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汽车维修售后车间主任汇报工作

发布时间: 2023-11-27 07:46:45

汽车维修车间工作总结报告

工作 总结 是做好各项工作的重要环节。通过工作总结,可以明确下一步工作的方向,少走弯路,少犯错误,提高工作效益。下面就让我带你去看看汽车维修车间工作总结 报告 范文 5篇,希望能帮助到大家!

汽车维修车间 总结报告 1

当20__年即将来临之际,我们庆丰已经成功改制一年多。回顾过去的一年里,维修车间在公司领导的大力支持与正确领导下,紧紧围绕以生产为中心,克服人员紧张、管理困难等诸多不利因素,不断强化车间基础管理工作,狠抓落实,经过全体职工的共同努力,车间的综合管理工作逐步走向正轨。

维修车间在上级职能部门和各个生产车间的关心与帮助下,在车间全体员工的共同努力下,顺利完成各种维护保养、检修、技改等任务。虽然取得了一定的工作业绩,但是也存在一定的不足之处。现将20__年的工作总结如下:

一、完善制度建设,夯实基础管理

维修车间经过公司从国有制改为民营体制,为了满足制度的适宜性、时效性。及时安排专人配合公司做好维修车间的各项制度的草似,以实践 经验 结合当今好的管理模式,根据公司的规定与要求,对国有体制中的各项管理制度作一个总的梳理,取长补短。并在此基础上完善了车间的定员、定岗工作,协助公司人事部编制了各岗位的《 岗位职责 》,明确各岗位的要求、职责,健全了维修车间的管理体系建设及各项工作的管理 规章制度 建设。通过规范维修车间的管理制度,使车间的各项工作得到落实,并使管理水平在原来的基础上有了显著的提升。

二、加强 教育 培训,提高职工综合素质

维修车间在EHS部的帮助协调下,多次组织全体员工参加 安全知识 培训,在培训中结合现场实际情况,轻松有序,并且内容通俗易懂。通过培训活动的开展,进一步增强了维修人员的 安全生产 意识和安全消防知识。灌输全体员工安全不是一个人的事情,是需要人人参与,才能切实做好“安全第一,预防为主”的理念,也为以后的安全管理工作有一个良好的基础。

为了充实维修车间的技术实力,在公司人力资源部的帮助下,安排新员工进入维修车间这个大家庭。车间的管理班子对新员工的到来表示热烈的欢迎与高度的重度,由班组长牵头,安排熟练的技工从技能、安全生产知识等进行维护岗位实际操作培训。在实习期内,新员工对工作认真负责,认真学习岗位操作技能。通过一段时间的培训,已能独立对简单的故障进行维护,得到 其它 员工的一致肯定,也赢得了车间领导的好评。

三、加强节能降耗工作,争创企业效益

为了保障公司的正常运行,合理降低生产成本。维修车间根据公司的统一安排,紧紧围绕“节能降耗”的工作方针,主要做了以下:

1、车间内部初步实行检修的质量管理和返修控制方面的规定,相应的制度还在草似中。

2、检修质量通过全体员工的思想教育,与车间班组的积极引导,通过《ISO9000质量管理体系》的学习,使每个人对设备的维护质量有一个充分的认识。

3、坚持“设备是企业发展的基础”的管理思路,维修车间通过各种激励机制与精神引导,加强设备的维护保养,努力确保在用设备完好,保障车间的生产正常运行。但是因我车间的人员编制存在一定的不足,这方面的工作还存在一定困难。

4、坚持修旧利废的活动,在保证安全的基础上,能修复的积极修复,合理控制设备的维护成本。

四、加强车间安全管理工作,强化员工安全意识

根据公司制定“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,车间在做好职工安全培训的基础上,积极配合人力资源部、公司EHS部完善各项安全规章制度,并与EHS部签订《 安全 责任书 》,并将公司的安全目标(指标)层层分解到各班组,并与班组签订《班组安全责任书》。

一年来,车间始终把安全工作作为重点工作,车间安排专职人员对车间的各项安全工作进行管理,并对车间的环境因素、危险源进行了识别。定期组织员工对车间内的安全消防设施、喷淋装置、有毒有害气体报警装置、防毒面具柜进行检查,发现问题及时巡查。同时,车间根据EHS部与生产部的要求,对氨气与氮气的使用状况全程进行监护。

通过工作的开展,职工的安全意识、操作技能、自我防护意识和能力都有了显著的提高。20__年基本上实现了无重大安全责任事故、火灾事故为零,但是由于王迪立同志由于长期疲劳操作,造成摔伤事故,这是全年维修车间安全工作中美中不足的一点。

五、加强设备管理工作,保障生产正常运行

1、积极与生产车间进行沟通,加强在用生产设备的信息收集。根据生产实际情况,制定设备的维护保养计划。

1)设备现场方面,组织维修人员与生产车间操作人员参与,梳理设备存在的跑冒滴漏、不正常的密封材料、固定螺丝的缺失等问题并加以认真解决;

2)根据设备的实际生产情况与故障存在的问题,做好设备的'换型或零配件材质的更换等工作,使车间的设备维修率同比有了显著的提高。

2、努力提升技术装备素质,确保设备保值、增值。

设备管理的任务是通过维修人员的维护保养与操作人员的精心操作,确保设备的完好率,提高设备的使用性能,创造良好的经济效益。维修车间根据公司的年度安排,立足于实际,在生产运行部的统一安排下并与各个生产车间积极协调,做了以下的工作:

进一步加强设备的维修、保养工作:根据车间生产安排,掌握设备运行过程中的设备状态,合理制定设备维护计划,在保证生产正常的前提下,加强对设备的监测,制定相应的保养计划,降低设备的故障发生率。

汽车维修车间总结报告2

20__年公司经过一年的努力,公司对各职能部门行了整合整顿,使得汇金达更具活力和市场竞争力;我车间在公司正确领导、信任、同事的帮助、配合,下属的支持及自己的努力下做好车间的工作,为使新的一年里更好的开展维修保养工作,在此总结这一年工作中的经验、教训,以便更好的完成新的挑战。现将工作做简要的总结:

针对我车间在维修过程中,多数设备及介质具有易燃、易爆、有毒、腐蚀性强,高温、高压操作,工艺条件复杂,若安全 措施 处理不到位,稍有不慎极易发生火灾、爆炸、人员伤亡等事故,我车间努力在保证安全生产的前提开展检维修工作。

一、机修、电气、仪表的日常工作

1、认真传达公司的各项规章制度及文件精神,做到全员学习,思想认识上与公司同步,心往一处想劲往一处使。

2、车间完善组织机构,明确岗位职责,增强在安全生产方面的管理与培训。

3、坚持车间早交接班会议制度,对公司早调度会的内容做到上传下达,及时安排,及时解决,做到大事不过天,小事不过班,提高全员责任心。

4、参与公司生产装置及储运罐区的各项技改工作。

5、对所属的动静设备实行隐患排查整改日报制度,对存在问题做到汇报有记录,整改有计划。

6、公司历次的安全环保隐患排查整改检查中,对存在问题落实到人,按期整改。

7、班组交接班要进行安全环保喊话,交接班日志突出安全环保内容。

8、根据国家有关法律法规和企业实际,制订全面细致切实可行的安全生产管理规章制度,如,《维修车间岗位职责》、《维修车间考核细则》、《维修车间安全检查制度》等。将这些制度、规程、责任制挂到各级岗位上,提醒岗位人员贯彻落实,以制度规范约束员工的思考和行为,以制度管人,使员工在日常工作中有章可遁,有法可依,形成良好的工作氛围。

9、班组的培训教育,针对日常工作中所遇到的实际问题进行分析教育,避免发生同样的问题。

10、票证管理,从严把关。厂区内进行各项用电维修作业,必须办理相关的安全作业证,并实行严格的票证管理制度。如“动火安全作业证”、“设备检修安全作业证”等,严格按照国家石油和化学工业局发布的《危化企业厂区作业安全规程》办事。实行专事专证、专人专证、专人签字确认、专人检查监护。

11、事故处理,严格执行事故报告制度,禁止不报。瞒报、谎报、漏报。事故处理(含未遂事故),坚持“四不放过”原则,事故处理及时,实事求是,不弄虚作假,从根源上切断员工的侥幸心理。

二、20__年主要工作

1、生产装置的年度检修及熔盐炉的技改工作。

2、消防报警系统的选型、安装、调试工作,为二期项目的建设积累经验。

3、二期项目电气、仪表的校对工作,以及电缆,照明等基础材料的统计工作。

4、公司ERP管理系统的前期计划的工作。

5、泵房排风系统及有毒气体的在线监测仪表的安装。

6、沥青改制装置电气控制柜的制作,仪表DCS系统组态工作。

7、全年开具用电票416张,检维修作业票103张,加班共计158.5小时,未发生一例安全事故。

8、修旧利旧25台,更换全厂节能灯,降低了生产用电成本。

三、20__年工作的几点计划

1、在领导及各车间的配合下,团结全体成员继续完成公司交办的各项工作。

2、要求员工有严格、谨慎、认真的工作态度,严格执行岗位职责和操作规程,做好各项数据记录的统计和上报工作。

3、严格执行各项制度,专用设备由专人管理,专人维护和保养。要求全体员工人人爱惜工具及设备,严格控制易耗品的损耗率,做好安全、文明检修工作。

4、实行月度绩效考核与奖金挂钩,充分体现奖惩分明、多劳多得的原则,破除干好干坏一个样,干多干少一个样的消极态度,迫使员工提高自己的责任心。

5、切实抓好全体人员的 安全教育 和和职业技能的培训,做到一专多能,为公司的下一步发展奠定专业技术基础,在下一步的工作中,制定员工定岗激励机制,让有能力的人有更多的收入,以提高员工主动学习的积极性和工作责任心。

汽车维修车间总结报告3

时光如梭!转眼间我从事汽车维修工作已经有一年时间,在这一年多的时间里,我学到了很多关于汽车维修的知识,为了对工作有更深入的了解,总结经验,扬长避短,提高维修技能水平,现对工作总结:

一、我认真的完成工作,积极的思考问题

向车间同事及车间领导的学习,工作能力有了逐步的提高,从普通的维修到疑难杂症的排除,对汽车有了大深层次的认识和了解,汽车是一个很复杂的机械,有各种大小不同上千个零部件组成,想做好一名出色的维修工,必须了解汽车的构造和原理,才能做好维修,我努力学习维修方面的知识,使我能够在新的环境中能够胜任新的工作,此外由于刚到新的工作环境,无论从维修能力,还是从思想上都存在许多的不足。在这些方面我都得到了部门领导及本部门的老员工的正确引导和帮助,使我在工作能力提高,方向明确,态度端正。从而,对我的发展打下了良好的基础。

