荣放汽车配件

A. 丰田RAV4冷车启动，踩油门有哇哇的异响，启动几分钟后又没有了，是什么部件出了问题求答复

如果是冷启动有这样的异响，应该是正常的，这个是气门刚开始工作的生意，因为冷车启动机油都在油底壳内部，通过机油泵工作把机油抽到发动机的顶部来润滑气门这个部件。等机油润滑到这个部件声音就会消失了。

B. 荣放车怎么样

这款车不错啊。我的就是丰田荣放的。这车性价比比较高，同价位的车型中，它的配件和品质是比较高的。油耗也比较低。我的荣放在7个左右。非常牛叉。

C. 丰田荣放，油门不稳，故障灯老亮，4s店都处理不了

建议用汽车电脑检测仪检测一下发动机系统，读取故障码，然后根据检测出来的故障内容，分析判断维修好。 发动机故障灯亮的主要原因就是节气门或发动机内部的积碳过多，你怠速不稳，节气门脏的可能性比较大。氧传感器出现故障后造成混合气比例失调，就容易发动机故障灯亮的现象；如果您长期在市区低速行驶的话，很容易出现这种现象。还要注意检查喷油嘴是否出现渗漏的现象，导致收油门后，喷油嘴还一直在处在供油状态，造成低速行驶时混合气过浓，从而导致收油后怠速不稳、如果再严重了就会导致熄火。您可以从这些方面入手进行检查，

D. 2020款RAV4荣放用车记，车内辅助配件篇

老款的荣放黑色显小，新款的设计语言完全颠覆了老款的设计，黑色的我个人认为很漂亮，虽然我买了钛晶灰，心底喜欢的其实还是黑色。

E. 荣放和crv选择哪个好

各有优势，荣放全系标配7气囊、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、全速自适应巡航、自动驻车、车内PM2.5等配置，可以说安全配置丰富。本田CRV标配的气囊少一些，安全配置也少，不过有可开启全景天窗，2021款中高配车型安全配置也非常到位，与荣放不相上下。

荣放动力方面搭载的是2.0L自吸发动机，最大171马力，最大扭矩209牛·米，匹配CVT变速箱，可模拟10挡。CRV动力方面搭载的是1.5T发动机，最大193马力，最大扭矩243牛·米，匹配的是CVT变速箱。燃油车两者对比显然CRV动力更强。悬架方面都是前麦弗逊独立悬架，后悬架CRV是多连杆，而荣放则是E型多连杆独立悬架。

(5)荣放汽车配件扩展阅读

无论是CRV和荣放都有混动，讨论混动车型丰田和本田的技术都是首屈一指。本田搭载的是有名的i-MMD混动系统，当初本田突破丰田层层技术壁垒，绕过丰田技术专利，研发出的这套混动系统，可以说是另辟蹊径，让业界不得不佩服。

本田的混动在低转速阶段直接采用纯电驱动，所以不怕堵车。丰田采用的是第二代TSH混动系统，两者对比油耗都很低，但是如果你追求速度，追求动力，那么本田CRV绝对让你心动。

F. 在油耗方面，丰田RAV4荣放都有哪些优势

仪表台的显示屏很大、好厚。坐椅变为皮坐椅我也很令人满意了。汽车价格不给特惠点。零配件全得买。其他车特惠几万块。还送一堆装修东西。

【室内空间】

过春节的情况下车里坐五个人都不挤。平常就我和媳妇、小宝宝。室内空间足够

【驱动力】

现阶段就上班。过交通信号灯发展驱动力回应很快。高速行驶敢给油驱动力就呜呜地上

【性价比高】

哎。说到性价比高。丰田汽车的知名品牌也是知名品牌。汽车发动机、变速器全是自身产品研发的。实际上针对工薪族而言的我。买这款车主要是为了更好地之后问题少。放心。平常油耗低。节油。维护保养一万公里维护保养一次。中后期保养成本费小。2驱日常日常生活无论驱动力、耗油量。挺令人满意。汽车4S店售后维修服务：售后维修服务挺及时。有完全免费洗车店。完全免费给查验车子的新项目。买车：便是不特惠。装修都得买。也不给多送点东西

