汽车4s店投入多少钱

『壹』 在县城开一家宝马4s店需要多少资金

开一家合资品牌的4S店，费用大概在2000-4000万元左右。

具体资金构成有几个部分：土地费用、建店费用、购车款、初期运营费用。

开设汽车4s店的基本流程主要为以下四个方面：

一、申请基本资质：是初步审核经营者的资格及合法经营凭证；具备相关经验者优先；经营者要具备良好的企业经营商业信誉；具有资金实力及融资能力；还要有用于店面建设的土地使用权（要位于车流量大的主干道旁，适合的周边环境）。

二、申请程序：均可在汽车品牌厂商的官方网站下载到《申请书》，汽车厂商会根据申请材料进行初步筛选，进行实地考察，或邀请申请人来京考察面试。

三、经营模式：经营者必须严格按照特约店“四位一体”模式经营，不能超范围经营。厂商对特约店销售及维修进行授权，并划分相应销售区域。特约店由申请者全额投资，各地经济条件和市场状况不同，特约店投资规模也有区别。

四、4S店等级划分：不同级别的加盟店，对其店面建筑形式、场地面积、展厅面积、办公区、车间、配件库，年销量都有不同要求和限定。级别不同，规模和资产投入也不相同，一般是150万到600万元不等。

汽车4S店的优势：

1、品牌优势。由于汽车4S店大多经营的是品牌效应好，竞争力强，市场份额比较大的汽车品牌，所以品牌优势是其主要的竞争手段，这是其他汽车销售模式无法比拟的。

2、完整和规范的服务系统。以前是卖车为主业，随着竞争的加大，4S店商家越来越注重服务品牌的建立，而且4S店的后盾是汽车生产厂家，所以在售后服务方面可以得到保障。

3、多种多样的增值服务。消费者在购买汽车以后，还有一些额外的服务，汽车4S店可以凭借其强大的实力推出各种差异化、个性化的服务，这是汽车4S店的核心竞争力。

4、与客户有互动，增加顾客价值。汽车4S店往往通过建立汽车俱乐部加强与顾客的联系，提高了顾客满意度和保留率，同时通过口碑效应赢得更多的客户，提高汽车销量和企业竞争能力。

『贰』 开一家汽车4S店要多少钱

具体资金构成有几个部分：土地费用、建店费用、购车款、初期运营费用。据我所知，在2006年左右在二线城市（比如成都、重庆）投资一家合资品牌的4S店，费用大概在2000万元左右。到2011年，一家合资品牌的建店费用在4000万元左右。这里面的升值的部分主要是因为土地费用上涨的过快。
当然，由于这两年市场成长过快，建店频率很高，就造成了每一家新店都会进行攀比，比如在内部设施、店面面积上屡创新高。在2008年的时候，成都投资一家豪车品牌旗舰级规模的4S店费用会超过6000万，最高甚至传言接近1亿。我个人相信这个差距依然是体现在土地购置费用上。不过在内部装饰上的费用也不低，很多店也修建了媲美五星级酒店的休息区、餐厅等等。还有售后区域采用两三层楼的方式，需要费用昂贵的载货电梯等。
同时，因为汽车经销商必须是付款提车，因此新建店的提车成本也很高，一般首批提车在50-100辆左右，那么相当于1000万，只是这一部分可以采用贷款的形式。
运营费用上具体不清楚，但是一个4S从筹建到开业，大概需要1年时间，这就意味着这一年没有收入而且还必须给管理层、员工发工资，这些费用也不少。

『叁』 开一家4S店需要多少钱

1000万左右吧。场地费就是一个很大的支出，装修费用，进货的费用，人工的费用。

4S店全称为汽车销售服务4S店（Automobile Sales Servicshop 4S），是一种集整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）四位一体的汽车销售企业。

汽车4S专卖店是由经销商投资建设，按照汽车生产厂家规定的标准建造，店内外设计统一，投资巨大，动辄上千万，豪华气派，环境舒适，只能销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车，能够为顾客提供更低廉的价格、更专业的技术支持和更深入的售后服务。

4S店与汽车厂家共同组成汽车品牌联盟，代表汽车品牌文化，体现品牌价值，维持品牌忠诚度，为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉。通常一个品牌的4S店在一个地区只分布一个或相对等距离的几个专卖店，各专卖店之间不能跨区销售。

