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汽车维修电工电子教学

发布时间: 2021-05-16 02:13:20

A. 学习汽车电工维修一般先从哪里开始学起

应该从基础电路知识学起,重点是基础理论要扎实,之后再动手实践。会事半功倍的。

B. 汽车电工学校课程

培养目标:培养具有汽车维修能力的中级技能人才。
就业方向:学生毕业可到汽车维修、服务或制造等相关事业单位或企业从事汽车维修、检测等技术的工作。
主要课程:汽车机械识图、汽车电工电子技术、汽车机械基础、汽车材料、汽车文化、汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电气设备构造与维修、汽车电控发动机构造与维修、汽车底盘电控技术、汽车使用性能与检测、汽车维护、钳工基本技能实训。
考取资格证书:汽车修理证(中级)

C. 去哪里学习汽车维修电工技术比较好

1.汽车修理工是汽车的检测、维护、修理和调试的现代化技术人员。
2.汽车修理工他们一般使用工、夹、量具,仪器仪表及检修设备进行汽车的检测、维护、修理和调试。有初、中、高、技师,高级技师等。

D. 汽车电路维修学习好学吗

汽车电路对于初学者来说,看似很复杂,让人头疼的东西,一条线束包裹着十几支甚至几十支电线,密密麻麻令人难以分清它们的走向。但是,必须这些都是人“造”出来的,任何事物都有它的规律性,汽车电路也不例外。
一般家庭用电是用交流电,实行双线制的并联电路,用电器起码有两根外接电源线。从汽车电路上看,从负载(用电器)引出的负极线(返回线路)都要直接连接到蓄电池负极接线柱上,如果都采用这样的接线方法,那么与蓄电池负极接线柱相连的导线会多达上百根。为了避免这种情况,研发者采用了车体的金属构架作为电路的负极,例如大梁等。因此,汽车电路与一般家庭用电则有明显不同:汽车电路全部是直流电,实行单线制的并联电路,用电器只要有一根外接电源线即可。
汽车电路实行单线制的并联电路,这是从总体上看的,在局部电路仍然有串联、并联与混联电路。全车电路其实都是由各种电路叠加而成的,每种电路都可以独立分列出来,化复杂为简单。全车电路按照基本用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电、辅助等电路。每条电路有自己的负载导线与控制开关继电器等,有的负载较重的或有保险丝盒相连接。 灯光照明电路是指控制组合开关、前大灯和小灯的电路系统;信号电路是指控制组合开关、转弯灯和报警灯的电路系统;仪表电路是指点火开关、仪表板和传感器电路系统;启动电路是指点火开关、继电器、起动机电路系统;充电电路是指调节器、发电机和蓄电池电路系统。以上电路系统是必不可少的,构成全车电路的基本部分。辅助电路是指控制雨刮器、音响等电路系统。随着汽车用电装备的增加,例如电动座椅、电动门窗、电动天窗等,各种辅助电路将越来越多

老旧式汽车电路比较简单,一般情况下,它们的正极线(俗称火线)分别与保险丝盒相接,负极线(俗称地线)共用,重要节点有三个,保险丝盒、继电器和组合开关,绝大部分电路系统的一端接保险丝或开关,另一端联接继电器或用电设备。但在汽车的用电装置越来越多的情况下,线束将会越来越多,布线将会越来越复杂。随着汽车电子技术的发展,现代汽车电路已经与电子技术相结合,采用共用多路控制装置,而不是象老旧式汽车那样通过单独的导线来传送。
使用多路控制装置,各用电负载发送的输入信号通过电控单元(ECU)转换成数字信号,数字信号从发送装置传输到接收装置,在接收装置转换成所需信号对有关元件进行控制。这样就需在保险丝、开关和用电设备之间的电路上添加一个多路控制装置 。采用多路控制线路系统可以减少线束数量,还可以通过ECU对各分支电路系统进行故障检测。

