汽车中奖需要补汽车配件吗

① 买汽车配件送彩票,中大奖,是骗人的吗

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② 汽车配件哪些是必须的，哪些是没必要买的

上个月闲暇的时候我去了一趟318国道自驾游，走了川西那一小段，从成都到新都桥。有些地方路况很差，深深地感受到汽车配件的重要性。

• 贴膜

什么防爆膜都是扯淡啊，汽车玻璃本来就是防暴的好么，所以只需要防紫外线遮阳的那种足够了，防暴的还需要加价，但是钱花的没有任何意义。尽量不要4S店送的膜，让他们折现金。然后找那种有测试设备的店当场测紫外线隔绝效果之类的，最简单的，用验钞的紫外线照钱，然后用膜隔住，看看钱上的荧光水印。但凡是懂一点车子的人都知道，其实贴膜什么的膜都差不多，不用计较太多。

③ 不要再花冤枉钱 这5种汽车配件根本不用换原厂

一年一度的春节假期又快要到了，大咖在这里先预祝大家2020年鼠年牛逼！而现在很多车友回家都会选择自驾，在自驾之前一般都会先去检查保养一下车子，以防在回家路上遇到什么意外。

那去保养检查的时候多多少少都要更换点零部件，而汽车零部件又有原厂件跟非原厂件，价格也千差万别。有很多车主都认为原厂件都是最好的，所以花费很多钱去更换原厂件。今天大咖要告诉大家的是，其实汽车上某些零件真是完全没必要多花钱换原厂件的。

机油

有些车友会认为刹车片是保证我们安全的零件，怎么能乱来，敢不用原厂的？其实只要是质量过关的刹车片，是没有啥什么问题的，没有必须用原厂一说。而且现在很多原厂的刹车片是没有保修的，以后就算变形或者发现问题厂家都不负责，还有选原厂的理由？不过呢，大家在选择刹车片时也应该跟电瓶一样，选择大厂且带有保修承诺的，这样又能省钱又能省心。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 如果抽奖奖品是一辆价值10万的汽车，但是是汽车的三年使用权，那中奖者需要缴税吗按什么原则缴呢

不缴，因为使用权不等于财产权，你没有最终的财产处置权，也就是说是借给你用的。
不过我也不知道国家有没有对此作出相关的规定，中国就是这样，宪法之外的各种规定，只要对政府有好处，从来不管合不合乎宪法。

⑤ 中奖的车要交税么

需要交纳车辆购置税。如果36000是含增值税的价格，按照10%的税率，应交车辆购置税就是36000÷（1+17%）×10%=3076.92。

按照《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》第一条的规定：

在中华人民共和国境内购置本条例规定的车辆（以下简称应税车辆）的单位和个人，为车辆购置税的纳税人，应当依照本条例缴纳车辆购置税。

本条例第一条所称购置，包括购买、进口、自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用应税车辆的行为。

本条例第一条所称单位，包括国有企业、集体企业、私营企业、股份制企业、外商投资企业、外国企业以及其他企业和事业单位、社会团体、国家机关、部队以及其他单位；所称个人，包括个体工商户以及其他个人。

车辆购置税应纳税额的计算公式为：应纳税额=计税价格×税率（10%）。

(5)汽车中奖需要补汽车配件吗扩展阅读：

《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》相关规定

车辆购置税的计税价格根据不同情况，按照下列规定确定：

1、纳税人购买自用的应税车辆的计税价格，为纳税人购买应税车辆而支付给销售者的全部价款和价外费用，不包括增值税税款。

2、纳税人进口自用的应税车辆的计税价格的计算公式为：

计税价格=关税完税价格+关税+消费税。

3、纳税人自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用的应税车辆的计税价格，由主管税务机关参照本条例第七条规定的最低计税价格核定。

⑥ 汽车配件哪些是必须的，哪些是没必要买的

必须的：
车膜、脚垫、后备箱垫、行车记录仪、雾灯、氙灯
没有用的：
全景天窗、车载导航、停车帖、

⑦ 中奖中了一台汽车,需要什么费用,什么手续

能否说说怎么中奖的？不要被骗哦，如果有人给你寄中奖快件，或者是你捡到的中奖刮刮卡，一律都是骗局！

总之，见到车之前不要缴纳任何费用，以免被骗。

⑧ 汽车在保修范围内部件没有坏有必要更换吗

车辆上的零部件没有损坏，没有必要更换，装车的零件质量要优于后期更换的配件。

⑨ 汽车什么时候才到有必要换配件了

1、轮胎

更换周期：5万至8万公里。
要定期更换轮胎，一组轮胎再耐用，也不能使用一辈子。正常情况下，一个轮胎的更换周期是5万至8万公里。轮胎侧面若出现裂纹，即使没有达到行驶里程，为安全起见，也要更换。当胎纹深度低于1.6毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换。

