汽车4s店卖车没有明码标价

㈠ 4S店和综合店卖车有什么区别

区别

1、定位不同

4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售、零配件、售后服务、信息反馈等。它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。

综合店的车一般都是从4S批发来的，4S为了挣厂家的返点，会把车批给二级经销商，而这些经销商因为运营成本低，可以薄利多销，所以价格比4S便宜 。

2、经营范围不同

综合店只卖车而4S店包含销售、零配件、售后服务和信息反馈，相当于卖车的综合店+修车的修理厂+零配件销售商+厂家（官方）活动举办地，就是功能比综合店全，当然维护成本高，这部分成本转嫁给消费者，所以车也贵。

3、价格不同

综合店买车再去4S售后，比较划算，同一品牌,同样配置的汽车，在4S店和综合店里的报价相差很大,有些车相差两三万元。但是这里要说明，4S通常是厂家认证的，品质相对有保证，综合店鱼龙混杂，可能会买到事故车、库存车，所以去综合店最好找懂车的人陪同，砍起价来也方便。

4、性质不同

综合店不存在售后部门和展厅的性质还不是一样的，展厅的话是4S店分出来的资源进行展示的，其实展厅和4S店没太大区别领导都是一个领导，资源都是相同的资源，不同的只是工作地点不一样，但是综合店只是4S店下面的经销商，只负责经销，对于售后都交给4S店。

(1)汽车4s店卖车没有明码标价扩展阅读：

汽车4S专卖店是由经销商投资建设，按照汽车生产厂家规定的标准建造，店内外设计统一，投资巨大，动辄上千万，豪华气派，环境舒适，只能销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车，能够为顾客提供更低廉的价格、更专业的技术支持和更深入的售后服务。

与其他汽车销售模式相比，汽车4S店有着其独特的优势：

1、品牌优势。由于汽车4S店大多经营的是品牌效应好，竞争力强，市场份额比较大的汽车品牌，所以品牌优势是其主要的竞争手段，这是其他汽车销售模式无法比拟的。

2、完整和规范的服务系统。汽车4S店的核心竞争力是以优质的服务赢得顾客。在汽车4S店，消费者可以得到关于汽车信息、市场动态、售后服务、维修保养须知、配件供应等所有增值服务，无论整车还是零部件都能够保证原厂原货，使消费者免去了在售后服务、维修、保养等方面的后顾之忧。

3、多种多样的增值服务。消费者在购买汽车以后，还有一些额外的服务，汽车4S店可以凭借其强大的实力推出各种差异化、个性化的服务，这是汽车4S店的核心竞争力。

4、与客户有互动，增加顾客价值。汽车4S店往往通过建立汽车俱乐部加强与顾客的联系，通过组织车友休闲活动，让客户感觉到4S店不仅仅就是把车卖给客户，还和客户是亲密的朋友关系，将汽车企业和汽车品牌的文化融入客户日常生活，提高了顾客满意度和保留率，同时通过口碑效应赢得更多的客户，提高汽车销量和企业竞争能力。

㈡ 4s店修车没明码标价怎么办

你好，你可以先让服务顾问给你报价，一般4s店都明码标价的啊

㈢ 到汽车4s店换件及维修都明码标价吗

是的，。有价格表的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

㈣ 很多4S店汽车只有指导价，实际价格要去店里谈，为什么

朋友经常来找小编，说：“用XX钱买了一辆XX车，你能帮我看看我花了没有白花吗？”问。所以我们来科普一下买车的时候有什么“猫腻”。

一、地图价格和着陆价格之间的关系

众所周知，制造商只是制造汽车，但具体车辆的销售是委托给各经销商的。通俗地说，4S店相当于微商的“代理”。很多微商不做化妆品，但她只卖。汽车经销商或4S店相当于微商的代理。

如果你认识微商，你会发现，如果这个代理卖得好，规模比较大，你拿东西的时候有更多的议价权，你就能以更低的价格得到同样质量的东西。

汽车经销商也是如此。经销商规模越大，就能以更低的价格从制造商那里得到东西。

所以，很明显，每个经销商收到东西的价格是不同的。在这种情况下，你怎么能要求人们在4S店给你明码标价呢？对吧？

另外，4S店卖车，制造商返还利润，卖得越多，返利就越多。当然，不同的品牌有不同的回扣政策。

举个很简单的例子，假设一家4S店这个月的任务是卖20辆车。如果完成的话，制造商每辆车要返还1000元。如果不能完成，那一分钱利润都没有。这时发生了一种情况。到本月末为止，这家4S店正好卖了19辆车，为了完成任务，这家4S店能给你更大的让步空间吗，即使我的车价便宜2000元，我完成任务也能得到20 ×

在那种情况下，你还能要求人们明码标价吗？

当然，我只是举了一个很简单的例子，实际情况比这个复杂得多。

第三，为什么销售想尽办法让你去商店？

“来店里可以聊天，”汽车销售收入说。价格我可以申请。”“这个周末正好有试驾，现场订车有折扣，价格合理。”经常会出现这样的话。(威廉莎士比亚，模板，车，车，车，车。这其实是一种销售策略，不是猫腻。可能打电话销售了罗里吧嗦半天，所以你最终对别人说：“我再看看。”

对别人也是枉费心机，别人也得吃饭啊~

同时，去商店也是筛选顾客的方法。既然来店里看车，基本上是买车的意图，只打电话的人很有可能是为了询价。

所以去店里喝茶也可以说是对销售工作的尊重。最终人们靠这个吃饭，在电话里说了半天，但最终你不顾别人，对销售来说也是一种损失，对吧？(seed bishers，Northern Exposure)。