『肆』 开一家4S店需要多少钱

开一个4S店的投入有多大？
这几年国内汽车市场绝对可以用火爆来形容，各大汽车厂商都赚足了口袋，当然作为直接销售窗口，品牌4S店也能分得一杯羹，可是大家知道开一个4S店要多少钱吗？可能很多车主看完会不淡定，这么多投入都是要靠各位车主挣回来的。

车店

开一个4S店，主要会有以下几个方面的支出，首先就是场地，基本上一个标准4S店2000平米还是要有的，如果是直接买的话一次性投入就会更高一些，很多都是租来用，租金以中等水平来说也要160000（80一平）；然后是按照品牌方的要求进行装修，钢架结构、玻璃幕墙、大理石地板等等，全部费用需要300万左右；再加上电脑、检测设备等等各种费用，200万又投进去了，这些做完之后，一个店算是基本成型了。

4S店

下一步就是进货、运营、人员开销，再加上周转资金，500万还是必须要有的，七七八八算下来1000万的资金就投下去了，而做生意的核心宗旨就是要盈利，那么4S店的赢利点从哪来呢？

4S销售卖车

最主要的当然就是卖车，现在大部分人买车都是会去4S店，而且品牌方会有区域保护政策，确保每一家4S店都能分到足够的客户群体，尤其是一些热门的品牌，热门的车型，利润还是比较可观的，但要想短时间内收回成本并挣到钱，还是要靠每一辆车一点点挣回来的，所以大家买车的时候想要讲讲价非常困难，这就是主要原因。

4S店交车

另外一个盈利来源就是车辆改装，现在有很多消费者在买车之后会将自己不满意的地方升级，而改装费用都是比较高的，尤其是一些豪华车型。

换机油

​还有维修、保养，以及一些汽车配套产品和服务的销售，比如轮胎、坐垫、车膜等等，基本上和汽车相关的东西在4S店都可以买到，当然他们的价格偏高也是出了名的，不过这也不能怪他们，毕竟这么大的投入，肯定是要挣回来更多才行。

『伍』 开一家保时捷4s店要多少钱

近年来，国内汽车市场绝对可谓炙手可热，绝大多数车企都赚了个盆满钵满。当然，作为直销窗口，品牌4S店也是可以从中分得一杯羹的，但是你知道开一家4S店的成本是多少吗？ 可能许多车主知晓后会惊讶，但是咱也别太激动，毕竟这个钱还得从咱们身上给赚回来。

最重要的当然是出售汽车。现在大多数人购买汽车是都会前往4S店，厂商也会对一个区域内有保护政策，以确保每个4S店可以分为足够的客户群，特别是一些受欢迎的品牌。热门车型的利润仍然十分可观，想要在短时间内收回成本正式开始赚钱，仍然需要一辆接着一辆的卖车，靠点滴的积累，所以每个人都很难谈价格买车的时候。这是主要原因。

另一个利润来源就是车辆改装。现如今，许多消费者在购买汽车后会升级他们不满意的地方，而且改装成本相对较高，特别是对于一些豪华车型来说，动辄就是上万。

还有维修、保养，以及一些汽车配件产品和服务的销售，如轮胎、坐垫、车膜等等。基本上，汽车相关的东西都可以在4S店购买到，一些品牌的旗下还拥有一系列的周边产品，汽车模型、雨伞、麻将等等。当然，4S中的维修保养以及周边的价格偏高也都是中虽周知的，但这不能怪他们。毕竟，他们投资了这么多钱，肯定是要赚回来的，而且作为各大车企的官方代言人，对于咱老百姓来说也就是花钱买个放心。大家对于各品牌的4S店有什么看法吗