二、工作感想踏入新的工作岗位后,经过一年的锻炼,使自己对这份工作有了更深的认识。

对于工作,每个人都有不同的认识和感受,我也一样。对我而言,我觉得工作态度是最重要的,因为态度决定一切。有了正确的态度,才能运用正确的 方法 ,找到正确的方向,进而取得正确的结果。

三、工作目标在今后的工作中,我会加倍的努力学习专业知识,掌握的维修技能,为将来的工作打好坚实的基础。

在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记自己的责任和义务。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高 文化 素质和各种工作技能,做出应有的贡献。

今后我将以崭新的精神状态投入到工作当中,努力学习,提高工作效率,熟练维修能力。积极响应公司加强管理的措施,遵守公司的规章制度,做好本职工作。

汽车维修车间总结报告4

经过一年的工作,我们取得了可喜的成绩,不过工作中还存在很大的不足,现总结如下:

第一,我们的基础建设投入不是多了,而是力度不够大。

自去年以来,我们累计投入基础建设资金____元,实施了维修厂搬迁、门市整修等多项工程,现公司整体经营面积扩展到___平方米。而前段时间我参观的___(地址),仅去年一年,就投入基础设施建设资金__元,经营面积达到__平方米。面对各地竞相加快城市建设的形势,我们决不能在城市建设投入上有任何的迟疑和丝毫的顾虑,坚决破除自满自足和畏难发愁思想,以资金大投入带动城市规模大膨胀,推动公司经营效益大发展。

第二,我们公司整体竞争力不是强了,而是优势不够突出。

现在,汽车维修保养行业各单位之间的竞争越来越集中在技术实力与服务态度的竞争上,而这两项正是是公司竞争力的重要组成部分,直接决定着整个公司的整体发展前景。

公司通过近几年的建设和经营,我们经营各方面的功能不断完善,经济承载能力不断提高,但总的看,经营的框架还没有完全拉开,现有的基础设施刚刚配套,经营环境才得到初步改善,还不能适应公司快速发展的需要。我们必须紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,进一步加大经营力度,增强公司的吸纳、聚集功能和对外吸引力,提升市场竞争力。

第三,我们经营成绩不是很高了,而是还有许多不尽人意的地方。

汽车是改善人居环境、提高人民群众生活质量的重要载体,而我们从事的汽车售后服务业是支撑这一载体的重要组成部分。虽然这几年我公司的经营取得的成绩有目共睹,得到了广大客户和生产厂家的认可和好评,但仍有许多方面不能满足生产厂家和广大客户的要求,如售后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题,维修质量不高、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为厂家负责、为客户负责,挖潜增效,创造效益”的经营思想,坚持不懈地抓好服务站建设,树立公司的良好形象,创造良好的工作业绩。

为了实现公司的再发展,我们将在公司推行“四个一”工程:

1、确定一个明确的整体发展思路。

新的一年里,公司将在保持现有红岩服务站、____服务站____定点维修站,能够独立承揽____的维修保养工作的基础上,再加一把劲,再鼓一下力,对公司的管理程序、经营程序进一步规范,进一步壮大南阳分公司,争取取得____专业认证,在郑州市乃至河南省的汽车维修保养行业中,占据一个不容忽视的席位。

2、营造一个友好、和协的发展环境。

公司的发展需要一个安定的创业环境,离不开友好相处的同事关系。为此,公司在以后的经营中,将对周边环境的创造予以重视,与邻居友好相处,与各有关管理部门友好相处,支持社区工作,为公司的发展创造条件。在公司内部,部门之间、同事之间也同样要友好相处,大事讲原则,小事讲风格,不搞“窝里斗”,严禁内部闹矛盾,使每一个人舒心地工作,高兴地生活。

3、建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。

公司将涉及公司发展的承揽业务量、创造效益额、维修质量、工作进度、服务态度等每一个环节纳入管理之中,明确每一个岗位的责任,制定相应的奖罚标准。真正让贤者有其位、能者有其惠,根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次,激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作,共同创造公司美好的明天。

4、培养一支业务精干的技术队伍。

新的一年里,公司将适度加大业务精干人员的招聘工作,引入竞争机制。同时,在现有职工中开展比学赶帮超活动,让技术熟练的带动技术一般的,让管理经验丰富的带动管理生疏的,进而使公司的各个环节走向高效、规范,富有竞争力。让每一位职工在公司里,业务技术得到提高,同样富有竞争力。

统一思想,明确任务,强化措施,圆满完成新一年的工作新的一年里,我们要进一步增强公司的凝聚力和向心力,并肩携手,共创新一年的辉煌。为了达到这个美好的目标,我想请大家思考一个问题:四川长虹集团是怎样由一个民营小企业走向国际性的大集团的?广西___公司是如何由只有几个人的小作坊发展壮大起来的?甚至名扬天下的微软如何能由几个捆在一起的兄弟手中腾飞的?经过思考,我想答案有很多,天时、地利、人和缺一不可,但我认为最重要的一条是:人和!这一点尤其关键。如果创业之初长虹集团中几个元老过分考虑自己的得失,如果广西___的合作伙伴同床异梦,如果微软几个兄弟不放眼未来。他们的发展会迎来让人如此眩目的秋天吗?回顾我们自己的公司,我们已经拥有了他们并不拥有的创业基础,我相信在我们的共同努力下,一定会有一个美好的发展前景,我相信我们在座的每一个人,也请你们相信我!

当然,我们都清楚,发展对公司来说决不是一句空话,发展需要我们都付出扎实的工作和艰辛的劳动,发展需要我们每一个人都为公司的发展献计献策。新的一年里,我们要脚踏实地,从公司发展的高度出发,从一切为了客户的服务宗旨上出发,明确目标,突出重点,扎实工作,切实做到“四个确保”,我们才有可能迎来美好的发展空间。

汽车维修工作总结5

时间过得很快,转眼间9月就快要过去了。首先,多谢张班长、蔡主任、候主任,给我这个学习技术的机会和这段时间以来同事的帮助与支持。回顾这几个月以来的学习,工作虽累,但并不阻碍我那颗“阳光之心”去享受工作中的点点滴滴。“用心”体会的实习过程中,我受益匪浅,主要有以下几个方面。

一、技术方面。

在学习过程中,我感触最深的一句话是:纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。理论知识与实际操作还是有一定的差距的,通过此次学习,能够巩固汽车构造的理念知识,能让我感性的接触实物,并提高了自己的动手能力。现在我已经知道保养的工作流程,并能做些简单的汽模具维护。

二、思想层次提高不少。

在闷热的天气中,我仍能坚持按时学习,磨炼了自己的意志,并让其变得更加坚强。在实习的过程中,我明白了要以怎样的心态去面对新环境新工作。要怎样提高自己的适应能力,才能更快地成为一名正式的技术人员。怎样与同事(群体)交流,尽量减少能量的内耗等。

三、敬业精神。

海峰实业的每位同事都能明确自己的岗位现职。在维修工作中,忘记午餐时间已经是常事,就算是已经下班,都是能尽责、认真地对待手头上的工作。在维修的过程中,他们的那份责任心、认真、严谨深深地感染了我。我们一起在车间中挥洒汗水,为的是生产线上正常生产。

四、 企业文化 。

良好的企业文化可以带动员工工作的积极性。“将困难留给我们,将方便留给顾客”这样的 标语 在公司每个显眼的位置都可以看到,可见公司对企业文化的重视。我们的 口号 是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目标。这口号鞭策着我们每位追求更加的目标,共创佳绩。

五、沟通非常重要。

良好的沟通能达到统一战线的目的。学组员之间的沟通、模修工与生产线上人员的沟通、机修人员与上产线上人员的沟通、模修工与机修人员的沟通,这些同级沟通有利于各位工作人员明确自己当前的任务,进而提高工作效率。而领导与工作人员之间的沟通,主要得益于公司优秀的管理制度。通过开早会、培训、技术交流会、员工大会等,其既能提高其办事交流,又能主各位员工都站在统一的战线上,协同管理好公司,我相信:在这种优秀的管理制度之下,只要“万众一心,众志成城”,海峰实业会越来越好,实行飞越式发展。

或许对于海峰实业而言,我只是一个普普通通的过客。但对我而言,海峰实业是我人生道路中一道不可替代的风景。海峰实业在各位工作人员的共同努力之下,会发展得更好。而我也会跟海峰实业一样,天天进步。


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② 汽车维修工作总结

汽车维修工作总结(精选6篇)

时光如流水般匆匆流动,一段时间的工作已经结束了,经过过去这段时间的积累和沉淀,我们已然有了很大的提升和改变,是时候认真地做好工作总结了。那么问题来了,工作总结应该怎么写?下面是我整理的汽车维修工作总结(精选6篇),仅供参考,希望能够帮助到大家。

汽车维修工作总结1

时光如梭!转眼间我从事汽车维修工作已经有一年时间,在这一年多的时间里,我学到了很多关于汽车维修的知识,为了对工作有更深入的了解,总结经验,扬长避短,提高维修技能水平,现对工作总结

一、我认真的完成工作,积极的思考问题

向车间同事及车间领导的学习,工作能力有了逐步的提高,从普通的维修到疑难杂症的排除,对汽车有了大深层次的认识和了解,汽车是一个很复杂的机械,有各种大小不同上千个零部件组成,想做好一名出色的维修工,必须了解汽车的构造和原理,才能做好维修,我努力学习维修方面的知识,使我能够在新的环境中能够胜任新的工作,此外由于刚到新的工作环境,无论从维修能力,还是从思想上都存在许多的不足。在这些方面我都得到了部门领导及本部门的老员工的正确引导和帮助,使我在工作能力提高,方向明确,态度端正。从而,对我的发展打下了良好的基础。

二、工作感想踏入新的工作岗位后,经过一年的锻炼,使自己对这份工作有了更深的认识。

对于工作,每个人都有不同的认识和感受,我也一样。对我而言,我觉得工作态度是最重要的,因为态度决定一切。有了正确的态度,才能运用正确的方法,找到正确的方向,进而取得正确的结果。

三、工作目标在今后的工作中,我会加倍的努力学习专业知识,掌握的维修技能,为将来的工作打好坚实的基础。

在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记自己的责任和义务。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,做出应有的贡献。

今后我将以崭新的精神状态投入到工作当中,努力学习,提高工作效率,熟练维修能力。积极响应公司加强管理的措施,遵守公司的规章制度,做好本职工作。

汽车维修工作总结2

时间过得很快,不知不觉一年又到年末。回首自己在这一年中收获还是很不错。感谢自己师傅们的尽心教导,我的成长离不开他们!

