卖汽车配件的工作脏累吗

⑴ 请问在汽车配件厂打工累吗那事情是复杂的还是简单的

汽车配件厂上班总体来说流水线工作都不轻松，尤其是汽车零部件行业，因为是大批量生产，一点小事就可能造成批量报废或质量隐患，所以规矩颇多，来不得半点马虎。累是相对而言的，有的岗位频繁在几个工位间移动，有的岗位可能不需要频繁走动，但工作内容复杂，或者零件比较重等。

零部件加工部门一般会强制要求穿劳保鞋（钢鞋头防砸的），手套，耳塞（如果噪音超过80分贝的话），有颗粒物或水飞溅的要求戴防护眼镜。

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汽车配件作为构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。

当然商用车零配件企业的技术低端、利润微薄也与商用车自身特征有关。商用车不同于乘用车，商用车是一种投资工具，客户在购买时着重考虑的是它的性价比。只要它结实耐用，购置的费用能够最终有效地被使用中创造的价值抵消就足够了。

所以商用车对零配件配置的精细化要求较少，技术含量要求也较少。商用车的精细化要求也开始渐渐出现。国外一些商用车巨头，在配置方面已经开始了精细化要求。在一定时期内，国外许多大型商用车企已经大量进入国内市场，给国内商用车企业带来了重大挑战。

⑵ 我目前刚刚应聘一个汽车配件厂，他这里面有好几种工作，我想干一个以后出来有发展前途，不是那么脏，不是

带工字的累但是有前途，电工可能相对干净点。其他的没什么前途

⑶ 汽车配件厂具体做些什么,辛苦吗

不象修理厂..那个主要是记下当天的收货状况...发货状况...也就是说整天坐着吧...也有可能是去送货

⑷ 汽车维修的前景怎么样工作是不是又脏又累呀

你好，放眼中国的汽车市场，我国的汽车保有量的增长速度是惊人的，按照这一态势发展，到2025年，我国汽车总需求量超过日本，成为第二大消费国。
中国汽车市场良好的发展势头和前景为世界各国重视和认可，预计到2025年，中国汽车市场将超过美国成为世界大汽车市场。
用不了几年，汽修人才将出现紧缺，拿高薪也就成为必然。汽车已经走进千家万户，在中国，几乎家家户户都有一辆或者两辆小汽车，汽车后服务市场的需求量也很大。
在人们的传统观念中，汽车维修这一行业即脏又累其实事实并非如此。随着我国的汽车维修企业近年来迅猛发展，并已开始走向成熟，汽车维修企业不断向大规模、次、高水平发展。一些新企业投资几百万、几千万，建造现代化厂房、办公楼、职业宿舍、卫生间和豪华的业务室，购置美、德等国家生产的先进维修设备和检测仪器，老企业也纷纷装修、增添设备。在重视“硬件”投资的同时，也注重“软件”上的水平，技术工人必须经培训持证上岗，同时重视汽车维修新技术培训。各维修企业都在走自我完善、自我提高的道路。
希望我的回答对你有所帮助，谢谢！

⑸ 汽配发货员具体做什么的，工作累不累的

累是肯定的！生意好就比较累了相反就不说了哈！只是繁琐的事情比较多，

⑹ 汽车配件厂上班累还是食品厂上班累

汽车配件厂上班累一点，
食品厂上班没有那么累，
看你更喜欢哪个！

⑺ 汽配厂工作怎么样 工资高吗

具体工资看说明工种和能力，汽配厂上班的工种有很多，车间流水线上的工人都是站着操作的。

⑻ 做汽车零件仓管好吗我怕累怕脏怕辛苦

怕累怕脏又怕辛苦是什么事都做不好的

⑼ 汽车零部件流水线工作累不累

看进什么样的公司，有的企业夏天没有空调只有电风扇，有的好公司有空调，例如大型外企或者合资企业，而且流水线都是三班倒，计件工资，加班越多越赚钱。