『陆』 开个新能源汽车4s店大概要多少钱

开个新能源汽车4s店，费用大概在2000万元左右。

具体资金构成有几个部分：土地费用、建店费用、购车款、初期运营费用。一般的4s店一开始都不会马上盈利，所以保险起见还需要500到1000万的额外流动资金。

同时，因为汽车经销商必须是付款提车，因此新建店的提车成本也很高，一般首批提车在50-100辆左右，那么相当于1000万，只是这一部分可以采用贷款的形式。

运营费用上具体不清楚，但是一个4S从筹建到开业，大概需要1年时间，这就意味着这一年没有收入而且还必须给管理层、员工发工资，这些费用也不少。

开汽车4s店的主要条件：

1、申请基本资质：是初步审合经营者的资格及合法经营凭证；具备相关经验者优先；经营者要具备良好的企业经营商业信誉；还要有用于店面建设的土地使用权。

2、申请程序：均可在汽车品牌厂商的官方网站下载到《申请书》，汽车厂商会根据申请材料进行初步筛选，进行实地考察，或邀请申请人来京考察面试。

3、经营模式：经营者必须严格按照特约店“四位一体”模式经营，不能超范围经营。

『柒』 开个新能源汽车4s店大概要多少钱

开个新能源汽车4s店，费用大概在2000万元左右。

具体资金构成有几个部分：土地费用、建店费用、购车款、初期运营费用。一般的4s店一开始都不会马上盈利，所以保险起见还需要500到1000万的额外流动资金。

同时，因为汽车经销商必须是付款提车，因此新建店的提车成本也很高，一般首批提车在50-100辆左右，那么相当于1000万，只是这一部分可以采用贷款的形式。

运营费用上具体不清楚，但是一个4S从筹建到开业，大概需要1年时间，这就意味着这一年没有收入而且还必须给管理层、员工发工资，这些费用也不少。

开汽车4s店的主要条件：

1、申请基本资质：是初步审合经营者的资格及合法经营凭证；具备相关经验者优先；经营者要具备良好的企业经营商业信誉；还要有用于店面建设的土地使用权。

2、申请程序：均可在汽车品牌厂商的官方网站下载到《申请书》，汽车厂商会根据申请材料进行初步筛选，进行实地考察，或邀请申请人来京考察面试。

3、经营模式：经营者必须严格按照特约店“四位一体”模式经营，不能超范围经营。

『捌』 比亚迪4s店开一家估计多少钱

先打电话去申请，官方网有，他们再派人进行市场考核，到你城市查看。考核完以后评估通过你就要准备钱了，我朋友开的就是比亚迪，300万就可以了，如果你只是做经销，150万应该也可以了，具体看所在城市和消费能力，市场竞争力。卖车并没有什么利润，赚的是售后比较多，和其它消费，4S店打税高，但回报也高，毕竟投入了这么多钱。自己考虑一下。

『玖』 开个新能源汽车4s店大概要多少钱

具体资金构成有几个部分：土地费用、建店费用、购车款、初期运营费用。据我所知，在2006年左右在二线城市（比如成都、重庆）投资一家合资品牌的4S店，费用大概在2000万元左右。到2011年，一家合资品牌的建店费用在4000万元左右。这里面的升值的部分主要是因为土地费用上涨的过快。

当然，由于这两年市场成长过快，建店频率很高，就造成了每一家新店都会进行攀比，比如在内部设施、店面面积上屡创新高。在2008年的时候，成都投资一家豪车品牌旗舰级规模的4S店费用会超过6000万，最高甚至传言接近1亿。我个人相信这个差距依然是体现在土地购置费用上。不过在内部装饰上的费用也不低，很多店也修建了媲美五星级酒店的休息区、餐厅等等。还有售后区域采用两三层楼的方式，需要费用昂贵的载货电梯等。

同时，因为汽车经销商必须是付款提车，因此新建店的提车成本也很高，一般首批提车在50-100辆左右，那么相当于1000万，只是这一部分可以采用贷款的形式。

运营费用上具体不清楚，但是一个4S从筹建到开业，大概需要1年时间，这就意味着这一年没有收入而且还必须给管理层、员工发工资，这些费用也不少。

新能源车的发展将会极大的影响目前4S店的生态，最主要的就是众多的新能源互联网造车者基本不会再采用4S店的销售模式，比如“换电池”方案，保险全新方案等，都是极大超出目前行业思维的创新. 若如此，随着新能源车的销售比例越来越高，4S店的销量及售后服务都将随之锐减。当然，中国地域广阔，经济发展程度区域之间差异太大，所以，一线城市、二线城市、三四线城市，东部沿海、中部地区、西部地区，都将呈现出3年、5年以上的梯带差异。前两年"人和岛"曾预测，未来5-10年4S店网络数量将减少三分之一近万家店数，现在加上新能源车的强势来袭，这个数字可能还要扩大。哪些店能活下来? 哪些淘汰的可能性大? 这些需要结合品牌、区域、经销商自身战略等因素来做出理性决策。也许，尽早的结束错误的坚持，胜过所有的努力！经销商投资人，最重要的是选择做正确的事情。

『拾』 开家4S店大概需要多少钱

现在开一家汽车4S店,都需要厂家进行实地查看,一般开一见国产车的4S店,投资在100-300万,开一家合资的4S店需要投资300-1000万,像丰田\本田\奥迪这样的就需要500-800万,开进口车4S店一般需要800-2000万.比如奔驰\宝马这样的.根据自己所代理的品牌进行投资预算.