一、今年完成的的目标

刚转正的时候自己设下了一个目标,规范自己的维修流程,今年把所有的整形、换门及小的事故自己都要能独立完成,也要尽快的掌握大型事故的维修技术;同时也要改掉自己粗心大意的毛病,把维修质量提高上去,杜绝返修率,认真的做好每一辆车这不仅是对客户负责,更是对自己负责;同时要尽快的学习,尽自己的能力学习的技术,争取自己能单独维修。现在看来,已经达到了当初的目标,来了车以后自己就可以独自维修,无论是维修流程还是维修质量都大大的提高了;不再是当初的菜鸟!

自己本身存在的问题与优点

在平时的工作中自己也是存在一些缺点,做事有点粗心,虽然天赋不如被人,但是我不怕脏、不怕累、肯学;不然等待我的则是被“淘汰”!

二、明年新的目标

1、进一步规范自己的维修流程,提高自己维修质量,尽量杜绝返修;

2、尽快的掌握大事故维修的要点,自己尽快的熟练运用、维修;

3、多参加培训,加强自己的技能、学习新的维修技术;

4、尽可能的提高自己的维修效率,在有限的时间里,维修最多的车辆;

新年新气象,调整好自己的心态,在培训中成长,在工作中磨练。迎接20xx年新的挑战!

汽车维修工作总结3

时间过得很快,转眼间9月就快要过去了。首先,多谢张班长、蔡主任、候主任,给我这个学习技术的机会和这段时间以来同事的帮助与支持。回顾这几个月以来的学习,工作虽累,但并不阻碍我那颗“阳光之心”去享受工作中的点点滴滴。“用心”体会的实习过程中,我受益匪浅,主要有以下几个方面。

一、技术方面。

在学习过程中,我感触最深的一句话是:纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。理论知识与实际操作还是有一定的差距的,通过此次学习,能够巩固汽车构造的理念知识,能让我感性的接触实物,并提高了自己的动手能力。现在我已经知道保养的工作流程,并能做些简单的汽模具维护。

二、思想层次提高不少。

在闷热的天气中,我仍能坚持按时学习,磨炼了自己的意志,并让其变得更加坚强。在实习的过程中,我明白了要以怎样的心态去面对新环境新工作。要怎样提高自己的适应能力,才能更快地成为一名正式的技术人员。怎样与同事(群体)交流,尽量减少能量的内耗等。

三、敬业精神。

海峰实业的每位同事都能明确自己的岗位现职。在维修工作中,忘记午餐时间已经是常事,就算是已经下班,都是能尽责、认真地对待手头上的工作。在维修的过程中,他们的那份责任心、认真、严谨深深地感染了我。我们一起在车间中挥洒汗水,为的是生产线上正常生产。

四、企业文化。

良好的企业文化可以带动员工工作的积极性。“将困难留给我们,将方便留给顾客”这样的标语在公司每个显眼的位置都可以看到,可见公司对企业文化的重视。我们的口号是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目标。这口号鞭策着我们每位追求更加的目标,共创佳绩。

五、沟通非常重要。

良好的沟通能达到统一战线的目的。学组员之间的沟通、模修工与生产线上人员的沟通、机修人员与上产线上人员的沟通、模修工与机修人员的沟通,这些同级沟通有利于各位工作人员明确自己当前的任务,进而提高工作效率。而领导与工作人员之间的沟通,主要得益于公司优秀的管理制度。通过开早会、培训、技术交流会、员工大会等,其既能提高其办事交流,又能主各位员工都站在统一的战线上,协同管理好公司,我相信:在这种优秀的管理制度之下,只要“万众一心,众志成城”,海峰实业会越来越好,实行飞越式发展。

或许对于海峰实业而言,我只是一个普普通通的过客。但对我而言,海峰实业是我人生道路中一道不可替代的风景。海峰实业在各位工作人员的共同努力之下,会发展得更好。而我也会跟海峰实业一样,天天进步。

汽车维修工作总结4

20xx年已经过去,在这一年里我深刻体会到了这个工作的汗水与快乐,我把自己的青春倾注于我所钟爱的机修事业上。一年的工作已经结束,收获不少,现总结如下。

一、思想认识。

在年,作为一员机修工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能够积极主动的去参加,如:公司组织的去其他单位学习交流,安排今年度的救护演习主力救护者。

20xx年来,我能圆满的完成班组中安排的各项工作。我相信在以后的工作中,我会在领导的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。20xx年,我将更加努力工作,勤学苦练。

二、维修工作。

在维修工作方面,20xx年任务都非常重,有好几个黄金周。为了索道设备的正常运行公司安排了大量的加班,每月超过半月天数,每次少则一二个小时多则四五个小时不等的加班时。不能说的上是每次都参加,本人也是超过80%的参加率。

但不管怎样,为了把自己的维修水平提高,我坚持,我信念,是工作的越多,相信我的维修技术也在不段的提高。除了上班工作加班维修除外,也是会偶尔还在网上找一些机械维修资料学习。平时工作中也是争取每个维修点的机会在请教老同志的'维修经验,平时也多和老同志聊天学习。

20xx年工作结束了,明年的工作也是紧张的开始。后面还有九号支架的大托架更换,十一黄金周节前的检查维护,全年的年度检修一系列的大型加班任务等,这些多是需要认真做好的工作,在工作中学习,领会积累每次的工作经验。

三、制度方面。

在做好各项工作的同时,严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。如:上班带工号牌,上班按要求统一工装,严格遵守请销假制度等。处理好公事与私事之间的关系,于同事的人际关系,做到重来不和同事红脸。

明年,我将更加勤恳,为更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,学习公司新出台新的制度,自己更加努力学习专业知识,使自己的业务水平更上一层楼。

四、安全工作。

安全是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生安全机械安全,多需要我们去时时刻刻高度重视。年在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的手脚磕磕碰碰,出现这一些列小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意,不够注意小节过程,安全意识还是不够全面的考虑到小节。

在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。在下半年,要认真学习安全条例,安全生产,安全注意事项,注重安全,为了更好圆满完成索道维修工,做到无设备安全事故,无人生安全事故,排除一些列的安全隐患。就是在生活上也要不放松个人安全。

综合以上几点,其中还有很多不足之处,在明年的工作加强学习,更好的完成20xx年的全年工作。

汽车维修工作总结5

我自参加工作以来,一直从事汽车维修工作。在工作中认真学习专业理论知识和交通法规,积极研究探索汽车相关理论知识,使自己的维修技术得到了提高,到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。在具体工作中主要做到以下几点:

一、通过“看”发现车辆的使用状况

(1)检查仪表板上故障灯的亮或熄,可判断是电控系统的故障,还是机械系统的故障。例如一辆富康988Ex—1轿车怠速抖动,加速性能不良,油耗大,仪表灯显示正常。通过检查发现,其空气流量导流网积尘,清洗后加速性能恢复正常。

(2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视,即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液,刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示,如washfluid灯亮,应检查清洗液和储存器内液面,添加后即可消除该警报灯亮。如一辆奥迪A62.8L轿车ABS灯点亮,似乎是一个大的故障,车主急忙赶往奥迪A6维修中心检修,经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线,补充完制动液后故障排除,解决起来多么简单。

(3)通过车用零件液体的品质,来判断故障。一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫,而且有少量的混蚀物,此时行车中动力不足,起速过慢。因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足,拆油底壳,检查证明判断是正确的。

(4)检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降,而其他三轮传动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开,接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看,认真地看,结合分析地看,而不是走马观花,这样才能达到事半功倍的效果。

二、对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆情况的查问

驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解,是判断故障的第一手资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高,一点点微小的变化,他都会到修理厂查询,这一点是可以理解的,所以说他们提供的情况是重要的。如一辆北京切诺基4.0L吉普车,加速性能差,并且起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。通过询问得知,该车己运行12万km,除进行机油和三滤维护外,没有进行过其他的项目作业;该故障从出现至今已行驶1万km,故障不断加重,排气冒黑烟更严重,因此断定火花塞间隙太大,拆检发现两电极间隙接近2.5mm,更换火花塞后,故障排除。又如一辆林肯大陆轿车,加速性能很差,经询问驾驶员得知,是由于更换火花塞后所引起的。拆下火花塞观其型号也符合要求,断定其点火顺序搞错,更正后,行驶正常。再如,一辆奔驰560ES轿车,在更换火花塞后不易起动。经询问,装用的火花塞间隙与普通火花塞的间隙相同,更正后,起动正常。

总之,上述都是一些特例,也并不是说通过“问”可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此在“问”时,要寻找关键、重要的现象询问,并且对驾驶员的回答要能去伪存真。这一点对维修人员来说是很困难的,关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。这就需要维修人员平时对理论知识和实践经验的积累,只有具备了这一点,“问”的重要性才能得以充分体现。

三、利用“闻”来判断故障点

通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况,通过对发动机的排放气体的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。如一辆桑塔纳20xxGSi轿车,怠速不稳,且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析,认为是高压线有时断火,更换后,故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少,但并不是说它不重要,运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。

四、“听”这也是维修人员常用的技能

最常听的一句话是“某某的水平真高,坐在大门口,车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿”。此话虽有些夸张,这也显示了维修中听的重要性。听,首先要弄清故障的部位,分清响声的类型,况且现在的故障分析中,最多的是机械故障,所以说“听功”是维修人员的基本功。如果找不准故障部位,维修中就会走许多弯路,浪费人力、物力和财力。如果是发动机故障,就不能判为是自动变速器故障。如一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响声,由于该车搭载的是自动变速器,无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障的部位。经过听诊,最后拆检发现6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。一个成熟的维修人员,应该认真总结各种响声的特性,如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等,判断出响声,是学习一些特殊结构所必须的,掌握好它是很实用的。比如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄油,对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的离合器。通过对听的经验不断积累,可以把已有的理论上升为一种实际的技能,自己的水平才能得到不断提高。

五、试车

以前的维修人员,只从事修理,对车辆维修和修竣后情况没有一个感性认识,对故障的认识深度不够,对故障的判断准确性差。试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的排除。

以上方法不是独立的,综合应用的效果肯定会让你在维修、判断故障方面走在别人的前列,成为维修高级轿车的行家。

汽车维修工作总结6

经过一年的工作,我们取得了可喜的成绩,不过工作中还存在很大的不足,现总结如下:

第一,我们的基础建设投入不是多了,而是力度不够大

自去年以来,我们累计投入基础建设资金xxxx元,实施了维修厂搬迁、门市整修等多项工程,现公司整体经营面积扩展到xxx平方米。而前段时间我参观的xxx(地址),仅去年一年,就投入基础设施建设资金xx元,经营面积达到xx平方米。面对各地竞相加快城市建设的形势,我们决不能在城市建设投入上有任何的迟疑和丝毫的顾虑,坚决破除自满自足和畏难发愁思想,以资金大投入带动城市规模大膨胀,推动公司经营效益大发展。

第二,我们公司整体竞争力不是强了,而是优势不够突出。

现在,汽车维修保养行业各单位之间的竞争越来越集中在技术实力与服务态度的竞争上,而这两项正是是公司竞争力的重要组成部分,直接决定着整个公司的整体发展前景。

公司通过近几年的建设和经营,我们经营各方面的功能不断完善,经济承载能力不断提高,但总的看,经营的框架还没有完全拉开,现有的基础设施刚刚配套,经营环境才得到初步改善,还不能适应公司快速发展的需要。我们必须紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,进一步加大经营力度,增强公司的吸纳、聚集功能和对外吸引力,提升市场竞争力。

第三,我们经营成绩不是很高了,而是还有许多不尽人意的地方

汽车是改善人居环境、提高人民群众生活质量的重要载体,而我们从事的汽车售后服务业是支撑这一载体的重要组成部分。虽然这几年我公司的经营取得的成绩有目共睹,得到了广大客户和生产厂家的认可和好评,但仍有许多方面不能满足生产厂家和广大客户的要求,如售后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题,维修质量不高、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为厂家负责、为客户负责,挖潜增效,创造效益”的经营思想,坚持不懈地抓好服务站建设,树立公司的良好形象,创造良好的工作业绩。

为了实现公司的再发展,我们将在公司推行“四个一”工程:

1、确定一个明确的整体发展思路。

新的一年里,公司将在保持现有红岩服务站、xxxx服务站xxxx定点维修站,能够独立承揽xxxx的维修保养工作的基础上,再加一把劲,再鼓一下力,对公司的管理程序、经营程序进一步规范,进一步壮大南阳分公司,争取取得xxxx专业认证,在郑州市乃至河南省的汽车维修保养行业中,占据一个不容忽视的席位。

2、营造一个友好、和协的发展环境。

公司的发展需要一个安定的创业环境,离不开友好相处的同事关系。为此,公司在以后的经营中,将对周边环境的创造予以重视,与邻居友好相处,与各有关管理部门友好相处,支持社区工作,为公司的发展创造条件。在公司内部,部门之间、同事之间也同样要友好相处,大事讲原则,小事讲风格,不搞“窝里斗”,严禁内部闹矛盾,使每一个人舒心地工作,高兴地生活。

3、建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。

公司将涉及公司发展的承揽业务量、创造效益额、维修质量、工作进度、服务态度等每一个环节纳入管理之中,明确每一个岗位的责任,制定相应的奖罚标准。真正让贤者有其位、能者有其惠,根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次,激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作,共同创造公司美好的明天。

4、培养一支业务精干的技术队伍。

新的一年里,公司将适度加大业务精干人员的招聘工作,引入竞争机制。同时,在现有职工中开展比学赶帮超活动,让技术熟练的带动技术一般的,让管理经验丰富的带动管理生疏的,进而使公司的各个环节走向高效、规范,富有竞争力。让每一位职工在公司里,业务技术得到提高,同样富有竞争力。

统一思想,明确任务,强化措施,圆满完成新一年的工作新的一年里,我们要进一步增强公司的凝聚力和向心力,并肩携手,共创新一年的辉煌。为了达到这个美好的目标,我想请大家思考一个问题:四川长虹集团是怎样由一个民营小企业走向国际性的大集团的?广西xxx公司是如何由只有几个人的小作坊发展壮大起来的?甚至名扬天下的微软如何能由几个捆在一起的兄弟手中腾飞的?经过思考,我想答案有很多,天时、地利、人和缺一不可,但我认为最重要的一条是:人和!这一点尤其关键。如果创业之初长虹集团中几个元老过分考虑自己的得失,如果广西xxx的合作伙伴同床异梦,如果微软几个兄弟不放眼未来。他们的发展会迎来让人如此眩目的秋天吗?回顾我们自己的公司,我们已经拥有了他们并不拥有的创业基础,我相信在我们的共同努力下,一定会有一个美好的发展前景,我相信我们在座的每一个人,也请你们相信我!

当然,我们都清楚,发展对公司来说决不是一句空话,发展需要我们都付出扎实的工作和艰辛的劳动,发展需要我们每一个人都为公司的发展献计献策。新的一年里,我们要脚踏实地,从公司发展的高度出发,从一切为了客户的服务宗旨上出发,明确目标,突出重点,扎实工作,切实做到“四个确保”,我们才有可能迎来美好的发展空间。

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③ 汽车售后工作总结报告

当工作进行到一定阶段或告一段落时,需要回过头来对所做的工作认真地分析研究一下,肯定成绩,找出问题,归纳出 经验 教训,提高认识,明确方向,以便进一步做好工作,并把这些用文字表述出来,就叫做 工作 总结 。下面就让我带你去看看汽车售后工作总结 报告 范文 5篇,希望能帮助到大家!

汽车售后 总结报告 1

弹指一挥间,转眼间过去,在过去半年中,我们看到了的残酷性,作为____汽车有限也在经受着市场的严峻考验,但我别克售后部顶住压力在公司及全体干部员工共同努力下仍较好的完成各项任务。

以下是我对我部____年上半年业绩的总结:

一、____售后的经营状况

____年____售后的任务是____万,截止____年6月底我们实际完成产值为____元,完成全年__的____%,与年初的预计是基本吻合的。其中总进厂台数为____台,车间总工时费为____元(机修:____元,钣金:____元,油漆:____元),我们的配件销售额为____元,其中成本(不含税)为____元,材料毛利为____元,已完成了全年配件任务的____%。

二、物业维修成本

为了严格控制费用的支出,我们别克售后部制定了完整的物业的设备检修制度,定时对所有的物业的设备进行检查,发现问题及时解决问题,避免问题由小变大,造成更大的损失。故上半年我们别克售后的物业及设备的维修费用仅有____元,这是因大家的共同努力才使得物业维修费用不但不超标,并有。

三、人才资源现状

现在许多公司都普遍存在人员流动性较大及人力资源配发等问题,我别克售后现在全体工作人员为____人,其中人员为____人,员工为____人(除管理人员外,前台接待为____人,机修人员为____人,钣喷为__人,仓管及保洁各__人)以上人员并不包括生,我别克售后也同样面临着关键人员缺失等问题。故我们将继续加强对员工各方面的及领导,从企业内部培训并发掘新的人才,能更好的为公司服务。

____年上半年所存问题及下半年的 工作计划 :

一、上半年工作,因前台接待人员及机修人员的知识不够专业和广泛,服务细节有所欠缺,在与客户接触时,他们有时无法提供顾客所需要的服务,甚至让顾客产生不感。所以我们需继续加强对前台接待人员及机修人员的专业知识培训,提高能力,加强技术平;在服务过程中,服务人员应做到换位思考,替客户着想,为顾客提供实在的服务,向顾客提出建设性的建议,使我们的服务能够让客户更加满意。

二、以往我们售后因前台及车间的各项标准流程不是十分到位,且工作人员面对工作时并不是十分细心,致使在一些可避免的工作细节上犯,故在下半年我们需增强管理人员、职工对工作的心,让职工知道目前企业现状和未来,及市场和未来走势,让他们意识到自己的稳定工作和公司的的企业发展是直接挂勾,从而使得员工们由被动变主动。从现在的服务行业来看,公司想长期稳定的发展,服务是重中之重。前台接待是别克售后对外窗口,前台接待人员的一举一动,代表着别克售后部的形象,所以我们必为别克售后部乃至企业树立良好形象,在客户心目中得到认可,这样我们企业才能继续发展壮大下去。

三、从策略上,上半年别克售后部在忠诚客户维系上有所不足,客户在不断新增时也有着一定量的流失,所以下半年我们必须培养和维护一批长期稳定与我们的老客户,发展新的忠诚客户。我们会从日常工作中给这些客户真正的关心,当然照顾是建立在互惠互利的基础上,只有这样我们在市场好与坏的时候,我们都能度过,让这部分客户始终跟着我们走,真正做到“比你更关心你”。

四、价格合理化。价格的高低也是左右客户进厂的重要因素之一,而为客户提供更优质的服务和合理的价格,并且时时刻刻从客户的角度出发制定合理的维修,从而为客户省钱,进而超越客户期望值。

五、在目前市场下,各企业都处于微利或赔钱的状态下,这就需要我们企业每一名管理人员、员工节支降耗,为企业节约每一分钱,做为别克售后应从招待费、日常工作用品等方面中进行节约。

六、加强5s管理,对机器设备的定期维护,及时发现损坏或无法正常运作的设备并进行 修理 ,从而提高车间的整体运作效率,降低成本。

七、面对通用对我司的明察暗访,我们应努力打造一支上下,和谐有凝聚力的团队。遇事大家必须心往一处想,劲往一处使,我们共同想办法、拿,解决问题,度过难关。最后请公司各位领导放心,别克售后部一定确保全年的工作任务,争取超额完成____年公司下达的工作任务。

汽车售后总结报告2

随着汽车市场的活跃,汽车售后服务站的竞争也越来越激烈,为了提高服务质量争取更多的用户,维修站也在想方设法提等于留住了更多的用户。那么,服务顾问应该怎样作好自己的工作。

1、迎接顾客要主动热情

服务顾问给顾客的第一印象是十分重要的`,它直接关系到顾客是否愿意在此修车,以及业务的扩展。为此要做到以下几点:一是热情友好的接待,如对新顾客应主动 自我介绍 ,递上名片;二是对顾客要一视同仁,不管是本地的还是外地的,是老朋友还是新顾客,绝对不要和老朋友聊个没完,而把新顾客晾在一边;三是做到有问必答,服务顾问应熟悉各种车辆,并全面掌握本厂的情况,遇有不清楚的地方,应尽可能通过电脑或电话查询,不要跑来跑去把顾客放一边,这样会使顾客觉得你业务不熟悉和管理混乱;四是业务太忙不得已让顾客等待时,应礼貌地请顾客稍候,并安排人送上饮料,甚至用餐,提供代客同意,先接待新顾客,因为新顾客正是我们要开发的资源。

