就好，后期想改装车的几乎都是买中低配改比较划算

题主所谓的划算不知道单纯指价格呢？还是加上装配工艺等潜在影响因素？

1.如果单纯指价格划不划算，很容易算出来。但是要注意一些没被注意的点，比如说内饰材质，隔音，备胎等。

2.如果考虑潜在因素，就比较复杂了。比如说你动了电气后，保修会不会失效；装配工艺不过关会不会产生异响；后期加装功能会不会有兼容性问题。

价钱肯定低，但还要看你加装那些配置，个人还是建议买中配车型比较好

我是买一发动机，剩下的零件都自己配！

很多配置是没法加的，有些配置自己加不合适