汽车维修业污染源属于什么

㈠ 汽车尾气是最严重的什么污染源

汽车尾气是全球范围最严重的铅污染源

汽车排放的尾气会损害身体健康，我国为此以开始使用无铅汽油。。

汽车尾气主要是指从排气管排出的废气。废气中含有150～200种不同的化合物，其中对人危害最大的有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅的化合物及颗粒物。有害气体扩散到空气中会造成空气污染。汽车尾气的颗粒物中含有强致癌物苯并(a)芘，在一般情况下，1克颗粒物含有约70微克苯并(a)芘，每燃烧1千克汽油可产生30毫克苯并(a)芘。当空气中的苯并(a)芘浓度达到0.012微克/立方米时，居民中得肺癌的人数就会明显增加。由于汽车废气的排放主要在0.3米至2米之间，正好是人体的呼吸范围，对人体的健康损害非常严重——刺激呼吸道，使呼吸系统的免疫力下降，导致暴露人群慢性气管炎、支气管炎及呼吸困难的发病率升高、肺功能下降等一系列症状。尾气中所含的强致癌物质——苯类物质，会引发肺癌、甲状腺癌等。 汽车尾气不仅对人产生危害，对植物也有毒害作用，尾气中的二次污染物臭氧、过氧乙酯基硝酸脂，可使植物叶片出现坏死病斑和枯斑，乙烯可影响植物的开花结果。研究证明公路两侧的农作物减产与汽车尾气的污染明显相关。

㈡ 污染源是什么

污染源
指产生物理的[声、光热、辐射等]、化学的[无机物、有机物]、生物的[霉素、病菌等]有害物质的设备、装置、场所等。它主要有两类：[1]自然源，包括流星燃烧、动植物腐烂、火山爆发、森林污染火灾、风沙、灰尘等。〔2〕人工源，包括工业污染源、交通运输污染源、农业污染源和生活污染源四种。
污染源是指造成环境污染的污染物发生源，通常指向环境排放有害物质或对环境产生有害影响的场所、设备、装置或人体。按属性可分为天然污染源和人为污染源。

㈢ 污染源的分类有哪些

环境之所以被污染破坏，其根源是有污染源存在。污染源是指向外界环境排放污染物的场所、设备和装置。污染源可分为固定污染源和移动污染源。前者指污染物从固定地点排出，如各种类型的工厂(火力发电厂、造纸厂、化肥厂、钢铁厂等);后者指污染物从小型的、分散的、流动的运输设备排出，如汽车、飞机、火车、轮船等。由污染源排放出的环境污染物包括生产性污染物(如工业生产形成的“三废”，农业生产中使用的农药等);生活性污染物(如粪便、垃圾、污水等对环境的污染等);放射性污染物(如核能工业排放出的放射性废物，医用及工农业用放射源，核武器生产及试验所排放出的废弃物和飘尘等)。

㈣ 汽车维修企业的三废是指

在汽车美容、涂装作业中有三大污染源，即表面漆前处理的废气污染源、废水污染源及在干燥过程中挥发的大量的有机污染源。所以对这些污染源的治理，对防止公害是很有必要的。

(1)废气的处理。汽车美容、涂装作业施工中产生的废气主要来源于喷涂散发的漆雾和溶剂挥发的蒸气。尤其.溶剂蒸气是一种毒性很大的气体物质，一般液态涂料的溶剂含量约占50%～60%(硝基涂料甚至高达80%)，这些溶剂在涂装中全部挥发成气体。为防止废气造成大气污染，常采用活性碳吸附、触媒燃烧和直接燃烧等方法进行治理。

(2)涂装废气的来源。涂装废气的来源主要有：一是喷漆室的排气。为维持喷漆室内的作业环境，喷漆室内的换气风速应控制在0.25～1m/s的范围内。一般喷漆室内的排风量很大，深剂蒸气浓度很低，喷漆室排风内还含有过喷产生的漆雾粉尘。这种粉尘(漆雾滴)的粒径约为20～200μm左右，没有特大的风飞散不到远处，而引起公害，成为废气处理的障碍;二是晾干室的排气。晾干室的作用是使被涂物在涂装后，烘干或强制干燥前，使涂膜中的一部分溶剂顺利挥发而形成良好的涂膜，在这种排气中仅含有溶剂蒸气，几乎不含有漆雾;三是烘干室的排气。从烘干室排出的废气，包括涂料系统排出的和燃料系统排出的。其中涂料系统排出的废气有涂膜中残留的溶剂、部分增塑剂或树脂单体等挥发物、热分解生成物、反应生成物等;燃料系统排出的废气为燃料燃烧废气。