2、与顾客交谈要诚心诚意

首先要仔细倾听顾客介绍情况,不要随便打断对方的说话,如果是涉及到投诉或质保期等内容,要认真做好记录,不要轻易下结论。其次向顾客介绍情况时,应尽可能用通俗易懂的语言,避免使用难懂的专业术语。如遇到顾客说:"你看着办吧,哪儿坏了修哪儿。"服务顾问可不要自以为是,过于随便,而应把每项工作都向车主讲清,如为什么要这样做、有什么好处、要多长时间、多少费用等等,这样既可以避免结算费用时发生不必要的麻烦,也能体现对顾顾客花钱修车买放心。

3、车辆交接检查要认真仔细

车辆交接时,服务顾问和顾客在检查发动机后应将车子开到举升机平台上,与顾客一道检查底盘上一些容易出问题的部件,如油底壳等,这样会加深顾客对修理厂的信任。向顾客咨询故障现象时要全面,如出现故障时是冷车还是热车、是高速还是低速、是空载还是满载、行驶在公路上还是土路上、车上装了什么附加设备等,什么时候进行过维护、以前修过什么部位、故障是何时出现的、是经常性不还是偶尔出现等。如有必要应同顾客一起试车,试车时切忌猛加油、急"刹车"、高速倒车与转弯等,这要会令顾客十分心疼车辆,特别是车上的高级音响、车载电修,不要轻易动它。

4、填写托修单要如实详尽

车辆检查诊断后,应如实详尽地填写托修单,主要包括:一是顾客的姓名、地址、电话、进厂日期、车型、牌照号、底盘号、发动机号、附件数量、行驶路程,以及油量等信息;二是进厂维修的具体项目内容、要求完成日期,以及质保期;三是一些主要说明及服务顾问与顾客签名。托修单至少是一式两份,一份交顾客保管,一份修理厂留底。但也有许多管理完善的修理厂,托修单有4~5份副联,还有电脑存储。特别是托修单上的措词应严谨,可操作性强,同时要给自己留出充分的回旋余地。

5、估算维修费用及工期要准确

估算维修费用及工期是一个十分敏感的问题,稍有不慎,就有可能影响顾客源。在维修费用估算时,对于简单或明显的故障,维修费是容易计算的。但对需要作进一步检查的部位,则应把有可能出现问题的部件考虑在内,如实告诉顾客费用不超过多少,并把各项预算写在托修单上,作为日后核算的依据;同时注意在修理过程中如发现了其他损坏部件,对是否可以更换随时征求顾客意见。

在估算维修工期,即预定交车时限时,应考虑周到,并留有余地,如待料、维修技术,或因其他紧迫任务需暂停某些车的修理等因素都要考虑进去。因为时限一经确定,就要尽一切努力来完成,否则,对顾客和修理厂都会带来一些不必要的损失。

6、竣工检验要仔细彻底

车辆修竣后,对修竣项目的检验是总检验员工作的重要环节,必须认真、仔细彻底地检查,必要时应进行路试。检查项目主要包括:对照托修单,核对所有修竣项目是否达到技术标准,工作是否良好;检查车辆各连接部件是否牢固完好,尤其是有关安全(转向、制动)等部件是否存在隐患;检查车辆其他附件是否在维修过程中损坏或丢失,如有则应及时补齐。总之,只有一切都确认没有问题以后,方能通知顾客来接车。

7、竣工车辆交接要耐心

顾客验收修竣车辆一般都比较仔细。对此,服务顾问要有充分的耐心,并应主动配合顾客路试验车,随时作些解释和交代注意事项,切忌让顾客单独验收或试车,以免因小失大。特别是对一些难以打交道的顾客(如吝啬、蛮不讲理、多疑等),一定要克服烦躁心理,耐心地配合顾客进行验收,使他们高兴而来,满意而去,因为这直接关系到顾客是否以后再回头。

8、遇到维修质量(品质)问题时要虚心

修竣车辆交付使用后,遇到顾客返厂咨询或要求返修索赔损失时,服务顾问要态度诚恳,尤其是对一些计较或蛮不讲理的顾客,应虚心倾听并认真做好记录,尔后根据情况分析判断,找出问题的原因。若属维修方面的原因,应深表歉意,并及时做出相应的处理;若属配件或顾客操作上的原因,应解释清楚,给顾客一个满意的答复。切不可一口否定自己的过错,要么找主任,要么找厂长,这样势必会让修理厂"关门大吉"。

服务顾问在维修中起到的是穿针引线的作用,就是以顾客为中心,去组织和协调各部门的工作,这样才能真正达到顾客满意。

汽车售后总结报告3

这段时间的工作繁忙并充实,回忆过去的工作,有成功的喜悦也有失落的遗憾,但更多的是对今后工作的期望,现将工作总结如下:

一、坚持全局观念,做好本职工作

不论从事什么工作,坚持全局认识是首要的问题,现场技能服务也不破例。我以为售后服务工作的全局就是,“坚持企业形象,使客户对公司产物的称心度和忠实度最大化。”最大限制的维护客户的好处,是提高我们公司产物的中心竞争力的一个主要构成局部。做好售后服务工作,还也是对公司产物的宣传,以及对公司产物功能的谍报搜集,以便作出实时改良,使产物更好的知足现场的运用要求。

二、擅长沟通交流,强于协助协调

现场技能服务人员不只要有较强的专业技能常识,还应该具有优越的沟通交流才能,一种产物良多时分是因为运用操作欠妥才呈现了问题,而往往不是如客户反映的质量不可,所以这个时分就需求我们找出症结地点,和客户进行交流,规范操作,然后防止对产物的不信任甚至对企业形象的损害。在日常的工作中做做到较好跟客户的沟通,做到令客户称心就是对公司品牌形象的有力宣传。

三、精于专业技艺,勤于现场察看

随着电子行业的不断发展,竞争不断增强,如何做好电脑销后服务,也是增强公司品牌竞争的强力底牌。作为一个技能服务人员,要在现场勤于察看、自力考虑、多与同事交流,努力不断提高本人的营业程度。每次优异的售后服务,代表了客户对本公司产物进一步的信任。

四、技能常识程度与实践操作纯熟

在过去的工作中获得了一些领会,在工作中间态很主要,工作要有热情,坚持阳光的浅笑,可以拉近人与人之间的间隔,便于与客户的沟通。尤其是对售后服务的工作,积极的思想和平缓的心态才干促进工作提高和工作的顺利,在售后工作中要有好的办法技能与判别力才干使工作顺利。

汽车售后总结报告4

时间总是在忙忙碌碌中过去了。但在4s店我学到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、学习情况在一个总结,不当之处请批评指正。________年04月我入新乡店,在汽车售后任职,在各位领导关怀指导、在周围同志关心帮助下,思想、工作取得较大进步。回顾 入职 来的工作情况,主要有以下几方面的收获和体会:

一、从严要求的环境下,认识工作,进一步认识自己。

我入职以后才发现,我对售后服务的理解还只是皮毛上的东西,有很多东西是我从前没有想到的,因此,我的第一步就是对自己的定位及认识自己的工作。我感到,一个人思想认识如何、工作态度好坏、工作标准高低,往往受其所在的工作环境影响。我从一开始的懵懂到现在的熟悉,与上级领导和部门同事的帮助是分不开的。如果让我概括这一段时间来我部门的工作状况,就是六个字,即:严格、紧张、忙碌。严格的工作要求、紧张的学习氛围和忙碌的工作节奏。从模糊到清晰,我充分认识到自己工作的重要性。工作中,面对领导的高标准、严要求,面对周围同事积极向上的工作热情和积极进取的 学习态度 ,面对紧张高效的工作节奏,使我深受感染,充分认识到,作为这个集体中的一员,我首先不能给这个集体“抹黑”,拖这个集体“后腿”,在此基础上,要尽快融入到大家共同创造的“勤奋学习、努力工作”的浓厚氛围之中。在这种环境影响下,我的力争在最短的时间里熟悉自己的工作,在这一想法的实现中,我的工作标准也不断提高,总是提醒自己要时刻保持良好的精神状态,时刻树立较高的工作标准、时刻要维护好这个整体的利益来做好每一项工作。这也是我能够较好完成这段时间工作任务的重要保证。

二、在勤奋努力的学习中,素质得到提升。

应该说,过去的一年,是勤奋学习的一年。由于自己入汽车行业时间比较短,要想在同样标准的工作中做好做出色,必须付出更多的努力。通过学习,使我无论汽车服务接待、还是自己本职位的业务知识学习,都有了一个飞跃式的进展。这也更加验证了“只要付出,就一定有回报”的深刻道理。

三、在熟悉中寻求突破、寻求创新,工作取得进展。

回顾过去一年忙碌的工作,从开始的不懂到现在的熟悉,从刚迈出大学的青年到现在的准职业人,从部门同事的认识到相互之间的密切合作,每一次工作上的较大举动都对自己是一种锻炼,也是一种考验。售后汽车服务流程等几项工作我都会要求自己做到认真、细致、精心完成。

总之,汽车售后还是一个不断成长的部门,是一个锻炼人的好地方,我有幸伴随它成长,它让我一个涉世未深的人深刻的认识到自己,认识到工作的本质,那就是相互之间的协作,一个人可以才华横溢,但是没有 其它 人的协助,仅凭一人之力是什么都做不了的,我在工作中学到了很多工作上的事情,也学到了很多做人的道理。尽管觉得很忙很累,但也体验到了苦中有乐、累中有得的收获感觉。我想这也必将为自己今后工作学习上取得新的进步奠定坚实的基础。我也深知,工作中自己还有一些不尽人意的地方。比如,在接待上,还没有达到精益求精的要求;工作有时操之过急,缺乏深入细致的工作作风等等。我要在今后的工作中努力克服不足,改正缺点,加强锻炼,以出色的表现为公司整体工作上水平献计出力,做出贡献。

汽车售后总结报告5

国内轿车市场的日益激烈的价格战、国家宏观调控的整体经济环境,给____公司的日常经营和发展造成很大的困难。在全体员工的共同努力下,____公司取得了历史性的突破,整车销量、利润等多项指标创历史新高。作为____分公司的总经理,同时也很荣幸的被评为“杰出领导贡献奖”。回顾全年的工作,我感到在以下几个方面取得一点心得,愿意和业界同仁分享。