理清好自己的思路,仔细认真阅读和学习相关电路基础知识,从简致繁,多练脑,勤动手,一步一个脚印,没有做不成的事的——,相信你也一定会成功的……。祝你好运……。

E. 汽修工想学怎么看电路图,再有哪里能找到电路图!

非常认可这位朋友的学习态度。随着汽车的发展越来越电子化、智能化,机械故障越来越少,电子问题越来越常见,看电路图是现在汽车维修必备的技能。
但是,看电路图不是一两天就能完全掌握的,最根本的原因是要对电路进行完整的学习才有利于进一步的故障诊断和维修。至于找电路图,这属于技术资料,免费的网站极少的。
建议这位朋友到有资质、有实力的学校去深造一下,可以只学电路,或者学习某些想学的内容。磨刀不误砍柴工,祝愿这位朋友成功!

F. 汽车电子电工和汽车维修哪个好学 哪个好就业工资多!!!

在我们学校维修较好找工作!维修专业包括也学电子部分尤其是汽车电工电子,包括各类传感器集成电路的维修!目前汽车电工比较吃香待遇比较好

G. 汽车电路维修需要学习什么

在汽车电气系统中主要会学习到。电源系统充电系统。仪表报警系统。空调系统。点火系统。启动系统,

H. 汽修师傅的电路图是怎么学的

学习方法:
汽车机电技术的涉及面非常之广泛,它不仅包含机械和电子的所有基础知识,还跟物理、化学等方面的知识紧密相连,可以说是自然科学的浓缩和具体体现。

因此,学习汽车电路维修不仅仅是“电路”的问题,更重要的是汽车的基本构成和原理。了解了这些构成和原理后才能知道为什么需要“电”的配合,如何配合、如何配合更合理。
所以,在学汽车电路之前必须先对汽车的机械部分要有一定的了解和理解,再去掌握电路中的每一个元器件的结构和原理,围绕着“电和磁”的关系将电路的每一个独立部分进行分析,再将这些单独部分逐步关联起来。

推荐汽车电器设备电路与维修这本书:
汽车电器设备包括:汽车电源系统、启动系统、点火系统、照明与信号系统、汽车仪表系统、辅助电器系统。汽车电器设备电路与维修主要包括电器设备、电路系统的维修与是常保养。

I. 汽车学习体会电工电子学过那些内容怎么写

正《汽车电工电子基础》课程是汽车运用与维修专业一门极其重要的专业基础课。该课程主要讲述汽车方面的电工技术和电子技术的知识,使学生具有识读电路图、测试元件、连接线路的能力,直接影响其它相关专业的学习。结合近几年的教学工作,谈一谈《汽车电工电子基础》课程的教学体会。一、培养学生的学习兴趣凡是报考汽车运用与维修专业的学生绝大多数是将来想从事汽车维修工作或对汽车感兴趣的。但是学

【作者单位】: 威海市交通学校;
【关键词】:

【分类号】:U463.6-4;G712.4
【正文快照】:
《汽车电工电子基础》课程是汽车运用与维修专业一门极其重要的专业基础课。该课程主要讲述汽车方面的电工技术和电子技术的知识,使学生具有识读电路图、测试元件、连接线路的能力,直接影响其它相关专业的学习。结合近几年的教学工作,谈一谈《汽车电工电子基础》课程的教学体

J. 汽车电路维修学习

1. 首先基本的电工知识,交流,的原理,接线,简单分析,故障处理都要应知应会。

2. 其次,因为是以低压直流电路为主,所以基础的电子知识也是必须的,二极管,三极管,电阻,电容的性能,使用方法,检测方法必须掌握。

3. 基本的电子电路必须懂得,比如,开关电路,延时电路等。

4. 由于电子技术的飞速发展,控制电路的电子集成化越来越高,所以必须至少对基础的,要知道原理和运用。

5. 还需要一定的继电器和电动机的知识,因为有发动汽车用的启动器(启动电机),启动电源又靠继电器控制主电源,电机,还有给用的发电机等。

6. 这些都是基础的,更高级的主控板,ABS,安全气囊检测控制,运动部件的工况监测,,,等就需要以后的进一步学习了。

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