(3)活性碳吸附法。这种方法是采用活性碳作为物理吸附剂，利用其毛细管的凝聚作用和分子间的引力，把有害物质吸附在活性碳表面上，使废气净化。
活性碳吸附法使用的设备有：预处理设备、吸附罐后处理设备、控制系统等。其工艺过程是：将有机溶剂挥发气体经过滤、抽风、冷却后送入吸附罐内，通过活性碳层，直至饱和，再以一定压力的工业蒸气处理饱和的活性碳，使之解析出被吸附的溶剂气体，然后将解析出的溶剂气体与水蒸气混合物经冷却器冷却并使其分层，最后回收有机溶剂。

㈤ 污染源具体指哪些内容

1、一级评价项目污染源调查内容

⑴按生产工艺流程或按分厂、车间分别绘制污染流程图。

⑵按分厂或车间逐一统计各有组织排放源和无组织排放源的主要污染物排放量。

⑶对改扩建项目的主要污染物排放量应给出：现有工程排放量、新扩建工程排放量，以及预计现有工程经改造后污染物的削减量，并按上述三个量计算最终排放量。

⑷除调查统计主要污染物的正常生产的排放量外，对于毒性较大的物质还应估计其非正常排放量。如点火开炉，设备检修，原燃料中毒性较大成分含量波动，净化措施达不到应有效率的设备及管理事故等。除极少数要求较高的一级评价项目外，一般只对上述各项中排放量显著增加的非正常排放进行统计。

⑸污染物排放方式：统计时，可将污染源划分为点源和面源。面源包括无组织排放源和数量多、源强源高都不大的点源。可根据污染源源强和源高的具体分布状况确定点源的最低源高和源强。厂区内某些属于线源性质的排放源可并入其附近的面源，按面源排放统计。

⑹点源调查统计内容：

①排气筒底部中心坐标(一般按国家坐标系)及分布平面图;

②排气筒高度(m)及出口内径(m);

③排气筒出口烟气温度(K);

④烟气出口速度(m/s);

⑤各主要污染物正常排放量(t/a、t/h或kg/h);

⑥毒性较大物质的非正常排放量(kg/h);

⑦排放工况，如连续排放或间断排放，间断排放应注明具体排放时间、时数和可能出现的频率。

⑺面源调查统计内容：将评价区在选定的坐标系内网格化。可以评价区的左下角为原点;分别以东(E)和北(N)为正X和正Y轴。网格单元，一般可取1×1(krn2)，评价区较小时，可取500×500(m2)，建设项目所占面积小于网格单元，可取其为网格单元面积。然后，按网格统计面源的下述参数：

①主要污染物排放量[t/(h.km2)];

②面源排放高度(m)，如网格内排放高度不等时，可按排放量加权平均取平均排放高度;

③面源分类，如果源分布较密且排放量较大，当其高度差较大时，可酌情按不同平均高度将面源分为2~3类。

⑻对排放颗粒物的重点点源，除排放量外，还应调查其颗粒物的密度及粒径分布。

⑼原料、固体废弃物等堆放场所产生的扬尘可作为“风面源”处理。应通过试验或类比调查，确定其起风速和扬尘量。

2、二级、三级评价项目污染源调查内容

对于二级评价项目，污染源调查内容可参照一级调查内容进行，但可适当从简;对于三级评价项目，可只调查⑶、⑸、⑹、⑺等条内容。

㈥ 汽车内空气污染的污染源主要是什么

VOC是车内主要的污染源，包括苯、甲苯、乙苯、甲醛、乙醛、二甲苯、丙烯醛、四氢呋喃、乙酸乙酯、苯乙烯、十四碳烷等。要控制车内VOC，那就要尽可能多使用低VOC材料。
聚赛龙汽车低VOC材料
1、PP/EPDM+T20：低VOC，耐刮擦，主要应用于仪表板和门板。
2、电镀PC/PBT、PC/PBT+GF：主要应用于门拉手及底座。
3、电镀ABS、PC/ABS：主要应用于中控装饰件。

㈦ 车内污染主要来自什么污染源

一 ，车内空气循环系统污染
二，新车的给各种配件和材料中的有害挥发物
三，二次污染，车内的装饰物通常是造成二次污染的主要来源
四，汽车发动机产生的有害气体 。
五，其他污染烟味儿 香水味儿 异味儿 包括车内的一些食物等。

㈧ 工业污染源是什么

工业企业排气是大气主要污染源，排放量大而且较集中，排放物质组成复杂，主要包括燃烧排放的废物和生产过程中排放的废气，以及各类矿物和金属粉尘等。其中以煤、石油和天然气燃烧过程中排放出来的烟尘、二氧化硫、氮氧化物、碳氧化物、氟化物以及各种有机化合物气体为主。

㈨ 交通运输污染源指的是什么

交通运输污染源是指对周围环境造成污染的交通运输设施和设备。它以发出噪声、引起振动、排放废气和洗刷废水、泄漏有害液体、散发粉尘等方式污染环境。排放的主要污染物有一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物、二氧化硫、铅化合物、苯并（a）芘、石油和石油制品，以及剧毒有害运载物等。除污染城市环境外，对河流、湖泊、海域构成威胁。排放的废气是大气污染物的主要来源之一。