一、加强面对市场竞争 不依靠价格战 细分用户群体 实行差异化营销

针对今年公司总部下达的经营指标,结合____总经理在20____年商务大会上的指示精神,分公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争,我们汉阳分公司没有一味地走入“价格战”的误区。我常说“价格是一把双刃剑”,适度的价格促销对销售是有帮助的,可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢?我们摸索了一套对策:

对策一:加强销售队伍的目标治理1、服务流程标准化2、日常工作表格化3、检查工作规律化4、销售指标细分化5、晨会、培训例会化6、服务指标进考核

对策二:细分市场,建立差异化营销1、细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;根据____年的销售形势,我们确定了出租车、集团用户、高校市场、零散用户等四大市场。对于这四大市场我们采取了相应的营销策略。对政府采购和出租车市场,我们加大了投入力度,专门成立了出租车销售组和大宗用户组,分公司更是成为了____出租车协会理事单位,更多地利用行业协会的宣传,来正确引导出租公司,宣传____品牌政策。平时我们采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。针对近两年____市场出租车更新的良好契机,我们与出租公司保持贯有的良好合作关系,主动上门,了解出租公司换车的需求,司机行为及思想动态;对出租车公司每周进行电话跟踪,每月上门服务一次,了解新出租车的使用情况,并现场解决一些常见故障;与出租车公司协商,对出租司机的使用技巧与维护知识进行现场培训。

针对高校消费群知识层面高的特点,我们重点开展毕加索的推荐销售,同时辅以雪铁龙的品牌介绍和 文化 宣传,让他们感受雪铁龙的悠久历史和丰富的 企业文化 内涵。另外我们和____市高校后勤集团强强联手,先后和____理工大后勤车队联合,成立校区____维修服务点,将____的服务带入高校,并且定期在高校支部免费义诊和保养检查,在高校范围内树立了良好的品牌形象,带动了高校市场的销售。

对策三:注重信息收集做好科学猜测当今的市场机遇转瞬即逝,残酷而激烈的竞争无时不在,科学的市场猜测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际,每一条销售信息都如至宝,从某种程度上来讲,需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点,我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度,通过天天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息,制定以往同期销售对比分析报表,确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、 方法 的制定,一有需求立即做反应。同时和品牌部相关部门保持密切沟通,积极支部车源。增加工作的计划性,避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时,我们强化对市场占有率。我们把分公司在____市场的占有率作为销售部门主要考核目标。今年完成____任务,顺利完成总部下达的全年销售目标。

对于备件销售,我们重点清理了因为历史原因积压下来的部分滞销件,限度减少分公司资金的积压。由于今年备件商务政策的变化,经销商的利润空间进一步缩小,对于新的市场形势,分公司领导多次与备件业务部门开专题会讨论,在积极开拓周边的备件市场,尤其是大客户市场的同时,结合新的商务政策,出台了一系列备件促销活动,取得了较好的效果。备件销售营业额____万元,在门市销售受到市场低价倾销冲击影响较大的情况下,利用售后服务带动车间备件销售,不仅扭转了不利局面,也带动了车间的工时销售。

售后服务是窗口,是我们整车销售的后盾和保障,今年分公司又迎来了自____年成立以来的售后维修高峰。为此,我们对售后服务部门,提出了更高的要求,在售后全员中,展开了广泛的服务意识宣传活动,以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度,对于售后维修现场发现的问题,现场提出整改意见和时间进度表;用户进站专人接待,接车、试车、交车等重要环节强调语言行为规范;在维修过程中,强调使用“三垫一罩”,规范行为和用语,做到尊重用户和爱护车辆;在车间推行看板治理,接待和治理人员照片、姓名上墙,接受用户监督。为了进一步提高用户满足度,缩短用户排队等待时间,从6月份起,售后每晚延长服务时间至凌晨1:00,售后俱乐部提供24小时全天候救援;通过改善售后维修现场硬件、软件环境,为客户提供全面、优质的服务,从而提高了客户的满足度。全年售后维修接车____台次,工时净收入____万元。

二、强化服务意识,提升营销服务质量

20____年是汽车市场竞争白热化的一年,面对严重的形势,在年初我们确定了全年为“服务治理年”,提出“以服务带动销售靠治理创造效益”的经营方针。我们挑选了从事多年服务工作的员工成立了客户服务部,建立了分公司自身的客户回访制度和用户投诉受理制度。每周各业务部门召开服务例会,每季度结合商务代表处的服务要求和服务评分的反馈,召开部门经理级的服务例会,在治理层强化服务意识,将服务工作视为重中之重。同时在内部治理上建立和完善了一线业务部门服务于客户,治理部门服务一线的治理服务体系;在业务部门中重点强调树立服务于客户,客户就是上帝的原则;在治理部门中,重点强调服务销售售后一线的意识。形成二线为一线服务,一线为客户服务这样层层服务的治理机制。积极响应总部要求,进行服务质量改进,强化员工的服务意识,每周召开一次服务质量例会,对上周服务质量改进行动进行总结,制订本周计划,为用户提供高质量、高品质的服务。

并设立服务质量角对服务质量进行跟踪及时发现存在的不足,提出下一步改进计划。分公司在商务代表处辖区的各网点中一直居于服务评分的前列,售后服务更是数次荣获全国网点第一名。在加强软件健身的同时,我们先后对分公司的硬件设施进行了一系列的整改,陆续建立了保养用户休息区,率先在保养实施了“交钥匙”工程;针对出租车销量激增的局面,及时地成立了出租车销售服务小组,建立了专门的出租车销售办公室,完善了用户休息区。根据当期市场特点和品牌部要求,我们开展了“三月微笑服务”、“五一微笑送大礼”、“夏季送清凉”、“金秋高校校区免费检查”、小区免费义诊、“冬季送暖和”等一系列活动,在客户中取得很大的反响,分公司的服务意识和服务质量也有了明显的提高。

三、追踪对手动态 加强自身竞争实力

对于内部治理,作到请进来,走出去。固步自封和闭门造车,已早已不能适应目前激烈的轿车市场竞争。我们通过委托相关专业公司,对分公司的展厅现场布局和治理提出全新的方案和建议;支部综合部和相关业务部门,利用业余时间,对____市内具有一定规模的服务站,尤其是竞争对手的4s站,进行实地摸底调查。从中学习、利用对方的优点,为日后工作的开展和商务政策的制定积累了第一手的资料。

四、注重团队建设

分公司是个整体,只有充分发挥每个成员的积极性,才能。年初以来,我们建立健全了每周经理例会,每月的经营分析会等一系列例会制度。营销治理方面出现的问题,大家在例会上广泛讨论,既统一了熟悉,又明确了目标。

在加强自身治理的同时,我们也借助外界的专业培训,提升团队的凝聚力和专业素质。通过聘请国际专业的企业治理顾问咨询公司(____)对员工进行了如何提高团队精神的培训,进一步强化了全体员工的服务意识和理念。

20____年是不平凡的一年,通过全体员工的共同努力,分公司经营工作取得了全面胜利,各项经营指标屡创历史新高。

在面对成绩欢欣鼓舞的同时,我们也清醒地看到我们在营销工作及售后服务工作中的诸多不足,尤其在市场开拓的创造性,精品服务理念的创新上,还大有潜力可挖。还要提高我们对市场变化的快速反应能力。为此,面对即将到来的20____年,分公司领导团体,一定会充分发挥团队合作精神,群策群力,紧紧围绕“服务治理”这个主旨,将“品牌营销”、“服务营销”和“文化营销”三者紧密结合,确保分公司20____年经营工作的顺利完成。


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④ 车间主任工作总结精选六篇

车间是一个比较烦闷的地方,其工作量也比较大,一个好的领导能让一个车间变得干劲满满。下面是我整理的车间主任 工作 总结 精选六篇,欢迎大家阅读分享借鉴,希望对大家有所帮助。

车间主任工作总结(一)

X年转眼过去了,迎来了对自己具有挑战的20__年。回顾__年感谢领导对我的信任和支持,7月份把我从x一线任车间副主任提拔到转到x任车间主任,这一年里跟着领导学到很多,得到的也很多。主角的转变后从开始跟着车间主任干到之后自己独当一面,这使我的压力相当大,深知自己肩负的职责比以前更重。由于自己对工作性质的转变对工作不太熟悉所以工作起来存在很多困难,但这个时候是各位领导的帮忙、关怀、激励使我在应对困难的时候勇于克服,使自己一点一点的提高发挥出自己的潜力。

被调任后我始终在思考要做什么?该怎样做才能快速成长,怎样才能把自己的价值发挥最大?每一天只是在沿着别人早已开展的路按部就班的进行工作,毫无新意。要是想要新的提高,新的突破就务必丰富自己的专业知识,寻求新的管理 方法 。只有带着这样的问题一步一步的工作,一步步的总结才能使自己在工作中不断地提高。作为新任车间主任压相当的大,与其他车间相比自己从工作 经验 和管理经验都存在着明显差异和不足。

在那里从以下几点开展工作提高自己:

一、欲求到位“心”先至。任何工作要做到位,关键都在于“心”要到位。一个人有了职责心,才会有用心主动的态度、深入扎实的作风、认真负责的精神。要想在工作中取得新的突破,找准关键点很重要。我认为我的关键点就是要丰富自己的知识,个性是象我这样半路出家的人,对生产 管理知识 了解的不是很透彻,遇到问题缺乏解决办法。7月份被提拔到__公司任车间主任一职,这对我来讲是一个提高、丰富自己的好机会。在这几个月的时间里,我依据自己的实际经验,再生产现成多学多问,尽可能多的学习自己以前没接触到的生产资料。这个学习的机会激起了我的学习热情,也为今后的工作打下了基础。

二、脚踏实地,不好高骛远。任何一件大事,无不是由若干小的细节构成的。能够在小处努力,把每一个细节做好的人,必须能成就大事业。同样每一个漫不经心的小疏忽也会酿成大事故。立足实际做好当前,结合此刻的生产设

备从提高工作效率方面入手。随着公司设备的老化和各方面的限制为产品的进一步改善提高加大了难度。所以今后的工作要从设备的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡检及提高制造部员工操作潜力,这样才能更好的完成生产任务。做每一项工作、每一次改善都需要我们从小处着手,精益求精。正阳才能使生产任务、产品性能的进一步提升。