【为何挑选这款车】

以前看的大众车大众途观L。企业大众车占多数。都开的非常好。外型、内饰也很好。不愿和她们都改成一样的。又看的奇骏。外观设计也很美。内饰不明白对。自身在网络上也访问 过20来万元左右的车。也没少比照。昂科威特惠力度大、内饰好看。高档次。可是耗油量高。没汽车保值率。自身终究是工薪族。也得考虑到中后期。看的越来越不便。最终在老同学的强烈推荐下。赶到汽车4S店看过一下荣放。外观设计四四方方的。显着。内饰很简单一目了然。也非常好。便是显示屏有点儿大、厚。第二排的室内空间家庭装也充足用了。汽车后备箱也非常好。室内空间非常大。最关键的是能够转换防潮控制面板。这一点关键点非常值得关注点赞。这款车是2.0自吸汽车发动机。技术性完善。自身也讨厌带涡轮增压器的。10速CVT。171的驱动力。上班充足用了。最吸引住我的地区便是它的防护系统。挺棒。

G. 荣放汽车及配件群

东方汽车及配件群，你问问你身边的哥们还有开这个车的人。

H. 荣放和威兰达这两个车应该怎么选

更喜欢荣放的外观，带点越野车的味道，威兰达前脸被改了，不是很好看。

I. RAV4荣放怠速发动机异响怎么解决

1、发动机爆震。是一种类似于金属敲击的声音，也可说成敲缸，故障原因可分三种：
a、燃油不合格，使用了劣质燃油或者标号过低的燃油。
b、发动机正时控制错误，比如点火提前角过大等，重新调整正时。
c、发动机内部积碳过多，可先通过免拆清洗或者拉高速试一下积碳清洗效果，不然只能通过拆解发动机清洗积碳了。一般比较严重的往往还伴随着比较严重的烧机油的情况。
2、气门异响。着车后发动机“哒哒哒”响，这是气门的声音，尤其是凉车着车之后，是因为此时机油油压还没上去，气门处还没有润滑到位，过一会儿自然就好了。如果您的车长时间停放就会有这种情况。
如果这种声音一直响个不停，就有可能是气门间隙过大或者凸轮轴处漏油，需要调整气门间隙或者更换相关油封。还有可能是使用的机油不合格，比如高公里数的车使用较稀的机油等，更换机油即可消除（如何选择机油可参考《如何正确选择机油》）。

3、发动机“回火”故障。汽车减速收油的时候有“噗噗噗”的声音，可能是发动机“回火”故障，也就是平时所说的发动机“放炮”，气门积碳过多或者配气正时错误都会产生异响，清洗气门积碳或者调节配气正时。
4、发动机缺缸，某一个气缸不工作，发动机就会失衡产生异响，而且还伴随着发动机剧烈的抖动、动力不足等故障，可能是点火模块、火花塞、喷油嘴的故障，更换相应配件即可。
5、发动机正时调整错误。刚刚更换正时皮带的要特别注意，正时皮带的更换比较复杂，如果更换正时皮带的时候有所失误，比如正时调整不对，发动机内部很可能会有比较严重的金属敲击声，其直接影响就是顶气门（气门被顶歪），此时就只能更换气门等相关配件，需要拆卸发动机了。
6、机油长时间没有更换。没有特别规律的声音，只是感觉发动机声音明显变大，极有可能是机油变脏变质，更换新的机油之后，能够明显的感受到发动机噪音减弱。

7、发动机舱内的塑料件松动，比如说发动机上边的塑料盖板，发动机进气管，空气滤芯外壳等，紧固相关配件的螺丝、卡扣等。
8、发动机皮带异响。是比较烦人的“吱吱吱”的声音，比如发电机皮带、空调皮带、转向助力泵皮带等，可能是皮带过松或过紧，也可能是皮带老化，调整皮带松紧度，往皮带上涂抹黄油，或者更换皮带即可解决。
9、轴承异响。有规律的“嗡嗡”声，极有可能是轴承异响，比如说发电机轴承、涨紧轮、惰轮等（一般轮状旋转物都是有轴承的），更换相关配件即可。
10、起动机故障。发动机在起动的时候有“哧哧”的噪音，有时候还感觉启动困难，是起动机故障，需要更换起动机。