汽车维修行业配件加价

① 卖汽车配件加多少钱不违法了

市场价格的百分之30。
根据法律规定汽车配件的定价不得超过市场同一陪嫁价格的百分之30。
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。

② 汽修厂配件加价率计算方式

加价率=毛利率÷(1-毛利率)。

商品流通企业常用的一个比率：指销售额减去销售成本后的金额与销售成本的比率，是制订商品价格的重要依据之一。

1、加价率=(销售额-销售成本)/销售成本*100%

2、加价率与毛利率的关系

（1）、毛利率=加价率÷(1+加价率)

（2）、加价率=毛利率÷(1-毛利率)

公式推导：

毛利率=（售价-进价）÷成本*100%

==>加价率=（售价-进价）÷（售价-毛利）*100%

==>加价率=毛利÷（售价-售价*毛散腔利率）*100%

==>加价率=毛利÷售价（1-毛利率）*100%

==>加价率=毛利率÷(1-毛利率)

3、例如:

某商品售价130元(不含税),毛率利为冲谨衫25%,则此商品的加价率为多少?

加价率=毛利率÷(1-毛利率)

=25%÷(1-25%)

=33.33%

4、目标毛利率晌唤法下的产品定价：已知进价和目标毛利率，如何定价？

产品售价=进价÷(1-目标毛利率）

公式推导：

因：售价=进价+毛利

==>售价=进价+售价*毛利率

==>售价-售价*毛利率=进价

==>售价*(1-毛利率）=进价

==>售价=进价÷(1-毛利率）

③ 汽车配件价格大幅上涨，修车为什么越来越贵了呢

汽车配件价格持续上涨、人工费用增加、汽车市场竞争大，新车价格低，售后成为盈利的主战场，这些都是修车越来越贵的原因。

很多有车的人发现新车买得起却修不起。有人调查市场的时候发现购买5个大灯的价格就能购买一台新车，这个结果让很多人感觉不能接受，其实这还不算新车终端的优惠力度，如果算上新车终端优惠力度，4个大灯的价格就能买一辆新车。大灯是汽车最重要的零配件，它的价格不断上涨，除此以外，行李箱盖、发动机盖等多个汽车配件的价格都在不断上涨，这是让人感觉修车越来越贵的主要原因。

汽车市场竞争大，市场低迷，新车售价低等，都是导致修车越来越贵的主要原因。很多汽车生产企业为了应对激烈的市场竞争，采用薄利多销的方式出售新车，这就导致新车在出售的时候盈利空间越来越小。为了让企业正常运营汽车的生产企业和经销商会把盈利的目光转移到售后上来，这种情况的存在就导致修车费用越来越高，修车成本不断增加。这也是人们发现国内汽车价格越来越低，修车越来越贵的根本原因。