三、树立全局观念,做好本职工作。一个成熟的企业就好比一台正在运行的设备,各个部件的配合协作才能为设备的运行带给保证。公司各个部门的衔接是否流畅也就决定着公司的效率。回顾过去的一年我还有很多的不足之处需要加强,新的一年更是向我提出了更高的要求。在保质保量完成工作前提下,还有很多新的工作需要开展,个性是要将产品质量提高到一个新的层次,是我以前的工作不够重视的领域,我将在这方面多下功夫,努力配合技术部门严把产品质量关。要想将产品质量提高到一个新的层次,除了完善设备还要有一流的操作人员。在新的一年里,必须会根据现有的生产,适时组织员工结合理论多学习生产线操作规程,提高工作效率,稳定生产才能发给提高产品质量做好铺垫。

四、善于沟通交流,加强协助协调。沟通交流一向是我的弱项,在工作之外还能够,工作之中的沟通尤不擅长。如今的岗位,沟通是十分重要的,尤其是对员工思想务必透过深入的了解才能掌握,掌握了员工的思想才能明白以后在管理方面的重点是什么,还有什么工作要做。这方面我需要加强的很多。在过去的工作中得到了一些体会,在工作中心态很重要,透过不断的学习新知识持续工作的激情,力争让自己在每一天的工作中有新的发现和提高。回顾一年来的工作,我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步,但我也认识到自己的不足之处,对遇到的新状况新问题研究不够、创新意识还亟待加强。针对存在问题,在今后的工作中,我将立足本职工作,从自身查找原因,切实采取有效 措施 加以整改。

车间主任工作总结(二)

时光飞逝,不知不觉从__公司出来到这北方鞋都担任车间主任二年有余。回顾这二载来的点点滴滴,都历历在目:曾记得与一同过来的曾主任两人共住一屋,第一晚是在零下十二度没有供暖气情况下共度“良宵”的。天冷让我们晚上起来三次到库房抱被子盖,第二天天一亮一点数,盖了七场被子。曾主任说:自打结婚以来第一次与男性共睡一张床,以前从未离开他老婆。盖七场被子也破纪录了。我由时大笑调侃:“曾先生:我还是个处男呢,那你占我便宜了…哈哈…”也曾记得不吃馒头而在 大雪 中找了一整天的米饭,而无工返回饿了一天…这些事仿佛昨天经历的,每一件事都使我感慷万千,回忆真乃心酸苦涩。

回想从首都机场出来刚踏上北京的水泥地上时,第一感觉是冷,在五环高速上飞奔,望着车窗外掠过凋零光丫丫的白杨树,似乎告诉我什么叫作荒凉,看着卢沟桥的河床上干涸似乎告诉我什么是萧瑟…当然喜的是圆了自己儿时要来北京首都_之梦想,忧的是自己能否在这恶劣的环境下生活打拼?

走进__鞋厂,心中很凉,那种凉:从世界先进的生产线管理来到家庭式…简直好像被骗了连一衣服没穿的感觉。

既来之则安之,一切尽在不言中。

初来乍道,人员不太熟悉也不适应,只能服从领导,以身作则,尽职尽责的完成,每天我都以饱满的热情,脚踏实地去践行车间主任的职责,任劳任怨,并时常与各部门主任探讨工艺流程,交换意见,吸取经验,同时虚心接受版房每位师傅的指点与教导,经过二年来的努力和实践工作,取得了一定的成绩,总结了一下,做管理要做到“三勤”:

1、口勤,放下架子,可当学徒,不懂就多问,虚心请教,认真学习别人先进的工作经验与做人为人方式,熟悉掌握车间现场状况,多请示,多汇报,多接触。

2、勤动脑多想多思考,凡事都问个为什么,对问题多角度多方位思考,总结经验,发场成绩,如做道数学题:任何不规则的数乘以十一都能一口说出得数。决巧:头尾数下落,中间数相加即是得数,不信试试看(1352413X11=14876543)万物终有规律,只要我们去钻研。

3、腿勤,对于上级交待的任务要做好做实,让其放心,聆听下属员工意见,及时解决现场所发生的问题,要沉下心在琐碎小事中熟悉工作,煅炼自己,切勿事小而不为。

在生产现场中,是很辛苦,要不断充实自己提升工作业绩,但是也要利用晚上学习,特别是趁自己年轻,有轻好的 记忆力 和接受新的事物,要制定 学习计划 ,抓紧时间学习,坚持撰写 工作心得 ,一段时间后会发现自己的工作水平,写作能力,知识储备等方面有很大的提高。

值得我欣慰的是:一是给北方鞋都带来了世界上的先进快速流水线管理方案(只用了其中三分之一)

二是车鞋面使用电脑程序操纵生产,以薪酬一千的员工能创造出三千元员工所及的产能。

三是标准化,目视化,正规化引领员工走上新的台阶。

四是打破了以往星期天无休息的状态,创出了北方鞋都第一家每周星期日有休息福利。

五是满三年的员工免费国内旅游一次。

成绩固然令人欣喜,然而工作中存在的问题和不足则让我做得更好,总结起来有如下四方面:

1、产量和产量波动较大,生产不具有稳定性,有时也不能及时完成当日的计划产量。

2、质量控制不稳定,返工率虽然相对比较低,但有也会出现外加工的返工率高。不合格品常有发生。

3、员工生产效率还需加强,产量时高时低。

4、现场管理不足,虽然我每天都穿行在生产车间,时刻都紧盯着流水线,但仍然感觉心有余力不不足,似乎还有很多地方做得不够。

总结过去是为了更好地剖析自己,为能更出色地做好工作作准备,对明年的工作我有如下初步想法(为那家效力都一样):

1、针对上级提出的工作中问题,找出根源,耐心、用心地加强解决。

2、加强学习,提高综合技能,深入研究工艺难点,找出更好更新的方法。

3、实行文明生产,让员工能遵章守纪,安全作业,落实“5s”,提高员工的节约意识,安全意识,减少事故的隐患。

4、推行高效生产产量,调动员工积极性,建立员工对工作、对公司的感情,弘扬先进、奖罚分明,灵活管理,透明鼓励。

对我来说,__关系着我的生活,新的机遇,新的挑战,我们争取让其品牌打出北方鞋都第一家,早日上市发行股票。

作为我更有信心带领我们的团队在__年里再接再励,迈上一个新的台阶,也相信我们三大子工厂(__,速跑,帅步)的兄弟姐妹们,为__的辉煌添砖加瓦,__因我们而辉煌,我们的 口号 是:我们永远是最棒的。

我感恩__X,感恩能给我这样一个舞台让我有一个成长的时间和环境,我将饱含热情的去迎接未来一年的工作,争取做一个合格的车间管理干部,随着__共同努力,共同飞翔。

车间主任工作总结(三)

一、思想政治方面

半年来自己坚持贯彻执行党和国家方针政策及分公司、车间的决定。遵守党纪国法及公司、车间 规章制度 ,认真做好本职工作。在装置我既是主管又是书记为做好员工的思想政治工作。思想政治工作的好坏直接关系到员工队伍的稳定。过去的一年添加剂车间变化很大,经历了组织机构及人员调整,员工思想活跃,员工思想波动大,影响队伍的稳定。在这种情况下我注意及时发现发现员工的思想问题,有针对性的做好员工思想稳定工作。半年来我装置没有发生过一起违法、违纪事件。

对于装置的工作环境艰苦,我能够处处为员工考虑。通过解决具体问题来解决思想问题。改造操作间、修建水池、安装热水器及空调、改善装置照明。随着环境的逐步改善,员工心态不稳的问题也有所解决。

在员工中坚持坚持开展有针对性的形式 教育 。向员工讲形势、讲任务、提要求。使员工认清形势,明确方向,调动了员工的工作积极性,为完成全年的任务打下了良好的基矗

自己在工作中始终严格要求自己,团结同志,不搞帮派,廉洁自律,杜绝去各种娱乐场所。装置奖金公开化,不留余额。为员工起表率作用。

二、安全方面

始终把安全工作放在第一位,认真贯彻执行 安全生产 责任制。在职工中开展 安全教育 ,坚持每周一开调度会,经常参加四点半班组安全学习活动,首先年初装置制定一系列安全管理制度,平日装置领导采取日巡检、周检查等手段做好安全工作,并对查出问题要求按期整改,使装置每次检查成为职工做好安全工作的促进剂和推动力;安全教育是一项长期工作,是提高职工安全意识和安全素质的重要文件,因此,我还利用调度会、班组安全活动会对职工进行安全意识教育,并通过事故案例教育大家,使职工的安全思想不能松懈,同时根据装置生产特点对硫化氢防毒进行重点教育,使职工的防毒能力和紧急事故处理能力显著提高;在动火管理上,每次发火票我都本着严谨的态度用科学方法去处理问题,坚持每一级人员在火票上签字不相信别人汇报,相信自己到现场检查,使每一张火票无漏洞。

查找安全隐患,并积极进行整改。对于硫磷化加料时,加料间存在着较高浓度的硫化氢气体,易产生事故。根据上述情况,我经过研究、分析,在加料间两侧加装了风机,使加料间的硫化氢气体浓度大大降低。对于加料过程中开桶盖等操作,对桶的敲击极易产生火花,引起五硫化二磷着火。车间给每班配发了一套铜制工具,避免了因开桶盖造成的火灾隐患。

三、生产方面

我装置是建成较早的装置,生产工艺比较落后,设备陈旧,再加上装置多年未大修,所以在管理方面造成很大的困难。面对困难,我没有被吓倒,从各方面做工作,强化装置的管理,分析生产中存在的问题,紧密围绕降低成本、减亏和完成全年生产任务的中心做好工作。坚持向管理要效益的原则,加强装置内部管理,控制材料费的使用。工艺管理上,利用皂化、硫磷化反应为放热反应的特点,指导操作工在操作中尽量用反应热升温,以减少蒸汽、水的使用量。节电方面改变不合理操作。

质量是企业的生命,面对众多的竞争对手,质量无疑是一张“王牌”。一年来生产主要从质量上下工夫,强化职工的质量意识,严格按工艺要求操作,对不合格产品坚决不进入下一工序,严把质量关,做到让用户放心。

在过去的一年里虽然取得了一些成绩,但也存在着很多不足,一是党的建设、党的活动与生产组织工作的矛盾还没有很好的解决;党员的先锋模范作用还不够,今后工作中都要注意;二是在管理才能方面,如何调动员工的积极性,自己还需加强学习和锻炼。

20__年是车间任务最艰巨、困难最大的一年,也是我们面临机遇最大的一年。我将带全体员工,克服各种困难,使我装置在政治思想工作、安全生产管理、工艺技术管理、节能降耗、装置达标及环保等方面有更大的提高,努力完成车间下达的扭亏各项指标,为添加剂美好的明天而努力奋斗!