2、雨刮片
更换周期：一年。
对于雨刮片的更换，最好一年更换一次。日常使用雨刮片时，要避免“干刮”，这样很容易损伤雨刮片，严重时会造成汽车玻璃的损伤。车主最好在喷洒清洁性和润滑性更好一些的玻璃液后，再启动雨刮，平时洗车时也应同时清洁一下雨刮片。

3、刹车片
更换周期：三万公里。
制动系统的检查尤为重要，直接影响到生命安全，一般情况下，刹车片会随着行驶里程的增加，而逐渐磨损。如果刹车片的厚度不到0.6厘米时就必须更换。正常行驶的情况下，每3万公里更换一次刹车片。

4、蓄电池
更换周期：6万公里。
电瓶通常在2年左右视情况检查更换。平时在车辆熄火时，车主尽量少使用车辆的电气设备，防止电瓶亏电。

5、发动机正时皮带
更换周期：60000公里。
发动机正时皮带最好在2年或者6万公里时进行检查或者更换。不过，如果车辆装配的是正时链条，就不必受“2年或者6万公里”的约束进行更换了。

6、机油滤清器
更换周期：5000公里。
为确保机油油路的清洁，发动机在润滑系统中装有机油滤清器。为的是防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油滤清器应行驶5000公里与机油同时进行更换。

7、空气滤清器
更换周期：1万公里。
空气滤清器主要作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，若滤网长期得不到清洁和更换，就无法将灰尘和异物拒之门外。若发动机内吸入了灰尘，会造成汽缸壁非正常磨损。因此空滤最好每5000公里清洁一次，用气泵吹净即可，不要用液体洗。空气滤清器每1万公里需要更换一次。

8、汽油滤清器
更换周期：1万公里。
汽油质量在不断提高，但难免会混入一部分杂质和水分，因此汽油进入汽油泵必须进行过滤，以保证油路通畅，发动机工作正常。由于汽油滤清器是一次性使用，每隔1万公里需进行更换。

9、空调滤清器
更换周期：一万公里检查。
空调滤清器与空气滤清器工作原理相似，是为保证汽车空调开启的同时能呼吸到清新的空气。空调滤清器也要定期更换，当使用空调时有异味产生或从出风口吹出大量灰尘时就要进行清洁保养和更换。

10、火花塞
更换周期：3万公里。
火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现，如长时间缺乏保养甚至没按时更换，将导致发动机严重积炭，汽缸工作失常。火花塞3万公里需更换一次。选择火花塞时，先确定爱车所使用的型号、热度等级。当你驾车行驶感觉到发动机动力不足时，就应检查保养一次。

11、减震器
更换周期：10万公里。
漏油是减震器损坏的先兆，另外，在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。

12、悬架控制臂胶套
更换周期：3年。
胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障，即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘，胶套损坏很容易发现。

13、转向拉杆
更换周期：7万公里。
转向拉杆松弛是一个严重的安全隐患，因此，在例行保养时，一定要仔细检查这一部位。
做法很简单：握住拉杆，用力摇晃，如果没有晃动，就说明一切正常，否则，就应更换球头或拉杆总成。

14、排气管
更换周期：7万公里。
排气管是车底最容易受损的部件之一，检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管，更应仔细检查。

15、防尘套
更换周期：八万公里。
多用于转向机构，减震系统。这些橡胶制品会随着时间的推移而老化、破裂，导致漏油，使转向发涩变沉，减震失灵.平时多注意检查，一旦损坏，立即更换。

16、球头
更换周期：8万公里。
转向杆球头节及防尘套8万km检查，上下控制臂球头节及防尘套8万km检查，必要时更换。车辆的转向球头类似于人体的四肢关节，经常处于转动状态，需要得到很好的润滑。由于包裹在球笼内，润滑脂若变质或缺损会造成球笼内球头松框。

注意：
自动变速箱油4万km；
手动变速箱油6万km或3年；
差速器油6万km或3年；
新车需在第一次换油时更换；
车的易损件要经常注意保养和维护，这样汽车才能保持健康安全的行驶状态，从而延长汽车的使用寿命。因为一般易损件等小零件的损坏比较难界定，如玻璃、灯泡、雨刮、刹车片等通常很难断定是由于车主使用不当，还是产品质量问题而导致的损坏。因此，车辆上的易损件的保修期是远短于整车保修期的，短则几天，长则1年，而有的是按公里数进行保修。