第四，4S店看不到的猫的油腻是什么？

简单地说，如果你去4S店实际买车，你最后花的钱中有些是不必要的，包括贷款服务费、商标服务费、保险服务费等。

但是从现在来看，在整个市长/市场中，这种费用仍然存在。我也什么话也说不出来。毕竟，我也做不到。因为我买车的时候，这些费用还是要花的，可能会被认为是一种行业混乱。

㈤ 为什么有些中国的汽车销售不明码标价

这跟中国的几千年来的文化有关系 内敛 含蓄 是中国人的特点 喜欢你来我往的交易方式 很享受这个过程 第二种原因就是因为从4S店成立到现在的行业规律 商家出于对利益的考虑 一台车卖给张三获得了1万元的利润。

现在汽车市场是这样的：大部分品牌都有自己的4S店，销售售后保养一体，这也是消费者首选的购车地点；再一个就是汽贸城，人家从厂家或是4S店提车，只卖给你裸车没有不提供其他服务。不管是汽贸车还是4S店，都是需要你去不断杀价的；这样对于卖方来说，可以获得更多的利润，也可以施展更多的套路。

㈥ 为什么有些汽车综合店卖车比4S店便宜/

综合店

综合店就是有汽车销售许可证的经销商家，但是他们不是厂家指定的销售店，他们可以根据自己的营业执照销售汽车，如重型货车，轿车，卡车等。属于二级经销商，但是他们无权从厂家直接进车。所以要想买某种品牌的轿车必须从4s店拿货。综合店只负责销售，售后还是有4s店来做。
为什么综合店的价格比4s店的价格低

这里要说一下，前边说的综合店
无权从厂家直接进车要想买某种品牌的轿车必须从4s店拿货，那么为什么他们的销售价格又比4s店价格低呢？
原因有这几方面；

4s店成本高，价格是由厂家直接制定的价格也就是说厂家说这车买多少钱他们就必须卖多少钱，无权降价，如果违反就会受到厂家处罚，另外厂家给4s店每年都制定了销售任务，如果年内完成任务就会有很大的返利。相反，综合店没有这些限制，更没有销售数量的压力。他们的人员也少，所以成本更低。

例如：一台车厂家制定价格为全国售价1万元让4s
店销售，那么4s店可能会销售1--1.05万元，但是厂家给4s店的价格并不是1万元，也许是9300元并且销售越多返利会越多，厂家制定的价格是在保护4s点的利润。也就是说即使按照9300原销售只要他完成销售任务，那么他还是有很大利润存在..，一些4s店为了完成任务拿到年终的返利，会把一些车交给综合店让其帮助为他们销售，当然给综合店的价格要比市场上4s销售的价格要便宜很多，这样综合电才能有利可图。而4s店又有可能完成厂家给的任务。
而综合店销售比4s店价格低才能销售的出去。这样双方就做到了双赢。说到底也是4s点的无奈之举。

4s店是厂家认可的经销商，综合经销商是代各个品牌的4s店销售的，属于二级经销商。网上报价有水份，一般会在保险、验车等环节设一些小套，网上看少7、8千，真正办下来少两千就不错了。但被套的感觉并不如明码标价让人心情好。
2、两者的售后不可同日而语，尤其是一些特大的4S，服务好的出人意料。
3、综合店让你买前爽，买后差，汽车无问题时爽，有问题时差。
4、如果你是个汽车内行、或家人或特别好的朋友开着汽修店，从综合店买车也可以，否则，还是多花一点点钱，充分享受高品质的服务吧！
网上报价别信！
一般2级代理都是先把客户忽悠过去（尤其是外地的）
然后在提高价格
一般2级代理也就能比4S店便宜
2.3千！有时候遇见外地客户再强加点装具钱就能找回来了！
而且2级的车有可能是外省市的“地跑”车
也就是高速拔保险开回来的
质量没有保证！

㈦ 为什么一些汽车报价只有指导价，而实际价格需要到店里谈，有猫腻吗

因为也有很多人去买车的时候，听了销售说的各种价格、税费，也是一脸懵的，也经常有朋友跑我这儿来问：“我花XX钱买了一台XX车，能不能帮我看看我有没有花冤枉钱啊”。

这篇文章主要分为以下几个部分：

指导价和落地价的关系;

4S店为什么不能明码标价?

为什么销售想方设法地想让你去店里呢?

4S店还有哪些你看不到的猫腻?

一、指导价和落地价的关系

汽车圈有句话是“指导价从来没有过指导意义”，这里所谓的指导价只不过是厂家给出的一个定价，实际的价格还会根据经销商规模不同、区域政策不同等等有所差异。

举个例子，像大众品牌的车型，实际裸车价一般都是比指导价便宜的，而这个优惠幅度，不同4S店、不同地区、不同时间是完全不同的，我之前带朋友去看迈腾，当时正好赶上国五车型清库存，迈腾330TSI的优惠幅度最高能到5万，本来指导价20多万的车，现在裸车价只需要16万。

同时，去店里也是一种筛选客户的方法，既然去店里看车了，基本上是有意向购车的，而那些只打电话的，很可能就是为了询价。

所以，去店里看车，也算是对销售工作的一种尊重吧，毕竟人家就是靠这个吃饭的，电话里说了半天，最后你却对人家爱答不理，对销售也是一种损失，对吧?

四、4S店还有哪些你看不到的猫腻?

写到这里感觉篇幅有点儿长了，哈哈哈哈!

简单来说吧，去4S店实际购车，你最终花的钱里面，有一部分是本没有必要的，像贷款服务费、上牌服务费、保险服务费等等。

但是现在来看，整个市场上，这些费用依然是存在的，那我也不能说啥，说到底，我也没办法，因为我买车的时候，这些费用该花还是得花，也算是一种行业乱象吧。