车间主任工作总结(四)

新的一年即将来临,__年不知不觉地过去了。在过去的一年中,没有一点前展。在即将踏入__年之际,作为一名车间主任我对我在__年的工作有必要做一个总结,争取明年好了点。

1:首先在生产上为了加强生产管理,车间制定了详细的规章制度。在制度的约束下,和质检部门的配合下能够及时完成上级下达的生产任务,确保生产出来的产品要高质量,要求员工认识到质量的重要性。

2:在生产过程中进行质量监控,协助质检做好产品的检查工作,确保生产出来的产品要高质量,真正做到我们正典人所提倡的“正品”。

3:在管理方面提出的三效管理方式

a:向管理要效益,向质量要效益,紧抓安全生产,没有安全就谈不上效益,要求员工能够合理规范的进行操作。没有质量也就没有效益,产量再高也是徒劳,相反还会对企业造成损失。

b:向管理要效率,合理进行工作分工,做到知人善用,对员工定员定岗,让每位员工都在最适合的岗位工作,提高设备的利用率,提高工作效率。节约生产成本。

c:向管理要效力,对效力的理解我个人认为就是发挥个人的最大能力。在这点上要注意员工的思想动态,根据我个人的管理经验做好员工的思想工作,提高员工的凝聚力。这样才能出效力。杜绝员工出人不出力的现象。我觉得一个好的管理者,对上级要让上级放心,对下级要让员工觉得和你干有奔头。

4:生产设备方面,每个月都进行维护保养,有专人负责。车间主任负责监督,确保正常生产,一年当中基本上没有因为设备损坏而耽误生产。

5:对新员工的培训做到先易后难,在新员工刚刚来的时候,连打包带都不会换,经过培训现在车间的工人都可以使用所有的生产设备。员工的思想素质低,针对这个现象,车间一个星期开一次工作例会,一个月开一次质量事故会议。提高员工的思想素质,和技术素质,使员工慢慢成为一个合格的正典人。

6:在gmp信息系统使用上,所有的产品都做了记录,原来的记录是一个人做,从10月份开始我们的两个班组有一个班组已经能够独立的填写记录。用系统来指导生产,减少质量事故的发生。

7:车间的卫生和厂房的维护也做的比较不错。除了有个别的门有轻微的擦痕之外没有发现员工故意的损坏。没有发现门锁不能正常使用。卫生也搞的一尘不染,每个卫生区域都有专人负责,生产辅助设备有专人清洗,工衣和洗手间都有专人清洗打扫,分工明确大大提高员工的工作积极性。

8:在原料的采购方面,基本上做到及时准确。在生产上也是按照先报先生产,确保正常供货。

9:员工的待遇方面,车间配备了洁净工作服,一次性手套。口罩按月定量发放。工资采取记件制,提高了员工的工作热情,每个月的工资表都能准时交到财务部,配合财务部门按时发放工资。

车间不足的地方主要在以下几个方面:

1:员工的安全意识不强。

2:对新员工的监督不到位,在生产速补的时候有多装和少装的现象。

3:员工和质检配合不是很好。

4:员工的质量意识不强,认为质量就是质检的事情。

车间主任工作总结(五)

20__年立刻就要过去,20__年即将到来。一年来,本人能够认真履行自己的职责,紧密围绕公司总体部署,带领车间全体职工圆满地完成生产任务9586吨,比往年产量提高了20__多吨,到达历年最高水平,同时实现了职工队伍稳定,安全生产稳定。

一、提高运行质量,努力完成生产任务。

运行车间是全公司的生产核心部位,运行质量的高低关系到全年生产任务能否顺利完成。为了提高运行质量,年初,透过增加窑口护板等措施对窑头设施进行了改造,不仅仅有效提高了窑口筒体使用寿命,而且使得连续性生产得以保证。同时针对外部电网带负荷断电和瞬间电网失压现象,用心配合生产部研究出一套断电不断产、电气设备无损毁的《安全生产事故灾难应急救援预案》,并组织车间职工及时应对,有效解决了间断性生产严重影响产品产量的问题,同时规避了人员烫伤、电气设备损毁等现象的发生。

二、加强学习,不断提高综合素质。

思想是行动的先导,作为一名领导干部,我始终实和树立科学发展观作为我开展各项工作的行动指南。一年来,我自己不但加强思想政治学习,而且结合公司党委要求,带领车间职工定期开展政治学习和业务知识学习,不断提高自身综合素质。同时要求职工用心投入到岗位创先争优活动中,认真按照班组自主管理标准化要求开展工作。今年烧成班先后荣获二、三季度局先进班组荣誉和“工人先锋号”称号,这些荣誉的取得,不仅仅是车间职工认真工作的真实写照,更是提高了职工 爱岗敬业 的工作热情。

三、强化安全管理,顺利实现安全目标。

牢固树立安全第一的思想,始终把设备安全和人的安全行为治理当做头等大事来抓。一是充分利用《安全第一:员工意识手册》向职工进行宣传教育,全面提高车间职工的安全意识和职责意识。二是深化安全质量标准化建设。认真对照标准化各项标准经行认真自查,建立安全质量标准化考核台账,对安全质量标准化项目进行分解,落实职责人,及时对存在的问题进行整改。三是认真开展安全隐患排查治理工作。每周经行一次隐患排查,并对排查问题立即整改或限期整改。四是落实各

项安全制度,做到制度管人、管事、管安全生产。这些有力保证了20__年安全生产的奋斗目标的顺利实现:全年无重伤以上人身事故发生;全年无重大设备事故发生;全年无重大污染事故发生。

回顾自己一年的工作,在总结工作成绩的同时,感到与公司领导的要求还有差距和不足。在今后的工作中,自己还要在以下几个方面加强和努力。一是要克服抓工作制度落实不完全到位的状况,解决好个分管班组工作发展不平衡的问题;二是改善工作中还存在的不稳妥、不全面、不尽人意的方式方法;三是注意发挥和调动每一职工的用心性,加强协调,提高业务素质。

总之,我将继续按照公司的目标要求,认真履行 岗位职责 ,全力做好分管工作,争取取得更好的成绩。

车间主任工作总结(六)

作为乙炔工段的车间主任,在这个易燃易爆区域,危险系数与劳动强度相对别的工段要大,因此就要求工段上下一心,发扬吃苦耐劳精神,努力把工作做细、做扎实。因此我在完成今年工作的基础上进行了以下总结。

一、安全环保方面

1、加大了电石库的卸车管理,从入库车辆的细致检查,到破碎的监控,雨雪天气电石库与皮带栈桥的检查到临时防雨措施的落实,都做到认真细致,发现隐患及时处理。对于本工段的重大危险源进行定期的巡查,密切关注各电石储仓的乙炔含量,加大乙炔气柜的巡查力度,氯气缓冲罐的密封性等,确保其安全运行。

2、定期对渣浆输送管线的巡查,做好维护保养与更换填料的详细记录,做好定期更换填料,并且有小滴漏及时处理,确保了不发生环保事件。负责各类安全设施的维护与保养,各类安全台帐的完善与建立。如工段的灭火器,定期进行更换;应急柜、事故柜的定期保养与卫生清理,都做到细致入微。

二、员工的培训方面

1、对新进员工进行了三级安全教育与岗前培训。首先让他对本工段有一个初步的认知,生产任务与主工艺流程,生产原料与中间产品有什么,主要设备的工作原理是什么,涉及到本工段的危险化学品有哪些,怎样进行安全防护等都做了详细地讲解。然后再结合自己的岗位展开培训,从粗到细、由浅入深,循序渐进,逐步提高其操作技能。

2、对转岗与复工人员进行了上岗前的培训。鉴于我工段在本年度人员流动较大,因此转岗的人员较多,针对这一状况,我工段对其进行了理论与现场操作技能的培训与考核,并且进行了跟进培训与考核;对转岗人员进行了新工艺等培训,对日常应知应会进行了必要的复习与考核,帮忙其快速进入工作状态。定期进行岗位练兵,不断完善岗位练兵台的知识与题目。岗位练兵台每月一换,组织各操作工认真进行学习,工段抽查与考核,有很大的促进作用。

三、监督与管理方面

1、对安全指标、质量指标与工艺指标进行了每日必查,并纳入班组考核的范围,确保其操作安全平稳。如钢仓与水泥料仓的分析结果,次钠配置的有效氯,乙炔纯度关键性指标等。

2、负责小指标考核的数据统计与上报工作。技术部一向以来对我工段的发生器温度进行考核,而相关的许多数据都是工段负责月底向技术部上报,为了提高发生器温度的合格率,工段尽量地把一些客观的原因向技术部如实地汇报,有利于比较公正、科学的考核。

3、配合分厂进行内审与外审工作,包括安全认证。为了圆满完成公司与分厂每年的认证工作,工段完善了各种所需要的内控文件,工艺记录的整理与上报,培训记录的完善等,用心配合,认真准备,做了超多的工作。

四、设备管理方面

1、负责本工段计划检修与日常维修的前期准备工作,包括清洗置换,有效切断,现场监护,各类票证的办理等,与各种关系的协调与统一安排,为检修工作尽量创造一个好的外围环境。

2、加强设备的润滑管理,对重大设备的减速机,齿轮箱的换油有专门的台帐记录,对各皮带,润滑脂、润滑油的各润滑点都有详细的记录。工段有专人进行润滑,工段根据记录督促进行适时的润滑,为设备的良好运行创造了一个好的条件。

3、细致认真地进行二级库的管理,根据工段实际需要,配合工段长进行月材料计划的上报工作。每月对工段二级库进行盘结一次,根据存量与用量适时地领用。

五、班组考评与 财务管理

在公司极力倡导进行班组建设的时候,我工段就早动手,早筹划,率先进行班组建设活动的开展。我工段的财务一向以来都是一人记账,一人管钱,账务公开的模式。工段的每一笔收入与开支都记的很清楚,账本全面开放,每一位员工都能够去监督。

六、工作中的不足

工段上虽然取得一些成绩,但是缺乏创造性的工作。没有在管理上有新的开拓,在节能降耗方面也是停留在原有的水平上,没有找到新突破点。这是本年度,我个人包括工段工作存在的不足。对于本年度,工段的各项工作也基本进行正常运转的轨道,因此做的例行性与程式性的工作较多,因而忽略了对本工段亮点的宣传工作。

明年我会继续做好安全环保工作,精心组织开展隐患排查工作,确保安全平稳生产,保质保量地完成公司与分厂下达的各项安全环保指标与任务。集思广益,群策群力,努力做一些具有开拓性的工作,为安全生产方面,节能降耗方面做出应有的贡献。


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