汽车钣金喷漆为什么不回4s店

A. 钣金喷漆4s店好还是路边维修车店好

4S比普通的修理铺好。也可以找普通的修理店，不过最好是专业补漆的店。

你想去哪里都可以啊,~~~一般是4S店或者是外面的修理厂都可以,只是4S店维修相当来说贵一点,维修质量方面可能比较好点,外面修理厂相对来说比较便宜,但是质量方面差点吧~~~

如果你是想以此为以后职业的话，建议还是去4S学。 4S 不光设备先进，师傅的经验也不错，而且信息页是及时更新的，而外面的店，先不谈规模大小，单论客人的数量就没有4S店多，有些人对这些店不太信任，这样带来的后果是，你接触的车型少，尤其是...

只要有好的师傅给你干活就行，技术在于师傅，车的刮碰很正常修理厂就行。希望我的回答给你帮助。

修理厂面向的车子多，可以学到更多经验。 4S店管理更规范，技术更为专业（但是只针对一种车）。 钣金喷漆这个行业，本人劝你还是少碰这行。喷漆虽然利润高，工资高，但是都是短命的活。这个漆太毒了。

毕竟是自己掏钱，还是去一般的修理店好了。4S店至少贵一倍的。像你那个叶子板（你说的护板）变形了的话，半天时间就可以做完，满喷（整个叶子板都喷漆一百五十，但前提是变形不是很严重，如果严重最多加五十的），只喷局部（变形那里）的话，一...

B. 车子喷漆和钣金需要去4s店吗

要求必须高，钣金要求平整度，缝隙是否均匀，对损失部位校正是否到位。喷漆要求的是腻子的平整度，漆面的光度，硬度和亮度。

C. 新车钣金喷漆去4s店还是修理厂

她非常高兴，回答你的问题，如果是新车的话，钣金喷漆最好是去四s店，因为的话四ss店的设备它的质量是比较好的。而且第二的一个就是说他的漆的话，一般是从厂家发的，这种七七的话，质量也是比较好的，谢谢。

D. 汽车擦碰，需要钣金和喷漆，是去4S店还是去修理厂

如果你对车子比较讲究的话，还是到四s店，流程比较规范一点，如果你不是很讲究的话，到修理厂，修一下就行了，价格也会比四s店便宜

E. 汽车 走保险 在4S店 钣金喷漆 后 影响以后卖车么

车友，为你的爱车受损表示同情哈。
你现在因车子受损，在四S店修复一新后怕影响今后的二手车交易的价格。我可以负责地讲，应该是没有多大的影响的，其理由是：
一是，现在的四S店的外面修复水平是非常高超的，我就亲眼目睹不少的事故车辆面目全非地送到维修车间，不多时，就能够奇迹般的完好如初地出厂了。因此，你的车子只仅仅是划了个大道子,然后凹进去了点，四S店修复后，是决不会对你今后的使用和转让产生什么后患的。
二是，四S店的修理工艺非常规范，与街边店修理水平大相径庭。首先是他的钣金工的技术优良，场地，器具都十分齐全；外表涂料和辅料全是原厂原车油漆，施涂后没有色差。
总之，你如果仍然喜爱现在的车子的话，随着时间的推移，一定会抹去事故的阴影，可以依旧爱下去吧！

F. 钣金喷漆在汽车维修店里做好还是4s店里做好

4s店只是价格比较高。

【原厂漆与补漆的区别】

原厂漆：

顾名思义，原车漆就是汽车在出厂的时候所有的车漆。

首先先来认识一下车漆的结构：在进行车身涂装的过程中，不同的阶段使用不同的涂料，不同的涂料形成不同的漆层。在车身钢板之上，有电泳层、中涂层、色 漆层和清漆层四个漆层组成，这四个漆层共同构成了我们目视所得的车漆层，也就是大家常说的原厂漆。

补漆：

而后期4S店(或非4S店)在剐蹭后修补的车漆仅相当于，部分中涂层+色漆层+清漆层

这种漆属于高温漆，需要经过高达170-190℃的高温烘烤才能达到很好的附着力和硬度。

4S店或者修理厂的喷漆、补漆，这种工艺要求是不可能达到的，只能选择低温漆，这种漆2个小时就能干燥，24个小时之后就能达到硬度的80%，而且60-70℃的环境温度就足够了

低温漆，根本达不到与真正原厂漆相同的工艺水平，但也足够耐用。

而市面上一些所谓的原厂漆，与普通漆相比，除了价格略高之外，唯一不同之处就在于漆料供应厂家不同，可能这家漆料公司与汽车厂家有合作或者与这家店有合作，才被称之为“原厂漆”。

也就是说，所谓的原厂漆(非真正原厂漆)与普通漆相比，质量其实是差不了多少的，漆料供应都是外包的，而市场上差不多的油漆厂家质量都还不错。所以在喷漆的时候完全不需要太过介意，最关键的，还要看这家4S店或者维修店的喷漆流程和工艺。

G. 为什么要到4S店钣金喷漆

一般来说，品牌档次越高的车，车漆档次就越高，普通路边摊对车漆的还原能力越不容易得到保障。此外，除了漆层的差别，还有漆色的差别。工序的细致程度、操作空间尘土多少的环境上，都会和路边摊存在明显差别，另外，在漆的环保程度上，也会有成本上的差别。路边店在色漆比对上基本只能靠漆工师傅的手艺了，因为车辆种类繁杂，通常也不会有厂家的标准色卡，甚至有色卡情况也不一定会照流程使用，所以往往会出现师傅调好漆后喷在一小块色板上放车身旁靠肉眼在阳光下对照原车漆，虽说这也是程序之一，但在缺乏原始色漆配比数据数据的情况下只能仰仗漆工的技术和心情了。
而如果涉及到钣金，差异则会更为明显。4s店操作工具的先进程度一般来讲要领先于外面，比如最简单的门板撞了一个坑这种情况，需要进行钣金拉拔。无论是路边摊还是4s店，当然不是简单的敲敲压压，而是用这种点焊的形式把这种圆环连接在金属板上。另外，先进工具对金属面的破坏也能有所减小。而至于路边摊，一则在师傅方面太考验你的运气了；二则即便能得到上佳的外在效果修复，但过程中对车体的破坏就不大可控。

H. 车子喷漆和钣金需要去4s店吗

这个不一定的，钣金只是普通维修项目，一般三类维修企业都可以胜任。所以，选择4S店的人，大多是新手或者不懂车的人。因为4S店的维修费用可能比三类企业高一倍以上。
如果是高档轿车，那当然是选择4S店或者专业维修店了，因为高档车的漆面情况复杂，技术要求高，一般的维修企业虽然也能施工，效果会差很多。
其实，所有的汽车漆面，原装那层漆永远是最好的。因为，那是高温烤漆，烤箱温度达到140度，维持90分钟。车辆出厂后，出于对车辆最子设备的保护以及娄全考量，修复后的漆面一般采取远红外照射，安全温度控制在45度-48度之间。所以，差不多是自干漆，做好后的硬度不会超4H。
所以，需不需要到4S店，要看自己的车辆而定。