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汽车退市后维修问题

发布时间: 2023-07-12 07:36:22

① 雷诺退出中国市场维修保养怎么办

【太平洋汽车网】东风雷诺品牌虽然退市,但雷诺集团依然存在,车主对侍慧维修等售后服务不必过度担心。与此同时,雷诺集团也发布公告称,将通过雷诺经销商,同时利用联盟的协同机制,继续为30万雷诺车主提供优质客户服务。

1、在东风雷诺宣布重组后,售后维保成了东风雷诺老车主们最关心的问题,针对这一问题,雷诺已经对旗下一部分4S店进行了售后服务授早链权,保障4S店继续展开业务。

2、东风雷诺重组大幕刚刚开启,后续销售体系将如何发展尚没有定论,旗下90家4S店是否会继续销售雷诺品牌尚在协商中。

3、雷诺在声明中指出,陆谈孙将依托两家合资公司,继续在中国市场发展新能源汽车业务,后续新能源汽车产品的销售是否会利用现有销售网络,还是打造全新体系目前还没有定论。

(图/文/摄:太平洋汽车网选车小哥)

② jeep撤出中国后维修怎么办

维修保养正常进行,不用担心。

Jeep经销商处的销售人员说:“即使是国产车型的后续维修保养问题也无须担心。虽然厂家停止生产,但国家规定零配件供应需持续15年,我们店也会继续进行进口Jeep车型的售卖,因此国产车型的车主依旧可以有地方进行维修保养。”

虽然广汽菲克破产,但配件断供的情况几率不大,Jeep的配件供应商在很长一段时间内还将保持配件的供应,维修保养仍是配件供应商及4S 店利润的重要来源之一。

回顾近些年的中国市场,已经退市的合资品牌有长安铃木、广汽讴歌、东风雷诺等,相较于这些车企,广汽菲克在国内深耕12年,在有如此庞大基盘客户的情况下,国产Jeep车型的维修保养问题在近些年尚可以保证。

jeep汽车保养方法:

1、适时更换发动机防冻液。

有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路的情况,需要检查一下防冻液,防冻液的量一定要合适。

2、随时注意检查轮胎。

轮胎到了冬季橡胶会变硬而相对脆,摩擦系数会降低,轮胎气压不可太高,但是更不可过低,外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化,并且加剧轮胎跟地面的接触,会加速摩擦,降低轮胎寿命。

3、及时更换润滑油。

气候发生变化之后,润滑油的粘度也会随之发生变化,一般会加剧机件的磨损,从而使发动机等重要机件受到不同程度的破坏。

③ 广汽菲克停产后车辆怎么维护

按照我国《汽车品牌销售管理实施办法》的规定,在汽车退市之后,厂家仍然要确保10年的零部件供应。若消费者发现自己刚买完车不久,该车企就破产倒闭,短期内其实无需过多担忧。其次,这些车企的众多供应商并不会倒闭,因此短期内车主依然可以到维修厂进行保养维修,找到合适的配件和维修保养项目。还有一些退市的品牌会把售后直接外包给专门的修理厂,不过这种待遇会与专门的汽车品牌4S店专业性有所差距,质量上无法保证。

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